ʻO Yamaha TMAX 2017 hōʻike - hōʻike alanui
Hōʻoia Drive MOTO

ʻO Yamaha TMAX 2017 hōʻike - hōʻike alanui

16 mau makahiki ma hope o kona hoʻomaka mua ʻana, ua hōʻea ka mōʻī ka scooter i kāna hanauna ʻeono: he hanauna oʻo piha. Papa ʻoki a Sedan, hōʻike hana….

He liʻiliʻi scooter i ka moʻolelo o ka motorsport, ua loaʻa iā lākou kahi kaulana e hiki ai ke helu ʻia ma ka lima hoʻokahi: ʻo Vespa, Lambretta, ʻo Honda Super Cub a me SH, a ʻo ka protagonist o kā mākou hōʻike alanui, k modelkohu ʻO Yamaha TMAX.

I ka wā i ʻike ʻia ai i ka makahiki 2001, ʻo ia ka huahana holomua i manaʻo ʻia e kūkākūkā i nā pahu wahie, akā ma luna o nā mea a pau e hāʻawi i ke ola i ka māhele "motor scooter", nā kaʻa hiki ke hoʻohui i ka pono o kahi kaʻa pono huila ʻelua me ka pono o kahi. kaʻa kaʻa. dynamism he mokokaikala waena waena me nā ʻōnaehana loea maʻalahi.

ʻO kahi hōʻino maoli i "nā motika maoli", kahi haʻaheo e ʻae ʻole ʻia no kekahi, kahi hopena hiki ʻole i ka lehulehu. ʻO ka Yamaha TMAX ʻaʻole wale ka mea nāna i hoʻokumu i kēia niche, akā hiki i kēia lā ke noho nei ke alakaʻi me nā kūʻai kūʻai moʻolelo, ʻo ia hoʻi ma Italia a me Palani.

ʻO kēia ke kumu o ka hala ʻana o nā makahiki ua pane ʻo ia i nā hōʻeha a nā mea hoʻokūkū a me ka holo ʻana o ka manawa me ka ulu mau ʻana i kēia lā a hiki i kāna hanauna ʻeono, nāna i hoʻolaʻa iā ia i ke aliʻi o nā scooter a kahakaha i ke kūlana o kāna hoʻolālā.

Akā e nānā pono kākou. pehea i loli ai ka Yamaha TMAX a pehea i hana ai i nā hoʻokolohua alanui.

Pehea i loli ai ka TMAX 2017 hou?

Ua kākau ʻia ka hopena o TMAX ma kēia inoa, ka mea e hoʻāhewa iā ia i ka ʻimi mau ʻana a me ka lele ʻana no ka ʻoi loa. Hoʻonohonoho ʻia no ka hoʻomaikaʻi ʻana iā ʻoe iho e hāʻawi mau i kāna poʻe pā i ka mea hou loa. Pēlā ia i nā hanauna i hala, aia i ka hou mana 2017.

Nānā ʻoe a maopopo koke iā ʻoe he aha ia TMAXakā maopopo hoʻi ʻaʻole kēia ka TMAX āu i ʻike ai a hiki i kēia lā. ʻO ke kaila, i hoʻokumu mau ʻia i nā kaila kaʻa hou loa, ua lilo ia i palupalu, liʻiliʻi i ke aniani, ʻoi aku ka lahilahi a me nā bourgeois, ke nānā aku nei ka nānā ʻana i nā nui o mua, ma ka hoʻolālā sophisticated o nā kukui kukui LED, a laila pakele koke i ka huelo kuhi. . ʻAʻole ia e hoʻoulu i ka makaʻu, akā koi aku i ka hoʻohanohano, ʻaʻole ia e pūʻiwa, akā e hōʻoia he loulou kēia e hoʻoulu ʻia ai ka manaʻo o kekahi. 

ʻAʻole wale ka hoʻolālā e loli: ʻāpana alumini (kahi e paʻa ai ka ʻike boomerang ʻike ʻia) he mea hou, e like me ka pendulum, hana ʻia i ka alumini a ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o ka mea o mua. He hou nō hoʻi ka ʻōnaehana hoʻopau, ʻoi aku ka māmā a, mahalo i ka pana hope loa i ka lani, e ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻolālā.

Ma ka laulaha, ua loaʻa nā ʻenekini ʻo Yamaha mālama mālama 9 kg (213 kg wale nō) hoʻohālikelike ʻia me ka TMAX mua, me ka hāʻawi ʻole i kekahi mea, hoʻohui maoli. E ʻike i kahi coupe kaumaha ʻoi aku ka ākea, kaohi traction TCS, nā mea hana maʻalahi me ka pale TFT i kūkulu ʻia i loko o ka dashboard, hoʻomanaʻo i ke kaʻa, "Smart Key" ignition a me ka YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) throttle.

Nūhou pū kekahi no kāpae kakaka hoʻohuli ʻia a me nā levers holomua i ka hope, a no ka lawe ʻana me ke kāʻei puluniu kalapona a me nā pulley māmā, no ka anakuhi pou B hou a no ka pou ʻaoʻao alumini. Hoʻopau ka papa inoa o nā hana hou hou e ka kumu 12V a me ka homologation Euro 4 i manaʻo ʻia.

ʻEkolu mau mana: TMAX, SX a me DX

Hiki iā “ʻo ia” ke hoʻopau? ʻAʻole nō. No ka manawa mua, ua hoʻoholo ʻo Yamaha e hāʻawi i ka TMAX i ʻekolu mana ʻokoʻa: TMAX, SX a me DX. Inā pili ka mea mua i ka poʻe e ʻimi nei "ʻaʻohe mea nui aʻe," e like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma ka ʻōlelo hoʻolaha, ʻo ka mea hope loa kahi hoʻonohonoho hoʻonohonoho i lako me ka pūʻolo haʻuki hou aʻeʻoiai ʻo DX e kuhikuhi nei i ka mana premium me nā huakaʻi huakaʻi, i waiwai me nā mea āpau āu e makemake ai e pili ana i ka ʻoluʻolu a me ka ʻenehana.

I ka ʻoiaʻiʻo, ma ka DX ʻike mākou i kahi aniani uila hiki ke hoʻoliʻiliʻi uila (huakaʻi 135mm), nā pūlima wela a me ka noho lio, ka hoʻokele hoʻokele a me ka hoʻomaha hope hope hiki ke hoʻololi ʻia. Nā hiʻohiʻona e hoʻohui i ka ʻāpana waiwai i hāʻawi ʻia e TMAX SX, e hoʻomaka ana me ʻO Yamaha D-MODE, kahi ʻōnaehana uila e ʻae iā ʻoe e hoʻopilikino i ka hōʻike o ka anakuhi mana i nā ʻano ʻelua: T-Mode no ka hoʻoliʻiliʻi maikaʻi, kūpono no ke kalana kūlanakauhale jittery a i ʻole nā ​​ala haʻahaʻa haʻahaʻa, a me S-Mode no ka hoʻokele haʻuki.

He aha hou aʻe, ma SX a me DX, e ʻike ka poʻe ʻenehana i ka ʻoluʻolu e hoʻohana ana i kaʻu ʻōnaehana. Hoʻohui TMAX a, mahalo i ka ʻōnaehana GPS i kūkulu ʻia i loko o ka scooter a me ka noi e pili ana, e ʻae iā ʻoe e loaʻa i kahi ʻikepili he nui ma kāu kelepona paʻalima, e like me kahi (waiwai inā ʻaihue), a hiki ke kaohi mamao i ka hōʻailona kani a me nā pua, a nānā i ka pakuhi. kūlana a hoʻopaʻa i kāu mau huakaʻi. ʻAʻole kēia he leʻaleʻa maʻalahi, no ka mea hiki i kēia ʻōnaehana ke ʻae iā ʻoe e mālama i ke kulekele ʻinikua i kekahi mau ʻoihana.

ʻOkoʻa hoʻi nā lelo: Midnight Black no TMAX, Liquid Darkness a me Matt Silver me nā polū polū no SX, Darkness Darkness a me Phantom Blue no DX.

Pehea ʻoe e hana nei me ka TMAX 2017 hou?

Ka nani TMAX ʻoi aku kēia ma mua o ka hoʻāpono ʻia e ka mana hoʻokele kupanaha mau. I ka wā i kapa ʻia ai e ka poʻe nona nā kaʻa - a i ʻole, e like me ke kapa ʻana o ka poʻe kaʻa ʻo "timax riders" - e ʻakaʻaka i ka TMAX holo ma mua o ka motika, ʻaʻole kēia he kaena wale.

ʻOiai ʻo TMAX hou he mea ʻokoʻa, ma ka ʻaoʻao ʻē, hāʻawi ia i hoʻokahi mai nā mika mua loa. ʻano palekanamahalo i kahi kau paʻa paʻa a me kahi ʻōnaehana braking ikaika a hoʻonohonoho pono ʻia. I ke kaona o ke kūlanakauhale, ʻoiai kona nui, maʻalahi ka neʻe ʻana, keu hoʻi ma muli o ka hoʻokomo ʻia ʻana o "T-Mode", kahi e akahai ai ke kahe, aneane muffled.

