Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan Qashqai
Hoʻoponopono kaʻa

Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan Qashqai

Nissan Qashqai me HR16DE engine ua lako me ka hookahi kāʻei (PBA). E hōʻoia i ka hana maʻemaʻe o ka mīkini hana, ka paila wai, ka pulley crankshaft, ka mea hoʻoheheʻe ea, ka pulley waena.

No ka hana pilikia ʻole, pono ia e nānā i ke ʻano o ke kāʻei alternator a me kona ʻāʻī e like me ka papa hana mālama (ʻo kēlā me kēia 15 tausani km) i hōʻike ʻia i loko o ka puke palapala hōʻoia. E kōkua kēia aʻo kiʻi iā ʻoe e pani i ka V-belt no ka lawe ʻana i nā ʻāpana Qashqai me kou mau lima ponoʻī.

Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiKāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiKāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiKāʻei alternator pani hou ʻo Nissan Qashqai

ʻEhia ke kumukūʻai a me ke kāʻei kaʻa e hoʻokomo ai

ʻO ka helu helu o ka Qashqai V-belt ʻo 7RK1153.

Hoʻololi i ke kaula hope. Ka papa inoa o nā kāʻei pani o ka mea hana, e like me ke kumu kūʻai ʻo Stellox 0711153SX - 530 rubles; Puka 7PK-1153; Contitech 7PK1153. ʻO ke kumukūʻai o ia mau kāʻei mai 620 a 740 rubles. ʻO Dayco 7PK 1153 a me Patron 6PK1150 e kūʻai i 380-470 rubles.

Nā pono hana a me nā pono hana:

kī me ke poʻo ma "14";

kaomi ma luna o "21"

na mea kilokilo;

kahi māka;

kāʻei kaʻa hou.

Nā kuhikuhi no ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei ma Nissan Qashqai

Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiKāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiHoʻokuʻu mākou i ka bolt tension me ke poʻo o 14, aia ma lalo o ka generator Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan Qashqai

Wehe mākou i ka nut me 13 tension rollers (90 degere). Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiKāʻei alternator pani hou ʻo Nissan QashqaiE hoʻokomo kāua i ke kāʻei hou. ʻO ka mua, hoʻokuʻu lākou iā ia ma ka crankshaft, a laila ma luna o ka air conditioner, ma ka pulley idler a ma luna o ka mīkini hana.

E nānā inā pili ia i nā slots. E hoʻopaʻa i ka pahu hoʻopaʻapaʻa.

E hoʻopaʻa i ka nut ma luna o ka wili hoʻopaʻa.

Kāʻei alternator pani hou ʻo Nissan Qashqai

Hoʻoponopono i ka hopena:

Hoʻokomo mākou i ke kaʻa ma ka nānā ʻana a hoʻokiʻekiʻe a wehe i ka huila mua ʻākau.

Wehe mākou a wehe i ka liner fender mai ka ʻaoʻao mīkini ma ka ʻaoʻao ʻākau i ke kaʻa.

Nānāʻia ke kūlana o ke kāʻei e ka nānāʻana i waho.

E hoʻohana i ka wili, e hoʻohuli i ka pulley palaualelo a hiki i ka wā e hemo ai ke kāʻei palaualelo.

Hoʻopaʻa mākou i ka tensioner i loko o kahi kūlana paʻa a hoʻokomo i ka plug i loko o ka lua o ka tensioner bushing a i loko o ka uhi manawa.

Wehe i ke kāʻei hoʻokele mea kōkua.

Inā ʻaʻole hiki ke hoʻoneʻe ʻia ke kaula hoʻohui no ka hoʻololi ʻana, a laila pono e kaha i ke kuhikuhi o ka neʻe ʻana me kahi māka a i ʻole ka peni e huki i kahi pua.

Ua hoʻokomo mākou i kahi kāʻei hoʻokele hou a me nā ʻāpana i wehe mua ʻia.

Hoʻohuli mākou i ka crankshaft i ʻekolu huli piha (ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana me kahi ratchet ma 21) i hiki ai i ke kāʻei kaʻa ke kū i ke kūlana kūpono ma nā pulleys.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka