Hoʻololi i nā struts a me ka stabilizer bushings Geely MK

ʻO ka loaʻa ʻana o nā pūnāwai, nā pūnāwai a i ʻole nā ​​​​mea elastika ʻē aʻe i hoʻolālā ʻia e hoʻomaʻemaʻe i ka ʻoluʻolu o ke kaʻa ʻana ma nā alanui puʻupuʻu ke kumu o ka haʻalulu ikaika o ke kaʻa. Paipai maikaʻi nā mea hoʻopaʻi haʻalulu i kēia ʻano. Akā naʻe, ʻaʻole lākou e kōkua i ka pale ʻana i ka ʻōwili ʻaoʻao i ka wā e huli ai ke kaʻa. Hiki i ke kaʻa ke kaʻa i kekahi manawa ke huli ʻoi aku ka māmā holo kiʻekiʻe. No ka hōʻemi ʻana i ka ʻōwili ʻaoʻao a hōʻemi i ka hiki ʻana o ka rollover, ua hoʻohui ʻia kahi mea e like me ka anti-roll bar i ka hoʻokuʻu. 

Pehea ka hana ʻana o Geely MK anti-roll bar

ʻO ka mea nui, ʻo ka stabilizer he paipu a i ʻole ke koʻokoʻo i hana ʻia me ke kila puna. ʻO ka stabilizer i hoʻokomo ʻia ma ka Geely MK hoʻokuʻu mua he ʻano U. Hoʻopili ʻia kahi kū i kēlā me kēia kihi o ka paipu, e hoʻohui i ka stabilizer me. 

A ma ka waena, ua hoʻopili ʻia ka stabilizer i ka subframe me ʻelua mau brackets, ma lalo o ia he mau lāʻau lāʻau.

ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i ka ʻaoʻao e neʻe ai nā pahu - iho kekahi i lalo, piʻi kekahi i luna. I kēia hihia, hana nā ʻāpana longitudinal o ka paipu me nā levers, e hoʻohuli ai ka ʻāpana transverse e like me ka pahu torsion. ʻO ka manawa elastic i loaʻa mai ka wili e kūʻē i ka ʻōwili ʻaoʻao.

Ua lawa ka ikaika o ka stabilizer pono'ī, a hiki i ka pā ikaika wale ke hōʻino iā ia. ʻO kekahi mea ʻē aʻe - nā ʻōpala a me nā pā. Aia lākou i ka lole a me ka waimaka a pono e hoʻololi i kēlā me kēia manawa.

I na hihia heaAyah, pono e hoʻololi i nā mea stabilizer

ʻO ka loulou Geely MK stabilizer he stud kila me nā kaula ma nā ʻaoʻao ʻelua no ka hoʻopaʻa ʻana i nā nati. Hoʻokomo ʻia nā mea holoi a me nā lāʻau lapaʻau a i ʻole polyurethane ma luna o ka lauoho.

I ka wā o ka hana ʻana, ʻike nā racks i nā haʻahaʻa koʻikoʻi, me nā mea hopena. I kekahi manawa hiki i ka stud ke kūlou, akā ʻo ka hapa pinepine o nā bushings e hāʻule, ʻeha, paʻakikī a haehae ʻia paha.

Ma lalo o nā kūlana maʻamau, hiki i ka Geely MK stabilizer struts ke hana a hiki i 50 tausani mau kilomita, akā i ka ʻoiaʻiʻo e hoʻololi ʻia lākou ma mua.

Hōʻike kēia mau hōʻailona i ka hana ʻole o ka stabilizer struts:

• ʻike ʻia ka ʻōwili ʻana;
• kowali lateral ke hoohuliia ka huila;
• ka hoʻokaʻawale ʻana mai ka neʻe rectilinear;
• ke kikeke ana i na huila.

I ka neʻe ʻana o nā ʻāpana stabilizer, hiki mai ka haʻalulu a me ka walaʻau. No ka hoʻopau ʻana iā lākou, hoʻohana ʻia nā bushings, aia ma ka mauna o ka ʻaoʻao waena o ke koʻokoʻo. 

I ka wā lōʻihi, haki lākou, deform, paʻakikī a hoʻopau i kā lākou hana. Hoʻomaka ka pahu stabilizer e lele. Hoʻopilikia kēia i ka hana o ka stabilizer holoʻokoʻa a hōʻike ʻia e kahi kīkē ikaika i loko.

Hana ʻia ka ʻāpana maoli i ka ʻōpala, akā i ka wā e hoʻololi ai, hoʻokomo pinepine ʻia nā polyurethane bushings, i manaʻo ʻia ʻoi aku ka hilinaʻi. No ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka hoʻouka ʻana, pinepine ka lima, akā ʻaʻole i nā manawa a pau.

ʻAʻole maʻamau ka hāʻule ʻana o ka anti-roll bar kahi mea e pono ai ka hoʻoponopono wikiwiki. No laila, hiki ke hoʻohui ʻia ka hoʻololi ʻana o nā bushings a me nā struts me nā hana ʻē aʻe e pili ana i ka hoʻokuʻu. Manaʻo nui ʻia e hoʻololi i nā struts ʻākau a hema i ka manawa like. A i ʻole, hiki mai ke kaulike ʻole o nā ʻāpana kahiko a me nā ʻāpana hou, kahi e hoʻopilikia maikaʻi ʻia ai ka lawelawe ʻana o ke kaʻa.

В интернет-магазине Китаец вы можете приобрести для в сборе либо отдельно из резины, силикона или полиуретана.

Ke pani hou ʻana i nā pā

Pono no ka hana:

• ;
• , в частности на и ; 
• wai WD-40;
• holoi lole lole.

1. E hoʻokuʻu i ka mīkini ma kahi paʻa, pae honua, hoʻokomo i ka pahu lima a hoʻonohonoho i nā pahu huila.
2. Wehe i ka huila ma ka hāpai mua ʻana i ke kaʻa me .
   
   Inā hana ʻia ka hana mai kahi puka nānā, a laila ʻaʻole hiki ke hoʻopā i ka huila. Manaʻo ʻia e huki i ke kaʻa e wehe i ka hoʻokuʻu ʻana, e maʻalahi kēia i ka wehe ʻana o ka pahu.
3. E hoʻomaʻemaʻe i ka pahu o ka lepo a me ka aila, e mālama me WD-40 a waiho no 20-30 mau minuke. 
4. Me ke kī 10, e hoʻopaʻa i ka pahu mai ka huli ʻana, a me ke kī 13, wehe i ka nati luna a me lalo. Wehe i nā mea holoi waho a me nā ʻōpala.
5. E kaomi i waho i ka stabilizer me kahi pry bar a i ʻole nā ​​​​mea hana kūpono ʻē aʻe i hiki ke wehe ʻia ka pou.
6. E hoʻololi i nā bushings a i ʻole e hoʻokomo i ka hui strut hou i ka ʻaoʻao hope. E lubricate i na wēlau o nā studs a me kēlā mau ʻili o nā lāʻau i hui pū ʻia me ka metala me ka graphite grease ma mua o ka hoʻopaʻa ʻana i nā nati i mea e pale ai i ka ʻaʻahu mua.
   
   I ka hui ʻana i ka pā, e hōʻoia i ka ʻaoʻao o nā ʻāpana i hoʻāla ʻia o nā ʻōpala i loko e kū pono ana i nā wēlau o ka pā. Pono e kū pono nā ʻāpana i hoʻomālamalama ʻia o nā lāʻau o waho i ka waena o ka pā.
   
   Inā loaʻa nā mea holoi ʻē aʻe i loko o ka pahu, pono lākou e hoʻokomo ʻia ma lalo o nā kumu o waho me ka ʻaoʻao convex i waenakonu o ka pā.
7. Pēlā nō, hoʻololi i ka loulou stabilizer lua.

Ke hoʻololi nei i nā pahu stabilizer

E like me nā ʻōlelo aʻoaʻo, e hoʻololi i nā bushings stabilizer ma kahi kaʻa Geely MK, pono ʻoe e wehe i ka lālā cross suspension mua, he paʻakikī loa. Eia naʻe, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e pale i kēia mau pilikia. 

Hoʻopili ʻia ka bracket e paʻa ana i ka pahu me ʻelua mau poʻo 13. Inā ʻaʻohe puka, pono ʻoe e wehe i ka huila e komo ai. Mai ka lua, hiki ke wehe ʻia nā kī me ka hoʻohana ʻana i ke poʻo me ka hoʻonui me ka wehe ʻole ʻana i ka huila. He mea maʻalahi ka huli ʻana, akā hiki nō. 

E mālama mua i nā bolts me WD-40 a kali i kekahi manawa. Inā ʻoe e uhae i ke poʻo o ka bolt ʻawaʻawa, a laila ʻaʻole hiki ke pale ʻia ka wehe ʻana o ka subframe. No laila, ʻaʻohe pono e wikiwiki. 

Wehe loa i ka wili mua, a hapa hapa ka hope. Pono kēia e wehe i ka bushing kahiko.

E hoʻomaʻemaʻe i ka wahi hoʻoheheʻe a kau i ka ʻaila silicone i loko o ka ʻāpana. Inā ʻaʻole ʻoki ʻia ka pahu, ʻoki ʻia, hoʻokomo ma luna o ka pahu stabilizer a paheʻe ma lalo o ka bracket. ʻAʻole paha ʻoe e ʻokiʻoki, akā pono ʻoe e wehe i ka stabilizer mai ka pahu, kau i ka lāʻau ma luna o ke koʻokoʻo a kau aku i ke kahua hoʻonohonoho.

E hoʻopaʻa i nā kī.

E hoʻololi i ka lua ma ke ʻano like.

Inā ʻaʻole laki...

Если головка болта обломилась, то придется снимать поперечину и высверливать сломанный болт. Для этого необходимо демонтировать и стойки стабилизатора с обеих сторон. А также снять заднюю опору двигателя.

I ʻole e hoʻokahe i ka wai hoʻokele mana, e ʻoki i nā paipu a wehe i ka subframe me ka hoʻokele hoʻokele, hiki iā ʻoe ke wehe i nā bolts e kau ana.

A e hoʻohaʻahaʻa iho i ka lālā keʻa me ka wehe ʻole ʻana i nā paipu hoʻokele.