Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC: hoʻololi piha

Hoʻopili ʻia nā kihi ʻoi o ka GLK e ke ʻano o ka GLC debutant, i kū i ka hoʻokūkū kuʻuna. Audi Q5 a me BMW X3.

ʻO ke kokoke o ka hale hoʻokolohua ʻEulopa ʻo Bridgestone i ke kūlanakauhale mau loa he kumu ia no nā hui hoihoi ... Ma ka hui o nā luna hoʻoponopono o ka ʻohana kaʻa kaʻa und sport mai nā wahi a pau o ka honua, ua like mākou me kahi hālāwai. o na kadinala i ka wa e kohoia ai ka pope hou. No nā lā lōʻihi a wela, ua hoʻokau nā lunamakaʻāinana mai Asia, ʻEulopa a me ʻAmelika Hema i nā moho i nā hoʻokolohua koʻikoʻi ma lalo o ka wela o ka lā Italia, a i ke ahiahi ua noʻonoʻo a hoʻopaʻapaʻa mākou no ka manawa lōʻihi no nā ʻano a me nā hemahema o kēlā me kēia.

ʻOiaʻiʻo, i kēia hihia ʻaʻole mākou e kamaʻilio e pili ana i ka hoʻolele ʻana i ke kiaʻāina o St. Peter aʻe, akā e pili ana i ka hōʻike ʻana i ka mea hana ʻoi aku ka maikaʻi a ʻoi aku ka nui o ka mea nui ʻole, akā mamao loa mai ka hana paʻakikī a ka hoa hana a me ka hoʻokele waiwai i ka huakaʻi ʻohana. a me ke ola o kēlā me kēia lā. ... ʻOiai he aneane piha ka lōkahi ma ka nīnau o ka maʻalahi o nā SUV o kēia au no ka hoʻoponopono kūleʻa ʻana i kēia mau pilikia, hōʻike koke ʻia nā ʻokoʻa nui i nā manaʻo o kēlā me kēia moho. Kākoʻo kekahi mau hoapili i ka ʻoluʻolu ʻokoʻa o ka mea hou. ʻO Mercedes GLC, ʻoiai kahi hui nui ʻē aʻe i makemake i ka hana hōʻeuʻeu o ka BMW X3. Eia nō naʻe, i ka hopena, hoʻoholo ʻia ka mea lanakila ʻaʻole ma nā ʻono a i ʻole nā ​​hopena maikaʻi i kēlā me kēia aʻo, akā ma ka nānā ʻana i nā hopena i nā hopena āpau, e hōʻike ana i ka pae o ka pūʻulu holoʻokoʻa o nā ʻano.

ʻO Audi Q5 kahi mea pāʻani paʻa

ʻOiai ʻo ka Q2008, ka mea i hoʻomaka ʻia i ka makahiki 5, he kūlana kūpuna i kēia hoʻohālikelike ʻana, ua ʻike ʻia ke ʻano o Audi me ke ʻano mākaukau a mākaukau hoʻi i ka hoʻāʻo ʻana. E pili ana i ka wahi o loko a me ke ʻano o ka ākea i loko o ka hale, ʻo Ingolstadt ka mea ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kāna mau ʻōpio ʻōpio a ʻo ia wale nō ka mea e hāʻawi i nā koho hou aʻe no ka offset longitudinal (100 mm) a me ka hoʻoponopono hope ʻaoʻao backrest. a me ka hiki ke pelu i ke kua i hope o ka mea kalaiwa. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hōʻike ka Q5 i nā nāwaliwali i nā ergonomics o kekahi mau hana, kahi pūnaewele piha ʻole o nā ʻōnaehana hoʻokele uila a me kahi pae atypical kiʻekiʻe o nā mea i hoʻohana ʻia ma loko no Audi. ʻAʻohe kānalua e loli nui kēia mau mea āpau ke loli ke k modelkohu i ka makahiki e hiki mai ana, akā i kēia manawa ua like ke ʻano.

Aia a hiki i ka hanauna hou, ʻaʻohe hoʻololi i ka 190hp 400-liter TDI mana loa. manaʻo ʻole ʻia. a me ka ikehu i ʻoi loa o 5 Nm, e hoʻoili i ka traction i nā huila ʻehā ma o ka lawe ʻia ʻana o ka pālua paʻa paʻa ʻehiku. ʻAʻole kahaha ka diesel turbo me kona ʻano kūikawā, akā i ka nānā ʻana i ka ikaika, pono e noʻonoʻo kekahi i nā kaupaona ponoʻī o Q1933 o XNUMX kilokilo a me ka pane lohi, nā hoʻomaha hoʻomaha a me ka loaʻa ʻole o kahi haʻuki haʻuki i ka hana S tronic i ka mode automate.

ʻO kēia ʻano o ka powertrain ke ʻano like me ka hiʻohiʻona o ke kaʻa hoʻāʻo me ka pūʻolo hāmeʻa S Line koho, nā huila 20-ʻīniha me nā kaila ākea a me ka hoʻokuʻu ʻana me nā mea hoʻoponopono adaptive a me nā ʻano hoʻoponopono ʻelima - mai ka "hōʻoluʻolu" a i "kekahi". ʻO kēia mau mea a pau e kōkua i ka Q5 e hele i nā hoʻokolohua o ka polygon a me nā kihi o nā ʻāpana papa lua o ke alanui me ka wikiwiki ʻole, ka palekana palpable a me ka hōʻoluʻolu maikaʻi ʻoiai ma nā wahi maikaʻi ʻole. I nā manawa a pau, ʻoluʻolu ʻole ke ʻano, me nā pane pololei a ʻaʻohe hoʻololi kino nui. Hiki i kekahi ke makemake i nā manaʻo hoʻokele maikaʻi aʻe, ʻoi aku ka makemake e haʻalele i ke kaʻa ʻana ma nā ala longitudinal ma ka asphalt, ka haʻahaʻa iki o ka leo aerodynamic a puni nā aniani nui o waho, a ʻoi aku ka hōʻoluʻolu i ka wā e hele ai ma luna o nā puʻu. Eia nō naʻe, ma ka laulā, ʻaʻohe o nā drawbacks koʻikoʻi o ka Audi, a ʻo kāna mau pōmaikaʻi nui he ʻano autonomous ma kahi o 1000 mau kilomita a maikaʻi loa, paʻa paʻa.

BMW X3 - ka hoʻokūkū ikaika

ʻO ka mamao kuhi o X3 he 100 km / h ʻelua mau mika ka lōʻihi ma mua o ka Q5, a ma 160 km / h piʻi ka ʻokoʻa i kahi kahawai ʻewalu mau mika. Eia nō naʻe, ʻo ka hoʻokele e neʻe i mua e like me ke ʻano o ka ʻoihana Bavarian e like me ka X3's palpable drive no kahi mea holo i hoʻolaʻa ʻia me ka hoʻopili i ka dynamics. Me ka wikiwiki a pololei hoʻi, hoʻokele pololei, ʻo ke k modelkohu e ukali i ka papa hoʻonohonoho pololei a paʻa mau, e koi ana i ka mea hoʻokele e huli i ka huli aʻe ʻoi aku ka pololei a me ka wikiwiki ma mua o ka hope. ʻO kahi haʻawina nui i kēia mau mea āpau ka mea nui i nā huila axle hope o ka hoʻoili pālua xDrive, kahi e makemake ai e kuhikuhi i ka hapa nui o ka ʻenekini ʻenekini i kēlā ʻaoʻao.

Eia naʻe, hoʻopili ʻia ka hui piha ʻana me ke kaʻa e ke kūlana kiʻekiʻe loa o nā noho mua, kahi i hāʻawi ʻia ai ke ʻano haʻuki hiki ke haiki loa no nā mea hoʻokele nui. He ʻokoʻa ke kūlana o ka poʻe kaʻa hope - haʻahaʻa, me nā kuli kūlou ʻike ʻia a me ka hoʻokuʻu ʻana i ka paʻakikī, ʻoiai ʻo ka ʻōnaehana i manaʻo ʻia me nā dampers adaptive, ʻaʻole ia e komo i nā haʻalulu a pau i ka wā e holo ai ma nā ʻaoʻao like ʻole. Eia kekahi, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka wahi noho o ka X3 a me ka laula o ka cabin ma mua o ka hoʻokūkū, akā ke hoʻāʻo nei ka Bavarian e hana i ka manaʻo ergonomic a me nā menus logical o ka ʻōnaehana iDrive kikowaena.

ʻOiai nā helu hoʻāʻo a me ka mana nui a me ka ikehu o ka 1837-lita diesel i ka hoʻohālikelike ʻia me Audi TDI, ke k modelkohu BMW (ʻaʻole ma muli o ka wikiwiki a pololei o ka hoʻoili akomi ʻewalu wikiwiki). hoʻoili) waiho i kahi manaʻo holoʻokoʻa holoʻokoʻa. ʻAʻole maikaʻi ka loiloi o ke kani paʻakikī o ka mīkini ʻehā-silinder, e hōʻike ana i ka makemake nui i ka hoʻāʻo ma muli o ke kaupaona haʻahaʻa (3 kg) e kū pono ana. A ʻo kahi hopena, ua piʻi ka X5 i luna i nā papa o ke ʻano o ke ala a me ke kumukūʻai, akā i ke kūlana holoʻokoʻa ua hina iki ia ma hope o ka QXNUMX.

ʻO Mercedes GLC - ke kaua honua

ʻIke ʻia nā manaʻo koʻikoʻi o ka GLC hou i ke kumukūʻai - ʻoi aku ka nui o ka 250 d 4Matic ma mua o ka hoʻokūkū, a me ka hoʻohui ʻana i nā mea maʻamau o nā lako no kēia papa, e like me ka pena metala, ka hoʻomehana noho, ka ʻōnaehana kaʻa, ka hoʻokele. , ʻōnaehana infotainment a me nā mea hou aku. ʻO nā ʻōnaehana kōkua hoʻokele uila e hoʻonui i ke ola mai kahi ʻike kālā. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi nā mea hana maʻamau o ke kŘkohu i nā ana palekana he nui loa i ka hoʻāʻo ʻana, i hoʻokō ʻia e ka mana holo moku, ka ea lua-zone a me ka hoʻoponopono ʻana i ka noho uila. Wale ka Mercedes kükohu hiki ke kaumaha aku i ke koho o ke kauoha 'ana i koʻikoʻi off-alanui puʻupuʻu me ka puu-moana hana, elima kea-'āina hoʻokele modes a me ka underbody pale, a me ke koho ea hoʻokuʻu'ōnaehana nenoaiu, a ua loaʻa iā ia he kope hoʻokolokolo me.

ʻOi aku ka waiwai o ka hoʻopukapuka hope loa, no ka mea, ʻoluʻolu a ʻoluʻolu nā mea pneumatic adaptive a ʻoluʻolu hoʻi i nā puʻupuʻu nui ma ke ala me ka hopohopo ʻole e pili ana i kahi ukana koʻikoʻi (ʻoi loa 559 kg) a i ʻole kahi ʻano ʻoi loa o ka hoʻokele. ʻO nā noho hōʻoluʻolu, kani a aerodynamic maikaʻi loa a me nā ʻano chassis e hoʻopiha ai i kahi kiʻi ʻaneʻane kīnā ʻole, kahi mea nui loa e pili ana i ka ʻoluʻolu no ka GLC, hoʻohālikelike ʻia i ka mea ma mua a hoʻohālikelike ʻia i kāna mau hoa hakakā maikaʻi ʻelua. hoʻāʻo.

ʻOiai ke ʻano gruff iki o ka 2,1-litel diesel unit i nā hoʻohālikelike ʻē aʻe i hōʻike ʻia ma aneʻi i kahi acoustics i mālama ʻia a paʻakikī loa e hoʻokaʻawale mai kahi ʻenekini petrolina. Hoʻohui ʻia, hāʻawi ka ʻenekini 250 d i kahi pono he 14 ka nui i hiki ke ana ʻia. a me 100 Nm i mua o kāna mau mea hoʻokūkū, huki i mua me ka hoʻoholo koʻikoʻi a ma ka manawa like e waiho i ka hiʻona o ka nele loa o ka haunaele. I ka manawa like, hāʻawi koke ka neʻe wikiwiki ʻeiwa wikiwiki i nā kikoʻī kikoʻī, akā me ka wikiwiki ʻole, a me ka liʻiliʻi, ʻaneʻane hiki ʻole ke ʻike ʻia i ke aniani torque engine e kōkua i ka ʻenekini biturbo ʻehā-ʻenekini e hoʻohana pono i kāna rpm maikaʻi loa. He hopena maikaʻi kēia i ka ʻai ʻana o ka wahie, ka mea ma nā hoʻāʻo awelika 7,8 l / 100 km a ʻoiai me kahi pahu serial (50 l) e ʻae i kahi 600 km maikaʻi e holo kūʻokoʻa. Eia nō naʻe, mau nō ko mākou manaʻo i ka mana 66-lita e lilo i ʻāpana o nā pono paʻahana o ka GLC.

ʻO ka makemake haʻuki liʻiliʻi o ke ala a me ke ʻano hoʻokele paheʻe, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, e hele maikaʻi me ke ʻano laulā o ka GLC a ʻaʻole hiki ke noʻonoʻo ʻia he maikaʻi ʻole, keu hoʻi ke noʻonoʻo ʻoe ʻaʻole e hoʻopili ʻia ka helehelena pololei a me ka palekana o ke ala. kēia mau hana. ʻO ka hāʻawi ʻana o ke kino 12cm i kahi kūpono kūloko no ka hoʻokūkū, a ʻoi aku ka maikaʻi o ka loko ma mua o ia, e hoʻokūpaʻa i ka hoʻokō ʻana o Mercedes e hana i ke kumukūʻai ʻoi loa akā ʻo ka ʻoi loa ka maikaʻi loa i kāna papa. I loko nō o nā mea hoʻonaninani a i waho o ka hoʻonohonoho pono ʻana, e like me nā chrome exhaust hoods ma ka pale pale hope, puka mai ka GLC mai kēia hoʻohālikelike ma ke ʻano he lanakila pono a mōakāka. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, e kahaha paha nā mea āpau iā mākou, no ka mea ua hāʻawi ʻia kāna mau hoa hakakā pololei ʻelima a me ʻehiku makahiki.

Kikokikona: Miroslav Nikolov

Kiʻi: Hans-Dieter Zeifert

loiloi '

Audi Q5 2.0 TDI – Nā helu 420

Me ka ʻokoʻa o nā kaʻa kaʻa maikaʻi loa, loaʻa nā helu Q5 ʻaʻole no ka hana kiʻekiʻe o kēlā me kēia, akā no ke kaulike holoʻokoʻa maikaʻi loa. I ka manawa like, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hui ʻana o ka ʻenekini a me ka hoʻouna ʻana, a ʻaʻole ʻo nā mea uila kōkua kaʻa ka ʻōlelo hope loa ma kēia wahi.

BMW X3 xDrive20d – Nā helu 415

Aia nā dynamics i manaʻo ʻia e ka brand Bavarian - ma ka liʻiliʻi e pili ana i ka hana o ka X3 ma ke alanui. E kū'ē i kēia kāʻei kua, hiki i kekahi ke hoʻopaʻa i kahi hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻoʻoleʻa a me ka walaʻau mīkini, akā ʻaʻole me ka wikiwiki wikiwiki. He kūpono ke kumukūʻai, akā ʻaʻole waiwai nui nā mea hana.

ʻO Mercedes GLC 250 d 4matic – Nā helu 436

ʻO ka hana kiʻekiʻe o ka GLC ma nā wahi e like me ka hōʻoluʻolu a me ka palekana, ʻaʻole ia he mea kupanaha, akā ʻo ke alakaʻi powertrain o ke kŘkohu hou ua lilo ia i mea i manaʻo ʻole ʻia a ikaika loa hoʻi - he ʻenekini diesel mālie a waiwai hoʻi i hui pū ʻia me kahi pahu pahu ʻeiwa-wikiwiki maikaʻi loa. unahi i ka lanakila no Mercedes. .

ʻike kikoʻī

E hoʻolohe iā Q5 2.0 TDI	BMW X3 xDrive20d	Mercedes GLC 250 d 4matic
Volume hana	1968 cm³	1995 cm³	2143 cm³
Ka manaʻai	190 k.s. (140 kW) ma 3800 rpm	190 k.s. (139 kW) ma 4000 rpm	204 k.s. (150 kW) ma 3800 rpm
Nui ikehu	400 Nm ma 1750 rpm	400 Nm ma 1750 rpm	500 Nm ma 1600 rpm
ʻO ka piʻi 0-100 km / h	9,1 s	8,8 s	8,1 s
Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h	35,2 m	37,4 m	37,0 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe	210 PєPј / S ‡	210 PєPј / S ‡	222 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo	7,9 l	8.2 l	7.8 l
Kumukūʻai kumu	44 500 Euro	44 050 Euro	48 731 Euro