Volkswagen Golf GTI: He kanahā mau makahiki o ka mōʻaukala kupaianaha i kūpono i ka mahalo - Sportscars

UA HIKI MAI NEI KA Generala XNUMX GOLF. ʻO GTI, 37, pono ma laila kuikahi haʻuki ma ka wehewehe ʻana, hoʻokahi wale nō. ʻAʻole hiki i kahi ʻoihana ʻē aʻe ke kaena i nā hola hoʻolālā a me nā hola hana a me nā mile hoʻomohala he nui. I koʻu hōʻea ʻana i ka Grand Sambuc piste hanohano ma kahi o Aix-en-Provence, ʻaneʻane wau e hemo, ʻoi aku ka wikiwiki o ke kani, a ʻoiai ʻo ia ma laila, ʻike pū kekahi i ka hana mana kupanaha no ke anuanu maʻamau.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka maʻalahi o nā mea āpau, akā ʻaʻole emi iki ka hopena. Hāʻawi ka GTI Mk7 i kahi ʻano o nā ʻenehana e hoʻomaikaʻi i kāu ʻike hoʻokele: ʻokoʻa mīkini me ka uila uila, ke kaʻa Hoʻololi ʻia me ka hāpai i hiki ke hoʻololi e hōʻano me nā dynamics hiki ke hoʻololi. Wahi a nā loea loea, ʻo ka manaʻo e hoʻomaikaʻi i ka hoʻokele, hana a me ka loaʻa. "Ke hana nei ke kaʻa i ka mea āu e makemake ai e hana," wehewehe ʻo Carsten Schöbsdat, Chassis Manager. "He mau kilomita wale nō ka mea e ʻoluʻolu ai," wahi a Lars Frommig, ka loea hoʻokele hoʻokele. I kēia pae, hōʻike mai nā mea ʻenekinia iaʻu i ke ʻano o nā paheʻe e hōʻike ana i ka piʻi ʻana o ka g-force lateral, ka mea maikaʻi loa hoʻoholomua a ʻo ka ʻanalalo haʻahaʻa loa (he huaʻōlelo kūikawā ko ka poʻe Kelemania: "Schwimmwinkel") a, ʻo ia nō, ka manawa ʻoi loa o kēia mana hou.

ʻO ka manawa kēia e ʻike ai inā pili ke kūʻiʻo i nā mea i manaʻo ʻia. ʻO ka hola ʻeiwa ia o kēia manawa, a i kēia lā a hiki i ka ʻeono. Loaʻa iā mākou kahi hoʻonohonoho o nā papaka hou. ʻO ke kaʻa a mākou e hoʻāʻo nei Pūʻolo hana и Ka lawe lima ʻana, ke aha nei ʻo ia ke kumukuai ma kahi o ka 1.000 euro ma luna o ka standard GTI a hāʻawi i kahi 10 hp hou aʻe a me ka ʻokoʻa uila uila e ei ke kali nui huila o mua 340/30 (anawaena / mānoanoa). Loaʻa kēia hiʻohiʻona nā pā hōkū ponoʻī hope (Ke koho Puke Hana),Hoʻoponopono chassis adaptive ponoʻole (ACC) A ME Koho wae ʻōkuhi, kūlana no nā mana āpau, e ʻae iā ʻoe e hoʻopilikino i nā palena ʻo ACC.

ʻEnekini o 1.984 cc me ke kī ʻole ma kahi o, he koho ia). Ke hele mai nei kahi ʻōhumu palupalu pālua hoʻopau ua hōʻike koke ʻo ia i nā manaʻo hakakā o Golf, ʻoiai inā e noho mālie a polite ʻo ia ma ka liʻiliʻi. ʻO nā hanauna ʻekolu o ka GTI i kahi kūlana haʻahaʻa loa a ʻo ka Mk7 e ukali nei i ko lākou wāwae. ʻO ka pihi kī, i ke kaila kolepa kolepa kuʻuna, i kēia manawa e noho ana ma luna o kahi kolepa kolepa chrome me kahi set o nā pihi ma ke kumu.

ʻO ka mea hoihoi loa o nā mea a pau - me ka palapala MODE... Ke kāomi nei iā ia e hoʻonāuki i ke koho o ka ʻike hoʻokele. Hōʻike ka pale waena i nā ʻano like ʻole: Kamaliʻi, Hoʻomaka maʻamau, ʻO Sporty, Ho'opi'i e Kanaka pilikino... ʻAno palupalu ka hōʻoluʻolu ke loaʻa iā ʻoe kahi kaulahao, no laila e hoʻāʻo wau i Normal e kiʻi i kaʻu manaʻo mua o ka chassis kūpaʻa. I kēia ʻanoESP ʻeleu ia a hoʻonāwaliwali ka ʻokoʻa.

Nui nā manaʻo mua: kaohi laina, ikaika a lawa nā pedal, ma aneʻi. hoʻokele wikiwiki, a ʻoi aku ka pōkole a me ka wikiwiki o ka pahu uila ma mua o ka GTI Mk6 aʻu i holo ai mai ka home a i ke kahua mokulele i kēia kakahiaka. Hoʻohui ka hoʻokele i kahi motika uila me kahi ʻōnaehana kahiko a me ka ʻōnaehana pinion. ʻAʻole mau ka mamao ma waena o nā niho o ka ʻū, akā loli: ʻo kēia ka wikiwiki i ka pane i nā kaumaha nui a hoʻemi i ka wikiwiki huila hoʻokele mai kahi lōʻihi a i kekahi ʻē aʻe, akā me ka ʻole o ka paʻa ʻole i ka wikiwiki e pili pinepine me ke kū wikiwiki.

ʻO ka manawa kēia e ʻike ai pehea e lawelawe ai ka GTI i nā kihi lohi, paʻa a ʻelua hoʻi. ʻLelo ke poʻo iaʻu e lawe i ka hoʻokele mai luna a huli i 270 kekelē, akā ʻaʻole wau e pono i kēlā. I ka puni aʻe, mālama wau i koʻu mau lima i ke kūlana canonical a kau i koʻu mau lima i 180 kekelē. ʻAʻole pono wau e lawe i koʻu mau lima mai ka hoʻokele a ma ke ala paha, a i ʻole, e like me kaʻu e ʻike ai ma hope. Hoʻohiwahiwa!

ʻOiai ke holo pono nei ka Golf, ua hoʻoholo wau e hāpai iki i ka wikiwiki. Me ACC i ka ʻano haʻuki, ʻoi aku ka paʻakikī o ke kau ʻana, ʻoi aku ka paʻa o ka hoʻokele.hoʻoholomua ʻoi aku ka pane a me ka noʻonoʻo pono iā ESP. Hoʻopaʻa ke kiʻi a hoʻomaʻemaʻe ka GTI i ka chicane wikiwiki wikiwiki i ka wā e hopu ana i ka tarmac. Lawe ka GTI i nā kihi wikiwiki loa me ka wikiwiki kupaianaha, akā hiki ke kaohi loa ʻia ia mea, no laila inā ʻoe e hoʻāʻo e hele i ka pupule a kīkī paha i ka mea wikiwiki i waenakonu o ka huli, e hoʻopili ʻia ke kaʻa i ke ala hele. ... Maikaʻi ka hopu hope a maikaʻi loa ke kūpaʻa.

Ke puka nei i kahi kihi, hōʻoia ka ʻokoʻa i ka traction maikaʻi loa. Ke hala ʻoe i luna a hoʻokumu i kahi alahele e hele ai, me ka GTI, hoʻopau ʻoe me ka throttle piha i kēlā me kēia kihi. Lawe maoli ia i ka nui o ka wiwo ʻole a me ka hilinaʻi i ke kanu ʻana i ka throttle a ʻoluʻolu piha i ka hopena o ka ʻokoʻa, akā ke aʻo ʻoe pehea e hana ai, lilo ke ʻano i kūlohelohe, ʻoiai inā he pā liʻiliʻi a nele i ka nuance. He alakaʻi maikaʻi a hoʻohoka paha kēia no ka poʻe e hoʻomaikaʻi ana i ko lākou wāwae ʻākau i nā makahiki e aʻo pehea e hoʻoponopono ai i ka hana.

Hoʻololi ka ʻokoʻa i ka mana i ka huila e pono ai, ma kahi o ka kaohi ʻia ʻana e ka paleki e like me ka ʻokoʻa uila uila. E hoʻohana i hoʻokahi pauma uila e hoʻopili i ke kaomi i kahi ʻōnaehana multi-disc e hana ana e like me ke kuʻi ʻana ma waena o nā ʻāpana ʻokoʻa a me ke kumu, me kahi ʻāpana mana e hoʻoponopono i ka mana i hāʻawi ʻia i nā huila. "Ma ia ala ʻaʻole pono mākou i kahi RevoKnuckle," wahi a Frommig, e pili ana i ke ala o Ford e hoʻokele ai i ka pane torque ma ka huila. ʻAʻole makemake nā ʻenekinia e kapa iā ia he "torque vectoring", akā e like me kā lākou wehewehe ʻana iā mākou, ua like loa ka hopena: hoʻokūpaʻa ia i ka axle mua, hoʻemi i ka "schwimwinkel" ma ke axle hope a, ma mua o nā mea a pau, kū'ē. lalo. "Me kēia ʻōnaehana, ʻaʻole pono ʻoe i ka holo kaʻa holoʻokoʻa no ka kūpaʻa ma nā kihi wikiwiki loa," wehewehe ʻo Manfred Ulrich, ka mea nāna e mālama i nā chassis a me nā hoʻoponopono hoʻokuʻu. Hoʻohui naʻe ʻo Schebsdat e hiki ke hoʻoponopono i ke ʻano i ke ʻano e ʻae ai oversteer me ka holo huila a pau. ʻO ka hopena o kēia mau hoʻololi e "R», Kuhi ʻia e ka hopena o 2013.

Ma muli o ka maikaʻi ʻole o nā huila, lawe wau i ka Golf i nā lua, lele wau i ka māhoe a hele i waho. Ke ʻike wau i kahi kikoo nani e kokoke ana iā Saint-Paul-le-Durance, hoʻomaka ka pahuhopu maoli: ka nui o nā ala pololei mai ka hā, huli e hana i ke kolu, a me nā hairpins mai ka lua, me nā iho e hiki mai ana, lele a me ka neʻe iki. . Ma lalo o kēia mau kūlana, hōʻoia ʻia ka pololei a me ke kaulike o ka pane hoʻokele i ala aʻe ma ke ala, a maikaʻi nō hoʻi ka manaʻo. ʻIke mau ʻoe i ka nui o ka paʻa ke komo a puka i nā kihi, a ʻae kēia iā ʻoe e hoʻonui i ka pae o ka hoʻokele. "He helehelena hou kā mākou mea hoʻohoihoi ma ka hope me nā waiwai anti-lift maikaʻi, "wahi a Manfred Ulrich.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka GTI Mk7 ma mua o ka Mk6. ʻAʻole ia e ʻōlelo ʻoi aku ka maikaʻi - ʻoiaʻiʻo, ʻo ka ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka ʻoi aku o ka axle hope o ka Mk6 i ka manaʻo - akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka Mk7 i ke ʻano kūpaʻa a hoʻomalu ʻia. He uila wikiwiki ka GTI hou, a ʻo kona manaʻo paʻa paʻa e paipai iā ʻoe e hoʻokele me ka ʻoi aku ka ikaika. ʻAʻole hōʻike nā kaʻa i kahi hōʻailona liʻiliʻi o ka mae ma ke alanui a i ʻole ma ke ala, ʻaʻole e haʻalulu a haʻalulu paha ke kiʻi, akā paʻa mau a hiki ke mālama ʻia.

ʻOi aku ka ʻenekini waena o ka ʻenekini. Hoʻokumu ka GTI me ka Pack Pack i 350 Nm, like ka Golf R Mk6 a me 30 Nm wale nō ma lalo o ka GTD diesel e hiki mai ana. ʻOiai ʻo GTI Mk6 i hōʻea i 100 i ka 6,9 kekona, ʻoki ka Mk7 i ka manawa i 6,4 kekona no ka mana Pack Pack a me 6,5 kekona no ka mana maʻamau.

ʻO ka ʻenekia EA888 i hoʻololi ʻia i kēia manawahāpai kiwikā hāpai akā me ka ʻole o ka hoʻonui ʻana i ka hana e pili mau ana me kēia mau ʻōnaehana. ʻOiai ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoili ʻana ma mua o ke kumu hoʻohālike i waho, ʻoiai ʻaʻole hiki iā ia ke hoʻokūkū me nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka Mk6 a me ka mana kiʻekiʻe. Ua piʻi ka GTI mua ma 211 hp. ma 5.300 rpm, i kēia manawa - 230 hp ma 4.700 rpm. Ma nā ʻano he nui, ʻoi aku ka ʻano o ka Mk7 e like me ka diesel: wehe liʻiliʻi ka throttle i ka wikiwiki waena e hoʻohana maikaʻi i ka torque ma mua o ka pā ʻana i ka accelerator. He mana maikaʻi loa kēia, akā ʻaʻole naʻe i manaʻo nui ʻia.

Ke hoʻi nei wau i ke ala, nalowale wau a hana hou i kahi 50 km e ʻimi ai i koʻu ala. I kēia kūlana i manaʻo ʻole ʻia, hōʻike ke kaʻa i kekahi ʻaoʻao ʻē aʻe nona iho a hōʻoia nani ʻia e ke kiʻekiʻe o kēia mau leka ʻelua i kona inoa: "GT". MA noho ʻoluʻolu i ka lole plaid, ʻO ke kūlana hoʻokele mālie akā hoʻoneʻe loa, maʻalahi nā pihi a me ka ʻōnaehana infotainment ua hemolele. Hoʻemi ʻia ka walaʻau i ka liʻiliʻi a lilo ka hoʻokele maʻamau i mea hoʻomaha. Inā wau e holo i Farani mai koʻu home, pili wau e hele mai i ʻaneʻi me ka hoʻomaha a makemake mau e piʻi. ʻO ka hope, hoʻi i ke alanui, lawe au i ke kaʻa ʻekolu-puka - mau me ka pūʻolo Performance - a hana hou i ʻelua mau ʻāpana. ʻOi aku ka ʻoi aku o ka ʻoi aku o ka chassis ma mua o ka puka ʻelima, akā ʻaʻole ʻoi aku ka ʻoi aku o ka paʻakikī o ka holo.

Ma hope o kekahi mau hola leʻaleʻa me ka GTI hou, ua hala koʻu manawa a makemake nā ʻenehana e hoʻolohe i kaʻu mau manaʻo. ʻO ka mea mua, hoʻomaikaʻi wau iā lākou: ʻoi aku ka maikaʻi o ka GTI Mk7 ma mua o ka Mk6 i kēlā me kēia ʻano. ʻO ka ʻokoʻa a me ke kau ʻana ma ke kūlana maikaʻi loa. Palena, paʻa, ʻeleu ... kēia Mk7 iā ia āpau. MA paepae huila ʻAʻole ia e like me ka ʻenehana i mua e like me ka hopena o mua, akā nani naʻe: hōʻike ia i kahi ʻano o ka palekana e ʻae iā ʻoe e lawe i nā kihi me ka ikaika ʻole, e ʻike nei ʻaʻole e hana kekahi kaʻa i kekahi mea.

ʻO ka pilikia nui me GTI ke hoʻāʻo ʻo ia i ka mea maikaʻi e hoʻopili iā ʻoe. Me nā kuʻikahi kaʻa huila mua ʻoluʻolu loa, lawe ka manawa i ka lawe ʻia ʻana, a ma hope o hoʻokahi hola ma ke ala a ma ke ala, ua loaʻa iaʻu ka manaʻo ʻaʻohe aʻu mea e aʻo hou ai e pili ana i ka GTI. ʻAʻole ia ke ʻano o ke kaʻa e hoʻokele hou ai iā ʻoe: ʻo ka Mk6 aʻu i hoʻokele ai i ka home mai ke kahua mokulele i like ka leʻaleʻa, inā ʻaʻole leʻaleʻa hou. ʻO ke kumu leʻaleʻa a mākou i aloha nui ai e pili ana i ka EVO i kaohi ʻia: ʻo ke kaʻa haʻuki haʻuki maikaʻi loa i kēlā ʻano he mea hoʻohilahila iki. ʻOiai he mea paʻakikī ʻoe e noʻonoʻo i kahi kaʻa kuʻikahi ʻē aʻe ma mua o ka Golf GTI, ʻolelo wau iā ʻoe e waiho i kāu mau prejudices a hoʻāʻo i ka Mégane RS a i ʻole ka Opel Astra OPC. E pīhoihoi ʻoe.