ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua Renault Kaptur CVT

Hoʻomaʻamaʻa ʻia ka hoʻoili ʻana o ka crossover Farani e hōʻike iā "akomi" - hāʻawi kēia i ka ikehu holomua a me ka naʻau

Ma ka pahupaʻi kiʻi hope o ka Capture, neʻe ka bumper o kahi kaʻa ʻAmelika o nā makahiki 1950 me kahi ʻōniʻoniʻo o nā chrome fangs. ʻO ka lumi i hoʻokū ʻia ma waho o ka hōkele i pena ʻia i nā kala ʻelua i ke ʻano o ka manawa, e like me ka crossover Farani. Pili loa kēia kala i ka papa uku, akā hāʻawi ʻo Renault iā ia no kahi hoʻohālikelike nuipaʻa kumu kūʻai ʻole. He mau mahina ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ke kūʻai aku ʻana o Kaptur, ua hana ka mea hana Farani i kahi "atelier" holoʻokoʻa - ʻo ka Atelier Renault individualization program me ka leka nui ma ke ʻano o ka Eiffel Tower. Eia kekahi, ua loaʻa i ka crossover kahi hoʻoili hou - he variator.

ʻOi aku ka maʻalahi o ka ʻokoʻa kala o ka hale - ma kahi o Renault, hāʻawi ʻo Suzuki iā Vitara. He nani ke nānā aku, ʻoiai me ke kino ʻeleʻele ʻeleʻele, ʻaʻole e haʻi aku i ka ʻalani a me ka turquoise, a ʻoi aku ka pipiʻi o ke kaʻa ma mua o ka mea maoli. I kēia manawa hiki iā ʻoe ke hoʻohui i ka "ʻalani hou" i ka cocktail kala - hāʻawi i ke kaʻa ʻokoʻa me ke kōkua ʻana o nā huila me nā mea ʻalani, nā moldings, nā linings kino a me nā aniani o ke kala ʻoliʻoli like. Loaʻa kēia mau mea a pau i kēlā me kēia (nā rim me nā aniani, nā rims me nā moldings) a i ʻole he pahu piha no $392 wale nō. No ka uku hoʻonui, hiki iā ʻoe ke kau i kahi ʻano geometric ma luna o ka hale a hoʻonani i kahi loko maʻalahi me ka pūʻolo ʻAlani - nā mea hoʻokomo ʻālohilohi ma nā noho, nā ʻāpana console waena a me nā moena papahele ʻalani.

ʻO nā kaʻa kaila a me nā kaʻa liʻiliʻi i ka mōʻaukala ʻelua mau waiwai maikaʻi loa o ka ʻoihana kaʻa Palani. ʻO Kaptur nā mea ʻelua. I ka Palani, nā lālani kino maikaʻi a me kahi paepae B0 maʻalahi ma lalo. 'Carefullylelo maikaʻi ʻo Renault e pili ana i ka pilina ma waena o Kaptur a me Duster: ua hoʻololi hou ʻia ka "trolley" a ua kapa ʻia he ʻokoʻa - Global Access. ʻO kahi inoa ʻē aʻe, akā ʻo nā ʻōuli o ka B0, e like me ke kaʻa hoʻokele kaumaha me ka hoʻoponopono ʻole ʻana a me kahi chassis omnivorous, aia mau nō. A inā hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo me nā mea hoʻonani kūwaho like ʻole e like me kou makemake, a laila ʻaʻole e maʻalahi ka hoʻololi ʻana i kekahi mea i ke ʻano.

Eia naʻe, ua hoʻoili ʻia kahi hoʻoili hou - kahi V-belt variator i ka arsenal o Kaptyur. A hiki i kēia manawa, ua hāʻawi ʻia ke koho transmitter akomi wale nō a ʻaʻohe hoʻopaʻapaʻa ʻia no Kaptur - ka 4-wikiwiki DP8 hoʻouna kikoʻī. Ua hōʻike ka Palani ma hope o 20 mau makahiki ua hoʻokele lākou i ka lawe pono pilikino: ua hoʻohui ʻia kahi exchanger wela kūikawā i ka hoʻololi ʻana no nā crossovers, ka mea e kāpae ai i ka wela i nā kūlana paʻakikī. ʻAʻole hiki ke hoʻololi i ke ʻano makaʻu o ka "mīkini mīkini" waena. Ma mua o ka hoʻāʻo, ua huakaʻi nui wau ma luna o kahi kaʻa ʻelua-lita me kēia lawe ʻana - ʻaʻole kūpono nā loli, a ʻo ka hapakolu maikaʻi o ka engine i haʻi ʻia ua nalowale kekahi wahi i ke ala o nā huila.

ʻAʻole like me ka Duster paʻahana, ʻo Kaptur me kāna mau kānana kala kahi kāhiko kaiāulu nani. ʻO kēia wale nō ka mana ʻo Renault i hiki ke kauoha ʻia ma ka pūnaewele ma o ka pūnaewele. ʻAʻole nā ​​hiʻohiʻona "akomi" ʻoi loa e nānā ma aneʻi, e like me nā pihi mai Nokia 3310 ma ke kelepona paʻalima. ʻAʻohe o Renault mea ʻē aʻe i loaʻa i ka hoʻoili hydromekanical: ua kia ka mea hana Palani ma ʻEulopa me kāna mau makemake "mechanical". He kūpono ʻole ia e hoʻomohala i kahi hoʻoili akomi kūpono me ka noi haʻahaʻa.

ʻOiai ke kumu kūʻai ʻoi aku ma mua o $ 13 114 Kaptur me "akomi" ke koi maikaʻi ʻia. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ka mea kūʻai aku makemake ʻole e loli i nā kapa i kahi kalaka i koi ʻia e uku i kahi mea i hiki iā ia ke hana me ka ʻole - hiki mai kahi hoʻoili wikiwiki 4 me ka hoʻokele huila āpau a me ka ʻenekini ʻelua-lita ikaika loa. ʻO ka mana me kahi mea hoʻololi ke pāʻani wale nei i lalo - ʻo ka ʻenekini kumu he 1,6 liters (114 hp) a me ka hoʻokele huila o mua.

Ma ke kumuhana, ʻoi aku ka ikaika o kahi kaʻa me kahi CVT. Mahalo i kahi mea hoʻokele honua ʻelua i hoʻopaʻa ʻia me ka hoʻouna ʻana a me ka pane ʻoi aku i ke kinoea, ua haʻalele ʻo ia me ka hauʻoli mai kona wahi. Minamina ʻaʻohe ʻano haʻuki ma aneʻi - ke koho lima wale nō o nā ʻanuʻu virtual. E like me ke kūpono o ka hoʻoili hou ʻana, holo mālie a aneane ʻike ʻole ʻia. I ka wikiwiki ma luna o 100 km / h, ʻo ka mīkini like, hui pū ʻia me ka "mechanics", ua uē nui ʻia, a me ka CVT e noho mālie ana - ʻoi aku ka lōʻihi o ka mea nui ma ʻaneʻi, a ʻoi aku ka laulā o ka mīkini. Ma ka awelika, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mea hoʻololi ma mua o ka "aunoa" e nā lita ʻelua, akā inā ʻoe e holo mālie. ʻO ka wikiwiki wikiwiki e hoʻohālikelike i ka makemake o nā kaʻa.

Hoʻomaka nā kumukūʻai no ke kaʻa me kahi CVT ma $ 12 - ʻo ia ke kumukūʻai o ke kaʻa ma ka awelika Drive hoʻonohonoho ma nā huila 851-inihi me kahi huila i uhi ʻia i ka ʻili a me nā noho mua wela. No ka ʻaoʻao kiʻekiʻe me ka mālama ʻana i ke aniau a me ka multimedia me ka touchscreen a me ka hoʻokele, noi lākou no $17. No laila, ʻo ka uku no ka mea hoʻololi i ka hoʻohālikelike ʻia me ka Kaptur 13 lita me "mechanics" he $ 495. ʻO ka pōmaikaʻi i ka hoʻohālikelike ʻia me ka holo kaʻa holoʻokoʻa "automated" Renault Kaptur ua hiki i $ 1,6. ʻO Hyundai Creta me ka 786-wikiwiki a me Ford EcoSport me kahi lopako e hoʻomaka me nā hōʻailona kumu kūʻai haʻahaʻa, akā ʻaʻole maopopo loa ka ʻokoʻa ma waena o lākou a me ka Capture.

ʻO Renault Kaptur i hana kikoʻī ʻia no Rūsia a ʻaʻohe mea e pili ana i ka European Captur, koe wale no ka like o waho: ʻoi aku ka nui a maikaʻi hoʻi i hoʻololi ʻia i nā kūlana Lūkini. Pāʻani ka pili - i ka hopena o ʻAukake, ʻo ka helu o nā kaʻa i kūʻai ʻia ma mua o ʻelima kaukani. Hoʻomaka ka mea hoʻokūkū nui ʻo Creta i ka ʻoi a hoʻonui i ka hoʻokūkū a hiki i ka palena. No laila, ʻo Renault, me ka ikaika o ka pūʻali koa koa o ka Lūkia Hui Pū ʻIa, ke hoʻopahū nei i ka ʻāpana me nā "pōkā" ʻoi aku ka nui o kekahi ma mua o ka mea ʻē aʻe, a e loaʻa paha kekahi mea ʻē aʻe no kāna crossover kūlanakauhale. hoʻohui i kahi hoʻoili hou a me ka pena ʻana i ke kala.