hoʻopaneʻe hoʻololi. He ala e hoʻonui ai i ka palekana
Pūnaewele palekana

hoʻopaneʻe hoʻololi. He ala e hoʻonui ai i ka palekana

hoʻopaneʻe hoʻololi. He ala e hoʻonui ai i ka palekana ʻO kahi hoʻokuʻu i hoʻolālā maikaʻi ʻia ʻaʻole pili wale i ka traction a me ka hōʻoluʻolu hoʻokele, akā palekana pū kekahi. ʻO kahi hoʻonā hou ʻo ia ka adaptive suspension, i kūpono i nā ʻano o ke alanui a me ke ʻano hoʻokele o ka mea hoʻokele.

- ʻO ka mamao o ka braking, ka pono o ka huli ʻana a me ka hana kūpono o nā ʻōnaehana kōkua kaʻa uila e pili ana i ka hoʻonohonoho a me ke kūlana ʻenehana o ka hoʻokuʻu ʻana, wehewehe ʻo Radosław Jaskulski, kumu aʻo ma Skoda Auto Szkoła.

ʻO kekahi o nā ʻano hoʻokuʻu kiʻekiʻe loa ʻo ia ka adaptive suspension. ʻAʻole mālama ʻia kēia ʻano hoʻonā no nā kaʻa papa kiʻekiʻe wale nō. Hoʻohana ʻia lākou i kā lākou mau hiʻohiʻona e nā mea hana kaʻa no ka lehulehu o nā mea kūʻai aku, e like me ka laʻana, Skoda. Kapa ʻia ka ʻōnaehana Dynamic Chassis Control (DCC) a hoʻohana ʻia i nā hiʻohiʻona penei: Octavia (ʻo Octavia RS a me RS245), Superb, Karoq a me Kodiaq. Me DCC, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻololi i nā ʻano hoʻokuʻu ʻana i nā kūlana alanui a i kā lākou makemake pilikino.

hoʻopaneʻe hoʻololi. He ala e hoʻonui ai i ka palekanaHoʻohana ka ʻōnaehana DCC i nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu e hoʻomalu i ke kahe ʻana o ka ʻaila, kahi mea e hoʻemi ai i nā ukana haʻalulu. ʻO ka valve hoʻokele uila ke kuleana no kēia, e loaʻa ana ka ʻikepili e pili ana i nā kūlana alanui, ke ʻano hoʻokele o ka mea hoʻokele a me ka ʻaoʻao hoʻokele i koho ʻia. Inā hāmama loa ka valve i loko o ka mea hoʻohāhā, a laila e hoʻoheheʻe maikaʻi ʻia nā puʻupuʻu, ʻo ia hoʻi. Hāʻawi ka ʻōnaehana i kahi hōʻoluʻolu hoʻokele kiʻekiʻe. Ke wehe ʻole ʻia ka valve, hoʻomalu ʻia ke kahe aila damper, ʻo ia hoʻi, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻana, e hōʻemi ana i ka ʻōwili kino a hāʻawi i kahi ʻike hoʻokele ikaika.

Loaʻa ka ʻōnaehana DCC me ka Driving Mode Select System, kahi e hiki ai i kekahi mau palena kaʻa ke hoʻohālikelike i nā pono a me nā makemake o ka mea hoʻokele. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā hiʻohiʻona o ke kaʻa, nā haʻalulu a me ka hoʻokele. Hoʻoholo ka mea hoʻokele i ka ʻaoʻao e koho ai a hiki ke hoʻohana i kekahi o nā koho i loaʻa. No ka laʻana, i ka Skoda Kodiaq, hiki i ka mea hoʻohana ke koho i nā ʻano he 5: Normal, Eco, Sport, Individual and Snow. ʻO ka mua he hoʻonohonoho kūʻokoʻa, i hoʻololi ʻia i ka hoʻokele maʻamau ma nā ʻili asphalt. Hāʻawi ke ʻano hoʻokele waiwai i ka mea nui i ka hoʻohana ʻana i ka wahie maikaʻi loa, ʻo ia hoʻi. ʻO ke ʻano haʻuki ke kuleana no ka dynamics maikaʻi, i.e. ka māmā holo wikiwiki a me ke kūpaʻa kiʻekiʻe loa. I kēia ʻano, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻana. Hoʻopili kēlā me kēia i ke ʻano hoʻokele o ka mea hoʻokele. Hoʻomaopopo ka ʻōnaehana, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ke ʻano o ka holo ʻana o ka pedal accelerator a me ka neʻe ʻana o ka huila. Hoʻolālā ʻia ke ʻano hau no ke kaʻa ʻana ma nā wahi pahee, ʻoi aku hoʻi i ka hoʻoilo. ʻOi aku ka muted o ke ana ʻana o ka ʻenekini, e like me ka hana o ka ʻōnaehana hoʻokele.

ʻO ka maikaʻi o ka ʻōnaehana DCC, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ʻo ia ka mākaukau e hana i nā kūlana koʻikoʻi. Inā ʻike kekahi o nā mea ʻike i kahi ʻano hikiwawe o ka mea hoʻokele, e like me ka hoʻololi koke ʻana i ka wā e pale aku ai i kahi keʻakeʻa, hoʻoponopono ʻo DCC i nā hoʻonohonoho kūpono (hoʻonui i ka paʻa, ʻoi aku ka maikaʻi o ka huki ʻana, ka lōʻihi o ka braking pōkole) a laila hoʻi i ke ʻano i hoʻonohonoho mua ʻia.

No laila, ʻo ka ʻōnaehana DCC ʻaʻole ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele wale ʻana, akā, ma luna o nā mea āpau, ʻoi aku ka palekana a me ka mālama ʻana i ke ʻano o ke kaʻa.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka