Hoʻokele hoʻokolohua Citroen C5 Aircross

ʻO kahi crossover Farani nani Citroen C5 Aircross me kahi hoʻomaha hōʻeuʻeu a hele kahi DVR maʻamau i Lūkia

ʻO ka mea kūʻai aku mai ka hale kūʻai souvenir ma ke kūkulu hema o Marrakech, ʻoiai ma hope o ke kūʻai lōʻihi ʻana, kuʻi ʻia i kahi kumukūʻai kiʻekiʻe loa no kahi ʻāpana lole. E like me, e nānā, he aha kāu Citroen pipiʻi a nani hoʻi, a mihi ʻoe i kekahi a me ka hapalua tausani dirhams no kēlā hale aliʻi kamahaʻo.

Pono wau e haʻalele me ka ʻole - ʻaʻole kahi kaʻa nani me nā helu ʻEulopa i hāʻawi i nā kūkākūkā kūpono. Ma waho aʻe, ua loaʻa iā mākou kahi "kapeta kilokilo".

Hoʻokele ʻo Citroen e hana i nā mea kupaianaha, akā i ka manawa like me nā kaʻa ʻoluʻolu a kūpono hoʻi i hāʻule mau i ka papa inoa o nā mea hoʻokūkū no ke poʻo inoa o "European Car of the Year" (ECOTY). ʻO kahi laʻana, i ka hoʻokūkū 2015, ʻo ka mekala mekala ke ʻano C4 Cactus, ʻo ia ka lua o ka Volkswagen Passat pio ʻole, a ma 2017, ka hatchback C3 liʻiliʻi o ka hanauna hou i waena o nā lanakila.

Minamina, ʻaʻole lākou i hiki i Rūkia, akā i kēia manawa ua loli ke kūlana. I ka makahiki i hala, ua loaʻa iā mākou ka C3 Aircross crossover, i komo i loko o ka elima o ECOTY-2018, a ke kali nei mākou no ka hōʻea koke ʻana mai o kona kaikuaʻana - C5 Aircross, ka mea i noho i ka lima o ka hoʻokūkū hou.

ʻIke ʻia ka hiʻohiʻona hae hou o ka brand Palani. ʻAʻole kēia he mea kupanaha, no ka mea, ʻo ka "Cactus", me kahi C5 Aircross he pilina maopopo, i ka manawa hoʻokahi i kapa ʻia ke kaʻa me ka hoʻolālā maikaʻi loa o ka honua. Ke kakali nei nā maka i nā kukui kukui ʻokoʻa a me ka grill radiator ākea me ka "chevron double", me he mea lā e huki ʻia e nā mea hoʻonui. ʻO nā kia ʻeleʻele a me ka laina chrome o nā puka aniani e hoʻonui ākea i ka kaʻa he 4,5 mika i ka nui, a i ka huina he 30 mau koho hoʻolālā ʻokoʻa no ka waho.

Akā, ʻo nā "huʻa" plastik ʻokoʻa ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa o nā ʻaoʻao ʻaoʻao, ʻaʻole ia he mea pono i ka stylistic element. Hoʻolālā ʻia nā capsules airbump air, ʻelima mau makahiki i hala aku nei ma ka Cactus, e pale aku i ke kino mai ka hōʻino ʻana mai nā hoʻokuʻi liʻiliʻi a me ka ʻānai ʻana. ʻOi aku ka nui o ka ʻeha ma ka lula ma mua o ka hao.

Ma loko, he mea ʻole ka crossover e like me waho: kahi hoʻomaʻemaʻe kikohoʻe kikoʻī piha, kahi hōʻike touchscreen nui multimedia me Apple CarPlay a me Android Auto, he huila hoʻokele me nā ʻāpana beveled a me kahi mea koho uila ʻoliʻoli ʻēheu uila.

He ʻelima mau noho kaʻawale o ka lumi e like me nā lako o ke keʻena ma mua o nā noho kaʻa. I ka manawa like, ʻoi aku ka ʻoluʻolu o nā noho ma mua o ka nānā mua ʻana. Hoʻopili koke ka palupalu, ʻelua papa i ke kino, ʻoiai ka mea ʻoi loa o lalo a me nā ʻāpana ʻaoʻao paʻakikī e hoʻopuka nei i kahi kūlana paʻa a hilinaʻi hoʻi. Hoʻohui ʻia, loaʻa i ka noho luna o hope loa ka hoʻololi uila me kahi hana hoʻomanaʻo.

ʻO nā noho ʻekolu i ka hope, e ʻae ana i nā poʻe nunui ʻaʻole e ʻānai i nā poʻohiwi i kekahi i kekahi, hiki ke hoʻoneʻe ʻia a pelu ʻokoʻa ʻia, mahalo i ke ʻano o ka boot boot mai 570 a 1630 liters. ʻAʻole pau ka hakahaka pono ma laila - hūnā ʻia kahi keʻena ʻelua pae i ka papahele kīpaku, a ʻo ka pahu ʻaina awakea nui loa e lili i ka ākea o ka pahu mīkina lima.

Hoʻokumu ʻia ka Citroen C5 Aircross ma ka chassis modular EMP2, kamaʻāina ʻia mai ka Peugeot 3008 a me ka 5008, a me ka Opel Grandland X, a hoʻi ka inoa Kelemania i Russia. I ka manawa like, ua lilo ke keʻa ʻo Citroen hou i kumu hoʻohālikelike "civili" me ka suspence Progressive Hydraulics Cushions hou, kahi i kū i ka papahana Hydroactive kuʻuna.

Ma kahi o nā dampers polyurethane maʻamau, hoʻohana pū nā mea hoʻopili kūhohā lua māhoe i kahi paʻa o ka hoʻokau ʻana o ka neʻe a me nā kū huakaʻi hele hou. Hele lākou i ka hana ke kū nā huila i nā lua nui, komo i ka ikehu a hoʻolohi i ke kumu i ka hopena o ka hahau, ka mea e pale ai i nā rebounds koke. Ma nā kīnā liʻiliʻi, hoʻohana wale ʻia nā mea hoʻopūʻiwa nui, i ʻae ai i nā mea hoʻomohala e hoʻonui i ka nui o nā neʻe o ke kino.

Wahi a ka poʻe Palani, mahalo i kēia papahana, ua hiki i ke keʻa ke hele maoli ma luna o ke ala, e hana ana i ka manaʻo o ka lele ʻana ma luna o kahi "kapeta lele". ʻO ke ʻano o ke kumumanaʻo hou i hiki i ke komo ʻana o ka hui ʻo Citroen i ka hoʻokūkū hoʻokūkū o ka honua - kahi mea like a ka poʻe Palani i hoʻomaka ai e hoʻohana i kā lākou hatchbacks heihei i nā makahiki 90.

Ma ke ala, ʻaʻole pono mākou e ʻimi i nā mea kūpono ʻole no ka manawa lōʻihi - hoʻomaka koke lākou, i ka manawa i huli ke kaʻa i ke alaloa ma ke "alanui" a hiki i ka piko ʻo Atlas High Atlas. ʻAʻole loa wau i loaʻa kahi manawa lele e lele i kahi kapeta kilokilo, akā hele ka C5 Aircross ma ke ala mauna me ka mālie loa, e ale ana i ka hapa nui o nā puʻupuʻu. Eia nō naʻe, ke hoʻokele nei i loko o nā lua hohonu i ka wikiwiki, ʻike ʻia ka haʻalulu a me nā hahau ʻana, ʻike ʻia kahi haʻalulu i ka huila.

ʻO ka hoʻokele iho he māmā loa ia a blurry iki hoʻi, a ke kaomi nei i ka pihi Sport ke hoʻohui nei i kahi kaupaona nui ʻole i ka huila. ʻO ka ʻōlelo ʻia, hana ka mode Sport i ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki i kahi maʻalahi, ʻoiai ʻo nā hoe e hoʻopakele i kēia hihia.

Ua hiki iā mākou ke hoʻāʻo i nā kaʻa me nā ʻenekini poʻokela wale nō - kahi ʻenekini 1,6 litro i hoʻouka ʻia "ʻehā" a me kahi turbodiesel ʻelua-lita. Hoʻolālā lāua ʻelua i ka 180 liters. kek., a ʻo ka ikehu he 250 Nm a me 400 Nm. ʻAe nā ʻenekini i ke kaʻa e puka i waho o ʻeiwa mau kekona, ʻoiai me kahi anakahi, loaʻa i ke keʻa ke "haneli" kokoke i ka hapalua kekona i ka wikiwiki - 8,2 me 8,6 kekona.

Kaawale mai ka mana like, aneane like nā moto i nā pae walaʻau. Hana mālie ka diesel e like me ka petrol "ʻehā", i ʻike ʻia ai ka ʻenekini e holo ana ma luna o nā wahie kaumaha mai ke keʻena ohua wale nō e ka ʻulaʻula o ka tachometer ma ka uila uila.

ʻAʻole hāʻawi ka chassis EMP2 i ka hoʻokele huila āpau - lawe wale ʻia ka ikehu i nā huila o mua. No laila ke haʻalele nei i ka aspal, hiki i ka mea hoʻokele ke hilinaʻi wale i ka hana Grip Control, kahi e hoʻololi ai i ka ABS a me nā algorithms ʻōnaehana stabilizing, hoʻololi iā lākou i kekahi ʻano o ka ʻili (ka hau, ka lepo a me ke one), a me ka hana o ke kōkua ke e iho mai ana i kahi puʻu.

Eia nō naʻe, ma hope aku e loaʻa ana i ka Citroen C5 Aircross kahi hoʻololi PHEV a puni-huila me ka motika uila ma ke koʻi hope, a e lilo ia i hybrid plug-in serial mua o ka inoa Palani. Eia nō naʻe, e hoʻokuʻu wale ʻia kēlā crossover ma ka hopena o kēia makahiki a i ʻole i ka mua o ka makahiki e hiki mai ana, a inā paha e hiki i Rūkia kahi nīnau nui.

Hoʻohiki ʻo Citroen i kahi pūʻulu koʻikoʻi o nā mea kōkua uila me ka nānā makapō makapō, ka mālama ʻana i ka lane, ka paʻa ʻana o ka ulia pōpilikia, ka hōʻailona hōʻailona a me kahi kāmela nānā hope.

Maliʻa paha ʻo ka hiʻohiʻona hoihoi loa o ka C5 Aircross ka ʻōnaehana ConnectedCAM ponoʻī, nāna i hoʻomaka i ʻekolu mau makahiki i hala aku nei ma ka hanauna hou C3 hatchback. Hoʻokomo ʻia kahi pahu paʻi wikiō wikiō kiʻekiʻe ʻē aʻe i mua me kahi kiki 120 degere o ka uhi i loko o ke aniani o loko o ke kaʻa. ʻAʻole hiki i ka hāmeʻa ke hoʻopaʻa i nā wikiō pōkole 20 kekona a kiʻi i nā kiʻi no nā pūnaewele kaiaulu, akā lawelawe pū ma ke ʻano he mea hoʻopaʻa leo maʻamau. Inā loaʻa kahi kaʻa i kahi ulia, a laila e mālama ʻia kahi wikiō me nā mea i hana ʻia ma 30 kekona i ka hoʻomanaʻo pūnaewele. ma mua o ka ulia a hoʻokahi minuke ma hope.

Auē, ʻaʻole hoʻolaha ka poʻe Farani i ke kumukūʻai o ka Citroen C5 Aircross a me kāna hoʻonohonoho ʻana, akā hoʻohiki lākou e hana pēlā i ka wā e hiki mai ana. Ma Rūsia, hiki ke kapa ʻia nā mea hoʻokūkū o ke keʻa ʻo Kia Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai a, ʻo Skoda Kodiaq paha ka nui. Loaʻa iā lākou āpau, akā he kāleka pu kani koʻikoʻi nui - ke kū ʻana o ka hoʻokele huila āpau. Hoʻohui ʻia, hua ʻia nā hoʻokūkū hoʻokūkū ma ka ʻāina o ka Russian Federation, ʻoiai e hāʻawi ʻia ka C5 Aircross iā mākou mai kahi hale hana ma Rennes-la-Jane, Palani.

ʻO kekahi ala a i ʻole ʻē aʻe, kahi crossover ʻohana waena waena hou me kahi hiʻohiʻona nani, kahi ʻoluʻolu o loko e like me ka minivan, a me nā lako waiwai e ʻike ʻia ma Rūsia. ʻO ka nīnau wale nō ke kumu kūʻai.

Keʻano kino	Crossover	Crossover
Nā Palena (lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe), mm	4500/1840/1670	4500/1840/1670
Maʻa wili mm	2730	2730
Kaumaha Curb	1430	1540
ʻenekini ʻano	Petrol, 4 i ka lālani, turbocharged	ʻO Diesel, 4 i ka lālani, turbocharged
Ka leo hana, mika cubic knm	1598	1997
Mana, hp me. ma rpm	181/5500	178/3750
Max. anu. manawa, Nm ma ka pōpm	250/1650	400/2000
Lawe, hoʻokele	8АТ, alo	8АТ, alo
Max. wikiwiki, km / h	219	211
ʻO ka wikiwiki 0-100 km / h, s	8,2	8,6
Hoʻohana wahie (hoʻohuihui), l	5,8	4,9
Kumukuai mai, $.	n me / a	n me / a