Ho'āʻo hoʻokele Volvo XC90 a me Audi Q7

Ke hoʻokele nei wau i Volvo XC90, akā ʻaʻole wau e hoʻopā aku i ka hoʻokele a i ʻole nā ​​kaʻa wāwae, e nānā mau ana i koʻu mau hoanoho i lalo. E nānā, hele wale ke kaʻa!

Paʻa wau i kaʻu kelepona paʻa lima i koʻu lima hema a ʻōwili i ka hānai Facebook me koʻu ʻākau. Ke neʻe mālie nei ke kalaka hiamoe mai ke kukui a hiki i ke kukui, a ke kolo pū nei wau me ia i kahi mehana o ka ʻenekini diesel ʻōhumu. Ke hoʻokele nei wau i Volvo XC90, akā ʻaʻole wau e hoʻopā aku i ka hoʻokele a i ʻole nā ​​kaʻa wāwae, e nānā mau ana i koʻu mau hoanoho i lalo. E nānā, hele wale ke kaʻa! Mai waiho lōʻihi, ʻoiai e koi ana e hoʻopā pinepine i ka huila, akā iā ia wale nō. E kaomi pono iā ʻoe iho, akā ʻoi aku ka maikaʻi e hana i kahi wikiō pōkole a hoʻouka koke iā ia. ʻAʻole anei kēia koʻu hola maikaʻi loa?

A i ʻole, e ʻōlelo mākou, e like me kēia: hōʻike i ka nūhou hānai ma ka pakuhi o ka ʻōnaehana media ʻo Audi Q7, a laila ʻike i ke anilā, a laila kikoʻī i ka manawa o ka lele o ka lā ʻapōpō mai Sheremetyevo. A laila hoʻopiha i ka helu wahi o ka ʻauhau ʻauhau i ka hoʻokele, aia wale nō ia i ke ala i ke keʻena, a ʻoi aku ka maikaʻi e nānā i ka wahi ma nā kiʻi ukali ʻo Google no ke kū ʻana o nā wahi kaʻa. Nui wau i kahi ʻoihana e hoʻonele i ka manawa, a i loko o kahi kaʻaahi hiki iaʻu, inā ʻaʻole e hana, a laila e loaʻa ka ʻike e pono ai. Me nā neʻe wikiwiki, kaʻapuni wau i ka mea holoi o ka ʻōnaehana media, e hele i ka papa paʻi a hoʻokomo i ka helu i makemake ʻia me ka nānā ʻole ʻana mai ke ala. Kūleʻa ʻole? A laila i kahi manawa ʻē aʻe. ʻAʻole hiki i nā mea hoʻokele o nā kaʻa kokoke ke ʻike i ka mea aʻu i kākau makapō ai me koʻu manamana lima.

 

ʻO ka nui loa o kā Crossovers Audi hoʻohui pū i ke kalepa a mahalo i ka mahalo kūpono ma ke ala, akā ʻaʻole ia he elepani i kahi hale kūʻai china. Inā he nui a kaumaha hoʻi ka Q7 o ka hanauna mua, a laila ua loaʻa i ke kaʻa o kēia manawa kahi kukui a nani i ke kiʻi nani me ka grill hexagonal radiator grille. Ua liʻiliʻi iki nā ana, akā ʻo ka mea nui ʻoi aku ka māmā o ka ʻike o ke keʻa, me he mea lā ʻaʻole ia he kea, akā he kaʻa kaʻa Audi A6 i hāpai ʻia i hāpai ʻia. Eia nō naʻe, i nā ʻano hana, aia nā mea āpau - kahi kino ʻelima mau mika, kahi pahu uila ʻekolu mika, a me kahi hale noho ʻehiku noho kaʻawale.

Noho kiʻekiʻe ka Audi Q7 a hiki i ka hōʻea ʻana o Volvo XC90 hou. He pani paʻa maoli kēia i waena o nā keʻa, i ka pō hoʻi, ke hoʻomālamalama nā kukui me nā LED o ka "hāmare Thor". ʻAʻole maʻalahi ke ʻike i ka hoʻoilina o ka XC90 ma mua, i hana ʻia no 13 mau makahiki, akā hiki ke ʻike maʻalahi ʻia nā kikoʻī stylistic laulā. ʻO kahi laʻana, nā kukui zigzagged a i ʻole kahi moakaka ʻole, akā ka mōakāka o ka laina o ka puka aniani, e holo ana ma ke kino holoʻokoʻa. ʻAʻole i ʻoi aku ka paʻa o ka XC90 hou - ʻoi aku ka nui o ka maka, ʻoi aku ka ikaika a me ka brutal ma mua o ka mea ma mua. Ua loli ka manaʻo o ke kaila palupalu - inā ma mua ua ʻike maʻalahi mākou i ka palekana o nā kaʻa Volvo, i kēia manawa ʻaʻole hiki ke hoʻokokoke ʻia ka XC90, a makemake ka mea nona kēia manaʻo. Ma ka ʻaoʻao o Audi, ʻoi aku ka nui o kēia Volvo, ʻoiai ʻo nā ʻaoʻao e hōʻike ʻē aʻe. Akā ʻo kaʻoiaʻiʻo ke komo nei ka XC90 hou i ka ʻāpana o nā crossovers uku nui e like me ka mea kānalua.

 

I loko o ke keʻena Volvo mālamalama a me ka ea, makemake ʻoe e kau koke i kou mau kāmaʻa pale. ʻO nā insulate aniani mānoanoa mai ka honua i waho, he pā leo palupalu ka ʻōnaehana kani ʻo $ 2 Bowers & Wilkins. ʻO nā noho alo he unsportsmanlike loa, akā ʻaʻole ʻoe makemake e haʻalele iā lākou. Ma waena o nā kakini uila he ʻumikūmālua, aia kekahi e hoʻoponopono i ka lōʻihi o ka uluna a me nā ʻapo o nā ʻaoʻao uila. He pipiʻi maoli ia ma aneʻi, akā ʻo ka mea ʻoi loa i ka hale XC669 ʻaʻole ia ka maikaʻi a ʻaʻole ke koho ʻana o nā mea. Ma aneʻi hiki i ka coziness a me ka palekana ʻike maka, ke manaʻo ʻia, hiki ke hoʻopā ʻia e nā lima, i hui pū ʻia me ka hi-tech paʻa loa: nā laina koʻikoʻi, ka chrome nani, nā hōʻike nui - a ʻaʻohe pūleo o nā pihi a me nā levers No kahi mea hoʻohana kelepona, kamaʻāina nā mea āpau ma aneʻi: hiki i nā pale papa kuhikuhi ke pale me nā neʻe ʻana o ka manamana, hiki ke hoʻonui ʻia ka palapala hoʻokele me nā tweaks.

ʻAʻole i loko o kā mākou hoʻonohonoho i nā aniani ʻolelo ma ka lever mea koho kia, akā he mea maikaʻi loa ka mea e kū nei. ʻO ka ʻaoʻao aʻe he ʻenekini rotary hoʻomaka hoʻomaka i ka ʻau a me ka "wili" no ke koho ʻana i nā ʻano hoʻokele. Ma ka console aia kahi laina o nā kī kī me nā pihi no ka hoʻohuli ʻana i ke aniani wela. A ʻaʻohe mea hou aʻe. Hoʻopau nā hāmeʻa a huli i kahi papahana ma ka aniani e hoʻoulu iā ʻoe i ka lewa o nā kiʻi ʻoniʻoni e pili ana i ka wā e hiki mai ana - nā mea i hoʻonohonoho ʻia ai ka poʻe i kahi kaiāulu kūpono, e hele wāwae i nā lole keʻokeʻo a hana i nā papa paʻi me nā kiʻi kālai ʻia.

 

ʻOi aku ka pono a me ka ʻoiaʻiʻo o ka salon Audi. ʻO kēia ka techno ʻoi loa-modern, kahi a ka Q7 i hele mai ai i kahi ala evolutionary, e waiho nei i nā mea āpau i kamaʻāina i nā mea nona nā ʻano Audi. ʻO ia ka puʻupuʻu L o ke kulu "akomi" ma waho o ke kaila maʻamau, akā ʻo ka mea maoli ua kū i kahi, no ka mea he lawelawe ia i ka pāma maikaʻi loa ke hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana media a i ʻole hoʻonohonoho i ke aniau. Kamaʻāina ʻo Audi mea kani, hoʻohālikelike a ʻike maikaʻi ʻia. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ka ʻike, e like me Volvo, akā ʻaʻole koi ʻia ia. ʻO ka hōʻike e pipili nei i ka console me he mea lā he wahi malihini ia, akā inā ʻoe e hemo ia, ʻike ʻia aia kekahi mea e nalo hou ana i ka hale. ʻOi aku ma hope o ka hāmeʻa XC90 o loko me kāna "papa".

Mai ka noho kaʻa ʻo Volvo, ʻaneʻane ʻike ʻole ʻia ka hopena o ke keʻena, a he ākea loa ia ma hope o ka lālani mua o nā noho. No ka pehea e neʻe ai i nā ʻāpana o ka sofa o ka poʻe mākaʻikaʻi i hope a i waho, e nui ka manawa no nā kuli ʻelua a ma luna o ke poʻo. Aia kekahi mahele kaʻawale e kaohi i ke aniau, nā noho wela, nā pale ma nā puka aniani, a me nā kumu 220-volt. Pākuʻi ʻia i ʻelua mau wahi maikaʻi ʻē aʻe i loko o ka pahu, hiki ke hoʻopili maʻalahi ʻia i ka papahele inā ʻaʻole ʻoe e pono i nā noho he nui i loko o ke keʻena. Ma luna o nā noho pelu no ka ukana, 692 VDA-liters i koe, a ma ka mana ʻelima noho aia he 30 liters maikaʻi.

 

Hāʻawi ʻo Audi i nā mea hou aʻe: 890 liters o ka lumi ukana, lumi poʻohiwi a me kahi sofa ākea. ʻAʻole ʻoluʻolu ka lālani ʻelua e like me Volvo: aia kahi pūliki waena nui, akā nui ka lumi i hiki i ʻekolu ke noho me ka hoʻopā ʻole ʻana o kekahi i kekahi. ʻO nā mea hoʻopau hoʻi kekahi o ka papa kiʻekiʻe, a ma ka papa inoa o nā koho aia kahi hoʻonohonoho i ʻoi aku ka maikaʻi ʻole ma mua o ka mea hoʻokūkū. Akā i ka Q7, ʻaʻole ʻoe makemake e noho ma nā noho hope - ke kāhea nei ka pahu hana o ka mea hoʻokele hōʻoia no ka huila hoʻokele, kahi e hāʻawi pono ai ka noho i nā ukana ma Kelemania, a ʻo nā ʻolokaʻa aoao ʻaʻole hiki ke hoʻololi ʻia ma ka hope wale nō, akā ma ka ka uluna. A ʻo nā pihi me nā lima, nā mea a kekahi e ʻōlelo ai, ʻoi aku ka maʻalahi ma mua o nā labyrinths o ka papa kuhikuhi o ka ʻōnaehana media hoʻopā. Ua maʻalahi ka maʻalahi o ke komo ʻana i ka helu i ka mea hoʻokele ma ke ʻano maʻamau e hoʻohana ana i ka mea holoi o ka ʻōnaehana MMI, a ʻaʻole ka papa hoʻopā, kahi e huikau ai nā hōʻailona a me nā huapalapala Latina me nā Cyrillic. A ʻoi aku, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hana ma ke hele.

He huakaʻi maikaʻi loa ka Q7 hou, ʻoiai aia he diesel ma lalo o ka pale. Hoʻolālā ka V "ʻano ʻeono" i 249 hp maoli, akā hāʻawi manawaleʻa i ka manawa mai nā revs haʻahaʻa a ʻoluʻolu hoʻi me ka traction ʻoluʻolu. I nā kūlana o ke kaona, ʻoluʻolu a kūpaʻa hoʻi nā ʻano o ke kaʻa i ka mea holo wikiwiki. Akā ke pissed ka ʻenekini, lilo ka Q7 i wikiwiki loa a pane hoʻi. Maʻalahi loa ka ʻenekini ʻenekini e holo wikiwiki, a hiki i ka ʻewalu wikiwiki wikiwiki ke holo me ka ʻoluʻolu a hiki i ka ʻokoʻa chassis ʻokoʻa. ʻO ka ʻōhumu paʻa o ka ʻenekini ma nā revs kiʻekiʻe e lilo i mea hoʻonāukiuki kokoke i ke kani ʻana o ka penehane - ʻaʻole hiki iā ʻoe ke haʻi mai ke kani aia he ʻenekini diesel. Holo ka diesel Q7 momona a pipiʻi hoʻi, e like me ke kaʻa o kēia papa.

 

ʻAʻole loa he "ʻeono" o ka Volvo XC90, a ʻo nā ʻenekini a pau he ʻehā-paukū ʻelua-lita. A he diesel i ka mana D5 me 225 hp. hoʻokō kāna mau ʻāpana ʻehā i ka papahana piha. Ke ukali nei ke kuanaʻike Kuekene i ka pedal gas a maʻalahi hoʻi i ke ʻano chassis hōʻoluʻolu, a i ke ʻano hōʻeuʻeu lilo ia i ʻoi loa, e koi ana i ka mālama pono ʻana i ka mea wikiwiki. Hoʻololi koke ka automatis i nā wili ʻewalu a me ka ʻike ʻole ʻia, a i nā ʻano kaona me nā kukui kalepa a me nā loli ʻoi loa ka hoʻololi ʻana, ʻoi aku ka ikaika o Volvo ma mua o nā hopena hoʻomaha a Audi. ʻOiai ʻoi aku ka wikiwiki o ka Q7 i ka palena, ke holo wikiwiki nei i nā wikiwiki, hoʻomaka ka XC90 i ka loaʻa ʻole o ka ikehu. Hoʻohui ʻia, huli ka ʻenekini Volvo ʻelua-lita i ka revs kiʻekiʻe a ʻaʻole kani maikaʻi e like me ka Audi "ʻeono".

Eia nō naʻe, he kūpono kūpono ke ʻano ʻoʻoleʻa o ka diesel no ka XC90 hou, i aʻo ʻia e hoʻokele leʻaleʻa maoli. Inā he puʻupuʻu ka neʻe o ka hanauna i hala, i kēia manawa ke ʻōwili liʻiliʻi loa ke keʻa, e kākau pono i nā laka o nā huli a ʻoluʻolu me nā manaʻo i hiki ke hoʻomaopopo ʻia i ka huila hoʻokele. ʻOiaʻiʻo aia kahi pae no ka mea i ʻae ʻia, akā ua lawa lākou. A ʻo nā mea āpau e hele i waho o kēia mau palena kaohi ʻia e ka uila uila o ka ʻōnaehana hoʻopaʻa. A i ka manawa kūpono wale nō - i nā ʻano koʻikoʻi loa, ʻaʻole maopopo leʻa i nā hopena o ke kaʻa, a ʻaʻohe manawa o ka hoʻomaha no ka hana ʻana i nā mea kūpono ʻole āpau. ʻAʻole hoʻololi ke ʻano hoʻoneʻe hōʻeuʻeu i ke kiʻi - kū paʻa ke keʻa i ke ala, akā hoʻomaka ia e pane me ka hopohopo i ka mea hoʻoheheʻe, a hoʻopaʻa paʻa hoʻi i ke kau ʻana, e koi ana i ka huila e hulahula i nā lima i nā hana kūpono ʻole.

 

ʻO ka hōʻoluʻolu Chassis ʻaʻole ia ka ikaika o Volvo. Maikaʻi ma ke ala maikaʻi, akā ʻo nā lua i ʻike ʻia e haʻalulu ke kaʻa me ka ʻoluʻolu ʻole. ʻO nā huila kaumaha me ke anawaena o 21 iniha e hoʻonele i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā aliʻi e hāʻawi i nā kaʻa Audi. ʻO ka Q7 hou kekahi o nā kaʻa ʻoluʻolu loa o ka brand. Hoʻokaʻawale maikaʻi ka hoʻokuʻu ʻana i nā poʻe kaʻa mai nā puʻupuʻu, a ma ke ʻano hoʻoikaika, noho ʻoluʻolu ka chassis, ʻoiai e hoʻomaka ana e helu pono i nā hui o ka canvas me nā paʻi o nā kaila 20-iniha. Ma ka Audi, hiki iā ʻoe ke ʻōwili palekana, kokoke me ka wehe ʻole ʻana i ke alanui, a i ʻole e ʻoki ikaika i nā huli no kou leʻaleʻa. Ke hoʻomau nei ka hoʻokele i ka ʻike ma ke ala haʻihaʻi, hōʻiliʻili ʻia ka hoʻokuʻu ʻana, a pololei nā hopena. I ka huli ʻana, hoʻonui ʻia ka ikaika ma ka huila hoʻokele, e waiho mau ana i ka mea hoʻokele me ka manaʻo maopopo o ke kaʻa.

ʻO Audi, ʻoiai he ʻelima mau mika ka lōʻihi a kaupaona ʻo ia i ʻelua tone, ke manaʻo nei e like me ka hoʻokele a me ka holo ʻana e like me ke kaʻa kaʻa kaʻa. Ma kahi ʻāpana, ʻo ia nō ke kumu āu e makemake ʻole ai e kauō iā ia ma waho o ke ala. ʻAʻole kūpono ka lepo iā ia, a ʻaʻole nō hoʻi ka XC90 hoʻomāinoino. A e pili ana i ka hiki keʻaʻa, ʻaʻole kaulike nā kaʻa ʻelua i nā SUV kuʻuna e like me Toyota Land Cruiser 200. Māmā ko lākou kinona kino, hoʻoponopono ʻia no ka nui a me nā hiki o ke kau ʻana o ka lewa, no laila e kono ʻia nā ʻona e uku ma kahi o $ 1 . Ua kaupalena ʻia ka hiki keʻaina o Volvo e nā paepae koho, kahi hoʻohana iki ʻole ʻia - ke hōʻoluʻolu nei i ka piʻi ʻana ma luna o lākou, a ʻo ka palule hoʻi e haumia. Akā inā hoʻoholo nā mea ʻona e uku keu aku no ka hoʻomaha ʻana o ka lewa, a laila e hoʻomaka ka poʻo o ka Volvo. Hiki ke ala aʻe i luna ke kuekene Suedena mai 601 mm a 187 mm, a ʻo kona ʻae ʻana i ka honua i ke ʻano maʻamau he 267 mm ka nui. Hoʻokomo ʻo Audi i 227mm ma nā kaʻa ohua ma ke ʻano paʻamau, ʻoiai i ka palena hiki ke hoʻololi i ka ʻae o ka honua mai 175 a 145 millimeter.

 

ʻO kekahi mea ʻē aʻe ʻaʻole kahi a kahi ʻē aʻe e lawe i kahi ala ʻoi loa. ʻAʻole paha e pili ka manaʻo o ka kālai ʻana i ka lepo i ka mea nona kahi crossover premium, no laila maʻalahi nā hoʻolālā. Kūkulu ʻia ka Q7 ma luna o ka Volkswagen's MLB ao holoʻokoʻa engine a hāʻawi iā AWI kuʻuna AWD me Torsen palena palena-paheʻe ʻokoʻa a me ka hoʻoiho uila hou. ʻO ka XC90, kūkulu ʻia ma ka paepae SPA, he ʻenekini transverse a kipaku ʻia nā huila o hope e kahi paʻa Haldex e pane koke koke ana. Hoʻohālikelike nā kaʻa ʻelua i nā laka ʻokoʻa, akā ʻaʻohe mea i loaʻa kahi pono kūpono i ka heihei o ke alanui. Liʻiliʻi nā huakaʻi hoʻomaha, ʻaʻohe laka ʻokoʻa maoli. Akā ʻike ʻelua i ka hana kōkua ʻana e huki i lalo e hoʻouka i nā ukana a kahakaha nani ma nā pale ke kiʻikuhi o ka hoʻokaʻawale ʻana o ka manawa ma waena o nā huila.

Ke noʻonoʻo nei i ka laulā o nā pono hana a Volvo i hāʻawi aku ai i nā mea kūʻai mai XC90, a me ke ʻano o ka hoʻopau a kūkulu ʻana, ua kūpono ke kumukūʻai no ke keʻa ʻo Suetena. Akā ma ke kumu o nā hopena kūʻai, aia ma mua o Audi e nā kino he nui: 1 Q227s i kūʻai ʻia i ka hapaha mua me 7 XC152s i kūʻai ʻia. Akā ʻo ka manaʻo o ka XC90 hou ka mea maʻamau i nā ala. Me he mea lā ʻaʻole pili wale ka maka i ka Q90, e like me nā hiʻohiʻona Audi āpau i ka manawa like. ʻAʻole like me ka XC7 hou me kona ʻaoʻao loko ʻino a Thor hammers i nā kukui kukui. ʻO ka manaʻo o kēia ua hōʻea mai ka hola ʻoi loa no nā mea hoʻolālā Volvo. A ʻo nā mea kūʻai aku - ʻaʻole.