E ho'āʻo iā Audi A4: ke ala paʻakikī i ka hemolele
ʻO ka huakaʻi mua me ke k modelkohu i hāʻawi mai iaʻu i kumu e ʻōlelo ai: ua kūpono ka hana!
He honua hou kupanaha. He mea ʻē paha ia, a ʻaʻole paha, akā ʻo ka mea e hoʻololi nui nei i nā kaʻa i kēia manawa e pono ke ʻimi ʻia i loko - he ʻoiaʻiʻo kēia no nā mea hou. Audi A4. ʻO ka mea hope loa, hiki mai ka hoʻololi kikohoʻe o ka brand - mai ka TT a i ka Q7 - i ke kumu hoʻohālike waena waena o Audi, ʻo ka A4. Inā kauoha ka mea kūʻai aku i kahi kaʻa me ka MMI navigation plus, hiki iā ia ke loaʻa i nā polokalamu kamepiula piha i mua ona. I ka hoʻomaʻamaʻa, hana kēia me 80 pakeneka o nā kauoha no nā hiʻohiʻona brand i ka māhele SUV.
Loaʻa i ka mea kalaiwa ka pale LCD 12,3-ʻīniha me ka hoʻonā ʻana o 1440 x 540 mau pikela, i hāʻawi ʻia iā ia me ka ʻoi loa a me ka ʻokoʻa kiʻi maikaʻi loa. Hiki iā ʻoe ke hoʻololi ma waena o nā ʻano ʻelua o nā kiʻi paʻi e hoʻohana ana i ka pihi View ma ka ʻaoʻao hema o ka wili hoʻokele multifunction. ʻO ke koho, hiki iā ʻoe ke lawe mai i kahi ʻike mai ka Google Earth mana 7.0 e hōʻike ana i ke kaiapuni, me nā ʻike hou aku e pili ana i nā wahi kokoke e pono ai e ʻimi. He mākaukau loa ke alakaʻi moʻomeheu a aia i ka submenu ʻIkepili Pilikino. Ua like ia me ka loaʻa ʻana o kahi alakaʻi mākaʻikaʻi i aʻo ʻia a maikaʻi e mālama ʻia e kāu.
Mai hoʻohewa mai iā mākou - maopopo mākou i ka nui o nā kikokikona a mākou i hoʻolaʻa ai i nā mea hou uila i kēia mau lā, akā he aha kāu e hana ai - ʻo lākou ka poʻe koa o ko mākou manawa. A, no ka hoʻonāukiuki iki paha iā ʻoe, e haʻi mākou ua hiki iā ʻoe ke hoʻopili pono i kāu iPhone (no ka laʻana), hoʻoiho i nā polokalamu manuahi, a hoʻokele i kāu kelepona a me nā pilina mai loko o nā ʻōnaehana o ke kaʻa. Ua hoʻolako ʻia ke pihi huli-a-push ma ka console kikowaena me kahi pā paʻi e hiki ai iā ʻoe ke kākau i nā leka. ʻO kaʻu hulina mua me ia—ke kapikala B a ukali ʻia e L—hoʻopuka ʻokoʻa i ka pale hoʻopili ma kaʻu kelepona, ʻo ia hoʻi koʻu hoa hana ʻo Bloch, akā i koʻu hoʻāʻo ʻana e kamaʻilio me ia ma o nā mea haʻiʻōlelo o ka ʻōnaehana, ua haʻi ʻia iaʻu he lā hoʻomaha. I ka hoʻomaʻamaʻa naʻe, hiki iā ʻoe ke huakaʻi me ka maluhia a me ka ʻoluʻolu no ka mea e hana maikaʻi ana ka mana leo o ka ʻōnaehana hoʻokele a hōʻike koke ʻia ka wahi i makemake ʻia.
No ka manawa mua me kahi hōʻike poʻo poʻo
I kēia ao multimedia hou, kahi ʻāpana o kā Audi kuleana hou, hemolele ka hōʻike poʻo, a hiki wale i kēia manawa i loaʻa wale i nā hiʻohiʻona me ka neʻe ʻana ma mua o 2,8 liters, e like me ke poʻo uila o Audi ʻo Ricky Hoodie. ... I kekahi mau manawa ʻē aʻe, ʻaʻole mahalo nui ka poʻe o waho i ka kumu ʻehā ma kahi kokoke i ka aniani, i manaʻo ʻia no nā mea liʻiliʻi wale nō.
A inā mākou e haʻalele i ka nui o nā mea pāʻani uila o kēia au a nānā i ka mea a mākou e makemake maikaʻi ai, a i ʻole nā mīkini monolithic maʻamau, e ʻike koke mākou ua loli ka nui o kēia sedan waena. Ua lilo 120 kilokilo i kahi nui e like me ka A5 a i kēia manawa he hoʻomaha lima ʻelima a me ka ʻōnaehana hoʻokele mana uila uila hou.
Hoʻoikaika nui nā mea hoʻolālā i ka hoʻoponopono holoʻokoʻa o ka chassis o ke kaʻa. ʻO ka hopena, nui nā ʻano hana hoʻomaha. Hana like ka ʻōnaehana me ka hoʻonohonoho kumu a ma kahi prototype.
Ua nalowale ka hanauna hou Audi A4 i ka huila hoʻokele koʻikoʻi o kona mua, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻokele a me ka hauʻoli maoli e hoʻokele i ke kaʻa ma nā kihi paʻa o ka Black Forest. Maikaʻi ka ʻoluʻolu, akā ʻoi aku ka paʻakikī o ka holo ʻana, ʻoiai inā paʻakikī loa ia no ka poʻe holo hope. ʻIke loa, ʻaʻole i ʻōlelo nā mea hoʻolālā i ka ʻōlelo hope loa e pili ana i kēia mea. ʻO ka ikaika kūʻokoʻa a me ke kūpaʻa torsion o ka hale, a me ka hoʻokaʻawale kani maikaʻi mai ke kaiapuni, he mea kupanaha.
ʻO ka laulā o nā ʻenekini i hāʻawi ʻia ākea. ʻO ia ka 2.0 TFSI hou, ka hoʻoilina o ka 1.8 TFSI, nona pū kekahi. ʻAʻole kauka kēia mīkini i ka hoʻomaopopo ʻana i ka hoʻohaʻahaʻa maʻamau, akā i nā hoʻolālā a me nā hana e like me ka pōʻai Miller e kōkua ai i ka hōʻemi ʻana i ka wahie a me ka hoʻokuʻu ʻana o CO2.
Nā hana hoʻā hou
ʻO ka mīkini hou, me nā manifolds exhaust i hoʻohui ʻia i ke poʻo cylinder a me ka lākiō hoʻoemi i hoʻonui ʻia mai 9,6: 1 a i 11,7: 1, he piʻi ka mana mai 190 hp. (20 hp oi aku ma mua o kona ikaika mua), akā i ka manawa like, ua hoʻemi ʻia nā hoʻokuʻu CO2 e ʻehiku grams no 100 km. A ʻo kekahi mea hoihoi - ma ka wikiwiki o 130 km / h, hiki i kēia kŘkohu ke uhi i kahi mamao o 450 mika me ka inertia hou aʻe, ʻoiai ka liʻiliʻi o ke kaumaha, mahalo i ka coefficient kahe i hoʻomaikaʻi ʻia a me ka hoʻemi ʻana i ke kūpaʻa ʻana o ka pahu.
Eia naʻe, ʻaʻole kēia ʻenekini ka mea kaulana loa ma ka hāʻawi ʻana, no ka mea, hoʻolaha leo nui ʻo ka ʻehā-cylinder i kēlā me kēia wikiwiki. ʻO ka leʻaleʻa hiki ʻole - ʻo ka huakaʻi mua me kahi ʻano i hoʻolako ʻia me kahi mīkini TDI ʻekolu-lita e wikiwiki ikaika nei, ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ka acoustics ma lalo o ka ukana a hana i kahi manaʻo overtaking nui - ʻaʻole ia he mea kupanaha ma 272 hp.
I ka huina, hele mai ka Audi A4 hou me 7 engines, hiki iā ʻoe ke koho ma waena o ʻekolu TFSI a me ʻehā TDI mai 150 a 272 hp. Pehea ke ʻano o ka plug-in hybrid version of the model? "E ʻike mākou i ka hana a nā mea kūʻai aku a ʻae i nā makana o kēia manawa," wahi a Mr. Hackenberg. "I kēlā me kēia hihia, e nui aʻe nā mana."
ʻO ka makahiki aʻe, me ka S4, e hāʻawi mākou i kahi hanauna hou o nā mīkini ʻaila V6 e hāʻawi i 360 hp ke kūkulu ʻia i loko o ka mana haʻuki. ʻO kā mākou mau hoa ma Porsche ke kuleana no ka hoʻomohala ʻana i nā ʻenekini ma ka māhele V8 me ka hoʻolālā like a mākou i kapa ai ʻo Concern-V-Ottomotoren (Group petrol V-engines)," wahi a Mr. Hackenberg.
ʻO ka Q7 hou he armada holoʻokoʻa o Audi A4 kōkua ʻōnaehana e like me ke kōkua kaʻa,
ʻ warninglelo aʻoaʻo kōkua no ke kaʻa e hele mai ana mai ka ʻaoʻao i ka wā e hoʻohuli ana, e ʻōlelo aʻoaʻo ana i ka haʻalele ʻana i ke kaʻa, ka mea kōkua no ka pale ʻana i ka huakaʻi i ka manawa o ka maneuvers a me ka ʻike ʻana i nā hōʻailona kaʻa. ʻIke ka pahu paʻi kiʻi mua ma mua o 100 mau mika o ke ala a nānā i ka wahi no nā kaʻa ʻē aʻe a me nā poʻe hele wāwae i ka wikiwiki a i 85 km / h. I ka hanana o kahi ulia, hoʻopili ʻia ka ʻōnaehana braking, kahi e lohi ai a hiki hoʻi ke hoʻokū i ke kaʻa.
Wahi honua hou? ʻAʻole wale. Inā hopohopo ʻoe e nalo paha kāu leʻaleʻa hoʻokele ma muli o nā ʻōnaehana kākoʻo e kāohi ana, poina e pili ana i nā hopohopo. ʻAʻole ma mua he mea hoʻohālikelike i kapa ʻia ʻo A4 ma mua o kā mākou kalaiwa i kēia lā.
KA HOOHOLO
ʻAʻole loaʻa ka mahalo ʻia ʻo Audi A4 ma mua, ʻaʻole kūpono. ʻO ke kŘkohu hou he kaʻa kupanaha, ʻoluʻolu loa, a ma luna o nā mea a pau, i kūkulu ʻia me ka harmoniously kaʻa ʻaʻole pono e makaʻu e hōʻike i mua o nā mea hoʻokūkū. ʻO Mercedes C-Class a me BMW Series 3. He akaka loa ka papa hana kikohoʻe, he ʻoluʻolu nā noho hou a me nā hoʻonohonoho he nui, ʻo ka pūʻolo holoʻokoʻa o ka Audi A4 hou ke nānā aku i ka harmonious.