Ke pio ke kukui uila a wehe ke ala, hiki i ka manawa e hahau ai Pihi mode ma ka hoʻokele a haʻi iā TMAX e hōʻike i kona ʻano maoli: ʻo ka hōʻike ʻo "S-Mode" e ʻoi aku ka ʻoi a ʻoi aku ka ikaika, a hele wikiwiki ʻoe. ʻO ka contraindication wale nō: ke lawe ʻia aku mākou me kēia ʻano hana, ʻaʻole paha e ʻōlelo aʻe ko mākou ʻuhane hoʻomaha ʻole e hoʻi i kahi kūlanakauhale nui aʻe.

Holo e like me kēia ma waena o nā ʻūlū ke ʻimi nei i ke kūpaʻa ma ka wikiwiki e pili iki me ka huaʻōlelo scooter. He mea nui nā kihi kihi a nui ka hana e ʻike i ka palena o ke kuhi kino ma ke ala, nā mea ʻelua no ka hana maikaʻi ʻana o nā pika (Bridgestone Battlax SC ma TMAX a me SX, Dunlop Roadsmart III ma DX). chassis, a ʻaʻole ia e holo pono, ʻoiai me ka hoʻoponopono ikaika a i ʻole nā ​​puʻupuʻu i manaʻo ʻia.

La hoʻomaha hoʻoponopono He ʻano ʻoʻoleʻa, kahi mea e komo ai i ka pāʻani ʻoi loa ma ka hope inā he kaʻa kaʻa, akā hoʻohālikelike ʻia ka hōʻoluʻolu holoʻokoʻa me ke kaʻa kaʻahele maikaʻi me ka ʻole o nā haʻalulu a me ka pale aerodynamic maikaʻi loa.

ʻO ka aniani i hiki ke hoʻololi ʻia me kahi pihi maʻalahi ma ka palaka hema (ma ka mana DX) ʻo ia kekahi o nā helu i hoʻohui nui ʻia, e hana ana i kahi ʻāpana o ke ala nui e hele wāwae.

ʻO geometry hou hōʻanome kahi hoʻonohonoho ʻenekini ʻoi aku ka nui, ua hoʻokomo lākou i kahi kūlana hoʻokele ʻokoʻa iki ma mua o ka TMAX mua, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke koʻikoʻi ma nā pulima a me ka nalo iki o ka lumi wāwae.

I kēlā me kēia hihia, ua ʻoluʻolu wau a kūpono hoʻi no kekahi kiʻekiʻe. Inā loaʻa kekahi, ʻoi aku ka paʻakikī o nā pēpē e kau i ko lākou mau wāwae ma ka honua ma muli o ka laulā o ka noho a me nā kaola o ka noho noho no ka wehe ʻana i ka pale refueling a me ka noho.

La kau ʻoluʻolu a paʻa pono ia, ua ʻākoakoa pono ʻia ka palekiko, a ʻaʻohe mea i koe i kahi manawa wale nō, ʻaʻole hoʻi me ka leʻaleʻa tactile. Hāʻawi ka papa honua a hāʻawi i ka mea hoʻokele i ka manaʻo i loko o kahi sedan Kelemania: kahi uaki nui no ka speedometer a me ka tachometer, kahi hōʻike TFT ʻoluʻolu a maʻalahi hoʻi e heluhelu a me kahi redundancy ʻenehana i hoʻonui ʻia e ka nui o nā pihi.

Mauka hoʻi, ʻo ia pū kekahi ke kumukuai: 11.490 € no TMAX, 12.290 € 13.390 no ka hema a me XNUMX XNUMX no ka pono (nā mea kūʻai aku ma mua). ʻAʻole mika ka TMAX hou, ʻaʻole ia i mika. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, inā ʻoe e manaʻo i ka mea maikaʻi loa mai kahi scooter, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo ʻaʻole e noi ʻia mākou no kekahi ʻano mōhai. 

PRO

ʻO ke kūlana kūkulu

Mākau kalaiwa

KALAIWAI

ʻO ke kumu kūʻai kiʻekiʻe

Hoʻopaʻa Pihi

lole

Kaulana: X-Lite X-551 GT

Куртка: ʻO Alpinestars Gunner WP

Перчатки: ʻO Alpinestars Corozal Drystar

Pants: Pando Moto Karl

Nā kāmaʻa: TCX Street-Ace

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka