Hoʻololi i nā pad ma nā kaʻa BMW
Nā mea
ʻO nā pad brake BMW he ʻāpana koʻikoʻi o ka ʻōnaehana braking a loaʻa ka hopena pololei i ke kaʻina hana. Mahalo i ka hiki o ka launa pū ʻana ma waena o nā pad brake a me nā disc i loaʻa i ka mea hoʻokele ka manawa e hoʻohana ai i ka braking maʻamau a i ʻole ka pilikia pilikia ma nā kaʻa BMW.
Ma ke ʻano o ke kūkulu ʻana, ua hana ʻia nā pale kaʻa o kēia kaʻa i kahi mea kūikawā e hoʻopili ai i nā pad alloy kūikawā i kūpaʻa loa i ka ikaika friction ma muli o ka hoʻopili ʻana ma waena o nā pad brake a me nā disc brake.
ʻO ka ʻōnaehana brake i hoʻohana ʻia ma nā kaʻa o kēia brand kekahi o nā mea kiʻekiʻe loa ma ʻEulopa, i hōʻoia ʻia e ka nui o nā hoʻokolohua, a me nā manaʻo mai nā mea nona nā kaʻa a puni ka honua.
Akā ʻo ka ʻaʻahu kino, i hui pū ʻia me nā ikaika friction, ʻaʻole hiki ke mālama i nā pad kiʻekiʻe. Me ka liʻiliʻi, luhi lākou a hoʻopau i ka hoʻokō ʻana i kā lākou mau hana, ʻo ia ka hopena o ke ola a me ke olakino o ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa, nā mea hoʻohana alanui ʻē aʻe i ka pōʻino. ʻO ke ala wale nō e puka ai ke pani iā lākou.
ʻO ka manawa hoʻololi o BMW
He mea paʻa ia no kēlā me kēia kaʻa. Wahi a ka ʻike i loaʻa mai ka mea hana, pono e hana ʻia kēia kaʻina hana i kēlā me kēia 40 tausani mau kilomita a i ʻole ma muli o ke ʻano o ka lole. Na ka lolouila ma luna o ka papa e hoʻomaopopo i ka mea hoʻokele e pili ana i ka pono e hana i kēia hana.
Eia kekahi, hiki iā ia ke manaʻo i nā loli i ka wā o ka hoʻohana ʻana i ka mīkini, e like me ka hoʻonui ʻana i ka ʻai ʻana i ka wai hoʻoheheʻe, maikaʻi ʻole ka hana braking, hoʻonui i ka huakaʻi pedal, hiki ke luku ʻia i ka pahu pahu.
ʻO ke ʻano hoʻokele hoʻokūkū, kahi e loaʻa ai ka wikiwiki i ka manawa pōkole, a wikiwiki hoʻi i ka decelerates, ʻoi aku ka wikiwiki o ka hemahema o nā pads. ʻAe, a me ka hoʻololi koke ʻana i ka mahana, ʻoi aku ka nui me ka haʻahaʻa kiʻekiʻe, he hopena maikaʻi ʻole. I ka wā o ka hana, piʻi ka mahana o nā pads a ʻo ke komo ʻana o ka makū e hoʻomaloʻo koke lākou.
Hoʻololi ʻanuʻu i nā pā paʻi ma kahi kaʻa BMW
Ma nā mīkini mai kahi mea hana Bavarian, ua hoʻokaʻawale ʻia kēia kaʻina hana i ka hoʻololi ʻana i nā pads mua a me hope, ʻaʻole ʻokoʻa loa.
Ke hoʻololi nei i nā pad brake ma ka BMW E53
ʻO ka hoʻololi ʻana i nā pad brake ma ke kaʻa BMW E53 penei. ʻO ka ʻoiaʻiʻo e pono ke hoʻololi ʻia nā pads e hōʻike ʻia e ke ʻano o kahi leka ma ka dashboard e hōʻike ana ua hiki i ka mānoanoa liʻiliʻi.
No ka wehe ʻana i nā pad, e hahai i kēia mau hana:
- E hoʻomākaukau i nā mea hana "34.1.050" a me "34.1.080". Pono e hoʻopaʻa i ke kaʻa kaʻa a wehe liʻiliʻi i nā bolts huila, e pili ana i nā huila e hoʻololi ʻia nā pads. Pono nō hoʻi e kaha me ka pena a i ʻole ka māka i ke kūlana pili o nā huila, hubs a me nā disks;
- Me ka hoʻohana ʻana i kahi syringe, e hoʻomāke aku i kahi wai hoʻomaha mai ka waihona. E hoʻokiʻekiʻe i ka ʻāpana pono o ka mīkini, e kau ma luna o nā kākoʻo a wehe i nā huila;
- Inā pono ʻoe e hoʻomau i ka hoʻohana ʻana i nā pads, e hoʻolohe i ko lākou wahi e pili ana i nā calipers;
- Me ke poʻo o 7, wehe i nā pine luna a me lalo o ka caliper. Wehe i ka caliper me ka wehe ʻole ʻana i ka hose kaʻa;
- E hoʻoneʻe i ka piston i ka hohonu i loko o ka cylinder;
Wehe a hoʻololi i nā pad, e hoʻokomo i ka ʻaoʻao hope. E ʻoluʻolu, ua nakinaki ʻia nā pads i ke kuhikuhi o ka huakaʻi a hoʻokomo pono iā lākou i loko o ka caliper. I ka wā e hoʻololi ai, pono e noʻonoʻo ʻia ke kūlana o ka pūnāwai paʻa.
Ke hoʻololi nei i nā pads ma ka BMW F10
Inā ho'āʻo ʻoe e hoʻololi i nā pads ma ka BMW F10 iā ʻoe iho, pono ʻoe e hana liʻiliʻi, no ka mea he mea hou kēia kaʻa i hoʻololi loa i ke kaʻina hana no ka mālama ʻana.
I ka hana ʻana i kēia kaʻina hana, pono ʻoe i kahi scanner. Inā ma mua ua hiki ke hana me ka ʻole o ia, aia i ka caliper hope ke kaʻa uila e pili ana i ke kaʻa kaʻa. Ma hope o ka loaʻa ʻana o ka mea hou, ua loli pū ka ʻōnaehana EMF.
ʻO ka mea mua, pono e hoʻopili ʻia i ka connector diagnostic. E hōʻike ʻia kahi papa ʻaina kūikawā ma ka pale, kahi e pono ai ʻoe e koho "E hoʻomau", ma hope o "Chassis" a me EMF o ka pahu i ka idle. Loaʻa ka helu 4 i nā ʻano diagnostic āpau.
He liʻiliʻi nā mea hoʻopaʻa inoa, akā hoʻokahi wale nō e pono ai: ke ʻano hana hana EMF. Ma hope o ke kaomi ʻana iā ia, e hāʻawi ʻia kahi papa inoa o nā hana lawelawe. Ma ka papa inoa, pono ʻoe e koho i ka laina hope "Hoʻololi i ka caliper brake a i ʻole nā pad brake", ʻo ia ka mea i unuhi ʻia ʻo "Replacing the caliper", a pono e koho ʻia.
Ma hope o kēlā, kohoʻia kahi kī me kēia hōʻailona> Next, ponoʻoe e hele i nā pale 6 a me 7, kahi e maʻalahi ai ka hoʻokuʻuʻana i ka pahu. E hōʻike ka hoʻololi i ke kī "P"; Pono ʻoe e hoʻokuʻu i ke kaʻa kaʻa. A laila hiki ke hoʻokomo i nā pad hou. Hoʻopau ʻia ka pahu ahi a wehe ʻia nā papa ma hope o ka hele ʻana i nā pale 9 a me 10.
Ma hope o kēlā, pono ʻoe e wehe i ka caliper a wehe i nā pads, i hana maʻalahi. Ma hope o ka pau ʻana o kēia kaʻina hana, ʻaʻole pono ka scanner. No ka hoʻokomo ʻana i nā mea hou, pono ʻoe e hoʻāʻo e hoʻomoe i ka piston i loko o ka caliper, e hana i kēia, wehe i ka laka mai ka uila uila a hoʻohuli i ka piston i loko. Hoʻokomo ʻia nā pads a hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa i ka clip i kahi.
Hana ʻia nā hana āpau me ka caliper kūpono ma ke ʻano like. I kēia manawa pono ʻoe e hui pū i nā pads, hana ʻia nā mea āpau. No ka hui ʻana i nā pad, e kaomi wale i ke pihi i luna.
ʻO ka mea hope loa, pono ʻoe e hoʻi i ka pale a koho i ke kī CBS, e nānā i nā pae kūpono o ka wai kaʻa, ke ʻano o ka ʻaila ʻenekini.
Pono ka ʻōnaehana kaʻa kaʻa i ka mālama manawa, no ka mea e hōʻoia i ka palekana ma ke alanui. ʻO kekahi o nā kaʻina hana i hoʻokomo ʻia i ke ʻano o ka lawelawe maʻamau ka hoʻololi ʻana i nā pad brake i hoʻohana ʻia a me nā disc.
Loaʻa i nā kaʻa BMW kahi ʻōnaehana uila kūikawā e aʻo i ka mea hoʻokele ma mua o ka pono e pani i ke kaʻa. ʻO ka maʻamau o ka lawelawe ʻana o nā pad brake i loko o kahi kaʻa i hana ʻia e kahi hui Kelemania he 25 tausani mau kilomita, a i kekahi manawa ʻoi aku.
Ua lawa nā disc brake no nā hoʻololi papa ʻelua. Me ke ʻano hoʻokele hoʻokūkū, e hāʻule nā pads ma hope o 10 tausani mau kilomita. No ka mea, ua hoʻohana ʻia ka hapa nui o ka ukana i nā huila mua i ka wā e haki ai, he mea maʻamau ke hoʻololi koke i nā pads kūpono.
Pono e kiaʻi ʻia kona kūlana, no ka mea, ʻo ka pad i hoʻopaʻa ʻia i lalo i kahi papa o ke kāpili hiki ke alakaʻi i ka hemahema o ka disc brake.
ʻO ke kaʻina hana hoʻololi ʻana i ka pahu pahu
Hiki ke hoʻokaʻawale ʻia ke kaʻina holoʻokoʻa o ka hoʻololi ʻana i nā pad brake ma BMW i kekahi mau pae:
- Wehe i nā huila mai nā kākoʻo;
- Wehe i ka lepo a me ka lepo;
- Ka wehe ʻana i nā pad brake kahiko a hoʻokomo i nā mea hou;
- Ka hoʻokomo ʻana i nā clip a me nā mea hoʻopaʻa;
- Hoʻokahe koko i ka ʻōnaehana brake;
- Ke hana nei i kahi ho'āʻo hoʻomalu.
Ma hope o ka hoʻopau ʻana i nā hana a pau, e hōʻoia e hoʻihoʻi i ka hōʻailona wā lawelawe.
ʻAʻole paʻakikī loa ke kaʻina hana no ka hoʻololi ʻana i nā pad brake ma nā kaʻa BMW, akā aia kona mau nuances no kēlā me kēia hiʻohiʻona. Pono lākou e noʻonoʻo i mea e maʻalahi ai ke kaʻina hana a pale i ka hiki ʻana mai o nā malfunctions, i hiki ke hana kūʻokoʻa nā hana pono āpau.
