Hoʻololi kāʻei manawa no Volkswagen Passat b5

ʻO 1996 ka hoʻomaka o ka hana ʻana o ka Volkswagen Passat B5 ma ʻEulopa, ʻelua mau makahiki ma hope mai ua hoʻomaka ke kaʻa i ʻAmelika. Mahalo i nā hana a nā mea hoʻolālā o ka hopohopo, ua lilo ke kaʻa i ʻoi aku ka ʻenehana i ka hana ʻana, ua kokoke ke kūlana o ke kaʻa i nā hiʻohiʻona "luxury". Loaʻa i nā mana o Volkswagen kahi kaʻa kāʻei manawa, no laila e pono i nā mea nona kēia mau kaʻa ke ʻike pehea e hoʻololi ʻia ai ka manawa Passat B5.

E pili ana i nā mīkini

ʻO ke ʻano o nā ʻenekini no kēia kumu hoʻohālike he papa inoa maikaʻi loa, aia nā mana mana e holo ana ma ka ʻaila a me ka diesel. ʻO ka nui o kāna hana mai 1600 cm 3 a 288 cm 3 no nā koho ʻaila, 1900 cm 3 no nā ʻenekini diesel. ʻO ka helu o nā cylinders hana no nā ʻenekini a hiki i 2 tausani cm 3 ʻehā, ʻo ka hoʻonohonoho i ka laina. ʻO nā ʻenekini me ka nui o ka nui ma mua o 2 tausani cm 3 he 5 a i ʻole 6 cylinders hana, aia lākou ma kahi kihi. ʻO ke anawaena piston no nā mīkini ʻaila he 81 mm, no ka diesel 79,5 mm.

Volkswagen Passat b5

Hiki ke 2 a i ʻole 5 ka helu o nā valves i kēlā me kēia cylinder, ma muli o ka hoʻololi ʻana o ka mīkini. Hiki i ka mana o nā ʻenekini kaila mai 110 a 193 hp. Hoʻokumu nā mīkini Diesel mai 90 a 110 hp. Hoʻokele ʻia nā valve e kahi kāʻei niho, koe wale nō ka mīkini TSI, nona ke kaulahao i ka mīkini. Hoʻoponopono ʻia ka hoʻomaʻemaʻe wela o ka mīkini valve e nā compensators hydraulic.

Ke kaʻina hana hoʻololi ma AWT kaʻa

ʻO ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei manawa ma ka Passat B5 he hana paʻakikī, no ka mea e hoʻopau pono ʻoe e wehe i mua o ke kaʻa. ʻAʻole ʻae ka hoʻolālā paʻa o ka ʻenekini iā ​​ʻoe e hoʻololi i ke kāʻei i ke kaʻaahi valve me ka ʻole.

Hiki ke hana ʻia ka hana hoʻomākaukau ma nā ʻano ʻelua, ʻo ia ka hoʻololi ʻana i ka ʻaoʻao mua me ka "TV" i ke ʻano lawelawe, a i ʻole e wehe loa i kēia ʻāpana me ka bumper, nā kukui, nā radiator.

Enekinia AVT

Hoʻomaka ka hana ma ka wehe ʻana i nā pahu pākaukau e pale aku i nā "hewa" i ka wā e hana ai. Ua lawa ia no ka wehe ʻana i ka pahu ʻino o ka pākaukau. A laila, pono ʻoe e hoʻokaʻawale i ka grille i mua o ka radiator, hoʻopaʻa ʻia me ʻelua mau wili, hoʻopaʻa ʻia me nā latches. A i ka manawa like, pono ʻoe e wehe i ka paʻa wehe ʻana o ka puʻu, kona laka. E hoʻokuʻu ʻia kēia i nā wahi hou aʻe o ka ʻenekini. Wehe ʻia ka pahu radiator ma ka huki ʻana i luna.

