Mitsubishi L200 hoʻokolohua hoʻokolohua

Me nā hopena kūikawā kūwaho kūlohilohi, he nui hou aʻe nā nūhou hoihoi o ka pickup SUV Kepani.

Keokia. Ke hele nei i kahi kalaka nui ma o ka haki alanui ma Tbilisi, hoʻomanaʻo wau i nā huaʻōlelo a ke kalaiwa kalaka mai ke kiʻi ʻoniʻoni ʻo "Mimino". "ʻO kēia mau" Zhiguli "ka mea a lākou e manaʻo ai, ʻaʻole maopopo iaʻu. Ke milo nei, ke wili nei, ke wili nei ma lalo o kou mau wāwae. " I kēia lā, ʻo nā kaʻa kalaka ʻoi aku ka nui e huli a puni ke kapikala a me ka laulā a puni ka ʻāina - hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa i nā ʻano o ka hoʻolālā Kepanī kumu.

I ka manawa mua, ʻaʻole holo pono ka hoʻolālā o ka hanauna ʻelima Mitsubishi L200 i kēia manawa: ua hoʻolālā ʻia ka ʻaoʻao mua i ka wikiwiki, ua hele kūleʻa. Ua hoʻolaha ʻia ke kaʻa e ka manaʻo GR-HEV kupaianaha, akā ua hana ʻia ia ma hope o ka ʻae ʻia ʻana o ka hana controversial. I kēia manawa ua hoʻololi ʻia ka L200 i mea kūpono ke lawe ia no kahi mea hou loa. Ua hoʻokomo ʻia ka techno-style o ka manaʻo a hoʻokani maikaʻi - maoli.

Ma hope o ka hiohiona hiʻohiʻona e waiho ana ka hoʻonui ʻana o ka ʻoʻoleʻa: ʻo ka L200 hōʻano hou he mau ʻoi aku ka nui o ka ikaika, ʻo 7% ka ikaika o ka pahu, ke kaʻa, nā mea i ka wahi o ka ʻenekini a me nā hono o ka paepae ukana i hoʻoikaika ʻia. Hoʻolaha pū ʻia kahi lapaʻau sila hou e pono ai e hoʻonui i ke kūpaʻa anti-ka popopo o ka hanana holoʻokoʻa.

Ua loli ke koho ʻana o nā huila. Kiola i nā huila he 16 a he 17 mau ʻīniha o ka wā i hala - 16 mau ʻīniha kila a i ʻole 18-ʻīniha huila i loaʻa. He hopena maikaʻi kēia i ka hiki i ka pae ʻāina geometric. Me nā huila kiʻekiʻe hou, hoʻonui ʻia ka ʻae ma lalo o ka hale axle hope e 20 mm a 220 - i kēlā me kēia, ʻoi aku ka nui o nā kihi o ke komo a me ka puka.

Noho mau ke kaʻa, ma nā ʻano āpau, pālua: manaʻo ka ʻoihana ʻaʻole e loaʻa i hoʻokahi a me ka hapalua ka koi i loko o mākou, a i waena o nā mea hoʻokūkū pololei, ua hāʻawi ʻia ka "hoʻokahi a me ka hapa" ma Lūkia e hoʻokahi Isuzu D-Max. Aia nā wāwae wāwae o ka L200 i ka pūʻulu pono o luna, a me ka ʻole o lākou, ke komo ʻana i ka hale maʻi ka ʻike kino: aia nā paepae i kahi kiʻekiʻe ma kahi o 60 knm. No laila, hauʻoli wau i ka hoʻohou hou ʻana, ua kū nā lima lima ma ka kia pou waena.

Maikaʻi ka ʻike mai luna, ākea nā aniani ʻaoʻao. I kēia hanauna, ua loaʻa ka L200 i kahi kāmela nānā hope, kahi mea pono loa no kahi pickup, akā no kēia manawa ʻaʻole ia ma Rūsia. Kali - mai kēia manawa, he ʻelua mana hou o nā kāmela me ka lawe pono ʻana. He mea ʻole ka paʻa o nā ʻōuli trajectory. ʻO ka mea nui ʻike ʻoe i ka hakahaka ma hope o ka hope hope nui - kōkua nui ia.

Aia ka liʻiliʻi o ka gloss ma ke ana, akā waiho ʻia ma nā puka a ʻā koke ʻia. Pākuʻi i ka hema o ka hoʻokele ma kahi o ka pihi hoʻomaka, a mākou e hāʻawi ʻole ai.

Ua hoʻomaʻemaʻe ʻia ka loko me nā ʻāpana palupalu. Pākuʻi ʻia i ka mīkini uana a me ka huila hoʻokalakupua. ʻĀpana pālua i kēia manawa, a hoʻomaka ka hoʻonohonoho ʻana i nā ea e like me ke kūlana maʻamau. ʻO ka loaʻa ʻole ma Rūsia o nā ʻōnaehana palekana hou i loaʻa i ka L200 i nā mākeke ʻē aʻe e maopopo - nā koho pipiʻi. Akā ʻo ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻohe hoʻokele uila no nā aniani a me nā aniani i ka waihona pūnaewele he parsimony ʻano ʻē.

Mai nā kilomita mua, ʻike wau ua ʻoi aku ka mālie o ka hale - ʻo kēia ka hopena o ka hoʻonani leo i hoʻomaikaʻi ʻia. A no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka holo a me ka lawelawe ʻana, hoʻonoho ʻia nā pūnāwai hou a me nā mea hoʻōho i hope. Hoihoi ka nūhou, no ka mea i ka hoʻohālikelike ʻana me ka hanauna ʻehā, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka haʻalulu o ka L200 o kēia manawa, a ʻoi aku ka hoʻolohe me ka hoʻolohe i nā ʻano āpau. E kahaha paha ʻoe iā ʻoe i ka hoʻokuʻu hou ʻana?

ʻAe, ua pūʻiwa ʻo ia: ua hāʻawi ʻo ia i kahi haʻalulu nani iā ​​mākou. Ua hoʻoholo ka poʻe hoʻonohonoho o ka hōʻike e kau i nā pickup hoʻāʻo me nā wili he 18 ʻīniha i nā wili niho BFGoodrich All-Terrain, kahi i hōʻike ʻia ai nā haʻalulu "ʻokoʻa ka nui" a hiki i nā ala pālahalaha. A ma nā ala palaho o ka panalāʻau, haʻalulu nui ke kaʻa hakahaka i koi aku ai kahi hoa hana e noho ana i ka lālani lua e kūʻai iā ia i hale pule no ka hōʻino. ʻO ka hopena, ua hoʻopuehu ʻia nā keu pono āpau mai nā hoʻololi hoʻololi ʻana i waena o nā puʻupuʻu a Georgian. Hoʻoiho i kēia mau hoʻohou āpau, holo ma lalo o ke kaupaona ...

Akā me kēlā mau huila e ʻoi aku ka mālie ma ke ala. Eia kahi wahi mauna kahi nui o nā mākaʻikaʻi i hōʻea mai i aneʻi ma ke kaʻa huila. Ua iho mai kahi avalanche, ua haki kekahi bulldozer ma kahi ala i nā puʻu hau, ma aneʻi kahi puka i kahi huila hapalua, eia kahi puʻu, a paʻa nā mea āpau. No ka L200, me kāna huakaʻi nui hoʻomaha, ʻaʻole pilikia kēia mau kakalaioa - hoʻololi ʻoe i kahi haʻahaʻa a hoʻokele e like me ke ala ʻāina.

ʻO nā ʻōnaehana hoʻokele huila āpau me ka ʻole o ka nūhou: kahi koho o plug-in maʻamau E koho maʻalahi a i ʻole Super Koʻo holomua me kahi kikowaena Torsen kikowaena a me ka hiki ke hoʻoulu i 4WD ma nā wikiwiki a hiki i 100 km / h. Eia kekahi, aia nā L200 āpau i ka laka ʻokoʻa axle hope a me kahi ʻōnaehana kōkua hoʻomaka puʻu.

Kūlike nā ʻenekini no Rūsia - diesel 4-paukū kiʻekiʻe i hoʻouka ʻia 4N15 2.4 me ka mana o 154 a i ʻole 181 horsepower. No ke aha i hoʻoliʻiliʻi ʻole ʻia ai ka hiki ke ʻauhau? Hōʻike lākou i ka hoʻāpono ʻole ʻia o nā hoʻonohonoho ʻokoʻa e nā mana Lūkini o ka ʻohiʻohi. ʻEkolu mau mana mua (ʻoi aku me kahi koho ʻo Super Select) e hoʻokomo i ka MKP6. A loaʻa i kahi mana hou ʻelua me ka lawe akomi kahi mea hou - ua hoʻololi ʻia ka pahu pahu wikiwiki ʻelima me kahi wikiwiki 5 mai Aisin.

ʻO ka mea mua, hoʻokele lākou i kahi kaʻa 154-horsepower me kahi pahu pahu lima. ʻAʻole ākea ka ʻāpana hana o ka ʻenekini diesel, mai ka hohonu loa e huki ai me ka makemake ʻole, no laila pono ʻoe e hoʻololi pinepine i nā ʻanuʻu. Ma aneʻi, e huki paha, akā ʻaʻole - noi hou e hoʻohaʻahaʻa i nā kapa. Ke piʻi ʻoe i uka ma ke ala koa pūʻali koa Georgian, hoʻomaka ʻoe e nānā hou aku i ka turbopause, i kekahi manawa maloʻo ka ʻenekini. Eia nō naʻe, ʻo ka loaʻa ʻana o kahi ʻōlelo maʻamau me ia anakahi mana kahi mea maʻamau. A ʻo ka ʻai maʻamau o ka wahie diesel e ke kamepiula onboard ma ke ʻano he hopena i 12 l / 100 km.

ʻO kahi pickup me kahi mana mana hou o ka diesel a me ka lawe pono ʻana e ʻoi aku ka ikaika a me ka ʻoluʻolu - nā mana like ʻole a me ka hoʻi hou. A ʻokoʻa ka turbine - me ka geometry loli. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻoulu ʻana, a hoʻololi koke ka pahu pahu gear, wikiwiki a me ka maikaʻi. Kūpono ke ʻano manual, a maʻalahi hoʻi ia no SUV. A ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka ʻai maʻamau ma nā pāpū no ka lita ma mua o ka mana o ka pahu pahu lima.

ʻO ka mea hope loa, kahi hana hou hou: ʻo nā paleki mua ma nā mana 18-inch e hōʻike ana i nā disc ventilated nui (320 mm) a me nā calipers māhoe-piston. Inā ʻoe e hoʻokele kaʻawale, ʻaʻohe nīnau e pili ana i ka paleki.

Ua piʻi aʻe ka Mitsubishi L200 ma ke kumukūʻai e $ 1 ma nā kumukūʻai o kēia wā - mai $ 949 a i $ 26. ʻO ka mana i hiki ke kūʻai ʻia me Super Drive koho he $ 885, a no ka mea hiki ke kūʻai ʻia me ka lawe pono ʻana, e noi lākou no $ 35.

ʻO kahi koho hoihoi kahi kope like o ka lima o ka L200, i hōʻano hou ʻole ʻia. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana iā Fiat Fullback i nā mana ʻehā me MKP6 a me ʻelima me AKP5 ($ 22 - $ 207). ʻO ka mea hoʻokūkū nui ka Toyota Hilux pickup me 31 a me 694 liters nā ʻenekini diesel i hui pū ʻia me MKP2,4 a me AKP2,8 ($ 6 - $ 6).

ʻAno	ʻAi hoʻoholo ʻea
Nā Ana (ka lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm	5225/1815/1795
Maʻa wili mm	3000
Kaumaha Curb	1860-1930
Kaumaha momona	2850
ʻenekini ʻano	ʻO Diesel, R4, turbo
Ka leo hana, mika cubic knm	2442
Mana, hp me. ma rpm	154 (181) ma 3500
Max. ikehu, Nm ma rpm	380 (430) ma 1500 (2500)
Lawe, hoʻokele	MKP6 / AKP6, plug-in a i ʻole piha mau
Maikaʻi wikiwiki, km / h	169--173 (177)
Ka wikiwiki i 100 km / h, s	n. d.
Hoʻohana wahie (hoʻohuihui), l	n. d.
Kumukuai mai, $.	26 885 $ (35 111 $)