ʻO ka mea lawe pahu nui waihā, moku pahu pahu
o ka 'ike loea hou

ʻO ka mea lawe pahu nui waihā, moku pahu pahu

Ua hoʻonui ʻia ke kaomi ʻana e hōʻemi i ke kinoea ʻōmaʻomaʻo a me ka hoʻokuʻu ʻana i nā mea haumia i ka ʻoihana moku. Ke kūkulu ʻia nei nā hale hana mua e ka uila, ke kinoea maoli a i ʻole hydrogen.

Ua manaʻo ʻia ʻo ka lawe ʻana i ka moana ke kuleana no 3,5-4% o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke kinoea ʻōmaʻomaʻo, ka nui o ka carbon dioxide, a ʻoi aku ka pollution. E kū'ē i ka backdrop o ka honua emissions o pollutants, hoʻouna "hua" 18-30% o naikokene oxides a me 9% o sulfur oxides.

Sulfur i loko o ke ea ua waikawae luku ana i na mea kanu a me na hale. ʻO ke kumu o ka inhalation sulfur pilikia me ka ʻōnaehana hanua mahuahua pilikia ʻeha puʻuwai. ʻO nā wahie kai he mau hakina kaumaha o ka aila ʻaila (1), me ka nui o ka sulfur.

wahi a Irene Blooming, ka waha ʻōlelo no ka hui kaiaulu kaiapuni ʻEulopa Seas in Risk.

ʻōlelo ʻo Nerijus Poskus o ka hui ʻenehana moku Flexport.

1. Kuʻuna wahie kaumaha moana engine

I ka makahiki 2016, ua hoʻoholo ka United Nations a me ka International Maritime Organization (IMO) e hoʻokomo i ke kānāwai e hōʻemi i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o nā kinoea ʻōmaʻomaʻo a me nā mea haumia. ʻO nā lula e kau ana i nā palena koʻikoʻi i ka nui o ka haumia sulfur mai nā moku kokoke i ka ʻāina e hoʻomaka i ka mana no nā mea moku mai Ianuali 2020. Ua hōʻike pū ka IMO e hiki i ka makahiki 2050 ke hoʻemi ʻia ka ʻoihana kaʻa kai moana e hoʻemi i ka hoʻokuʻu ʻana i nā kinoea hoʻomehana honua ma 50%.

ʻAʻohe o nā pahuhopu hou a me nā hoʻoponopono, ua hoʻomohala ʻia a ʻoi aku ka nui o nā hoʻonā a puni ka honua e hiki ke hoʻololi i ka kaiaola o ka halihali moana.

ferry hydrogen

Ke hana nei ʻo Bloom Energy me Samsung Heavy Industries e hoʻomohala i nā moku hydrogen, ua hōʻike ʻia ʻo Bloomberg.

ʻO Preeti Pande, ka pelekikena hope o Bloom Energy no ka hoʻomohala ʻana i ka mākeke hoʻolālā, i ʻōlelo ʻia ma kahi ʻōlelo i ka hui.

I kēia manawa, ua hoʻohana ʻia nā huahana Bloom i nā hale mana a me nā kikowaena data. Ua hoʻopiha ʻia nā cell i ka honua, akā i kēia manawa hiki ke hoʻololi ʻia e mālama i ka hydrogen. Ke hoʻohālikelike ʻia me ka wahie diesel maʻamau, hoʻohua nui lākou i nā kinoea ʻōmaʻomaʻo a ʻaʻole e hoʻohua mai i ka soot a me ka smog.

Hoʻolaha nā mea nona nā moku i ka hoʻololi ʻana i nā ʻenehana propulsion maʻemaʻe. Ua hoʻolaha ʻo Maersk i ka 2018 e hoʻopau i kāna mau hana i ka makahiki 2050, ʻoiai ʻaʻole ia i ʻōlelo pehea e hana ai. He mea maopopo e pono ai na moku hou, na enegini hou, a maluna o na mea a pau, no ka holomua.

ʻO ka ʻimi ʻana i nā wahie hoʻomaʻemaʻe a maikaʻi hoʻi i ke aniau no ka hoʻouna ʻana i kēia manawa ke huli nei i ʻelua mau koho kūpono: ke kinoea kūlohelohe liquefied a me ka hydrogen. ʻO kahi noiʻi a ka US Department of Energy's Sandia National Laboratories i ka makahiki 2014 i ʻike ai i ka hydrogen ʻoi aku ka maikaʻi o nā koho ʻelua.

Ua hoʻomaka ʻo Leonard Klebanoff, kahi mea noiʻi Sandia, e kālailai me kāna hoa hana ʻo Joe Pratt inā paha hiki ke hoʻohana ʻia nā moku hou e nā wahie hydrogen ma mua o ka hoʻohana ʻana iā lākou ma nā wahie fossil. Ua hoʻomaka ʻia kā lākou papahana i ka nīnau ʻana o ka mea hoʻokele ferry o Kapalakiko Bay i ke Keʻena ʻOihana inā hiki ke hoʻololi ʻia kona mau ʻauwaʻa i hydrogen. ʻOiai ua puni ka ʻenehana wahie hydrogen no nā makahiki he nui, ʻaʻohe mea i manaʻo e hoʻohana iā ia ma nā moku i kēlā manawa.

Ua manaʻoʻiʻo nā ʻepekema ʻelua e hiki ke hoʻohana i nā cell, ʻoiai, ʻoiaʻiʻo, pono e hoʻokō ʻia nā pilikia like ʻole no kēia. pakahi o ka ikehu i hanaia ma kahi o ʻehā manawa ʻoi aku ka wai hydrogen ma mua o ka wahie diesel maʻamau. Nui ka poʻe ʻenekinia e hopohopo nei ʻaʻole lawa ka wahie no kā lākou mau moku. Aia kekahi pilikia like me ka hydrogen, liquefied natural gas, ʻaʻole hoʻi i loaʻa kahi pae hoʻokuʻu ʻole.

2. Ke kūkulu ʻia ʻana o ka ferry hydrogen mua ma ka pā moku ʻo Auckland.

Ma ka lima 'ē aʻe, i ka pono o ka hydrogen wahie noho palua o ka maʻamau wahie, no laila, i ka mea pono pālua ka nuiaole eha. Eia kekahi, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā ʻōnaehana propulsion hydrogen ma mua o nā ʻenekini moana maʻamau. No laila, ua hoʻoholo hope ʻo Klebanoff lāua ʻo Pratt e hiki ke hoʻololi i ka hapa nui o nā moku e kū nei i hydrogen a ʻoi aku ka maʻalahi o ke kūkulu ʻana i moku pahu wahie hou.

I ka makahiki 2018, ua haʻalele ʻo Pratt iā Sandia Labs no ka loaʻa ʻana o ka Golden Gate Zero Emission Marine, nāna i hoʻolālā i nā hoʻolālā kikoʻī no ka hydrogen ferry a ua hōʻoiaʻiʻo i ka mokuʻāina o Kaleponi e hāʻawi i $3 miliona no ke kālā ʻana i kahi papahana pailaka. Ma ka hale paʻa moku ma Oakland, Kaleponi, ke hoʻomaka nei ka hana e kūkulu i nā ʻāpana mua o kēia ʻano (2). ʻO ka moku holo kaʻa, i manaʻo ʻia e hoʻopau ʻia i ka hopena o kēia makahiki, ʻo ia ka moku mana mua ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. E hoʻohana ʻia ia no ka lawe ʻana i nā poʻe kaʻa ma o ke aʻo ʻana i ka ʻāina ʻo San Francisco Bay, a e ʻimi ka hui ʻo Sandia National Laboratory i ka mīkini i kona lōʻihi.

mea hou no Norewai

Ma ʻEulopa, ʻike ʻia ʻo Norewai no kāna hana hou i ke kahua o nā hale o waho me nā mea hoʻolalelale ʻē aʻe.

I ka makahiki 2016, ua hoʻokumu ka mea nona ka moku ʻo The Fjords i kahi lawelawe i hoʻonohonoho ʻia ma waena o Flåm a me Gudvangen ma ka Norewai Midwest me ka hoʻohana ʻana i ka Vision of the fjords hybrid engine mai Brødrene Aa. ʻO nā mea ʻenekinia Brødrene Aa, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻike o ke kūkulu ʻana i ka Vision of the fjords, i kūkulu i ka Future of the Fjords me ka ʻole o nā hoʻokuʻu ʻino. Ua hoʻolako ʻia kēia ʻenekini ʻelua-cylinder me ʻelua mau kaʻa uila 585 hp. nā mea a pau. Hiki i ka fiberglass catamaran ke lawe ma luna o 16 mau ohua i ka manawa like, a ʻo kona wikiwiki he 20 knots. ʻO ka ʻike kikoʻī ʻo ka manawa o ka hoʻouka ʻana o nā pā e hoʻokele i ka hāmeʻa, ʻo ia wale nō XNUMX mau minuke.

I ka makahiki 2020, pono ke komo ʻana i kahi moku ipu uila autonomous i loko o ka wai Norewai - ʻO Yara Birkeland. ʻO ka uila e hoʻoikaika ai i nā pila o ka moku e hele mai kokoke loa mai nā mea kanu mana hydroelectric. I ka makahiki i hala aku nei, ua hoʻolaha ʻo AAB i nā hoʻolālā e hui pū me ka Norwegian Research Center ma ka hoʻohana ʻana i nā cages i nā moku lawe a me nā kaʻa.

Hoʻomaopopo ka poʻe loea i ke kaʻina hana o ka hoʻololi ʻana i ka ʻoihana moana i nā ʻano hoʻonā ʻokoʻa a ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaiapuni (3) e mau no nā makahiki he nui. He lōʻihi ka pōʻai ola o nā moku, a ʻo ka inertia o ka ʻoihana ʻaʻole i emi iho ma mua o ka nui o nā haneli haneli mau mika i hoʻouka ʻia a hiki i ka lihi.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka