Ka lawe ʻana o ka ʻenekini ʻenekini: pehea e hana ai?

No ka hoʻopau ʻana i ka ʻenekini wela, pono ʻelua mau mea nui: ka wahie a me ka oxidizer. Ma ʻaneʻi e kālele mākou i ka nānā ʻana i ke komo ʻana o ka oxidant i ka ʻenekini, ʻo ia hoʻi ka oxygen i ka lewa.

He laʻana o ka lawe ʻana i ka ea mai kahi ʻenekini hou

Hāʻawi ʻia ka ea: he aha ke ala e hele ai ka oxidizer?

ʻO ka ea i hoʻokuʻu ʻia i loko o ke keʻena puhi ahi pono e hele i kahi kaapuni, nona nā mea wehewehe he nui, e ʻike kākou iā lākou.

1) kānana ea

ʻO ka mea mua i komo ka oxidizer i ka ʻenekini ʻo ia ka kānana ea. ʻO ka mea hope ke kuleana no ka hopu ʻana a me ka paʻa ʻana i nā ʻāpana he nui i hiki ʻole iā lākou ke hōʻino i nā mea o loko o ka mīkini (keʻena puhi ahi). Eia nō naʻe, he nui nā hoʻonohonoho kānana ea / calibers. ʻO ka nui aʻe o nā ʻāpana kānana, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hele ʻana o ka ea: e hoʻemi iki kēia i ka mana o ka ʻenekini (a laila e emi iki ka hanu), akā e hoʻomaikaʻi i ka maikaʻi o ka ea e komo i loko. ʻenekini. (emi liʻiliʻi parasitic particles). ʻO ka mea ʻē aʻe, ʻo kahi kānana i hala i ka nui o ka ea (ke kahe kahe kiʻekiʻe) e hoʻomaikaʻi i ka hana akā e ʻae i nā mea ʻē aʻe e komo.

Pono e hoʻololi mau ʻia no ka mea ua paʻa.

2) ʻEa mīkini mika

I nā ʻenekini hou, hoʻohana ʻia kēia sensor e hōʻike i ka mīkini ECU i ka nui o ka ea e komo ana i ka ʻenekini, a me kona mahana. Me kēia mau ʻāpana i loko o kāu ʻeke, e ʻike ke kamepiula i ke ʻano o ka mālama ʻana i ka injection a me ka throttle (petrol) i hoʻomalu pono ʻia ka puhi ʻana (air / fuel mixture saturation).

Ke hoʻopaʻa ʻia ʻo ia, ʻaʻole ia e hoʻouna hou i ka ʻikepili pololei i ke kamepiula: pio ka mana ma ka dongle.

3) Carburetor (mekini ʻaila kahiko)

Loaʻa i nā mīkini ʻaila kahiko (ma mua o nā makahiki 90) kahi carburetor e hoʻohui i ʻelua mau hana: ka hui ʻana i ka wahie me ka ea a me ka hoʻoponopono ʻana i ka holo ʻana o ka ea i ka mīkini (acceleration). ʻO ka hoʻoponopono ʻana iā ia i kekahi manawa hiki ke hoʻoluhi ... I kēia lā, ʻo ke kamepiula ponoʻī e hoʻopaʻa i ka hui ʻana o ka ea / wahie (ʻo ia ke kumu e hoʻololi ai kāu mīkini i nā loli i nā kūlana lewa: mauna, pāpū, etc.).

4) Turbocharger (koho)

Hoʻolālā ʻia e hoʻonui i ka hana ʻenekini ma ka ʻae ʻana i ka ea e kahe i loko o ka ʻenekini. Ma mua o ka kaupalena ʻia ʻana e ka hoʻokomo maoli ʻana o ka ʻenekini (piston movement), ke hoʻohui nei mākou i kahi ʻōnaehana e "puhi" nui i ka ea i loko. Ma kēiaʻano, hiki iā mākou ke hoʻonui i ka nui o ka wahie a no laila ke puhiʻana (ʻoi aku ka ikaika o ka puhiʻana =ʻoi aku ka mana). Hana maikaʻi ka turbo i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe no ka mea e hoʻohana ʻia ia e nā kinoea hoʻopau (ʻoi aku ka mea nui ma nā rev kiʻekiʻe). Ua like ka compressor (supercharger) me ka turbo, koe wale no ke alakai ia e ka mana o ka enekini (hoomaka koke ka milo malie ana, aka, holo mua ma RPM: oi aku ka maikai o ka torque ma RPM haahaa).

Aia nā turbines static a me nā turbines geometry variable.

5) Mea hoʻololi wela / intercooler (koho)

I ka hihia o ka ʻenekini turbo, pono mākou e hōʻoluʻolu i ka ea i hoʻolako ʻia e ka compressor (no laila ʻo ka turbo), no ka mea, ua wela iki ka mea hope i ka wā o ka hoʻopiʻi ʻana (hoʻomaʻamaʻa maoli ke kinoea i hoʻopaʻa ʻia). Akā ma luna o nā mea a pau, ʻo ka hoʻoluʻu ʻana i ka ea e hiki ai iā ʻoe ke hoʻokomo hou i loko o ke keʻena kuni (ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kinoea anuanu ma mua o ke kinoea wela). No laila, he mea hoʻololi wela: ʻo ka ea e hoʻomaʻalili ʻia e hele i loko o kahi keʻena i hoʻopili ʻia i ke keʻena anuanu (ʻo ia ka mea i hoʻomaha ʻia e ka ea ma waho hou [ea / ea] a i ʻole ka wai [ea / wai]).

6) Throttle valve (gasoline me ka carburetor)

Hana nā ʻenekini ʻaila ma ka hui ʻana o ka ea a me ka wahie, no laila, pono e hoʻoponopono i ka ea e komo i ka ʻenekini. ʻAʻole pono ia i ka ʻenekini diesel e hana ana me ka ea nui loa (ua loaʻa i nā ʻenekini diesel hou, akā no nā kumu ʻē aʻe, aneane anecdotal).

I ka holo wikiwiki ʻana me ka mīkini petrol, pono e hoʻoheheʻe ʻia ka ea a me ka wahie: kahi hui stoichiometric me ka ratio o 1 / 14.7 (wahie / ea). No laila, ma ka rpm haʻahaʻa, i ka wā e pono ai ka wahie liʻiliʻi (no ka mea, pono mākou i kahi kahe o ke kinoea), pono mākou e kānana i ka ea e komo mai ai i ʻole ka nui o ia mea. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, i ka wā e holo wikiwiki ai ʻoe i ka diesel, hoʻololi wale ka wahie i loko o nā keʻena puhi ahi (ma nā ʻano turbocharged, hoʻomaka ka hoʻoulu ʻana e hoʻouna hou aku i ka ea i loko o nā cylinders).

7) intake manifold

ʻO ka intake manifold kekahi o nā ʻanuʻu hope loa ma ke ala ea intake. Eia mākou e kamaʻilio e pili ana i ka māhele ʻana o ka ea e komo i kēlā me kēia cylinder: a laila māhele ʻia ke ala i nā ala he nui (e pili ana i ka helu o nā cylinders i loko o ka mīkini). ʻO ke kaomi a me ka ʻike wela e hiki ai i ke kamepiula ke hoʻomalu pono i ke kaʻa. He haʻahaʻa ke kaomi manifold ma luna o nā petrol me ka haʻahaʻa haʻahaʻa (ʻaʻole i wehe piha ka throttle, maikaʻi ʻole ka wikiwiki), ʻoiai ma nā diesel he maikaʻi mau (> 1 bar). No ka hoʻomaopopo ʻana, e ʻike i ka ʻike hou aku ma ka ʻatikala ma lalo nei.

Ma luna o ka ʻaila me ka indirect injection, aia nā injectors ma ka manifold e hoʻopau i ka wahie. Aia kekahi mau helu helu hoʻokahi (kahiko) a me nā helu helu nui: ʻike ma aneʻi.

Hoʻopili ʻia kekahi mau mea i ka intake manifold:

• ʻO ka pahu hoʻokuʻu ʻana i ke kinoea hoʻopau: Ma nā ʻenekini o kēia wā aia kahi pahu EGR, kahi e hiki ai ke hoʻihoʻi hou ʻia kekahi o nā kinoea. to intake manifold no laila e hele hou lākou i loko o nā pahu (e hoʻemi i ka pollution: NOx ma ka hoʻoluʻu ʻana i ka puhi.
• Hanu: Hoʻi ka mahu ʻaila mai ka pahu crankcase i ke awa komo.

8) Puka komo

Ma kēia ʻanuʻu hope, komo ka ea i ka ʻenekini ma kahi puka liʻiliʻi i kapa ʻia ʻo ka intake valve e wehe mau a pani ʻia (e like me ka pōʻaiapuni 4-stroke).

Pehea e huikau pono ai ka helu helu?

Hiki i ka mīkini ECU ke ana pono i nā "mea hoʻohui" a pau i ka ʻike i hāʻawi ʻia e nā ʻano sensor / probes. Hōʻike ka mika kahe i ka nui o ka ea e komo mai ana a me kona mahana. Hiki i ka intake manifold pressure sensor ke ʻike i ke kaomi hoʻoikaika (turbo) ma ka hoʻoponopono ʻana i ka mea hope me kahi ʻōpala. Hiki i ka lambda probe i ka exhaust ke ʻike i ka hopena o ka hui ʻana ma ke aʻo ʻana i ka mana o nā kinoea hoʻopau.

Topologies / ʻAno Hui

Eia kekahi mau hui ma ka wahie (gasoline / diesel) a me ka makahiki (ʻoi aʻe a emi mai paha nā ʻenekini kahiko).

Mekini kahiko ʻaukā lewa à

kāhea

Eia kahi ʻenekini ʻaila kahiko kahiko (80s / 90s). Holo ka ea ma ka kānana a lawe ʻia ka hui ʻana o ka ea / wahie e ka carburetor.

Mekini kahiko ʻaukā turbo à kāhea

ke kaʻa ʻaukā ʻinikini lewa hou paa ole

Maanei ua hoʻololi ʻia ka carburetor me kahi pahu throttle a me nā injectors. 'O ke ano o ka Modernism, ua ho'omalu 'ia ka enekini. No laila, aia nā mea ʻike no ka mālama ʻana i ke kamepiula.

ke kaʻa ʻaukā ʻinikini lewa hou alakaʻi

Ua pololei ka injection maanei no ka mea ua kuhikuhi pololei ʻia nā injectors i loko o nā keʻena kuni.

ke kaʻa ʻaukā ʻo kēia manawa turbo injection alakaʻi

Ma kahi enekini ʻaila hou

ke kaʻa kakolina diesel i ka injection alakaʻi et paa ole

I loko o ka mīkini diesel, hoʻokomo pololei ʻia nā injectors i loko o ke keʻena kuni (ma ke ʻano he prechamber i pili i ke keʻena nui, akā ʻaʻohe injection i loko o ka inlet, e like me ka gasoline me ka indirect injection). E ʻike ma aneʻi no nā wehewehe hou aku. Maʻaneʻi, ʻoi aku ka manaʻo o ke kiʻikuhi i nā mana kahiko me ka hoʻokomo ʻole ʻia.

ke kaʻa kakolina diesel i ka injection alakaʻi

Loaʻa i nā diesel o kēia manawa ke hoʻokomo pololei a me nā superchargers. Hoʻohui i kahi pūʻulu o nā mea no ka hoʻomaʻemaʻe (EGR valve) a me ka hoʻokele uila ʻana i ka ʻenekini (kamepiula a me nā mea ʻike)

ʻEnekini Petrol: ʻenekini komo

E like me kāu i ʻike mua ai, ʻo ka intake manifold o ka mīkini ʻaila ma lalo o ke kaomi haʻahaʻa i ka hapa nui o ka manawa, ʻo ia hoʻi, ʻo ke kaomi ma waena o 0 a me 1 bar. ʻO 1 bar ka (kokoke) ke kaomi o ka lewa ma ko mākou honua ma ka ʻili honua, no laila ʻo ia ke kaomi a mākou e noho nei. E hoʻomanaʻo hoʻi ʻaʻohe kaomi ʻino, ʻaʻole ka paepae: ʻo ka ʻūhā piha. I ka hihia o ka mīkini ʻaila, pono ia e kaupalena i ka hāʻawi ʻana i ka ea ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa i mālama ʻia ka ratio oxidizer / wahie (stoichiometric mixture). Eia naʻe, e makaʻala, a laila e like ka puʻe me ke kaomi o ko mākou lewa haʻahaʻa (1 bar) ke hoʻopiha piha ʻia mākou (piʻi piha: wehe ʻia ka throttle i ka palena kiʻekiʻe). E ʻoi aku ia ma mua o ka pā a hiki i ka 2 bar inā loaʻa ka hoʻonui (he turbo e puhi i ka ea a hoʻopaʻa hope i ke awa komo).

Kakau inoa kula kakolina diesel

Ma ka engine diesel, he 1 bar ka li'ili'i o ke kaomi, no ka mea, kahe ka ea e like me kona makemake ma ka puka komo. No laila, pono e hoʻomaopopoʻia e hoʻololi ke kahe o ke kahe (e pili ana i ka wikiwiki), akāʻaʻole i hoʻololi ke kaomi.

Kakau inoa kula Holoholo

(Haʻawe haʻahaʻa)

Ke wikiwiki iki ʻoe, ʻaʻole e wehe nui ke kino throttle e hoʻopaʻa i ke kahe o ka ea. ʻO kēia ke kumu o ke kaʻa kaʻa. Hoʻokuʻu ka ʻenekini i ka ea mai kekahi ʻaoʻao (ʻākau), ʻoiai ke kaohi ʻana o ka pahu throttle i ke kahe (hema): hana ʻia kahi ʻūhā ma ka puka komo, a laila aia ke kaomi ma waena o 0 a me 1 bar.

I ka hoʻouka piha (piha piha), wehe ka pahu throttle i ka nui loa a ʻaʻohe hopena clogging. Inā loaʻa ka turbocharging, hiki i ke kaomi ke piʻi i ka 2 bar (ʻo ia ke ʻano o ke kaomi i loko o kāu mau kaila).

Nā manaʻo a me nā pane āpau

Dernier manaʻo hoʻopuka i hoʻouna ʻia:

Kau ʻia e (Lā: 2021 08:15:07)

wehewehe o ka puka radiator

Il J. 1 pane (s) i kēia manaʻo:

• Kauka LUNA HUINA SITE (2021-08-19 11:19:36): Aia nā zombies ma ka pūnaewele?

(E ʻike ʻia kāu pou ma lalo o ka ʻōlelo ma hope o ka hōʻoia ʻana)

Kākau i ka manaʻo hoʻopuka

ʻO wai ka brand Farani e hiki ke hoʻokūkū me ka hanohano Kelemania?