ʻO Nissan Almera kahi pani manawa

ʻO Nissan Almera ka mea e pono ai ke pani ʻia i kēlā me kēia 60 tausani mau kilomita a i ʻole ma hope o 4 mau makahiki (ʻo kēlā me kēia e hiki mua). ʻO ka hoʻololi mua ʻana o ke kāʻei manawa ma kahi Nissan Almera hiki ke alakaʻi i ka haki ʻana a i ʻole ka ʻako ʻana i nā niho, a ʻo ia hoʻi, hiki ke alakaʻi i ke kulou ʻana o nā kiwi, ka pōʻino i nā pistons a me nā noho. Ma keʻano laulā, ʻo nā pihi valve ke kī i ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻenekini pipiʻi. ʻOi aku ka maikaʻi ʻaʻole e lawe i luna. ʻO kekahi mea koʻikoʻi ʻo ka pamu, ʻo ka pulley e hoʻololi pū i ke kāʻei manawa. No laila, i ka wā e hoʻololi ai i ke kāʻei, ʻike paha ʻoe e pono e hoʻololi hou i nā pamu, pono ʻoe e mākaukau no kēia.

ʻO ka manawa hoʻi ʻo Nissan Almera, e hōʻike maopopo ana i nā mea nui a pau.

No ka hele pololei ʻana i ke kāʻei, pono ʻoe e hana i kahi hana koʻikoʻi a paʻakikī.

1. Wehe i ka pale o ka mana a me ka ʻēheu ʻākau mai ka ʻenekini. A laila ke kāʻei hoʻokele kōkua Almera.
2. Hoʻokomo mākou i kahi pā ma waena o ka hale mīkini a me ka subframe i hiki ʻole i ka bracket ʻākau o ka mana ke kākoʻo hou i ke kaumaha o ka ʻāpana. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻokiʻekiʻe i ke kaʻa me ka hoʻohana ʻana i ka pā ākea ākea. Ma hope o nā mea a pau, pono mākou e wehe i kekahi o nā puʻu mīkini.
3. Lawe mākou i waho mai nā pale i loaʻa ma ka bracket kākoʻo i nā paipu no ka hoʻolako ʻana i ka wahie i ke kaʻaahi a me ka hāʻawi ʻana i ka mahu wahie i ka mea hoʻokipa.
4. Me ka hoʻohana ʻana i ke poʻo "16", e wehe i nā bolts ʻekolu e hoʻopaʻa ana i ka bracket kākoʻo i ka uhi o luna o ka hoʻokele manawa.
5. Me ka hoʻohana ʻana i ka mea hana like, wehe i nā wili ʻelua e hoʻopaʻa i ka bracket i ke kino. (E makaʻala he ʻokoʻa ka lōʻihi).
6. Wehe i ka bracket akau mai ka mana.
7. Me ke poʻo "13", wehe mākou i nā bolts ʻekolu a me nā nati ʻelua e hoʻopaʻa ana i ka uhi manawa o luna.
8. Ma hope o ka wehe ʻana i ka bolt e paʻa ana i ka pulley crankshaft, pono ia e pale i ka hoʻololi ʻana o ka crankshaft. No ka hana ʻana i kēia, pono ka mea kōkua e hoʻokomo i ka lima o ka mīkini a kaomi i ka pedal brake. Inā i ka manawa like ʻaʻole hiki ke wehe i ka bolt e hoʻopaʻa ana i ka pulley ma muli o ka hoʻololi ʻana o ka crankshaft, a laila pono e laka ʻia ke kumu. No ke komo ʻana i ke apo huila lele, pono e wehe ʻia ka mea ʻike kūlana crankshaft.
9. No ka hana ʻana i kēia, wehe i nā ʻāpana ʻelua me ke poʻo "10" a wehe i ka sensor.
10. Hoʻokomo mākou ma ka puka makani i loko o ka hale paʻa ma waena o nā niho o ke apo huila lele i kahi pahi kau i hoʻolālā ʻia e hoʻomaka i ka ʻenekini me kahi hoʻomaka.

Me ke poʻo "18", wehe mākou i ka wili e paʻa ana i ka pulley hoʻokele. Lawe mākou i ka laka.

Wehe i ka pulley hoʻokele mea kōkua. A laila wehe mākou i nā uhi plastik mai ka hale kāʻei manawa o Nissan Almera.

ʻO ka mea pōʻino, ma ka mīkini Nissan Almera, ʻaʻohe hōʻailona manawa kūikawā ma ka crankshaft a me ka camshaft pulleys. I ʻole e hoʻololi i ka manawa o ka valve, ma mua o ka wehe ʻana i ke kāʻei manawa, pono e hoʻokomo i ka crankshaft a me nā camshafts i ka TDC (top dead center) kūlana o ka hahau kaomi o ka cylinder mua.

No ka hoʻoholo ʻana i ke kūlana o nā camshafts, pono e wehe i ʻelua mau pahu pahu a me nā metala mai nā lua ma ka ʻaoʻao hema o ke poʻo cylinder.

Wehe i ka resonator mai ke ala ea. Ma ke kikowaena o ka plug (rubber matrix), e hoʻoheheʻe mākou i kahi puka me kahi screwdriver. Me ka hoʻohana ʻana i ka screwdriver ma ke ʻano he lever, e hoʻoneʻe i ke plug mai ka lua poʻo cylinder. Wehe i ka plug ʻē aʻe ma ke ʻano like. ʻO ka mea nui ma mua o ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei, ʻaʻole e poina i ke kūʻai ʻana i nā pahu kukui hou e pani i nā mea i hōʻino ʻia.

E hoohuli i ka crankshaft crankshaft me ke auxiliary drive pulley bolt a hiki i na awawa ma na wēlau o ka camshafts i kahi kūlana paepae (e like me ka plane o ka uhi a me ka cylinder head connector) a hoonee ia ilalo e pili ana i na koi o na camshafts.

No ka hoʻoponopono ʻana i nā camshafts i ka wā e hoʻololi ai i ke kāʻei mai kahi pā metala 5 mm mānoanoa, pono ia e hana i kahi paʻa o kahi nui (e ʻike i ke kiʻi ma lalo).

Hoʻokomo mākou i ka mea kōkua i loko o nā ʻāpana o nā camshaft engine Nissan Almera.

No ka nānā ʻana aia ka crankshaft i ke kūlana TDC o nā pistons 1 a me 4 o nā cylinders, ua hāʻawi ʻia kahi lua me kahi kaula M10 i loko o ka pahu cylinder, kahi i hoʻokomo ʻia ai kahi pine locating kūikawā me kahi kaula 75 mm ka lōʻihi. Aia ka crankshaft i ke kūlana TDC o nā pistons o ka 1st a me ka 4th cylinders, pono e hoʻomaha ka manamana lima i ka lining milled ma ka pūnaewele crankshaft a hoʻopaʻa i ke kumu i ka wā e ho'āʻo ai e hoʻohuli i ka uaki.

Ke hoʻohana nei i ke poʻo "E-14", wehe mākou i ka plug ʻenehana mai ka lua i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka poloka cylinder aia ma ka ʻaoʻao mua o ka poloka, ma ka ʻāpana o ka cylinder 1st, ma lalo o ka ʻenekini hoʻokiʻekiʻe ʻaila (hōʻike ʻia ka mīkini. ma ke kiʻi i wehe ʻia no ka akaka).

Ma ke ʻano he pine hoʻoponopono, hiki ke hoʻohana ʻia kahi bolt me ​​kahi kaula M10 a me ka lōʻihi o 100 mm. Hoʻopaʻa mākou i ʻelua mau nuts M10 ma luna o ka bolt a hoʻopaʻa iā lākou i 75 mm ka lōʻihi o ka ʻāpana threaded. Nā mea hana i hana ʻia: Hoʻopaʻa mākou i ka pine kau i loko o ka lua i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka poloka cylinder.

Aia ka crankshaft ma ke kūlana TDC o nā pistons o ka 1st a me ka 4th cylinders, ua wili ʻia ka pine loaʻa (1) i loko o ka lua a hiki i ka hopena o kāna milo a pili i ka lining milled (2) ma ka pūnaewele crankshaft (no ka mea. ʻike maopopo, hōʻike ʻia ke kiʻi ma kahi ʻenekini i hoʻokaʻawale ʻia a me ka ʻaila pan i wehe ʻia). I kēia hihia, ʻaʻole pono e hoʻohuli ʻia ka crankshaft i ka manawa.

Inā, i ka wā e wili ai ʻoe i ka pine e kau ana, manaʻo ʻoe ua paʻa ia, a ʻaʻole hoʻopā ka hope o ka nati ma ka pine i ka hope o ka lug o ka lua i ka poloka cylinder (e loaʻa kahi āpau ma waena o ka nati. a me ka lug), a laila e hoʻohuli iki i ka crankshaft i ka ʻaoʻao ʻākau e hoʻokomo i ka pulley mounting bolt. A laila wili mākou i ka pine hoʻoponopono i loko o ka lua o ka poloka a hiki i ka pau ʻana (a hiki i nā wēlau o ka pine nut a me ke poʻo o ka lua i ka pā paʻi) a hoʻohuli i ka crankshaft clockwise a hiki i ka pau ʻana o ke kaula i loko o ka pine.

Ma hope o ka wehe ʻana i ka nati e kau ana me ke kī "13", e hoʻohuli i ka huila i ka ʻaoʻao ʻaoʻao, e hoʻemi i ka haʻalulu o ke kāʻei manawa.

Wehe mākou i ke kāʻei mai ka roller tensioner a laila mai nā pulley pump wai, crankshaft a me nā camshafts. He 131 niho o ka Almera timing belt a he 25,4 mm ka laula.

I ka hoʻololi ʻana i ke kāʻei, pono e hoʻololi ʻia ka tensioner a me ka tensioner. Wehe mākou i ka nut e paʻa ana i ka tensioner a wehe iā ia. Ke hoʻohana nei i kahi wīwī Torx T-50, e wehe i ka wili e paʻa ana i ka pahu kāmela. Wehe i ka idler roller a me roller bushing. E hoʻouka i ka huila kamera hou ma ka ʻaoʻao hope.

Ke kau ʻana i kahi kāʻei manawa hou me nā pua, e hoʻonohonoho pono i nā pua i kūpono i ka ʻaoʻao o ka neʻe ʻana o ke kāʻei (ma ka ʻākau).

Hoʻokomo mākou i ke kāʻei ma nā pulleys niho o ka crankshaft, pump coolant a me camshaft pulleys.

A laila, i ka manawa like, kau mākou i ke kāʻei ma luna o ka roller tension a hoʻokomo i ka hāmeʻa ma ka stud o ka hale pahū hoʻomaha. I ka hoʻokomo ʻana i ka tensioner, e hoʻokomo i ka piko piko o ka bracket i loko o ka lua i loko o ka hale pahū hoʻomaha.

Lawe mākou i ka pine hoʻoponopono mai ka lua o ka pahu cylinder. Lawe mākou i ka pā mai nā ʻāpana o nā camshafts. Hoʻohuli mākou i ka crankshaft i ʻelua manawa ma o ka wili e hoʻopaʻa ana i ka pulley hoʻokele kōkua a hiki i ka hoʻokūkū ʻana o nā grooves ma nā wēlau o nā camshafts.

Hoʻopili mākou i ka pine hoʻoponopono i loko o ka lua o ka pahu cylinder e nānā i ka hoʻokomo pono ʻana o ka crankshaft ma ke kūlana TDC o nā cylinders 1 ° - 4 °. E hoʻouka hou i ke kāʻei manawa inā pono.

Wehe mākou i ka pine e kau ana mai ka lua o ka pahu cylinder a hoʻokomo i ka plug screw ma kona wahi. E hoʻouka i nā ʻāpana i wehe ʻia ma ka ʻaoʻao hope.

Me nā pā māmā o ka hāmare me kahi mea hoʻoheheʻe plastik, kaomi mākou i nā plug hou i loko o nā lua o ke poʻo cylinder.

Hoʻokomo ʻia ka hoʻouka hou ʻana o ka ʻenekini ma ka ʻaoʻao hope. Hoʻololi mākou i ka pulley hoʻokomo pulley me kahi mea hou a hoʻopaʻa iā ia me ka torque o 30 Nm, a laila huli mākou iā 80 ± 5 degere.

Me ka hoʻopaʻa ʻana o ke kāʻei kūpono, pono e kūlike ka hōʻailona neʻe o ka mīkini me ka notch o ka hōʻailona paʻa o ka tensioner.

Inā hoʻoneʻe ʻia ka pua hoʻoneʻe ʻia mai ka pua paʻa, ʻaʻole lawa ka haʻalulu ma ke kāʻei. ʻO ka neʻe ʻana i ka clockwise e hoʻopaʻa i ke kaula.

I nā hihia ʻelua, pono e hoʻoponopono ʻia ke kāʻei o ke kāʻei. No ke aha e lawe ai i ke kī "13" a hoʻokuʻu i ka nati hui pū ʻana o ka tensioner, e hoʻohuli i ka ʻōwili i ke ala i makemake ʻia me ka hexagon "6", a laila, e paʻa ana i ka hexagon, e hoʻopaʻa i ka ʻōwili me ke kī 13.