Volvo XC90 2017 i kahi kino hou
Nā mea
I ka XC2002 mua i hōʻike ʻia i ka makahiki 90, manaʻo paha kekahi poʻe e noho ka kaʻa ma ka mākeke no 12 mau makahiki i ka ʻano o ka loli ʻole. ʻAe, i loko o nā makahiki, ua hoʻihoʻi hou ʻia ka Volvo XC90 i nā manawa he nui, akā ʻoi aku ka nui ma mua o ka honua. Akā i ka pololei, e ʻōlelo mākou ua aloha ka hanauna 90 i ka Volvo XC1. A aloha nui lākou iaʻu. ʻOiai i loko o nā makahiki i hala aku nei, ua kūʻai ikaika ʻia ke kaʻa, a ua hoʻomaopopo mau ka poʻe ʻo Volvo XC90 ka papa uku ʻoi loa.
ʻO ka moʻaukala o ka hoʻokumu ʻana o ka hanauna ʻelua Volvo XC90
ʻOiai ke kūʻai maikaʻi ʻia ʻana o ka crossover o ka hanauna mua, ke kali nei nā kaʻa kaʻa a puni ka honua no ka maʻalahi ʻole o ka hoʻohou hou ʻana, akā he hanauna lua piha. He wā kūpono kēia he 12 mau makahiki a ʻike ka hapanui i ke k modelkohu e like me ka maopopo ʻole o ka lā, ʻoiai inā ʻaʻole ma ke ʻano kumu.
Ua hōʻea i ka helu a ke kanaka hana kaʻa o Suetena i hoʻopulu ai i ke kamaʻilio e pili ana i ka hanauna ʻelua o ke keʻa. ʻO ke kumu o kēia nā pilikia kālā i kū i ka mea hana ma waenakonu o ka XNUMX, ʻoiai i kēlā manawa ua hoʻomaka ka poʻe Suetena e hana ma ka paepae SPA, i hoʻohiki e lawe i nā dividends i ka wā e hiki mai ana.
Ke holo nei i mua iki, ʻike mākou aia ma kēia paepae e kūkulu ʻia ka Volvo XC90 hanauna 2, e kūkākūkā ʻia i kēia loiloi. ʻO ka hanu o ka ea hou a me ka waiwai hoʻopukapuka e pono ai no ʻAsia.
E like me kāu e ʻike ai, mai ka makahiki 2010, no ka poʻe Kina e paʻa ana ke kaʻa hana Kuekene - ʻo Geely Automobile. Ua ʻae ʻia ke kālā kūpaʻa i nā ʻenekini Suetena e hoʻomaka i ka hoʻomohala ʻana i ka hanauna ʻelua o ka crossover hae.
ʻO ka hoʻomohala ʻana, e like me nā ʻelele a "Volvo", i holo no ʻekolu mau makahiki. A no laila, kali lākou. Ma ka hōʻike mua ʻana i ka Volvo XC90 hou ma ka home ma Stockholm, ua mālama ʻia ka hōʻike kūhelu ma ka Paris Motor Show. Ua loaʻa koke ke kaʻa he nui o nā loiloi hoʻoluʻolu, no ka hoʻolālā o waho a me ka hoʻolālā o loko, a no ka ʻenehana.
ʻO ka pūʻulu mua o nā kaʻa Volvo XC90 o ka hanauna ʻelua, i kapa ʻia ʻo "First Edition", i kūʻai ʻia ma o ka Pūnaewele i loko o ʻelua mau lā. Ua kūʻai lilo ʻia nā kaʻa he 2. Kuhi ʻia kēia helu i ka makahiki i hoʻokumu ʻia ai ka mea hana. No ka exclusivity i hoʻohui ʻia, ua helu ʻia kēlā me kēia Volvo XC1927 hou (mai 90 a 1).
He mea weliweli ia e noʻonoʻo i ke kumukūʻai crossover mua loa o ka hanauna lua. Hoʻomaka ka hana serial o ke k modelkohu i ka hoʻomaka o 2015, a ua loaʻa i nā mea kūʻai aku nā keʻa mua kokoke i ʻApelila.
E nānā pono i ka Volvo XC90 hou, ʻoiai ʻoiai ua lawa ka nui o ka ʻike e pili ana i ke k modelkohu i hala i ka makahiki o ka hana.
ʻO Volvo XC90 ka hanauna 2
E hoʻomaka kākou me ka ʻaoʻao mua o ka Volvo XC90 2nd hanauna waho loiloi. Nānā ʻoe i ke alo o ke kaʻa a ʻike koke ʻoe i kahi hou, hou a pīhoihoi hoʻi. ʻO ka waho i hana ʻia e ka mea hoʻolālā kaulana ʻo Thomas Ingenlath i ka honua kaʻa. Mai hōʻehaʻeha nā mea aloha Volvo XC90, akā ʻo ka helehelena mua, me ka ʻāpana mua, ua nānā i ka archaic a hānai nani ʻia.
Ma ka ʻaoʻao, ʻakaʻaka lākou i ke kea, ʻōlelo lākou, he nui ke kumukūʻai, akā i waho ʻaʻole hiki iā ʻoe ke haʻi. Hoʻopiha piha ka Volvo XC90 hou i nā koi o ka ʻāpana uku. Ua hōʻano hou nā mea hoʻolālā i nā mea āpau i mua, mai ka grill radiator wahaheʻe i ka paukū me nā optics. Akā, ʻo ka mea nui e hopu i kou maka ka hōʻailona hōʻailona hou.
Ma Volvo ua hoʻoholo lākou e hoʻi i ke kumu a mahalo i ka moʻomeheu. ʻO ka ihe a ke akua Mars, i kuhikuhi ʻia i luna, i kēia manawa ke kūlike me ka chrome bar e keʻa i ka grill radiator grille. ʻO kekahi kaila like i loko o ke kumu hoʻohālikelike mua loa o ka hopohopo - ʻo Jakob OV4, ʻoiai ma nā hiʻohiʻona aʻe he ʻokoʻa ke kihi o ka ʻaʻa a me ka boom. Ua loaʻa ka Volvo XC90 hou i nā optics hou.
ʻO nā optics hou
ʻOi aku ka helehelena o ka kaʻa i kēia manawa, me ka hopena o ka uila mai ke kukui T i hoʻokino ʻia i ke ao. Ua loli pū nā kukui noe, i ke ʻano a me ka wahi, a ua loaʻa i ka pale nui i kahi kaha pale pale e hoʻohālike i kahi trapezoid.
E nānā i ka Volvo XC90 hou ma ka ʻikepili. Kupaianaha wale ke ʻano o ke keʻa. ʻOi aku ka hou a hou o ka manawa ma mua o kona mua. Ma ka manawa like, ua ʻike maopopo ʻia ka XC90. Heʻoiaʻiʻo loa ia e ʻike ka hapanui o nā kaʻa kaʻa i ke ʻano o ke k modelkohu ke nānā aku i ka hanauna 90 Volvo XC2. Ua lilo ka laina o ke kino i maʻalahi a me ka ikaika.
Ke nānā nei ʻoe i ke kaʻa, maopopo leʻa iā ʻoe he papa uku nui kēlā. ʻIke mākou i kahi mea pipiʻi, koʻikoʻi a paʻa hoʻi. Aia pū ka pono o ke keʻa. Hoʻohālikelike kaulike ʻia nā puka nui a hoʻohālikelike ʻia me ke ʻano geometrically, a hoʻokalakupua ʻia nā piʻo o nā huila. Ma ke ala, hiki iā lākou ke hoʻokipa i nā huila a hiki i nā pākuʻi he 21 mau ʻīniha. ʻAʻohe mea e hewa ai. Hiki i kekahi ke mahalo wale.
ʻO ka manaʻo maʻamau o nā kukui huelo, a i ʻole, ko lākou kinona, ua koe like. Kūlike like lākou āpau, akā ʻoi aku ka pōkole. I ka mana hou, ʻaʻole lākou i hiki i ka kaupaku ponoʻī. Ua hoʻololi ʻia hoʻi ka pāpaʻi, i alakaʻi i kahi loli i ka tailgate. ʻIke nui loa ia i ke ʻano a i ka pae o ka aniani.
Ke hana nei ka hui hoʻolālā i ka Volvo XC90 hou i kahi mahalo kūikawā no ka hiʻohiʻona o ke keʻa. Me he mea lā, ua hōʻuluʻulu ʻo Thomas Ingenlat i nā kaʻa kaʻa a pau i ka honua a noʻonoʻo i kā lākou makemake, e hui pū nei i nā mea āpau i hoʻokahi. A i kēia manawa, e hele kāua i ka loko o ke keʻa, ʻoiai ʻoi aku ka mea hou a hoihoi hou aʻe.
Kalaiaina o ka Volvo XC90 2017 hou
E ʻike pehea i hōʻoluʻolu ai nā mea hoʻolālā Suedena i loko o ka XC90 hou. Hoʻonohonohoʻokoʻa ʻia nā mea āpau mai ka hanauna mua o ke k thekohu. Akā, no ka like o ke kani o ka hoʻohālikelike a ke kani ʻana, ʻike ʻia ka salon. Hiki iā ʻoe ke manaʻo i ka pae a me ka maikaʻi, a me ka hui phenomenal kūlohelohe i ka mea hana Kuekene.
ʻOki ʻoki kikowaena
ʻAʻole pono e kamaʻilio e pili ana i nā pono - ka papa kiʻekiʻe loa. I ka hoʻopau ʻana i ka panela mua, hoʻohana ka mea hana i ka lāʻau kūlohelohe (birch), ʻili maoli, kila. ʻO ka mea nui ka console waena, kahi i loaʻa ʻole nā pihi. Ua ʻākoakoa ka pūʻolo hoʻokolo holoʻokoʻa i loko o ka touchscreen 9.5-inch me kahi Sensus interface (kaohi aniau, hoʻokele, leo, Apple a me nā hoʻopili Android, nā kauoha leo).
Ma ke ala, ka panakō mea kani, kahi i loaʻa ai ka hōʻike kiʻo 12-ʻīniha, nānā i emi iki a i holomua technologically.
Ma ka laulaha, ʻike ʻia ka minimalism i mua o ke keʻena. ʻAʻohe mea nui, ʻaʻohe huehue, nā mea āpau no ka hōʻoluʻolu maoli. Ke hoʻokele nei i kahi kaʻa, ʻike ʻoe i kahi mea kūikawā. Ua noho nā noho o mua i ka hoʻonohonoho mua i lako me ka hoʻoponopono sidewall, ke kākoʻo lumbar a me ka lōʻihi o ka cushion. ʻOiai ʻo nā hana lomilomi hiki ke kauoha ʻia ma ke ʻano he koho.
Pono e ʻōlelo, hoʻonohonoho ʻo Volvo i ka pā kiʻekiʻe. Ma kahi kaʻawale, pono e ʻōlelo e pili ana i ka ʻōnaehana leo, i lako me ka Volvo XC90 hou. Ua hoʻomohala ʻia e ka mea hana waiwai ʻo Browers & Wilkins. I nā lakohana pono, hele mai ia me 6 mau haʻi ʻōlelo a me kahi mea hoʻonui 50W, akā i ka mana nui loa - 19 mau haʻi ʻōlelo + a subwoofer a me kahi 12-kaha Harman amplifier. ʻO ka nui o ka mana o ia ʻōnaehana 1400 W.
ʻOluʻolu loa ka noho hope o Volvo XC90. ʻAʻohe lawa ka hakahaka no ʻekolu mau ohua. ʻOiai, inā hoʻokau ʻoe i ke keiki i ka noho waena, e ʻoluʻolu loa ia. Loaʻa ka kaohi kaʻawale kaʻawale i nā poʻe kaʻa ma ka lālani hope, a hoʻokō ʻia kāna hoʻoponopono ʻana me ka hoʻohana ʻana i kahi hōʻike hoʻopā i kūkulu ʻia i loko o ka armrest waena a me kahi puka 220V.
Hoʻohui ʻia, hiki ke hoʻolako ʻia ka Volvo XC90 me ka lālani kolu o nā noho. Akā aia ka palena iki loa o kahi, ʻoi aku paha ia no nā keiki. ʻO ka leo kīpē o ka lua o ka hanauna Volvo XC90 936 liters me nā noho o nā lālani ʻekolu i pelu ʻia.
Ma lalo o ka papa i hoʻāla ʻia he wahi no nā mea, kahi pae a me nā ʻenekini hoʻoneʻe lewa, me ke kōkua e hoʻohaʻahaʻa ʻia ai ka hānai a hāpai ʻia no ka hoʻoili kūpono o ka ukana. Hoʻokomo ʻia ka puka o ka ʻūlū ukana me ka hoʻokele uila a wehe, e like me ka mea i kēia manawa me ka lulu o ka wāwae. He kūpono loa kēia inā paʻahana kou mau lima.
Nā kikoʻī Volvo XC90 2017 i kahi kino hou
Kūkulu ʻia ʻo Volvo XC90 2nd hanauna ma ka pae honua SPA honua, i kūkulu ʻia ma mua o 5 mau makahiki. I ka wā e hiki mai ana, e kūkulu ʻia nā hiʻohiʻona Volvo a pau ma kēia pūnaewele. Mahalo i kēia anakahi hou, i ka hoʻohālikelike ʻana me ka mana o mua, ua lilo ka Volvo XC90 hou ma mua o 14 cm ka lōʻihi a me 0.7 cm ākea, akā ua hoʻemi ʻia ke kiʻekiʻe o ka crossover e 0.9 cm. Ua hoʻoliʻiliʻi ka chassis i ke kaumaha o ke kaʻa ma kahi o 100 kg. A ʻo kēia ʻoiai ka ulu ʻana o ka crossover i ka nui. Hoʻomaha mua ʻo Volvo XC90 - kūʻokoʻa, ma nā wishbones ʻelua, hope - kūʻokoʻa, loulou maha.
Pākē
I Rūsia, loaʻa ka lua o ka hanauna Volvo XC90 i nā pae he ʻekolu - Momentum, Inscription a me R-Design.
I loko o ka hoʻonohonoho Volvo XC90 Momentum, ua hoʻolako ʻia ke keʻa me nā huila oka 18-ʻīniha, panela o nā mea kiʻi kiʻi, ka hoʻokele holoholo, nā pūnioni ukana hope, ka ʻenekini hoʻoweliweli, ka ʻōnaehana nānā pono, ka ʻōnaehana ʻike puʻupuʻu puʻu, ka ʻōnaehana kaomi o nā pika , 9.5-'īniha kikowaena console.
Hāʻawi ka mana Inscription i nā aniani ʻaoʻao o ka mana, hōʻike poʻo poʻo no ka ʻōlelo aʻoaʻo hoʻokuʻi, papa papa ʻili, kākoʻo lumbar hiki ke hoʻoliʻiliʻi, nā noho alo i hoʻāena ʻia.
Loaʻa ka Volvo XC90 R-Design me kahi ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe ea maikaʻi, kahi noho o ka uila, kahi hoʻokele wili ʻili perforated, nā pale hehi wāwae haʻuki, kahi pūʻulu kukui kūloko, 20 mau ʻīniha pahu huila.
Ka maluhia
E like me kāu e ʻike ai, ʻo ka palekana kaʻa kekahi o nā moto a ka mea hana Suetena. ʻAʻole he mea kupanaha, ma hope koke iho o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka hanauna 90nd Volvo XC2, ua hele koke ʻo ia i nā hoʻāʻo hina. Ua hāʻawi aku ke kōmike palekana ʻEulopa ʻo EuroNCAP i nā hōkū 5 hou o Kuekene.
Ua kiʻekiʻe loa nā helu: ʻo ka hoʻokele a me ka palekana o nā ohua mua - 97%, palekana keiki - 87%, palekana hele wāwae - 72%, palekana hana - 100% (kahi moʻolelo i ka papa). ʻAʻohe kānalua ma ka hopena o 2015 e ʻike ʻia ka Volvo XC90 hou o ka hanauna ʻelua ʻo ke keʻa palekana loa.
Kaukaʻi ʻia i ka hoʻonohonoho ʻana, hoʻolako ʻia ka crossover Suetena me:
- kaohi moku peʻa adaptive, ka mea e kaohi i ka hoʻolako ʻana o ka mamao i ke kaʻa i mua;
- he pahupaʻi kiʻi āpau e hiki ai iā ʻoe ke kūkaʻi me ka nānā ʻana i kāu keʻa mai kahi kiʻekiʻe;
- ka ʻōnaehana High Beam ʻōnaehana, ka mea e hoʻololi a hoʻololi i ke kaola haʻahaʻa a kiʻekiʻe e pili ana i ka kokoke / ka mamao o nā mea hele wāwae, nā mea hoʻokele kaʻa a me nā kaʻa ʻē aʻe;
- Hoʻomaopopo ʻo Park Kokua Pilot i kahi kaʻa maʻalahi;
- kahi ʻōnaehana nānā makapō makapō e ʻae iā ʻoe e hoʻololi palekana i nā ala;
- ʻōnaehana hoʻoholo lane, kahi e hoʻoponopono ai i ke ala hele o ka neʻe ʻana i hāʻawi ʻia;
- ʻōnaehana hoʻolaha mua hoʻokūkū;
- ʻōnaehana anti-collision me nā holo kaʻa kaʻa; ʻōnaehana ʻike hele wāwae.
Hoʻohui ʻia, ʻo Volvo XC90 kekahi o nā keʻa i loaʻa i kēia lā e hōʻike i kahi ʻeke hele wāwae.
Hoʻokele hōʻike wikiō Volvo XC90 2017 i kahi kino hou
