ʻO Skoda Fabia pani pani
Nā mea
Ua paʻakikī kēia hoʻoilo i ka piʻi ʻana i nā mauna me ka wikiwiki, ʻoi aku ka nui o nā poʻe ma hope. Ua manaʻo nui ʻia ka pahu paʻa ma 3 a me 4 wikiwiki. Ua maikaʻi ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa no ka mea maʻamau ka hoʻokuʻu ʻana. Akā, e like me nā lula ʻenehana, lawe ʻia ka hoʻololi ʻana i ka chorus: hīnaʻi + disk + disengagement. Ua kūʻai au i ka mea like mai ka hale hana SACHS 3000 951 051
Ua moloā loa wau, ua manaʻo wau e hāʻawi i ka lawelawe, i kapa ʻia ʻo SamaraAvtoBohemia, hoʻolaha i ke kumukūʻai o 10600 rubles! ʻO Carl, ʻaʻohe mea ʻokoʻa kēia! ʻO wau iho i hoʻoholo.
Ua aʻo pū wau i ka manual, he aha a pehea, hoʻomākaukau a kūʻai aku i ke poʻo no 14 a me kahi plug no ka hīnaʻi, a he hexagon no 7. Hiki ke hoʻokuʻu ʻia kēia mau mea a pau i kekahi, ʻoi aku ma hope. I ka hoʻololi ʻana i ka clutch, pono ʻoe e wehe i nā grenades i loko mai nā flanges i loaʻa nā bolts tension, no laila ua kūʻai au i 12 mau bolts N91108201 hou. ʻO nā kī nā mea hana nui no 16 a me 18, nā asterisk no nā asterisk no 9 a me 8.
No ka wehe ʻana i ka pahu crankcase, MAI hoʻoneʻe: puʻupuʻu kauā clutch, lālā kea (subframe), radiator, thermostat. A he MANDATORY ia e wehe ai: nā flanges (ʻaʻole e kahe ka aila), ka pilina pili, ka pahu pākaukau, ka mea hoʻomaka, ka lever a me ka pahu pahu pahu mai luna mai! a malalo iho!
He nui ka poʻe i ʻike he pono ka VAG mandrel e hoʻokomo i kahi disk i loko o kahi hīnaʻi, ke kumukūʻai mai 750 a 1450 rubles. a i ʻole e hoʻomanaʻo ana he 80% o nā kumu hoʻokomo o kahi kaʻa liʻiliʻi like, kūʻai lākou i kahi mandrel no VAZ 2107 no 100 rubles:
Ua loaʻa iaʻu kahi bonus (hiki iā ʻoe ke nānā iā ʻoe iho) ma ka wehe ʻana i nā chips mai ka mea hoʻomaka mai luna mai, ma ka retractor relay, kahi uea haʻihaʻi. Ua hoʻokomo hewa ʻia kahi pūʻolo mānoanoa, kahi i puka mai ai kahi uwea lahilahi, no ka mea, ua haki ʻia ka ʻāʻī a me ka insulation.
Nīnau pinepine ʻia iaʻu, inā hoʻololi ʻoe i ka clutch kahiko, pono ʻoe e hoʻololi i ka lele lele i ka hihia? ʻAʻole ʻAʻole, ua ʻike ʻia i ka ʻoihana kaʻa e kū ana nā rivets Ferodo o nā disc lining i ka hīnaʻi, aia nā māka i mua a ma hope o ka disk i hoʻokele ʻia, no laila, me ka ʻaʻahu kiʻekiʻe loa, e ʻeha mua ka hīnaʻi (he ʻano pau kēia), a kūpono ka huila lele ma hope o 3- x pani pani, ke ʻole ʻoe he APR2 a me REVO.
ʻO kēia nā bolts e hoʻopaʻa i ka hīnaʻi (ʻaʻole i loko o ka manual), pono wau e kūʻai koke i lei no 9. ʻAʻohe hexagon no 7 ma ka pitch, paʻa ia e kahi "asterisk" no 8.
Hoʻihoʻi mākou i nā mea a pau. Hoʻokomo mākou i nā grenades i loko me ka ʻole o ka nalo ʻana i nā gaskets ʻōpala kūloko. A lawe mākou i nā wili hou me ka torque o 20nm a me ka huli ʻana o 90 degere i ʻole lākou e puka i waho e like me kekahi))))
Ma hope o ka hoʻololi ʻana, ua hoʻomaka ka clutch e pili i lalo (ma ka "hoʻomaka" ma ke ʻano).
Laki maikaʻi i nā mea a pau a mai ʻauheʻe i nā kūlanakauhale mauna!
ʻAʻole wau e ʻōlelo ua hāʻule ka pono e hoʻololi i ka paʻa e like me ke kī mai ka uliuli, no ka mea he nui nā mea i manaʻo ʻole ʻia: i nehinei e hana mau ana ka paʻa, akā i kēia lā ʻaʻole ia ... I koʻu hihia, ʻo ka hola "X" hoʻokokoke mālie, loa predictably, oi loa mai ka mileage smoothly hoʻokokoke 197000 km a me ka clutch, apparently, ua mau maoli, mai ka hale hana.
Ua hoʻomaka nā leo hoʻopilikia mua i ka hoʻoilo i hala: i ka hau, i ka wā e hoʻomehana ai, ʻike ʻia nā leo hoʻohiwahiwa ma lalo o ka puʻupuʻu mai ka ʻaoʻao pahu pahu, e hoʻololi ana i ke kani o ke kani a nalowale paha i ka wā i paʻi ʻia ai ka pedal clutch. I ka wā i pumehana ai, ua nalowale nā leo.
A laila aia kekahi manawa o ka mahina i nalowale loa ai kēia mau kani no kekahi manawa, ua hoʻololi ʻia lākou e kahi haʻalulu liʻiliʻi i ka pedal paʻa i ka manawa e hoʻopā ai i ka wāwae a i ʻole ke kaomi māmā loa. Ma hope iki, ua manaʻo ʻia ʻaʻole mau ka ikaika o ka pedal i ka wā i hoʻopaʻa ʻia ai: i ka hopena o ka amplitude, pono ia e kaomi hou aʻe, ma mua o kēia ʻaʻole ka hihia. I ka manawa like, ua hoʻololi maʻalahi nā mea hana, ʻaʻohe hāʻule i ʻike ʻia i ka huki ʻana, ʻoiai ua hoʻohuli ʻia ka paʻa hope, ʻo ia. Ua hoʻomaka wale ke kaʻa i ka wā i hoʻohaʻahaʻa pono ʻia ai ka pedal clutch. A hoʻokahi pule wale nō ma mua o ka lā hoʻoponopono i hoʻonohonoho ʻia.
Mai ka hoʻomaka ʻana ua maopopo ka pilikia ma ka liʻiliʻi me ka hoʻokuʻu ʻana a pono e hoʻoponopono ʻia kēia pilikia, no laila ke mahalo nui nei au i ka mīkini no ka ʻae ʻana iaʻu e kali i ka puna a no ka manawa i ʻae ʻia e ka hana pilikino iaʻu e hana. me keia, pilikia.
ʻOiaʻiʻo, ʻelua mau nīnau i ka wā mua: ʻo ia ka mea e koho ai a ma hea e hoʻololi ai.
I ka nīnau mua, ʻaʻole i kūleʻa ka koho: ma waena o nā mea hana kaulana ʻo LUK, SACHS, VALEO. I ka wā mua, ʻaʻole wau i noʻonoʻo i nā mea hana ʻē aʻe, inā loaʻa ka SACHS i kahi paʻa no ka mīkini 1,2l, a laila hele mai ia i loko o kahi pahu me kahi diski, kahi hīnaʻi a me kahi pahu hoʻokuʻu, ʻaʻole i hāʻawi ʻia nā pahu ʻelua ʻē aʻe no kaʻu ʻenekini. pela.
Ua hiki ke hōʻiliʻili i nā ʻāpana 3 a pau i hoʻokahi hoʻonohonoho, akā i ka hopena e puka mai ana ma ka liʻiliʻi he 30% ʻoi aku ka nui. I ka wā mua, makemake wau e hilinaʻi i nā ʻāpana VALEO - heluhelu au i nā loiloi ʻoluʻolu e pili ana i nā paʻa o kēia ʻoihana, akā ua hoʻi ke kumukūʻai a me nā manawa kali i ka ʻoiaʻiʻo, he mea maʻalahi loa ia - ʻaʻole lākou e ʻimi i ka maikaʻi mai ka maikaʻi, no laila ua hoʻoholo wau SACHS: ka maikaʻi i hōʻoia ʻia, nā loiloi maikaʻi, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai no kahi pahu i mākaukau, a ma ke kumu maoli wale nō ia: he aha nā mea e pono ai no ke koho kūpono ...
Eia kekahi, no ka mea, ua kauoha au i ka pine pōpō puʻupuʻu no ka lāʻau paʻa - he metala ia, akā ua piha kona poʻo poepoe i ka plastic - ua hopohopo wau no kahi kokoke i 200 km e pau ka palaka ma ka manamana lima kahiko, a hiki i kēia ke alakaʻi i ka uē ʻana ke hoʻohaʻahaʻa ʻia ka paʻa.
Ua kauoha wale i ka sila aila crankshaft hope; Ua hana au i ka nānā ʻana ma hope o ka wehe ʻana i ka pahu pahu e hōʻike i kona ʻano i kahi leak mua; Ma keʻano maʻamau, i kēia hihia, pono e hoʻololi.
Ua hiki mai a lawe aku.
ʻO ka pahu pahu SACHS 3 000 951 051 - 6200 rubles
Crankshaft hope aila sila VICTOR REINZ 81-34819-00 — 1100 rubles
Pin kinipōpō 02A141777B - 500 rubles
ʻOiai e lawe ʻia ana nā ʻāpana ʻokoʻa i kauoha ʻia, ua hoʻoholo ʻia ka nīnau ʻelua: pehea a ma hea e hoʻololi ai i ka paʻa.
Aia nā manaʻo no ka hana ʻana iā mākou iho, akā no nā kumu like ʻole i haʻalele ʻia kēia manaʻo. I ka nānā mua ʻana, ʻaʻohe pilikia ma ke kaʻina hana, manaʻo wau ʻaʻole ʻoi aku ka paʻakikī ma mua o ka hoʻololi ʻana i ke kaulahao manawa, aʻu i hana ai ma mua oʻu iho. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, makemake wau e pāʻani me ia iaʻu iho, me koʻu mau lima ponoʻī, akā ma ka liʻiliʻi e pono ai kahi lua, ʻoiai inā makemake ʻoe, hiki iā ʻoe ke hoʻomaka i kēia kaʻina me nā pōhaku lepo, akā he mau kūlana koʻikoʻi kēia. Ma hope o ke kaupaona ʻana i nā pono a me nā pōʻino a pau, a me ka pono e hoʻolimalima i kahi lua, a i ʻole ka hāpai ʻana, ma ka liʻiliʻi loa no ʻeono a ʻehiku mau hola, e ʻimi a kūʻai ma ka liʻiliʻi loa hoʻokahi mandrel no ka hīnaʻi clutch, ka pono e komo i kekahi e pana. hui pū - kau i kahi mākaʻikaʻi , no ka mea solo, aneane hiki ʻole.
Ma hope o ka nānā ʻana i nā hāʻawi o nā kumuwaiwai like ʻole, koho wau i ke kumukūʻai maʻamau o ia lawelawe, ʻo ia ka 4 rubles no nā haku hale kaʻa pilikino a hiki i ka 000 rubles no nā lawelawe kaʻa waena waena.
Hoʻokahi mea hilahila - ua maopopo iaʻu ʻaʻohe mea i palekana mai nā pahu a me nā lima kekee o nā haku, ʻaʻohe mea e holoi a hoʻomaʻemaʻe i nā ʻāpana i wehe ʻia; ʻoi aku ka maikaʻi, e lulu lākou i ka lepo puʻupuʻu, ʻo ia ke kumu e hoʻoponopono ai au i ke kaʻa iaʻu iho, no ka mea, he mea nui ia mau manawa iaʻu.
I ka hapanui o nā lawelawe, ʻaʻole lākou hauʻoli i ka makemake kūpono o ka mea kūʻai aku e noho i ka wā o ka hoʻoponopono ʻana, a i kēia manawa ua "concocted" kahi hoʻopaʻapaʻa hao hou: kahi maʻi maʻi, mamao, kaʻawale a me nā mea a pau e pili ana i kēia.
Akā ua hoʻokō ʻo ia i ka loaʻa ʻana o nā kāne kūpono i loko o kahi radius 5km o kona hale: kahi lawelawe pilikino ʻekolu-lift.
I nā hola 6,5, ua hoʻololi ʻia ka clutch i koʻu alo, nā mea āpau e pono ai e hoʻomaʻemaʻe, holoi ʻia, puhi ʻia, lubricated. A ʻo kēia mau mea āpau no 5500 mau rubles kanaka.
ʻOiai i ka wā o ka hōʻiliʻili ʻana i ka ʻike, ua loaʻa iaʻu kahi hōʻike maikaʻi loa e kahi mea kākau i mahalo ʻia, no ka mea, ʻoiaʻiʻo, mahalo iā ia me hoʻokahi hoʻololi mai iaʻu - aia ka hōʻike i kahi ʻōlelo aʻoaʻo ʻaʻole e wehe i ka subframe, ʻoiai e pili ana i ka ʻO nā hopena o ka hana i hana ʻia, hiki iaʻu ke ʻōlelo he mea maʻalahi loa inā wehe ʻia (subframe) - ʻaʻole paʻakikī kēia, akā maʻalahi ia i ka hoʻololi ʻana me ka pahu e hōʻoluʻolu i ka lima ma kahi ākea i kēlā manawa. o kona wehe 'ana a me ka waiho 'ana ma kona wahi kupono. ʻO ka mea ʻoiaʻiʻo, ua hōʻole mua wau i ka hāʻawi ʻana o ka mechanic e wehe i ka subframe; ma ke ʻano he hoʻopaʻapaʻa, ua hōʻike au iā ia i kahi hōʻike mua, i ʻōlelo maopopo ʻia: mai wehe i ka subframe! Ua kanikau ka mīkini.
ʻO ia ke kumu, i ka wā e wehe ai i ka pahu pahu pahu piha, ua hoʻomaka ka hula o ka pahu pahu: pono nā mea ʻekolu e wehe i ka pahu, no ka mea ʻelua e paʻa ana, a ʻo ke kolu i hoʻāʻo e hoʻololi i kahi ākea, e hoʻāʻo ana ʻaʻole e haki. ka radiator a me nā uea he nui a puni me ka puka ʻana mai ka wahi mana CV hui pū. I ka nānā ʻana i mua, e ʻōlelo wau ua ʻoi aku ka "ʻoluʻolu" o ka hoʻonohonoho hou ʻana o ka wahi hōʻoia.
Ma muli o ka hana i hana ʻia:
Ua hāʻule ka pahu i hoʻokuʻu ʻia a hoʻopaʻa hope ʻia, ua wela kona hale paʻa me ka ʻōpala - holo wau i ka lawelawe kokoke "ma ka ʻēheu hoʻokahi". ʻO ka hīnaʻi, ʻoiaʻiʻo, ua luhi ʻia, akā ʻaʻole koʻikoʻi, ʻaʻole hiki ke ʻōlelo ʻia e pili ana i ka disc clutch, ua pau i nā rivets. I ka manawa like, holo wikiwiki ke kaʻa a hoʻololi maikaʻi (koe naʻe ke kaʻa hope).
Hoʻololi i ka paʻa
I ka hoʻoponopono ʻana i kahi mākaʻikaʻi, hāʻawi ʻia kēia lawelawe me ka manuahi.
ʻAʻole maʻalahi ka hoʻololi ʻana i ka clutch Skoda Fabia.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo e hoʻoponopono koke ʻia ka paʻa ʻana o Skoda Fabia a hoʻololi ʻia paha e hiki ke hōʻailona ʻia e ka pedal ponoʻī, nona ke kuleana no kēia. He nui nā mea nona nā kaʻa e ʻike e hiki i ka Skoda Fabia ke "lawe" i ka clutch ma luna, a me ka wikiwiki ikaika i ka 4th a me / a i ʻole 5th gear, piʻi ka wikiwiki me ka hoʻonui ʻole i ka mana o ke kaʻa. I nā kūlana kūlana kiʻekiʻe, hiki iā ʻoe ke lohe i kahi ʻōlelo "loquent" o ka metala ma luna o ke metala a i ʻole ka ʻuā. ʻAʻole ʻōlelo ikaika ka poʻe loea i ka lawe ʻana i kēia node i kēlā ʻano mokuʻāina, no ka mea ʻaʻole hiki ke hilinaʻi ʻia. Inā mākou e kamaʻilio e pili ana i ka pehea a me ka mea e hoʻololi ai i ka clutch Skoda Fabia, a laila ma kēia mea pono ʻoe e hilinaʻi i ka mākaukau a me ka ʻike o nā mīkini kaʻa.
ʻOiaʻiʻo, i kēia lā ma ka Pūnaewele hiki iā ʻoe ke ʻike i nā loiloi-nā hōʻike o nā mea nona nā kaʻa i hoʻoponopono i ka clutch Skoda Fabia iā lākou iho. A inā ʻoe e heluhelu pono i kēia mau "aʻo", hiki iā ʻoe ke ʻike i ka nui o nā pilikia i loaʻa i ka mea nona ke kaʻa. ʻO kēia ka nele o nā mea hana, nā mea pono a me ka naʻaupō o ke kaʻina o ka disassembly / disassembly o ka hui, a me ka nele o nā ʻāpana e pono ai (e kūʻai pinepine ʻia nā ʻāpana like ʻole a me nā hui, a laila e hōʻiliʻili wale i ka lepo no nā ʻāpana ʻokoʻa). ʻO nā hale kaʻa a kūʻai nui ʻia paha ma nā ʻaha kūkā like).
ʻO ka hoʻololi ʻana i ka clutch Skoda Fabia, ʻo ia kekahi o nā kaʻina paʻakikī e koi ai i ka mechanic e loaʻa i kekahi mau mākau a me ka ʻike kūpono o nā nuances āpau, a me ka loaʻa ʻana o nā lako / mea pono (e like me ka crankshaft clamps a mandrels kikowaena). ʻAʻole nui ka manawa o ka hoʻoponopono ʻana o Skoda Fabia inā e hana ʻia e kahi loea. A no laila, inā makemake nui ʻoe i kou manawa, kou ikaika a me kāu kālā, e hāʻawi i kēia kaʻina hana i nā loea.
ʻO ka hoʻololi ʻana i ka clutch Skoda Fabia ka mea nui o kā mākou lawelawe ʻenehana kaʻa, no laila ke hana nei mākou i kēia ʻano hana hoʻoponopono ʻaʻole wale me ka wikiwiki a me ka maikaʻi, akā me kahi hōʻoia lōʻihi no ka hoʻoponopono / hoʻololi. Hoʻopili ʻia ka Clutch repair Skoda Fabia me nā hiʻohiʻona he nui. He mea koʻikoʻi loa nā mea a pau ma aneʻi, ʻo ka nui o ka torque bolt, ʻo ia hoʻi, hiki ke hoʻoholo wale ʻia e nā loea me nā lako kūikawā.
1 puʻupuʻu puʻupuʻu
047141034J 190mm no nā mīkini ARV, AQV
047141034JX 190 mm no nā ʻenekini ARV, AQV
047141034K 190mm no nā ʻenekini AME, AQW, ATZ, AZE, AZF
047141034KX 190mm no nā ʻenekini AME, AQW, ATZ, AZE, AZF
2 Hīnaʻi puʻupuʻu
ʻO kahi pani pani DSG Skoda Fabia - 5900 rubles.
Loaʻa i kēlā me kēia mea kūʻai o ke kikowaena ʻenehana Moscow i nā lawelawe no ka hoʻololi ʻana i ka clutch DSG 7 Skoda Fabia.
Ke hele nei i ka mechanic, loaʻa iā ʻoe ka manawa e hana i kahi hōʻoia piha i nā mea hana hou a hoʻihoʻi maʻalahi i kahi kaʻa i hoʻohana ʻia.
Pono e hoʻolālā i kahi huakaʻi i nā loea i ka wā e hiki mai ana inā ua ʻike ʻia ka hāʻule.
Hōʻike ʻia nā pilikia e nā hōʻailona e like me ka hele ʻana o ke ʻala o nā linings i puhi ʻia i loko o ka pahu, ka hemahema o ka pedal clutch ke kaomi ʻana iā ia, ke ʻano o nā leo ʻē aʻe, nā haʻalulu i ka wā e hoʻomaka ai a i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa.
Mai hoʻopaneʻe i ka hoʻoponopono.
ʻO ka huli ʻana i ka poʻe loea ma hope koke o ka ʻike ʻana i kahi hemahema o ka hoʻouna ʻana ke ala wale nō e mālama ai i ka hoʻihoʻi kaʻa.
