Hoʻokele hoʻokolohua Subaru XV
Pono ʻoe e piʻi i nā kuahiwi ma ke ala hoʻopunipuni me nā gullies. ʻO X-Mode Off-Road Kōkua pinepine i ka ʻenekini no laila ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻopau ʻana. Ma ka luna ʻike mākou iā mākou iho i kahi ao mānoanoa. A laila makapō ke kaʻa
ʻO ka hōʻike o ka hanauna ʻekolu ʻo Subaru XV i hoʻomaka me kahi hōʻike paheʻe me kahi huaʻōlelo hou "Hana ʻia e nā ʻenekini". Maopopo ka leka: hiki i ka honua ʻoihana ke kiʻekiʻe loa o nā ʻenehana loea, kahi e kūkulu maoli ʻia ai ke akeakamai. A pololei wale ka hōʻailona e wehewehe ma ke ʻano he hōkū ʻo Subariad. ʻO ka hōkū mua ma luna o ia ka mīkini pahu, ʻo ka lua ka hoʻokele kaʻa ʻehā, ʻo ke kolu ka paepae SGP hou. ʻO kekahi hōkū hou aʻe no ka ʻike haʻuki, kūpaʻa aloha a me ke kūʻokoʻa haʻaheo.
ʻO ka crossover XV hou kahi manifesto o ka holomua o ka brand - ʻo ia ka mea i holomua i ka pae o kēia manawa. A no ka maopopo, ua lawe ʻia ke kaʻa kahiko i ka mua o Rūkia. ʻOiaʻiʻo, ʻoiai ma hope o kāna mea i hele mua, ʻo ka mea hou e like me ka hopena o kahi restyling kūleʻa a ʻaʻohe mea hou aʻe. ʻĀ, ʻaʻole e nane kahi hiʻohiʻona kamaʻāina i kahi mea kūʻai aku kūpaʻa. I ka ʻoiaʻiʻo, ua hoʻoponopono hou ʻia ke kolu o ka paʻi.
Ua lilo ka kino i 15 mm ka lōʻihi a 20 mm ākea, ua hoʻonui ʻia ke kumu e 30 mm. I loko o ke keʻena, hoʻokaʻawale iki ʻia nā noho, ua hoʻokomo ʻia ke keʻena i nā poʻohiwi, ʻoi aku ka manuahi ma nā wāwae o ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa o ka lālani ʻelua. Akā ma hope, e like me ka wā ma mua, aia kekahi ala ʻokoʻa. A noho haʻahaʻa ke kumu - 310 liters. ʻOiai ua hoʻonui ākea ka wehe ʻana o ka puka ʻelima, ua piʻi ka nui o ka ukana ma muli o ke kumu i 741 liters.
ʻOi aku ka hoihoi a me ka waiwai o ka noho kalaiwa: ua loli nā mea nui āpau no ka ʻoi aku. Aia nā noho ʻoluʻolu hou, kahi huila hoʻokalakupua me ke anawaena liʻiliʻi a hoʻomehana ʻia, he ʻekolu o nā pale (panela mea kani nui, "prompt" ma lalo o ke aniani a me kahi touchscreen 8-inch), kahi ʻōnaehana media me ke kākoʻo no Subaru Starlink, Apple CarPlay a me Android Auto, he kī "handbrake" electromekanical ma kahi o ka lever, ʻoi aku ka maikaʻi a me ka mālie o ka ea hoʻolālā. A ma ke ʻano laulā, maikaʻi ka hoʻonani kani, a haki wale nā kani o ke ala.
Hāʻawi ka Kepani e nānā hohonu i ka ʻenehana. ʻO ka XV o kēia manawa ka hiapo ma ka SGP pae honua modular paepae me ka pilina paʻa o ka axle mua, kaʻa a me ka hui hehi wāwae. ʻOi aku ka paʻakikī o ke kino me ka stabilizer hope i hoʻohui ʻia i kēia manawa. Hoʻohui pū ʻia ka ʻoʻoleʻa i ka hoʻolālā chassis: ua hoʻololi ʻia nā subframes, nā hoʻonohonoho element, a me nā wai puna. A e hōʻemi i nā haʻalulu, ua kau lākou i nā bearings ʻē aʻe, trunnions a hoʻemi i nā haʻalulu o ka lehulehu unsprung. Loaʻa i nā mea hoʻohoho hope i kahi ʻōnaehana hou.