Ma hope o kēlā, wehe ʻia ke komo ʻana i nā ʻehā ʻehā e hoʻopaʻa ai i ka bumper, a wehe ʻia nā 4 kīwī ponoʻī ma lalo o kēlā me kēia ʻēheu. Ma ka bumper i wehe ʻia, ʻike ʻia nā wili hou 5 e pono e wehe ʻia. ʻO ka hana aʻe ʻo ka wehe ʻana i nā kukui, ʻo kēlā me kēia o lākou he 4 screws no ka hoʻopaʻa ʻana. Hoʻopili ʻia nā ʻili o waho me nā pulu kīpē, ʻo ka mea hoʻohui me nā uwea mana o ke kukui ua hemo ʻia ma hope o ke kukui hema. Pono e wehe ʻia ka ʻauwaʻa ea, i paʻa ʻia e ʻekolu mau wili paʻi ponoʻī.

Hoʻolālā manawa

Hoʻopaʻa ʻia nā mea hoʻonui bumper me ʻekolu bolts a me kahi "TV" e kau ana ma kēlā me kēia ʻaoʻao, wehe mākou iā ia. ʻO ka hana aʻe e hoʻopau i ka sensor A/C. No ka wehe ʻana i ka radiator mai ka air conditioner, pono ʻoe e kiʻi i nā studs e hoʻoponopono ai. Ma hope o kēlā, hoʻoneʻe ʻia ka radiator, ʻoi aku ka maikaʻi o ka wehe ʻana i nā paipu mai ka poloka engine i ʻole e hōʻino i ka radiator. A laila e hoʻokaʻawale i ka mea ʻike a me ka hoʻokele mana hoʻoheheʻe paipu. Ma hope o kēlā, ninini ʻia kahi hapa o ka mea hoʻomaʻamaʻa i loko o kahi pahu ʻole.

Hoʻokomo ʻia kahi paipu o ke anawaena kūpono ma ka paipu hoʻoheheʻe, wehe ʻia ka wili a hoʻokahe ʻia ka wai. Ma hope o ka hoʻopau ʻana i kēia mau hana, hiki iā ʻoe ke neʻe a wehe paha i ka "TV" mai ka hihia, kahi e pale ai i ke komo ʻana i ka mīkini manawa. No ka hoʻohaʻahaʻa i ka pilikia i ka wā o ka hui ʻana, kau ʻia nā māka ma ka hale impeller a me kāna kumu, a laila hiki ke hoʻokaʻawale ʻia. I kēia manawa hiki iā ʻoe ke wehe i ka tensioner a me ke kāʻei ea. Hoʻokuʻu ʻia ka tensioner me kahi kīwī ākea i "17", hoʻopaʻa ʻia i kahi kūlana hoʻomaha a wehe ʻia ke kāʻei.

Eia kekahi, ʻo ke kaʻina hana e like me kēia:

• Hoʻopau ʻia ka pale plastik o ka manawa, no kēia mea ua haki nā laka ma nā ʻaoʻao o ka uhi.
• Ke hoʻololi ʻia ka crankshaft engine, hoʻohālikelike ʻia nā kaha alignment. Hoʻokomoʻia nā kaha ma luna a ma lalo o ke kāʻei, pono lākou e helu i ka helu o nā niho ma ke kāʻei no ka hoʻokomo ponoʻana i kahi'āpana pani hou. Pono he 68 o lakou.

TDC crankshaft

• Hoʻokaʻawale ʻia ka pulley crankshaft, ʻaʻole pono e wehe ʻia ka bolt ʻumikūmālua ʻaoʻao, wehe ʻia nā ʻehā ʻehā.

E wehe ana i ka pulley crankshaft

• I kēia manawa e wehe i ka lalo a laila nā uhi pale waena mai ka hoʻokele manawa.
• Me ka mālie, me kaʻole o ka neʻe kokeʻana, ua hoʻokomoʻia ke koʻokoʻo haʻalulu, ma hope o ka paʻaʻana i kēia moku'āina, hiki ke weheʻia ke kāʻei.

ʻO ke ola lawelawe o nā kāʻei ma muli o ke kūlana ʻenehana o ka mīkini. Hoʻopili nui ʻia kāna hana e ke komo ʻana o nā wai ʻenehana i loko o ka wahi hana, ʻoi aku ka ʻaila ʻenekini. Loaʻa pinepine nā ʻenekini Passat i ko lākou "makahiki" i ka ʻaila ʻenekini mai lalo o ka crankshaft, camshaft a me nā sila aila countershaft. Inā ʻike ʻia nā ʻili o ka aila ma ka poloka cylinder ma ka wahi o kēia mau shafts, pono e hoʻololi ʻia nā sila aila.

Ma mua o ka hoʻokomo ʻana i kahi ʻāpana hou, e nānā hou i ke kūlana o nā hōʻailona hoʻokomo, ke ʻano o ka mea hoʻoponopono manawa valve. E hoʻokomo i kāʻei hou ma ka crankshaft, camshaft a me nā pulley pump. E hōʻoia he 68 mau niho ma waena o nā hōʻailona alignment luna a me lalo. Inā hana pono nā mea a pau, a laila e hoʻopaʻa i ke kāʻei manawa. Ma hope o kēlā, pono ʻoe e hoʻohuli i ka crankshaft o ka mīkini ʻelua huli, e nānā i ka coincidence o nā hōʻailona hoʻonohonoho. Eia kekahi, ua hoʻokomo ʻia nā ʻāpana a me nā hui i hoʻopau ʻia ma ko lākou mau wahi.

Nā māka hoʻonoho

Pono lākou no ka hoʻokomo pono ʻana i ka manawa valve o ka mana mana e hōʻoia i kāna hana pono. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻohuli i ke poʻo o ka wili crankshaft ʻumikūmālua ʻaoʻao a hiki i nā hōʻailona o ka pulley camshaft e kūlike me nā hōʻailona o ka uhi manawa. He pilikia no ka crankshaft pulley e ku pono pono i ka hoailona ma ka poloka cylinder. E pili ana kēia i ke kūlana i ka manawa o ka piston o ka cylinder mua ma ke kikowaena make luna. Ma hope o kēlā, hiki iā ʻoe ke hoʻomaka e hoʻololi i ke kāʻei manawa.

ʻO nā hōʻailona manawa o Camshaft a me crankshaft

Kūpikipiki kāʻei

ʻAʻole wale ke ola lawelawe o ke kāʻei kaʻa, akā ʻo ka hana pū ʻana o ka mīkini hoʻouna holoʻokoʻa holoʻokoʻa e pili ana i ka hoʻokō pono ʻana o kēia hana. Manaʻo ka poʻe loea e hoʻololi i ka tensioner i ka manawa like me ke kāʻei manawa. ʻO ke kāʻei manawa Passat B5, i kau ʻia ma nā pulleys, ua hoʻopaʻa ʻia ma kēia ʻano:

• Hoʻohuli ʻia ka eccentric tensioner ma ka ʻaoʻao ʻaoʻao o ka manawa me ka hoʻohana ʻana i kahi wīwī kūikawā a i ʻole nā ​​wili ihu puni e wehe i nā ana laka a hiki i ka hiki ke wehe ʻia ke pani.

Mīkini hoʻowali

• A laila e hoʻohuli i ka ccentric clockwise a hiki i ka hoʻokomo ʻia ʻana o kahi drill bit 8 mm ma waena o ke kino a me ka tensioner.

Nawaliwali i ke kāʻei

• Hoʻopaʻa ʻia ka ʻōwili ma kēia kūlana, a ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana i ka nut paʻa. Hoʻohana ʻia ka nut me kahi pani pani ma mua o ke kau ʻana.

Mahele 1

Mahele 2

ʻO ka pahu hea e kūʻai ai

ʻO ke kūpono, ʻoi aku ka maikaʻi o ka loaʻa ʻana o nā ʻāpana ʻokoʻa ma mua o ka mea kumu. ʻO ka mileage o nā ʻāpana hoʻouna manawa e hilinaʻi nui ʻia i ka maikaʻi o nā ʻāpana. Inā no kekahi kumu hiki ʻole ke hoʻokomo i ka pahu kumu. Hiki iā ʻoe ke hana i kēia. Ua hōʻoia nā huahana o DAYCO, Gates, Contitech, Bosch iā lākou iho. Ke koho ʻana i kahi ʻāpana kūpono, pono ʻoe e makaʻala i ʻole e kūʻai i kahi hoʻopunipuni.