He aha nā pōmaikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka lawelawe
ʻO ka huakaʻi i kahi lawelawe kūikawā e hāʻawi i ka mea nona ka kaʻa i nā pono penei:
- 100% ka diagnostics pololei i nā mea hana i ʻōlelo ʻia e ka mea kūʻai aku;
- kōkua i ke koho ʻana i nā ʻāpana e pono ai no ka hana hoʻoponopono;
- kūʻai ʻana i nā ʻāpana ma nā kumukūʻai kūʻai;
- hoʻokomo i nā ʻāpana turnkey ma hope koke o ke kūʻai ʻana;
- palapala hoʻokō a hiki i 2 makahiki.
Loaʻa nā kūlana i ka wā i hoʻopaʻa ʻole ʻia ke kaʻa i ka hiki ʻole o kekahi mau ʻāpana hoʻouna.
I kēia hihia, hiki ke hāʻawi i ke kaʻa i ka ʻāina o ka hale hana ma kahi kaʻa kaʻa.
ʻO kēia lawelawe, a me nā diagnostics i loko o ka hapalua hola mai ka manawa o ka hōʻea ʻana i ke keʻena lawelawe, e loaʻa kahi uku manuahi inā ʻoe e hana i kahi manawa no ka hoʻoponopono.
He aha ka mea e loaʻa ai i ka mea nona ke kaʻa?
Ke hoʻokaʻaʻike nei i kahi kikowaena lawelawe kūikawā me ka ʻoi aku o 10 mau makahiki o ka mōʻaukala ma ka mākeke lawelawe pahu pahu robotic DSG e hāʻawi i ka mea nona ke kaʻa i nā manawa kūpono:
- kūʻai ʻana i nā ʻāpana kūʻai ma nā kumukūʻai maikaʻi loa ma ke kūlanakauhale;
- ka manawa liʻiliʻi e hoʻihoʻi i kahi kaʻa haole;
- nā kūkākūkā manuahi e pili ana i nā pilikia e pili ana i ka hana hoʻoponopono;
- ke koho ʻana i nā ʻāpana ʻāpana e nā mea hana akamai;
- palapala hoʻokō lōʻihi.
Ma hope o ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana hewa, e nānā ka mīkini i ka hana o ka ʻāpana hoʻoponopono holoʻokoʻa.
ʻO ka hoʻokō ʻana i nā lula o kēia manawa he mea hōʻoia i ka wā e hiki mai ana ʻaʻole ʻoe e huli hou i nā loea.
Pehea e hele ai i ka hale hana
Hiki iā ʻoe ke koho i kahi lā kūpono a me ka manawa no ke kipa ʻana i kahi lawelawe kaʻa, hiki iā ʻoe ke hana i kahi manawa me kahi loea ma o kahi palapala manaʻo i hāʻawi ʻia ma ka pūnaewele a i ʻole ma ke kelepona.
Ma hope o kēlā, koe wale nō e hoʻololi i ka clutch Skoda Fabia DSG i ka manawa i koho ʻia e hāʻawi i ke kaʻa i kahi hui o nā mea hana akamai.
ʻO Skoda Fabia pani pani
ʻO ka ʻōnaehana clutch ka mea hoʻohui ma waena o ka mīkini e hoʻouna i ka torque a me ka pahu pahu e puʻunaue ana. Hōʻike ke ʻano o nā malfunctions iā ia iho i nā ʻano like ʻole e pili ana i nā kikoʻī o ka hoʻokele, ke ʻano o ka hana o ke kaʻa, a me ka manawa o ka mālama. Ma ke ʻano, aia i loko o ka puʻupuʻu kahi friction disc, kahi hīnaʻi a me kahi pahu hoʻokuʻu. Hoʻopili ʻia nā ʻāpana āpau e kekahi mau mea ʻē aʻe. Pono e hāʻawi ʻia ka hana pani i nā limahana o ke kikowaena lawelawe.
skoda fabia clutch calculator pani pani
Hoʻohālikelike maʻamau
Ma waho o ke ʻano o ka hana kaʻa, ʻōlelo ʻia nā mea nona e hana i kahi hoʻololi ʻōnaehana piha. Me ka hoʻonohonoho koho ʻana o nā ʻāpana i ka wā e pau ai, pono e hoʻolilo ka mea nona ka manawa a me ke kālā i ka mālama. ʻO ka hoʻokomo ʻana i kahi hoʻonohonoho o nā ʻāpana hou e hoʻokuʻu i kahi kanaka mai kēlā pono.
Ma muli o ka hana hoʻokō lōʻihi me ke kumu hoʻohālike i nīnau ʻia, ua ʻike ʻia i ka hapa nui o ka hoʻololi ʻana o ka clutch Skoda Fabia e pono ai no kēia mau kumu.
- ʻAʻole hāʻule i ka friction disc.
- ʻO ka haʻalele manawaleʻa o ke kuʻi mai nā noho.
- ʻO ka hemahema o ka cylinder ma muli o kona depressurization, ʻo ke kumu o ka ʻaʻahu o nā mea hoʻopaʻa.
- Piʻi hoʻokuʻu paʻa.
- uwea paa i haki.
I mea e pale aku ai i ka pōʻino koʻikoʻi, ua ʻōlelo ʻia e nānā i ke ʻano o ka clutch i ka manawa kūpono. ʻO ke ola lawelawe maikaʻi loa he 70-80 tausani mau kilomita, e pili ana i ka dynamics a me nā kūlana hana o ke kaʻa holoʻokoʻa.