Ua hoʻohaʻahaʻa ʻia ke kikowaena o ka umekaumaha a hoʻemi ʻia ka lakio hoʻokele e hoʻokahi a 13: 1. Pākuʻi ʻia i ka ʻōnaehana hoʻokele vector pahu paʻi ATV, kahi e hoʻokū ai nā huila o loko i ka huli. ʻO nā mea āpau no ka leʻaleʻa o ka hoʻokele ʻeleu.
I ka manawa like, hoʻomau ka crossover i kahi hoʻomaʻamaʻa honua enviable o 220 mm, a ʻo ka huina ramp he 22 kekelē. ʻO ke kalaiwa me kahi paʻa pā lehulehu, a ma ka paʻamau e puʻunaue i ka hoʻoiho e 60:40 no ka makemake o ka axle o mua, i kākoʻo ʻia e ka ʻōnaehana X-Mode, kahi e hoʻololi ai i ka hana o ka motika, ka lawe a me ka ESP e like me ka paʻakikī. o ke kūlana. Aia kekahi mea kōkua ke hoʻokele i lalo.
Ma lalo o ka pāpale, aia he 1,6 lita (114 hp) a i ʻole 2,0 liters petrol boxers (derated a 150 hp). ʻO ka mea mua me ka puʻuwai i hāʻawi ʻia, ka lua me ka pololei, nā mea ʻelua me ka lakene hoʻonui ʻana o ka compression a me ke kaumaha i hoʻoliʻiliʻi ʻia e nā kakini kilika. Ua hoʻololi ʻia ka ʻenekini ʻelua-lita e ka nui o 80%. ʻO kahi mea hoʻololi māmā me kahi laulā mana i hoʻonui ʻia ma muli o nā loulou kaulahao pōkole, hoʻohālike i nā kapa ʻehiku, me ka ʻole o kahi ʻano haʻuki, akā hāʻawi ʻia me nā hoe hoe i nā motika.
Aia mākou ma Karachay-Cherkessia, kahi e lawa ai nā ala no ke keʻa me nā makemake. Ke nimble nei ma nā ala nāhesa a me nā ʻiliili i ka XV kahiko, hoʻi wau i hope o ka huila o kahi ala hou. Kekahi mea ʻē aʻe! Aia ka palena iki o ke kowali ʻana, ʻoi aku ka pololei o ka hoʻokele a me ka ʻoluʻolu kūʻē ʻana, ʻoi aku ka nui o nā hopena, a ʻaʻole huki ka hopena mua kaumaha. A ʻoi ke kaohi ʻia o ke kahe ʻana ma ka ʻiliʻili a ʻoi aku ka maʻalahi o ka kaohi (ʻo ka ESP kekahi o kahi mea hoʻokele me ka hoʻoiho lohi) He mea kupaianaha ka hoʻohana ʻana o ka ikehu o ka mea hoʻomaha, akā ke kani nei ia i kāna puʻupuʻu asphalt.
Minamina nō ke ʻano bland o ka hiki o ka motika. Hoʻomaka ka moloā (mālama ka mea hoʻololi iā ia iho), recoil hilinaʻi ʻaʻole ma mua o 2000 rpm, a me kahi kui kelehe podgazovka tachometer ʻoi i kēlā me kēia manawa a laila hoʻolei i ka 5000 keu. Akā ʻoluʻolu i ka maʻalahi a me ka maikaʻi o ka pahu. A maikaʻi ke ʻano o ka manual: ʻo "quasi-transmissions" he "lōʻihi" a mālama pono ʻia. A ʻo ka ʻai maʻamau no ke kamepiula onboard ma hope o nā heihei he 8,7 liters i ʻae ʻia no 100 mau kilomita.
Aia ma Caucasus a ʻaʻole e kipa i nā kuahiwi? Pono ʻoe e hele i nā piko ma ke ala hoʻopunipuni me nā gullies. ʻIke ʻia ʻo ka mea kōkua X-Mode ma waho o ke alanui e ʻokiʻoki pinepine i ka ʻenekini i ʻoi aku ka maʻalahi o ka pio ʻana, e hoʻomau i ke kinoea a hoʻomanawanui i ka paheʻe ʻana, e hilinaʻi nei i nā hiki o ka paʻa. Ma ka luna ʻike mākou iā mākou iho i kahi ao mānoanoa. A laila kaʻa ... hele makapō.
Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka ʻōnaehana EyeSight, nona ke kuleana no ka hoʻokele hoʻokele mokulele adaptive, ke kaʻa uila wikiwiki ʻana i nā wikiwiki a hiki i 50 km / h a me nā māka ʻana o ke ala me ka hoʻokele pololei. Mālama lākou i ke kālā ma nā radar frontal, a ʻo ka ʻōnohi ʻike he pahu paʻi kiʻi me nā aniani ʻelua ma lalo o ka aniani. I nā kūlana maikaʻi, lawelawe maikaʻi ʻo EyeSight, akā i ka noe nalowale ʻo ia i kāna mau bearings (malia paha i kahi ua ua a i ʻole ka pā hau. Akā nānā ʻia ka neʻe hope e kahi radar maʻamau, a i ke kumu o ka hoʻopilikia, e hōʻoia ʻia kahi kūʻē.
ʻO ka manawa kēia e nānā i ka papa inoa kumukūʻai. ʻO ka mana maʻamau me ka ʻenekini 1,6 lika e hāʻawi i nā kukui e holo ana i ke ao a me nā kukui noe, nā ipukukui māmā a me nā ua, kahi huila multifunction, nā noho wela, nā aniani a me nā wahi hoʻomaha wiper, ka mālama ʻana i ke aniau, kahi "lima lima" electromekanical, X-Mode, Hoʻomaka-hoʻomaka nā ʻōnaehana a me ka ESP, ʻehiku mau ʻeke lele, ERA-GLONASS a me nā huila oka 17-ʻīniha. No kēia mau mea āpau noi lākou i $ 20.
Hoʻomaka nā crossovers ʻelua-lika ma $ 22. Hoʻohui ia i nā kukui LED, kahi huila hoʻokele wela, hoʻokaʻawale ke aniau, ka hoʻokele hoʻokele, a me ka pahupaʻiwikiō. No ka pilikia o EyeSight, pono ʻoe e uku i $ 900 hou aʻe. A ʻo ka mana o luna me kahi set piha o nā uila uila, ka hoʻokele, ka ʻili i loko a me nā noho uila, sunroof a me nā wili 1-inch e huki ai i $ 300.
Akā ʻaʻole heluhelu ʻo Subaru i ka mea kūʻai aku XV maikaʻi hou aku. ʻO ke kumumanaʻo no kēia makahiki aʻe e kūʻai aku i 1 crossovers. Nui ka manaʻo o ka poʻe Kepanī ma waena o nā neophytes waiwai Lūkini aia nō kekahi e hoihoi e pili ana i ka hana ʻenekinia, a he mea paha e ʻumeʻume ʻia e ka hōkū o nā manaʻo ʻoihana.
| ʻAno | Kaulana (hatchback) | Kaulana (hatchback) |
| Nā Palena (lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm | 4465/1800/1595 | 4465/1800/1595 |
| Maʻa wili mm | 2665 | 2665 |
| Kaumaha Curb | 1432 | 1441-1480 |
| ʻenekini ʻano | Petrol, 4-cyl., Kūʻē | Petrol, 4-cyl., Kūʻē |
| Ka leo hana, mika cubic knm | 1600 | 1995 |
| Mana, hp me. ma rpm | 114 ma 6200 | 150 ma 6000 |
| Max. anu. manawa, Nm ma rpm | 150 ma 3600 | 196 ma 4000 |
| Lawe, hoʻokele | CVT paʻa mau | CVT paʻa mau |
| ʻO Maksim. wikiwiki, km / h | 175 | 192 |
| Ka wikiwiki i 100 km / h, s | 13,9 | 10,6 |
| Hoʻohana wahie (hoʻohuihui), l | 6,6 | 7,1 |
| Kumukūʻai, USD | 20 600 | 22 900 |
