ʻO Hyundai Elantra kahi ho'āʻo hoʻokolohua

ʻO Hyundai Elantra o ke ono o ka hanauna i huli i nā kuʻuna maikaʻi loa o ka papa C - me ka lūlū ʻana i nā koho i loaʻa ʻole ma mua, kahi ʻenekini hou a me kahi ʻano ʻokoʻa loa. Akā ʻaʻole ka hōʻike nui o ka mea hou i ka hoʻolālā, akā i nā kumukūʻai kumukūʻai.

Ua like ka moʻolelo o Elantra me kahi serial me kahi moʻolelo luscious a me kahi protagonist charismatic loa. ʻO kekahi o nā sedan papa kolepa kaulana loa ma Rūsia, ka mea i kapa ʻia ʻo Lantra, hoʻololi i nā hanauna, loaʻa i nā koho hou a me nā ʻenekini, he uku akua ʻole a hou hou ʻia, akā aia mau ia i waena o nā alakaʻi o ka ʻāpana. . ʻO Hyundai Elantra o ke ono o ka hanauna i huli i nā kuʻuna maikaʻi loa o ka papa C - me ka lūlū ʻana i nā koho i loaʻa ʻole ma mua, kahi ʻenekini hou a me kahi ʻano ʻokoʻa loa. Akā ʻaʻole ka hōʻike nui o ka mea hou i ka hoʻolālā, akā i nā papa inoa kumukūʻai.

Ma hope o ka loli o ka hanauna, ua emi ka helehelena o ka Elantra ma ʻAsia - ʻike ʻia ia e nā hiʻohiʻona ʻoluʻolu o ʻEulopa. Ke nānā aku nei ke ʻano hoʻohālikelike o Hyundai 2016 makahiki, ʻoiai ʻaʻole i hoʻomaʻemaʻe ʻia e like me ka mea ma mua, akā ʻoi aku ka nui o ke ʻano. ʻO ka hapa nui o nā kikoʻī kūwaho e hoʻomanaʻo ana i nā kaʻa kiʻekiʻe o ʻEulopa. Aia wale kahi grill radiator ʻano nui daimana, i kona ʻano me ka hoʻomanaʻo ʻole i mua o ka Audi Q7.

 

Ma muli o nā hopena stylistic hou, ua hoʻokele nā ​​mea hoʻolālā e nānā i ke kaʻa i ka laulā a hoʻohaʻahaʻa iki, a laila hāʻawi i ka sedan i ka wikiwiki a me ka paʻa. No ka wikiwiki i ka Elantra hou, he ʻenekini ʻaukā ʻelua-lika me ka hiki o 150 hp ke kuleana. me., ka mea i hāʻawi ʻole ʻia no kēia k modelkohu. Mahalo i nā loli liʻiliʻi, ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele a mālie iki.

ʻO ia me kēia mana mana a me ka hoʻoili ʻana i nā kaʻa ʻeono-wikiwiki i hoʻolako ʻia i nā kaʻa, kahi e pono ai mākou e hoʻokele i mau haneli mau kilomita a puni ka ʻaoʻao o Sochi. Pono wau e ʻōlelo he mea maʻalahi ka mīkini hou no ka Hyundai Elantra: piʻi kiʻekiʻe, hoʻokuʻi, a ʻoi aku ka maʻalahi o ke kaʻa ʻana i ka laina pololei no ka sedan, me ka ʻole o ka koi ʻana iā ʻoe e hoʻokuke mau i ka pedal kinoea i ka papahele. Ua ʻike ʻia, ʻoiai he liʻiliʻi, akā he mana mālama. Ma ke ala, inā makemake ʻoe e kiʻi i nā dynamics wikiwiki hou aʻe mai kahi sedan Korean, a laila ʻoi aku ka maikaʻi o ka nānā ʻana i kahi kaʻa me ka manual transmission, ʻoi aku ia ma mua o ke kekona wikiwiki ma mua o ke kaʻa me ka hoʻouna ʻakomi (manawa wikiwiki mai 0 a 100 km / h he 8,8 s vs. 9,9 s - Elantra me "akomi").

 

Eia nō naʻe, ʻaʻohe makemake e hoʻololi i "mechanics" i ka wā o ka hoʻāʻo, no ka mea, ʻo ka holo mālie o ka Hyundai Elantra me ka lawe aunoa ʻana ma nā ala ʻololika maikaʻi, ʻaʻole ia e hoʻonāukiuki i ka palena wikiwiki. Akā me ka ʻenekini 1,6-lita o mua, loaʻa i ka sedan kahi wili hou a me ka hoʻokele pololei - hoʻopau wale ʻia ka manaʻo holoʻokoʻa e ka hoʻonani leo mediocre wale nō. Lohe maopopo ʻia ka halulu o nā huila huila e nā poʻe kaʻa o ka sofa hope, a luhi hoʻi kēia i nā huakaʻi lōʻihi.

ʻAʻole walaʻau wale ia ma aneʻi, akā ʻo nā ʻea lewa ke loaʻa wale i ka mana ʻelua-lita o ke kaʻa. Maikaʻi inā nui aʻe nā lumi lumi ma aneʻi mahalo i kahi kino i hohola ʻia e 20 mm a me kahi hoʻonohonoho kāpena i hoʻololi iki ʻia. Ma ke ʻano laulā, ua lilo ka kaʻa ʻaʻole ʻoi aku ka lōʻihi, akā ua ʻoi iki ke kiʻekiʻe (+5 mm) a ākea (+ 25 millimeter). Ua lilo ia i ākea ākea ʻaʻole wale i loko o ke keʻena, akā i loko nō hoʻi o ka pahu - ua hoʻonui ʻia ka nui o ka waihona ukana e 38 liters a ua like me 458 liters.