Nā hiʻohiʻona pani
ʻOi aku ka paʻakikī o ke kaʻina hana no ka hoʻokomo ʻana i kahi pahu hou, no ka mea, pono nā mea hana e hoʻokaʻawale loa i ka pahu pahu. No laila, ʻaʻole ʻōlelo ʻia e hana i ka hale kaʻa. A ʻo ka hopena i loaʻa e ka mea nona ka mea ʻaʻole e hōʻoiaʻiʻo i ka palekana piha o ka hana.
Hoʻoholo ka haku i ke kūlana o ka clutch ma o ka diagnostics me ka hoʻohana ʻana i nā lako kamepiula. A laila, hoʻoneʻe ʻia ka pahu pahu, ka hoʻopau piha ʻana i nā mea āpau āpau a me ka hoʻokomo ʻana i nā mea hou. Ma hope o ka hoʻololi ʻana i ka mana uila, hiki iā ʻoe ke hoʻomau i ka hoʻohana ʻana i ke kaʻa.
Hiki iā ʻoe ke kauoha i kēia lawelawe mai DDCAR, kahi e hoʻololi ai i ka clutch kekahi o nā wahi nui.
Clutch Skoda Fabia / Fabia Combi mai 2007
Kakauau
Mea hana hoʻokele paʻa
Hui puʻu pedal
- ʻO ke kiʻi / ʻāpana e hoʻokaʻawale ana i ka ʻāpana ʻenekini mai ke keʻena kaʻa
- Sila
- ʻO ka hale hali (kākoʻo bracket)
- ʻRewkini
- Mechanism o ka mea hoʻokē ʻai/pedal
- Nut (28 Nm)
- Hoʻololi pedal paʻa
- Hoʻi pūnāwai
- Mea lawe
- hali ʻāʻī
- Paukū paʻa
- Hoʻopau
- Nut (28 Nm)
- Paʻa Puʻupuʻu Master Cylinder
- Paʻi puna
- Hose hou
- Kākoʻo (bearing)
- ʻRewkini
- Kū i ka wāwae wāwae
- Nut (28 Nm)
paʻa paʻa
E hoʻokuʻu
- Wehe i ka uhi lalo mai ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele.
- Hoʻokaʻawale i ka mea hoʻokuʻi hoʻololi pedal clutch (1.
- E hoʻohuli i ka hoʻololi pedal clutch (2) ma ka bracket pedal 45° counterclockwise, e wehe iā ia mai ka bracket.
'Ōlelo Aʻo:
Noho ʻole ka pedal paʻa (ʻaʻole kaumaha).
Kāu Mau Koho Paʻamau
- Ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka hoʻokomo ʻana i ka hoʻololi pedal clutch, pono e wehe loa ʻia ke pine (3). Aia ma kahi kū ʻole ka pedal paʻa (4).
- E hoʻouka i ke kuapo paʻa wāwae ma ka puka kau, e hoʻopaʻa iā ia me ke kaomi ʻana i ka pedal paa, a e hoʻohuli iā ia ma ke ʻano he 45° ma ka ʻākau.
- E hoʻokuʻi i ka mea hoʻopili hoʻololi pedal.
- E hoʻouka i ka uhi lalo ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele.
Hoʻi pūnāwai
E hoʻokuʻu
- Wehe i ka uhi lalo mai ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele.
- Wehe i ka pale pale (inā hoʻokomo).
- Wehe i ka ʻenekona pedal clutch, inā hoʻokomo ʻia.
- Hoʻokaʻawale i ke koʻokoʻo puʻupuʻu kumu hoʻopaʻa mai ka pedal lima:
- e hoʻokomo i nā pliers (T10005) i loko o nā awāwa o ka pedal clutch;
- e kaomi i ka bracket, e hoʻokaʻawale i ke kumu hoʻopaʻa pahu pahu mai ka mea hoʻoikaika hoʻokele hoʻokele.
E kaomi i ka pūnāwai hoʻihoʻi e kūʻē i ka hale wai ʻole ma ke kuhikuhi o ka pua, e wehe iā ia mai lalo o ka bracket.
Kāu Mau Koho Paʻamau
- E hoʻouka i ka bracket (bracket) o ka pūnāwai hoʻi (arrow 1) ma ke kākoʻo bracket. Aia ka protrusion o ka bracket ma ka ʻaoʻao o ka puʻupuʻu master clutch booster (arrow 2).
- Aia ke kai o ka bracket i loko o ka lua o ka master cylinder o ka clutch booster (arrow 2).
- E kaomi i ka pūnāwai hoʻihoʻi e kūʻē i ka bracket, e hoʻokomo iā ia ma ka bracket pedal clutch (arrow).
- E hoʻokuʻi i ka pedal paʻa i ka pahu pahu pahu.
- E hoʻokomo i ka hoʻololi pedal clutch.
- E hoʻouka i ka pale pale.
- E hoʻouka i ka uhi lalo ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele.
kaʻa hydraulic
- waihona wai kaʻa
- Pākuʻi
- Paʻa Puʻupuʻu Master Cylinder
- Paʻa palekana
- Hoʻopau
- Paukū paʻa
- Nut (28 Nm)
- Mīkini hoʻopaʻa
- paipu me ka paipu
- Mea paʻa
- Mea paʻa
- Bolt (20 Nm)
- Paʻa palekana
- pāpale lepo
- Kiwi ea
- ʻO ka pahu hoʻokuʻu kauā
- Ka pahu pahu
Ke nānā ʻana i ka mana hoʻopaʻa hydraulic
'Ōlelo Aʻo:
Inā wehe ʻia ka pahu kauā o ka mea hoʻokuʻu paʻa me ka paipu i hoʻopili ʻia me ia mai ka pahu pahu, mai kaomi i ka pedal clutch. A i ʻole, hiki i ka piston ke puka mai i waho o ka cylinder kauā o ka mea hoʻokuʻu clutch a lilo i mea hiki ʻole ke hoʻohana.
Hoʻohui ʻia ka ʻōnaehana hydraulic clutch e kahi hose hou (arrow 1) i kekahi o nā keʻena (arrow 2) o ka waihona wai hoʻomaha.
Inā he liʻiliʻi a ʻaʻohe wai hoʻoheheʻe i loko o kēia keʻena, e kahe ana ka ʻōnaehana.
Hōʻike ʻia nā leaks waho e nā ʻili o ka wai hoʻoheheʻe i loko a i lalo paha o ka pahu pahu, a me ka pahu pahu mīkini haʻahaʻa ma lalo o ka pahu pahu.
E nānā i ka hoʻokomo pono ʻana o ka paipu a me ka pilina o ka paipu ma waena o ka puʻupuʻu haku hoʻoikaika paʻa a me ka puʻupuʻu kauā paʻa. ʻAʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia nā uwea ma nā kihi ʻoi a i ʻole ke kui ʻia ma kekahi ʻano.
ʻAʻole hiki ke pale ʻia ka hoʻihoʻi ʻana mai o ka pedal e nā uhi papahele kaʻa i hoʻoneʻe ʻia a i ʻole nā kāpena.
E heluhelu hou aku: VAZ 1118, 1119 Lada Kalina
1. E nānā i nā ʻāpana hoʻokele hydraulic clutch ma lalo nei no nā leaks:
- e nānā i ke kiʻekiʻe o ka wai kaʻa i loko o ka waihona wai hoʻoheheʻe hydraulic;
- kahi hose hou ma waena o ka waihona o ka hydraulic drive o nā kaʻa a me ka cylinder nui o ka amplifier control clutch;
- puʻupuʻu haku hoʻoikaika paʻa;
- he paipu lālā ma waena o ka puʻupuʻu haku o ka mea hoʻoikaika hoʻomalu paʻa a me ka puʻupuʻu kauā paʻa;
- nā ami (nā pilina pili), kahi i ʻike ʻole ʻia;
- e hoʻokuʻu i ka pahu kauā.
2. Wehe i ka pahu hoʻokuʻu paʻa (me ka wehe ʻole ʻana i ka ʻōnaehana uwila), e nānā i ka bellow no ka hū ʻana o ka wai ʻōpala ma ka wehe ʻana i ka bellow mai ke koʻokoʻo (arrow).
3. Inā pono, e wehe i ka ea mai ka ʻōnaehana clutch.
4. A laila, pono ʻoe e hoʻohaʻahaʻa pono i ka pedal clutch, e paʻa ana i ka pedal i ka wikiwiki piha i ʻelima mau kūlana like ʻole no kahi 20 kekona, a ma ka manawa like e nānā inā ʻaʻole hāʻule ka pedal iā ia iho i ka manawa o ka mālama ʻana (i loko o ʻelima mau kūlana. ). I ka manawa like, nānā ka mīkini lua e ʻike inā e hele ana ka wai i ke koena o nā mea hoʻokele hydraulic clutch.
Hoʻokahe koko i ka ʻōnaehana hoʻopaʻa paʻa
- Wehe i ka uhi o luna.
- Me ka pio ʻana o ke ahi, e wehe i ke kaula e hoʻopili ana i ka pahu pākaukau i ka lepo o ke kaʻa (kino.
- Wehe i ka kānana ea.
- Wehe i ka pākaukau a me ka mea paʻa pā.
- Hoʻohui i ka mea hana no ka hoʻopiha ʻana i ka pahu hydraulic brake a wehe i ka ea mai ia mea.
- E hoʻokuʻi i ka paipu koko (A) i ke kiwi koko o ka pahu hoʻopaʻa kaula (arrow), e wehe i ka pahu.
- E hoʻopiha i ka ʻōnaehana me ka wai kaʻa ma kahi kaomi o 0,2 MPa.
- E hoʻokahe ʻia ma kahi o 100 knm3 o ka wai kaʻa a hiki i ka ʻike ʻole ʻia o nā ʻōhū ea.
- E pani i ka pahu hoʻokuʻu ea.
- E kaomi i ka pedal paa 10. 15 manawa mai ka laka a i ka laka.
- E wehe i ka pahu hau.
- E hoʻopiha i ka ʻōnaehana me ka wai kaʻa ma kahi kaomi o 0,2 MPa.
- E hoʻokahe i 50 cm3 hou o ka wai kaʻa.
- E pani i ka pahu hoʻokuʻu ea.
- Ma hope o ka hoʻopau ʻana i ke kaʻina hana koko, e hoʻoemi i ka pedal paʻa i nā manawa he nui.
ʻO ka puʻupuʻu haku hoʻomalu paʻa
Wehe a hoʻokomo
1. Me ka pio ʻana, e ʻoki i ka uwea e hoʻopili ana i ka pahu pākaukau i ka lepo o ke kaʻa (kino
2. Wehe i ka uhi o luna engine.
3. Wehe i ka kānana ea.
4. Wehe i ka pākaukau a me ka paʻa ʻana.
5. E pani i ka hose inlet o ka puliki hoʻoikaika paʻa (A) me kahi pipili (MP7-602 (3094)) (inā he plastic ka paipu, mai hoʻohana i ka puʻupuʻu (MP7-602), a i ʻole ka paipu plastik hou.
6. E hoʻokaʻawale i ka hose (A) mai ka wai hoʻoheheʻe hydraulic, e pani pono.
7. Wehe i ke kiʻi palekana (B) mai ka puʻupuʻu haku hoʻoikaika paʻa.
8. Wehe i ka puʻupuʻu puʻupuʻu master clutch (C), pani.
9. Wehe i ka uhi lalo mai ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele.
10. Wehe i ka pale pale pedal clutch (inā hoʻokomo ʻia).
11. Wehe i ke kuapo pedal clutch (inā lako).
'Ōlelo Aʻo:
No ka wehe ʻana i ka puʻupuʻu kumu hoʻopaʻa paʻa, e hoʻoneʻe loa i ka mīkini paʻa wāwae. Eia nō naʻe, ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka wehe ʻana, pono ia e wehe i ka puʻupuʻu master booster clutch mai ka pedal clutch.
12. Hoʻokaʻawale i ke koʻokoʻo puʻupuʻu kumu hoʻopaʻa lima mai ka pae lima. Hoʻokaʻawale ʻia ke koʻokoʻo hoʻokele pahu hoʻoikaika paʻa mai ka pedal paa e like me kēia:
- e hoʻokomo i nā pliers (T10005) i loko o nā awāwa o ka pedal clutch;
- e kaomi i ka bracket, e hoʻokaʻawale i ka master cylinder clutch pedal mai ka transmission clutch control amplifier;
- wehe i ka puna hoʻi.
13. Ma hope o ka wehe ʻana i nā nati (nā pua 1), e hoʻoneʻe i ka hui pedal clutch (arrow A) me ka puʻupuʻu haku o ka mea hoʻonui hoʻomalu.
14. Hoʻokuʻu i ka pahu pedal.
15. Wehe i ka puʻupuʻu haku hoʻoikaika paʻa.
16. Hoʻokomo ʻia i luna i lalo.
'Ōlelo Aʻo:
Pono ka bracket (A) ma luna o ke koʻokoʻo hoʻomalu puʻupuʻu clutch master cylinder (B.
No ka hoʻokomo pono ʻana o ka bracket i kahi kūlana paʻa, pono e kaomi i ka pedal clutch ma ka paia mua o ke kino, kahi e hoʻokaʻawale ai i ke keʻena mīkini mai ke keʻena kaʻa i ke kuhikuhi o ka pua; i ka manawa like he mea pono e nānā i ka laka pololei
Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka puʻupuʻu master clutch booster, hoʻokahe koko i ka ʻōnaehana clutch.
ʻO ka pahu hoʻokuʻu kauā
Wehe a hoʻokomo
1. Me ka pio ʻana, e ʻoki i ka uwea e hoʻopili ana i ka pahu pākaukau i ka lepo o ke kaʻa (kino.
2. Wehe i ka uhi o luna engine.
3. Wehe i ka kānana ea.
4. Wehe i ka pākaukau a me ka paʻa ʻana.
5. Wehe i ka pōʻai (arrow 1) mai ke kaula hoʻololi mai ka lever hoʻololi (A).
6. Wehe i ka lever koho metala (nā kaʻa i hana ʻia ma mua o 05.07). No kēia:
- e wehe i ke kaʻapuni (arrow 2) o ke kaula hoʻololi koho mai ke alakaʻi lever koho (B);
- e wehe i ke kaʻa uila o ka mea hana no ka mana koho o ka hoʻololi ʻana a me ka hoʻokele uila o ka neʻe ʻana mai nā pine;
- Wehe i ka pua pōʻai (3) mai ke alakaʻi lever koho (B), e wehe i ke alakaʻi lever koho.
7. Wehe i ka lever koho plastik (kaa mai 06.07). No kēia:
- e wehe i ke kaula uwea Bowden o ke kaa hoololi;
- e wehe i ke alakaʻi lever koho me ka mea hiki ke hoʻopaʻa ʻia (Bowden cable).
8. Wehe i ka lever hoʻololi (A), kahi e pono ai ke wehe i ka nut (arrow 4).
9. Wehe i ka huila hikiwawe (Bowden cables) mai ka pahu pahu (nā pua).
10. E hoʻopili i ke kaula hoʻololi a me ke kaula hoʻololi preselective i luna.
11. E kau i ka lole ma lalo o ka pahu ho'oku'u pa'a.
'Ōlelo Aʻo:
E hōʻoia ʻaʻole e komo ka wai kaʻa i ka hoʻoili. Inā hiki kēia, pono ʻoe e hoʻomaʻemaʻe pono i kēia wahi.
12. E pani i ka paipu po'omana'o ho'opa'a me ka pu'upu'u (MP7-602 (3094)) (inā he 'i'ila ka pu'upu'u haku pu'upu'u, mai ho'ohana i ka pipili (MP7-602 (3094)) 602).
13. Wehe i ka paʻi (A) mai ka paipu kīwila kauā a hiki i kona kū ʻana.
14. Huki i ka paipu mai loko mai o ka bracket (C).
15. Wehe i ka paipu (B) mai ka pahu kauā o ka clutch release actuator, e pani i ka puka.
16. E hoʻokaʻawale i ka pahu hoʻokuʻu paʻa (nā pua), e wehe.
'Ōlelo Aʻo:
Mai kaomi i ka pedal paa.
17. Hoʻokomo ʻia i luna i lalo.
