E hoʻololi i ke sila poʻo kikohoʻe a hui hou i ke poʻo puʻupuʻu a puʻunaue
Kaʻa kaʻa kaʻa

E hoʻololi i ke sila poʻo kikohoʻe a hui hou i ke poʻo puʻupuʻu a puʻunaue

ʻO nā ʻanuʻu a pau: nā kuʻina, camshaft, hoʻonohonoho kaulahao mahele

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: Episode 14

Ua kūkulu hou ʻia ke poʻo cylinder. Wehe mākou i nā mea āpau a hoʻomaʻemaʻe i nā valve me Kaliamine. ʻO nā mea a pau he kīnā ʻole a maikaʻi no ka hui hou ʻana o ke poʻo cylinder.

Hiki iā mākou ke ʻike i ka ʻokoʻa ma waena o nā valve i hoʻomaʻemaʻe ʻia ma ka hema a me nā mea ʻē aʻe

ʻO nā mea a pau i koe, ʻo ka wehe ʻana i ka stud haʻihaʻi i ka wā e wehe ai i ka laina exhaust a wili i ka mea i hoʻomaka e lilo i poʻo cylinder.

ʻO ka lauoho haʻihaʻi a me ka lauoho nalo

"He nui aku ma mua o ka pono." Ua manaʻo wau he maʻalahi loa ia. A ʻaʻole pēlā ka hihia. ʻAʻole hiki ke wehe i ka pine. ʻO ka hoʻomehana? Niet. Degripant? Niht. ʻO ke koi ʻana. ʻAʻole ʻaʻole. Me ka huelo puaʻa? ʻAʻole maikaʻi. ʻAʻohe mea i hana. Ka hopena? Lanakila Goujon mai KO! Hoʻopaʻi no ka hou a me nā manaʻo e loaʻa.

ʻO ka hopena paha, ʻo ia ka ʻoki ʻana i ka stud flush, kikeke a hoʻihoʻi i ka ʻuʻa i hoʻopaʻa ʻia. Akā ʻaʻohe oʻu manawa! No laila, e hoʻopaʻa maʻemaʻe wau i ka manifold ma ke poʻo cylinder me ka paʻi wela kiʻekiʻe e pale aku i ka leakage. He hui ʻelua ʻāpana ʻaʻole e pau. I kēia hihia, kahi hoʻonā hoʻāʻo a ʻae ʻia.

Hoʻomaʻemaʻe i ka piston

Hiki i nā piston ʻike ʻia ke kūpono no ka hoʻomaʻemaʻe maikaʻi

E kūpono hoʻi nā pistons no ka hoʻomaʻemaʻe maikaʻi. Nānā au i ke kūlana o nā pālule i ke ala e pale aku ai i ka lawe ʻana i ka ʻaʻahu bonus. RAS.

ʻAe, ua lawe au i ka manawa kūpono e ʻike i nā poʻo piston e hoʻomaʻemaʻe iā lākou me ka maʻemaʻe a me ka maikaʻi a nānā i ke kūlana o ke keʻena puhi ahi a me kāna liner. E makaʻala ʻaʻole e hoʻokuʻu i kekahi mea i loko, hiki ke ʻoki i ka pālule a i ʻole ke komo ʻana i ka ʻenekini haʻahaʻa ... Eia hou, ʻae. Makemake au i kēia 636 hoʻonā! I ka hele ʻana, hoʻopau wau i ka hui hou ʻana ma hope o kēia marathon.

ʻO ke poʻo cylinder wili a me ka gasket

I kēia manawa, pono ʻoe e hōʻuluʻulu i ke poʻo cylinder a kau i ka sila poʻo cylinder. He mea koʻikoʻi no ke kaʻa kaʻa e hōʻoiaʻiʻo ana i ka holo pololei ʻana o nā wai a me ka paʻa o kēlā me kēia keʻena, a ma mua o nā mea āpau, pale i ka hui ʻana. ʻOi aku ka palupalu, kū i ka thermal, kemika a, ʻoiaʻiʻo, ke koʻikoʻi mechanical. Ua lōʻihi ka manawa e ʻimi ai i kēia sila poʻo cylinder kaulana…. Rewind: E nānā au i hope (me ka ʻōlelo aʻo maikaʻi) ma kahi ʻatikala i paʻi ʻia.

Ma hope o ka wehe ʻana i ke poʻo cylinder i laila mākou

ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua hiki mai nā sila kiʻekiʻe-engine a me he mea lā ua hoʻonohonoho hou ʻia nā mea āpau, ma ke ʻano maoli a me ke ʻano. No laila, hoʻomākaukau wau iā ia ma ke ʻano o ka mokulele pili, ʻo ia. ʻoi aku ka ʻoi o ka ʻili palahalaha ma lalo o ke poʻo cylinder. He mea koʻikoʻi nā ʻili o ka ʻenekini haʻahaʻa a me ka ʻenekini kiʻekiʻe e pili ana me ke sila poʻo cylinder: hoʻomākaukau lākou i ka poloka no ka paʻa pono.

Ua koi nui ʻia kahi sila poʻo cylinder hou!

E makaʻala, pono e kau ʻia ka sila poʻo cylinder ma ke ala pololei: ʻaʻohe ou kuleana e hewa, a ʻaʻole pono e hoʻopalapala ʻia ka sila a i ʻole deformed hewa. No kēia, loaʻa nā māka, me kahi mea e hāʻawi i ka ʻili o luna o ka pilina. ʻO kēia sila poʻo puʻupuʻu kaulana aʻu i holo ai ma hope o ka nui o ka pale ʻana i nā hui ʻana ma waena o nā kaapuni lubrication (ʻaila) a me ka hoʻoluʻu (fluid cooling). Hoʻomaloʻo nō hoʻi ia i ka pae kōmi o ka ʻenekini. ʻO ke kaomi, i kēia manawa, loaʻa iaʻu! Inā hoʻokuʻu wau i kēia, e haki paha ka ʻenekini i kekahi manawa.

Ua hoʻololi i ka uhi uhi poʻo cylinder

Hoʻonoho wau i ka hui, ʻoki i ke poʻo cylinder i mau koʻokoʻo, a kūkulu hou i ka uea i hoʻopili ʻia i ka kaapuni mahele ma mua o ka hōʻiliʻili ʻana ma ke kino. ʻIke loa, ʻaʻole i hoʻonohonoho maikaʻi ʻia nā mea a pau i ka manawa mua, akā ʻo ka mea holoʻokoʻa, ʻaʻole maikaʻi loa nā mea. ʻIke ʻoe i ka nui. Ma ka liʻiliʻi a hiki i ka hoʻi ʻana o nā wahi hoʻolaha. He ʻeono mau lima (Alex, Kirill a me aʻu) a me ʻekolu mau poʻo e ʻike ai ua lawa hou kahi WD40 liʻiliʻi e hoʻokuʻu i kēia mea pōʻino.

Ua mākaukau ke kaulahao mahele e huki ʻia i kou home. ʻO ke kaula ma ka wāwae, ka screwdriver aʻu e laka ai ma luna o ke poʻo cylinder, hao wau a pani. ʻO ka hope, pani mākou iā ia, ʻo Alex, ʻo Kirill a me aʻu. ʻO Cyril kahi mea ʻē aʻe ma mua o ka ʻuhane o ka hale kaʻa me ke komo ʻana, akā e hoʻi mākou iā ia.

Camshaft a me ke kāʻei wili

ʻO ka lāʻau i hoʻopaʻa ʻia me ka māka hoʻomalu

A laila hoʻokomo wau i nā camshafts ma kahi. E nānā, aia ʻelua mau mea like ʻole, no laila e hahai i nā kaha: IN no loko a me EX no waho, ʻo ia hoʻi, ke kuhikuhi e huli ai ka marker e pili ana i ka mīkini, a kau wau i ke kāʻei ma nā sprockets. He huaʻōlelo ʻo Caling. Hoʻololi au i ʻelua tampons, kahi hana i hoʻopau iaʻu i ka manawa pupule ma muli o ka nele o ke ʻano kūpono a me ka shuya hauʻoli i koi ʻia i kekahi manawa no ka mea hoʻomaka. Lio poino! A laila, waiho wau i ka tensioner i kahi ʻaoʻao, e kaomi koke i ke kaulahao i lalo, i kikoo ʻia. Ua mākaukau no ka ʻaʻahu a me ka hoʻoponopono hoʻoponopono e hiki mai ana.

ʻO ke kaulahao manawa ma ke kūlana maikaʻi

Hoʻokaʻina manawa kaulahao

No laila ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka manawa o ke kaulahao hāʻawi. Ma kahi ʻano, ke hoʻonohonoho nei au i ka ʻenekini haʻahaʻa a me ka ʻenekini kiʻekiʻe. No ka hana ʻana i kēia, pono e hoʻokomo ʻia nā pistons i kahi kūpono ma ka hoʻohuli ʻana i ka māka axis crankshaft movable ma luna o ka māka paʻa (ma hope o ka wehe ʻana i ka hale e komo ai). ʻO kēia wahi haʻahaʻa kahi e hoʻohele ai, a laila nānā mākou i ka helu kūpono o nā loulou ma waena o nā lāʻau ʻelua. ʻIke pū au i ka hoʻopili pono ʻana o nā māka camshaft me ka piko o ka hui. A eia wau ke hauʻoli nei: hemolele nā ​​mea a pau. ʻAʻole he hui pāʻani. ʻAʻohe mea. Aia ke kaulahao ma kahi kūpono, paʻa loa a ma ke kūlana maikaʻi. He minoʻaka koʻu. No ka mea, e pono.

I kēia manawa pono mākou e uhi i kēia honua liʻiliʻi holoʻokoʻa. Pono ka torque wrench a ʻaʻole hiki ke hoʻololi ʻia ke ʻano. Pono e hui pū ʻia kēia mau kaʻina me ka leka a me ke ʻano: ʻoi aku ka maikaʻi o ka puʻunaue ʻana i nā hana ma luna o nā ʻāpana palupalu a me ke poʻo cylinder gasket, e pale aku i ka pilikia o ka misadjustment, misadjustment, i ka pōkole, maikaʻi ʻole ka hui hou ʻana. Hoʻopaʻa wale wau i nā kiwi i loko o ka laulā bilge me ka piʻi ʻole ʻana i luna o ke poʻo puʻupuʻu: ka uhi poʻo puʻupuʻu a me kona sila. He pāʻani me nā valve, a ʻo kēia ka mea mua iaʻu.

E hoʻomanaʻo mai iaʻu

  • ʻO ka wehe ʻana i ke poʻo cylinder ka mea koʻikoʻi o ka hoʻoponopono hou ʻana, akā ʻo ka hui hou ka mea paʻakikī loa o nā mea ʻelua.
  • Pono ke kūkulu hou ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i ka puʻunaue
  • ʻO ka waiho ʻana i ka poʻi ipuhao e hāmama e hiki ai i nā kiwi ke pāʻani i ke kaʻina hana
  • Pono e hoʻololi ʻia ke sila ʻenekini i wehe ʻia me kahi mea hou.
  • Pono e hoʻololi ʻia nā sila crankcase i wehe ʻia me kahi mea hou.

ʻAʻole hana

  • Hoʻopaʻa ʻole ʻia ka pāʻani a me ke kaulahao māhele
  • E hoʻohana hou i ke kīʻaha poʻo kikohoʻe i hui mua ʻia
  • E wili i ke poʻo cylinder e ʻike a ma ke ʻano hewa

Nā Mea Hana

  • Ki no ke kumu a me ke kumu hex,
  • wīwī wīwī a i ʻole mea hoʻopili torque

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka