Volkswagen Golf 6 2.0 TDI (81 кВ) Hoʻomalu
Nā mea
Ma ka lima hoʻokahi, ua pololei ia aia nō kekahi mīkini e hoʻonohonoho i ka pā e huki ai i kāna mau hoa hakakā me ia. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hoʻonāukiuki kēlā kaʻa: ʻo nā ʻenekini a me nā mea hoʻolālā o nā hoʻokūkū, a me nā poʻe i makemake i nā kaʻa a kūʻai paha iā lākou. A me kēia hui ākea ākea o ka heluna kanaka, ma hope koke a ma hope paha, e kū mai paha nā pilina inaina. Inā hiki iā ʻoe ke hāʻawi i kahi laʻana "kanaka": e noʻonoʻo iā Schumacher, ka mea i lilo i mea makemake ʻole ʻia ma muli o kona mākaukau a me kona maikaʻi.
ʻAe, ua haʻalele ʻo Schumacher, akā ʻaʻole i loaʻa ka Golf a ʻaʻole paha i ka wā e hiki mai ana. Inā ʻoe e hoʻomanaʻo i kā mākou hōʻike hoʻohālikelike i hoʻopuka hou ʻia o nā kaʻa papa waena haʻahaʻa, e hoʻomanaʻo ʻoe ua lanakila - Golf. Akā, he Kolepa ia o ka hanauna i hala, ʻo ia hoʻi, ʻo ka lima o ka hanauna, i waena o nā kaʻa e hou ana ma ka mākeke. No laila he aha ka mea e pono ai ʻo Volkswagen e hāʻawi i ka hanauna hou?
Nui nā kumu, a ma ka liʻiliʻi ʻelua o lākou he "paʻakikī". ʻO ka mea mua, luhi nā poʻe, nā mea kūʻai aku i kekahi mau ʻano ma hope o kekahi mau makahiki, ʻaʻohe mea o kona laki. ʻO ka lua, ua ʻike nā mea hoʻolālā Wolfsburg i ka Golf 5 i ke kumu kūʻai nui loa no ka hana ʻana (a i ʻole nā huaʻōlelo ʻē aʻe, e ʻoi aku ka liʻiliʻi) a hoʻouna i nā ʻenekinia i ka papa hana e "hoʻoponopono" i kā lākou hana.
ʻAʻole paʻakikī ke kumu mua - ʻo ka ʻoihana automotive (a me nā mea ʻē aʻe) ua lōʻihi ka hana ʻana i ka "facelift", rejuvenation ma ka home, a ua hoʻohanohano ʻia kēia hana. Inā ʻoe e hahai i ka hoʻomohala ʻana o ka ʻoihana kaʻa, e ʻike ʻoe ʻo kou home kēia no 30 mau makahiki. Akā ʻo ka hoʻonui wale ʻana i nā ʻāpana ʻike ʻia o ka Golf 5 ʻaʻole lawa ia no ka poʻe e mālama ana ma ke kūkulu ʻākau o Kelemania, no ka mea, ma hope o nā mea a pau, ʻo ke kālā (a i ka manawa kūpono e kū ai) ʻo ia ka hapa nui o nā ʻoihana no ka mea kūʻai aku.
No laila, ʻo ka Golf 6 he kolepa hou ia, akā aia ka hoʻopaʻapaʻa e pili ana i ka wā e kapa inoa ʻia ai kahi kaʻa hou a ʻaʻole i hoʻoponopono hou ʻia. Ua ʻae ʻia kēia kuleana e nā mea hana, a manaʻo ʻoe makemake ʻoe. ʻOiaʻiʻo, a laila hoʻoholo nā mea kūʻai aku a me nā mea a pau e hahai ana i kēia kumuhana inā e ʻae a ʻaʻole paha.
E hele kāua i ka manaʻo: mai kahi ʻike mechanical, ʻo ka Golf 6 kahi Golf optimized 5. He ʻano ʻokoʻa iki ka hiʻohiʻona a hoʻomaikaʻi ʻia i ke ʻano o ka hana ʻana (ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ʻana (ʻaʻole "manaʻo") ka mea kūʻai aku. ʻoi aku ka maikaʻi o ka manawa ma nā wahi āpau (a i ʻole ka hapa nui) o ka ʻike o ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa.
Eia hou, aia nā kūkākūkā paʻakikī a pau ʻole e pili ana i ka nānā ʻana i nā ʻaha kūkā pūnaewele like ʻole a ma nā helu bar. He kolepa maʻamau wale nō, a inā ʻoe e nānā pono, ʻokoʻa nā hanauna hope ʻekolu mai kekahi i kekahi (a ma ka liʻiliʻi loa mai kahi mamao aku) ʻoi aku a ʻoi aʻe a liʻiliʻi paha i ke ʻano o nā kukui. Ma ke alo, ua hahai ka Six i ka Scirocco design philosophy, ma ka hope e ho'āʻo e oʻo me ka "out-of-round" headlights, a me kona ʻaoʻao (inā nānā ka mea hoʻokele i nā aniani o waho) ironically ma muli o ka ka lihi o ke kino ma lalo o ka ʻaoʻao lalo o ka pale makani, ua ʻano like ka ʻili metala a puni ia wahi me ka pepa Stilo.
ʻOkoʻa ia e like me ko waho a me loko hoʻi. ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka ʻeono e like me ka hanauna i hala a like me Volkswagen hou (hōʻike hōʻikeʻike hou), ma ka liʻiliʻi ke hiki mai i ka papa kuhikuhi. ʻAʻole hoʻokahi mea ma luna o ia mea, koe wale no nā mea ʻike, nui, aniani moakaka a maʻemaʻe, ke kuʻi nei. ʻO nā mea (pihi a me nā kuapo no ka mea hoʻohanohano lewa a me ka ʻōnaehana leo) he maikaʻi ergonomically, akā ʻaʻole ia kahi hopena hoʻolālā kikoʻī.
Hoʻomanaʻo ʻo Volkswagen e hōʻike pōkole ʻia ka ʻike hoʻololi i ka papahu leo, kahi hana hou a mahalo hoʻi. ʻOi iki ka mahalo ʻia o ke kukui dashboard: keʻokeʻo ka nui o nā anana me kahi ʻulaʻula, ʻulaʻula ka mea hoʻopili me ka melemele liʻiliʻi, a polū ka pale leo, a ʻo ka nui a me ka ʻōlinolino ke kāohi i nā kukui ʻē aʻe, nā mea hoʻonāukiuki i ka pō . inā ʻaʻole hopohopo e pili ana i ke kala kūlike ʻole.
Ma ke ʻano holoʻokoʻa, he laʻa maoli ka loko o (kēlā me kēia) Kolepa. Ke hoʻokolokolo ʻia nei e ka hoʻokolohua Golf, i mākaukau iki (a ʻoiai he kokoke loa ia i ka mana kālepa kaulana), lawelawe ʻia ia me nā mea liʻiliʻi: me ka hoʻomaʻamaʻa noho kūpono (wikiwiki) i ka lumbar, ʻo ia wale nō. ma mua o ke kānāwai.), me kahi drawer i mua o ka mea mākaʻikaʻi me ka laka, nā kukui a me kahi puka no ka lewa uila, me ʻelua mau aniani mālamalama hoʻomālamalama ʻia i nā makapō o ka lā a, ma mua o nā mea āpau, me nā kaha kiʻi maikaʻi. Maikaʻi paha? ʻO ka mea mua, ua lawa nā mea o lākou, a ʻo ka lua, he kūpono a maʻalahi hoʻi lākou.
Ma waena o nā mea ʻē aʻe, ʻeono mau noho ʻōmole o kēia Golf, ʻelua o ia (ma ka puka o mua) lawa ka nui no kahi 1-lita, a ma lalo o ka noho o ka mea kalaiwa kahi pahu nui a pono hoʻi me ka palapū palapū i lalo. Pono e hoʻoulu ʻia ka poʻe hoʻokūkū.
Loaʻa i nā mea ʻike, e like me mākou e maʻa ai, kahi ʻōnaehana ʻike nui (kamepiula o ka papa), ʻoi aku ka nui o kēia manawa (me ka ʻikepili hoʻokele holo moana a me ka ʻōlelo aʻoaʻo palena palena wikiwiki) a no laila he opaque paha ia, akā hoʻohoka kēia i nā mea ʻelua. : nā ʻikepili e pili ana i ka mahana o ka lewa i loko o ka ʻikepili o ka kamepiula o ka papa a ʻike wale ʻia ka uaki i ka mea hoʻokele.
ʻO ka mea lewa i ka hoʻāʻo Golf he akomi a hemo; ua holo pono nā mea āpau, pono wale ka automation i ke komo pinepine ʻana i ka hoʻonohonoho ʻana i ka mahana, mai 18 a 22 degrees Celsius. ʻO ka lawelawe ʻana i nā ʻoihana ʻelua he mea mahalo nui ia, no ka ʻōnaehana leo āu e makemake ai e noho nā kaohi ma ka hoʻokele. ʻO nā lakohana, e like me ka mea i ʻōlelo ʻia, ʻaʻole waiwai nui; ʻO nā pākuʻi liʻiliʻi, he kaohi holoholo wale nō ia a me ka neʻe ʻana o ka puka aniani o nā ʻaoʻao āpau ma nā ʻaoʻao ʻelua (kahi a mākou e hoʻokipa ai), akā he ʻoiaʻiʻo ua hiki iā mākou ke hoʻohui ma ka liʻiliʻi he hoʻokahi kōkua kaʻa hou ma hope. Inā ʻoe e noʻonoʻo e like me ka lako pono, e like me "mōhai hoʻokomo", a laila lawa ka lako pono.
Hāʻawi nā noho i kahi manaʻo haʻuki e like me ka nui o ke kākoʻo ʻaoʻao, akā ʻoi aku ka palupalu ma mua o kā mākou maʻa me ka Golf, ʻo ia paha ke kumu o ka luhi liʻiliʻi ma hope o ka noho ʻana no ka manawa lōʻihi. Mai ka noho o ka mea hoʻokele, makemake mākou e loaʻa i nā aniani ʻoi aku ka nui o waho a, ma luna o nā mea a pau - hou a i ʻole hou - kahi puʻupuʻu clutch pedal pōkole. He ʻoiaʻiʻo kēia he hoʻoilina o ka lima o ka hanauna, a me kahi pahu i hoʻonui ʻia ʻaʻole i hoʻololi ʻia e ka lita a loaʻa ke ʻano like o ka hoʻonui ʻana (ke kolu o ka hoʻihoʻi ʻana i ke kua, paʻa paʻa) a me ka ʻili like ʻole i makemake ʻia (ʻaʻole ʻo ka backrest. hāʻule loa) a he mau kenimika ma ke kahua o ka hoʻonui.
E like me ka pūʻolo lako, ʻoluʻolu paha ka ʻenekini i ka hapa nui o nā Slovenia. ʻO kēia kahi "hou" 2-lita TDI e holo ana ma "wale" 81 kilowatts, no laila he ʻano nāwaliwali o ka mīkini 103-kilowatt i ʻike ʻia no kekahi manawa. ʻO kona ʻoi aku ma mua o ka Tedeijas ikaika like ʻole he holo mālie i ʻike nui ʻia me ka hoʻemi ʻana o ka leo i ka wā e hoʻomaka ai (anu) a i ka wā ʻole, a ʻoi aku ka mālie i ke kaʻa ʻana. Ua ʻoi aku ka holomua: ua hoʻemi ʻia ka ʻano pane o ka turbine, ʻo ia hoʻi, pane maikaʻi a hoʻomau ʻia ma lalo o 2.000 rpm.
Hoʻohiki ka tachometer i kahi māla ʻulaʻula ma 5.000 rpm, akā i ke kolu o ka mīkini hiki ke wili wale i 4.600, a ma ka hā - i ka waiwai like, akā me ka liʻiliʻi o ka makemake. ʻO ka ʻelima ka mea i manaʻo ʻia no ka hoʻokele hoʻokele waiwai e like me ka revs lohi a hiki i 3.600, akā he ʻoiaʻiʻo nō hoʻi ma muli o ka nani o ka torque curve he mea pono loa ka ʻelima no ka hoʻokele ʻoluʻolu ma luna o kahi ākea o ka wikiwiki.
Hiki ke ola a hiki i ka 150, 160 mau kilomita i kēlā me kēia hola i ka mokulele a hiki i nā kaʻa kaʻa kaʻa wikiwiki i nā iho liʻiliʻi. ʻO ia ke kumu e hoʻokipa maikaʻi ʻia ai ka hoʻonohonoho pono ʻana. Eia nō naʻe, ʻo ia ʻano streamlined, non-sporty engine ke kaena hou nei i ka haʻahaʻa i ka hoʻohana ʻana. Wahi a ka lolouila ma luna o ka papa, hoʻopau wale ia i 11 lita no 1 kilomita i ka throttle piha a me ka wikiwiki loa. Ma ka lima o ka mīkini ma ka 100 rpm (1.800 km/h) ua pau ia i ka 100 a ma 5 rpm (3) ho'opau ia i 2.400 lita no 130 km. Ua kokoke loa ka oiaio; me ka ikaika loa a me ka hoʻokēʻai hoʻokele ʻana, ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻonui nui i ka hoʻohana ʻana i ka wahie diesel ma luna o ʻeiwa lita no 6 mau kilomita, ʻo ia hoʻi he laulā nui loa, no ka mea, hiki i kekahi refueling ke "mau" holo ma ka liʻiliʻi 5 mau kilomita, a me ka he wawae palupalu i oi aku ka nui. Ma nā alanui ʻāina, pono ka mīkini i 100 lita o ka wahie no 100 mau kilomita ma ka awelika o 700 mau kilomita i kēlā me kēia hola (ʻo ia ka wikiwiki loa!)
ʻAʻole he mea hou ka pahu uila; mālamalama nō ia i ka lawe kaulike ʻana a kaumaha iki (i ke kaʻina hope loa o ka loaʻa ʻana) inā wikiwiki ka mea hoʻokele. ʻO ka chassis kahi hoʻomaikaʻi maikaʻi o ka mea ma mua: manaʻo ʻoi aku ka maikaʻi, akā ʻoi aku ka mālie i ka huli ʻana a ke hoʻololi nei i nā ʻaoʻao. Eia nō naʻe, me ka hoʻokele huila maikaʻi loa, he kū lōʻihi ke kino i nā kihi, a i nā kūlana ʻokoʻa wale nō e kiʻi iki i ka hope o ke kaʻa me kahi throttle retractly.
Ma ka ʻaoʻao chassis, kūpono ke ʻōlelo hou ʻana i ke kihi kihi maikaʻi loa, ʻoiai inā ʻaʻole kūpono nā kūlana ma lalo o nā huila. Lawe ʻia kahi ʻāpana o kēia hiʻohiʻona pono e ka Electronic Differential Lock (EDS), kahi ʻāpana o ka ʻōnaehana ESP. Kaupalena loa ʻia kēia kolepa, ʻo ia hoʻi ke pane wikiwiki nei i ka wili huila, ʻo ia hoʻi i kekahi mau manawa, ke huki wikiwiki ka mea hoʻokele a huli nā huila (i hoʻolālā ʻole ʻia) e palaualelo, hoʻemi koke ia i ka ikehu mīkini a hoʻi koke. '. He unuhi wikiwiki kēia a ma hope koke o kēlā hoʻokele, ʻoluʻolu ʻole ia, no laila maikaʻi ke maʻa. ʻAʻole hiki ke pio ka ʻōnaehana ESP, hiki iā ʻoe ke hōʻole i ka hoʻokele ASR, kahi mea pono (e laʻa me) i ka hau.
Inā makemake ka mea hoʻokele o kahi Kolepa motika i kahi holo ikaika, e hauʻoli ʻo ia iā ia. Lawe maikaʻi ka Šestica, ʻoluʻolu ke kaʻa, pololei ke hoʻokele (ʻo ia paha ka hoʻokele uila uila maikaʻi loa i kēia manawa) ikehu. Inā ʻaʻohe manaʻo haʻuki koʻikoʻi, hiki i kēlā Golf ke kōkua nui no ka leʻaleʻa hoʻokele kaulike.
A eia hou mākou ma ka pā. ʻOiai inā mākou e hoʻomaka me ka hopena ua hiki i ka hanauna i hala ke eo i nā mea hoʻokūkū a pau, ʻo ka ʻoiaʻiʻo ʻo ka hanauna hou, ʻeono a ʻoi aku ka maikaʻi a no laila, he kakalaioa hoʻi ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokūkū ʻelima. ʻAʻole paha e nui ke kūʻai ʻana iā Golf ma aneʻi a ma nā hoʻokūkū a holo iki.
He alo he alo. ...
Sasha Kapetanovich: ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo kēia ka loli kolepa liʻiliʻi loa i ka moʻolelo o kēia mana. Akā hiki iā mākou ke hōʻino iā ia no kēia? Kūpono anei ka lepili Mk6? Hoʻomaopopo ʻia ka kolepa no ka poʻe ākea ākea loa. ʻO ka mea mua, pili lākou i ka "laina" ke hoʻolālā. Pēlā nō me ʻeono. Ua hoʻoponopono lākou i kekahi o nā mea a mākou i hoʻopiʻi ai i ka ʻelima, a hana i kahi hana cosmetic liʻiliʻi. Akā ke nānā nei wau i mua i ka lā e hiki mai ai ka hanauna Golf me kahi huakaʻi paʻa pōkole.
ʻO Dusan Lukic: Ua lohe au i ka manaʻo ma mua o hoʻokahi manawa ʻaʻole kēia he Golf 6, akā he Golf 5.5. E kali? Ma kekahiʻaoʻao,ʻae - akā wale nō e like me ka lōʻihi o ka nānāʻana i ke kaʻa ma keʻano he papa inoa o nāʻike loea a me ke kiʻi ma ka pepa. ʻOiaʻiʻo, ʻo ka Golf hou he hanauna ma mua o ka mea kahiko. A hou 1.9-lita turbodiesel maʻamau-ala e like me ka mea i loko o kēia ho'āʻo Golf mea malamalama-makahiki oi ma mua o ka waihona XNUMX TDI. ʻO ke kaʻa (ʻoiai i hui pū me nā ʻenekini ʻē aʻe) ʻoi aku ka mālie o loko a ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ke kani. ʻOi aku ka ʻoluʻolu o ka chassis, akā i ka manawa like ʻoi aku ka haʻahaʻa ma mua o kona mau mua (ʻo ia kekahi o kaʻu mau puʻupuʻu nui loa me ka Golf mua), a ʻaʻole i piʻi ke kumukūʻai ʻoiai nā lako palekana waiwai (ESP maʻamau!). I ka pōkole: hou, ʻo ka Golf, ʻaʻole i kū i waho ma kekahi ʻano, akā, ma kekahi ʻaoʻao, maikaʻi ma nā wahi āpau. A ʻo ia ka mea e mahalo ai kāna poʻe kūʻai.
Hua awelika: ʻO kēlā lele liʻiliʻi, ʻike ʻia i ka Golf V a me VI, ʻaʻole i hoʻopaʻa ʻia ka hanauna Golf. Inā pani ʻia nā maka o ka mea hoʻokele o ka ʻelima a hoʻokomo ʻia i loko o kahi ʻeono, he mea paʻakikī ke ʻike i nā hoʻololi ʻē aʻe ma mua o ka hoʻopaʻa leo maikaʻi. ʻO ka mea nui, ʻo ka Golf 6 he 5, 5, a ma hope o ka holomua waiwai (e hoʻohālikelike ʻia me ka hoʻokūkū), e ʻōlelo kākou he 6, i ʻike ʻia i ka wā e paʻa ai ʻoe i ka puka puka (waho). Pono au e hoʻololi mai ka 5 a i ka 6? Inā makemake ʻoe iā Five, manaʻo ʻelua au iā ʻoe.
ʻO Vinko Kernc, kiʻi: Saša Kapetanovič, Aleš Pavletič
Volkswagen Golf 2.0 TDI (81 kW) DPF hōʻoluʻolu (5 puka)
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 20.231 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 21,550 € |
| Mana: | 81kW (110 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 190 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 4,5l / 100km |
| Palapala hoʻokō: | 2 makahiki mau palapala hoʻokō, palapala hoʻokō paʻa palena ʻole, 3 mau makahiki varnish palapala hoʻokō, 12 mau makahiki ka hua palaoa. |
| Loiloi ʻōnaehana | 30.000 km |
Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-kiwikā - 4-paʻi - i loko o ka laina - turbodiesel - mua-kau transversely - hana a hahau 81 × 95,5 mm - displacement 1.968 knm? – kaomi 16,5:1 – mana kiʻekiʻe loa 81 kW (110 hp) ma 4.200 rpm – awelika piston māmā ma ka mana kiʻekiʻe 13,4 m/s – mana kikoʻī 41,2 kW/l (56 hp) s. / l) - kiʻekiʻe torque 250 Nm ma 1.500-2.500 rpm - 2 camshafts ma ke poʻo (timing kāʻei) - 4 kiwikā no ka cylinder - exhaust turbocharger - hoʻopaʻa i ka ea. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | kaʻa kaʻa huila mua - 5-wikiwiki hoʻoili lima - gear ratio I. 3,778; II. 2,063 hola; III. 1,250 hola; IV. 0,844; V. 0,625; - 3,389 ʻokoʻa - Nā huila 6J × 16 - Nā huila 205/55 R 16 H, ka ʻōwili ʻana 1,91 m. |
| Nona iho: | ka wikiwiki kiʻekiʻe 190 km / h - ka wikiwiki 0-100 km / h i 10,7 s - ka hoʻohana wahie (ECE) 6,0 / 3,7 / 4,5 l / 100 km. |
| Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: | limousine - 5 puka, 5 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokuʻu kanaka, lau punawai, ekolu-'ōlelo kea kaʻaahi, stabilizer - hope multi-link axle, longitudinal ala, punawai, telescopic hoʻohāhā absorbers - mua disc brakes (koi hooluolu) , disiki hope, ABS, kaʻa kaʻa mīkini ma nā huila hope (lever ma waena o nā noho) - ka hoʻokele a me ka huila pinion, hoʻokele mana, 3 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.266 kg - ʻae ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 1.840 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: 1.500 kg, me ka ʻole o ka haki: 670 kg - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: 75 kg. |
| Ana kūwaho: | ka laula o ke kaʻa 1.779 mm, ke ala mua 1.540 mm, ke ala hope 1.513 mm, ka hoʻomaʻemaʻe honua 10,9 m. |
| Ana kūloko: | mua laula 1.460 mm, hope 1.450 mm - mua noho lōʻihi 510 mm, hope noho 460 mm - hoʻokele huila anawaena 365 mm - wahie pahu 55 l. |
| Pahu: | ua ana ʻia me nā seti AM maʻamau o nā suitcases 5 Samsonite (ka nui o ka nui 278,5 L): 5 mau ʻāpana: 1 × ʻeke ʻeke (20 L); 1 × ʻeke lele (36 l); 1 × ʻeke (68,5 l); 1 × ʻeke (85,5 l) |
ʻO kā mākou ana
| T = 7 ° C / p = 1.020 mbar / rel. vl. = 41% / Ke kūlana Mileage: 1.202 km / Nā kaʻa: Dunlop SP Winter Sport 3D 205/55 / R16 H | |
| Hōʻalo 0-100km: | 11,9s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 18,1 makahiki ( 122 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 11,0s |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 15,4s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 190km / h (IN.) |
| Ka liʻiliʻi liʻiliʻi: | 8,0l / 100km |
| I kā mākou ʻai: | 9,2l / 100km |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 8,4 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h: | 76,0m |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 44,2m |
| Pākaukau AM: | 40m |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 56dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 55dB |
| Noise ma 50 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 55dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 3 | 62dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 61dB |
| Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 59dB |
| Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 4 | 64dB |
| Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 5 | 63dB |
| Walaʻau walaʻau: | 39dB |
| Nā hewa hōʻike: | ka haki ʻana o ka chassis ke hoʻololi nei i ka ʻaoʻao o ka huakaʻi i hope |
Loipālākiō pane lākiō (341/420)
Ua lilo ka hapa nui o kāna mau helu ma muli o ka hana haʻahaʻa ʻana o ka ʻenekini a me nā lako uila, akā ʻoiai ʻoi aku ka nui o ka hāʻawi ʻana a Volkswagen, nui ka hiki. ʻO kēia nō ka pae hoʻohālikelike no kahi kaʻa ʻohana awelika maikaʻi.
Waho (11/15)
He mea mahalo kēia he kolepa maʻamau kēia, akā huhū ka hapa he ʻokoʻa loa ia mai ka mea ma mua.
Kalaiaina (101/140)
ʻO kekahi ʻoluʻolu ʻole me nā ergonomics a me nā pono pono. Hana maikaʻi loa a me ka hoʻohana.
ʻEnekini, hoʻoili (54
/ ekahi)Maikaʻi ka ʻenekini a me ka lawe ʻana e nā hae o kēia lā, akā ʻaʻohe mea hou aʻe. ʻO ka chassis maikaʻi loa a me ka huila hoʻokele.
Hana hoʻokele (61
/ ekahi)ʻOiai e kalaiwa ana, ʻike maopopo ʻia ia e hiki ai i kahi ʻenekini ikaika loa ke waiho ʻia ma lalo o ka pale.
Hana (23/35)
ʻO ka mana wale nō o ka ʻenekini waena.
Palekana (53/45)
ʻO nā wahi makapō nui loa i ka wā maikaʻi ʻole, ʻaʻohe o nā mea palekana palekana i ka hoʻonohonoho haʻahaʻa.
ʻO ke Economy
ʻOiai ke kumukūʻai kumu kiʻekiʻe kiʻekiʻe, hana maikaʻi ka Golf ma nā ʻōlelo o ka hoʻokele waiwai (ʻoiai me ka ʻenekini e like me kēia).
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ʻenekini: ʻai ʻana, holo mālie
hoʻoili: lākiō kapa
chasis
ergonomics (me kekahi mau hoʻokoe)
kūlana hoʻokele
lumi salon
hooholoia
hoʻomaikaʻi hou i nā mea liʻiliʻi
ʻōnaehana ʻike waiwai
kūlana ma ke ala
pahu kihi
kukui muffled
liʻiliʻi loa nā hoʻololi no ka hanauna hou
ka hoʻihoʻi wāwae lōʻihi lōʻihi
ʻo ka wiper hope e holoi i ka mea liʻiliʻi o ke aniani
ʻike ʻia i ka wā maikaʻi ʻole
(a) nā noho palupalu hoʻi
ʻaʻohe ona leo i ka hoʻokele
nfystem me nā hemahema hōʻike liʻiliʻi
hoʻolālā ea akomi pono ʻole
kūlike ʻole a me nā mea hoʻowalewale dashboard kau iho
hoʻonui ʻia ka pahuila me kahi ʻanuʻu a me kahi pā kaulike ʻole