 

Hoʻomaopopo ʻo Hyundai ʻoiai ʻo ka wheelbase i koe i hoʻololi ʻole, ʻo ke ono o Elantra he kaʻa hou loa ia. Ua loli nā pihi hoʻopili o nā mea i kāpae ʻia, nā hoʻonohonoho o nā puna, nā mea e hopohopo a me nā kaola anti-roll. Ua hoʻonui koke ʻia ka ʻoʻoleʻa o ke kino e 53% ma muli o ka hoʻohana ʻana i kahi nui o ke kila kila kiʻekiʻe. Hoʻohui ʻia, ua ʻike ʻia kahi kikoʻī kūikawā ma lalo o ka pale ma waena o nā kiko o luna o nā mea kūpikipikiʻi mua. ʻO kēia mau mea āpau, me nā hoʻonohonoho chassis ʻē aʻe, i hoʻohuli i ke kaʻa o ke kaʻa no ka ʻoi aku.

I ko mākou ʻike ʻana iā mākou iho ma luna o kahi nahesa mauna, ua hoʻohālikelike ʻia nā helu theoretical āpau - ua hoʻokele maikaʻi ʻia ʻo Hyundai Elantra. Ua hoʻokō ka poʻe Korea i kahi chassis ʻaʻole no ka neʻe monotonous mai ka home a i ke keʻena a hoʻi - i kēia manawa he leʻaleʻa ka "snake" neʻe a ʻaʻole hoʻopau i nā mea holo. Aia kahi huila hoʻokele ʻike, ʻōwili liʻiliʻi ma nā kihi, nā kaʻa ʻike a me kahi mīkini pane. He mea kupanaha ka hana ʻana o ka poʻe loea Lūkini e hoʻonohonoho i ka chassis me ka kūleʻa, i hoʻokumu ʻia ma luna o kahi kahua me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o McPherson ma mua, a me kahi kukui semi-kūʻokoʻa ma hope. ʻO ia ka mālama ʻana paha i ke kaupaku no kēia ʻano chassis.

 

Nānā ʻo Salon Hyundai Elantra, inā ʻaʻole luʻuluʻu, a laila ma ka liʻiliʻi. ʻOi aku ka maikaʻi ʻaʻole e hoʻopā i nā mea hoʻopau me kou mau lima, a ʻaʻole ʻoe makemake e hoʻolohe i ka papahō multimedia liʻiliʻi i hōʻike ʻia mai ka wā i hala. ʻO ka hapa nui o nā "Korea" e kūʻai maikaʻi aku ana ma Rūsia he wahi maʻa mau ko ʻAmelika, kahi i hoʻokau ʻole ʻia ai ka uku nui, akā ka hana. A pono wau e ʻōlelo mahalo i ke kikowaena kikowaena i hoʻoili ʻia i ka mea hoʻokele (ʻaneʻane e like me BMW), ke komo ʻana i ka ʻōnaehana kaohi ʻōnaehana a me ka ʻōnaehana multimedia ma aneʻi hiki ke maʻalahi.

Hiki iā Elantra ke hilinaʻi i ka noho aliʻi ʻana ma ka māhele, ʻoiai nā ʻōlelo makaʻala o nā ʻelele hui. Mahalo i ka hana kūloko, ua mālama ʻo Hyundai i ke kumu kūʻai haʻahaʻa ma $11. no ke kaʻa i ka hoʻonohonoho hoʻomaka, i loaʻa i ka ea ea, nā ʻōnaehana palekana ikaika ESP, EBD a me kahi ʻōnaehana kiaʻi paʻi paʻi. ʻO ka pae komo hou kekahi o nā ikaika o ka Elantra i ka manawa e makemake ai ka poʻe kūʻai e mālama i nā lako pono ʻole i ko lākou ola i kēlā me kēia lā, ʻaʻole hāʻawi nā hōʻailona āpau i kēia koho. ʻO kekahi mea ʻē aʻe, ʻoi aku ka nui o ka mālama kālā ma nā wahi: no ka laʻana, pono ʻoe e hoʻokomo i ka "mele" iā ʻoe iho a i ʻole koho i ka mana hou o ka Base sedan, ʻo ke kumukūʻai e hoʻomaka ana ma $802. no ka hoʻololi ʻana me ka lawe lima lima. No ke kaʻa me ka "akomi", e lilo ia ma kahi o $12 - he uku liʻiliʻi loa no ka hōʻoluʻolu.

 

Inā, no ka laʻana, makemake ʻoe i ke kaʻa a mākou e ʻike ai (me nā kukui LED, nā huila o ke aniani a me ke kala metallic), a laila hoʻomākaukau e hoʻokuʻu i $ 16 nona. Loaʻa kēia kumukūʻai i ke kumukūʻai o ka sedan i ka hoʻonohonoho hōʻoluʻolu kiʻekiʻe loa ($ 916), ka Style Pack ($ 15) a me nā kala metallic ($ 736). Loaʻa nā Elantras āpau i ʻekolu mau koho kala no ka ʻili o loko: ʻeleʻele, beige a hina.

Nīnau ʻo Hyundai me nā ʻelele āpau o nā papa kolepa sedan. ʻOiai, ʻo ke alakaʻi o ka ʻāpana, ʻo Skoda Octavia, ka mea i mau ka pae. Eia naʻe, ʻoi aku ka pololei o ka hoʻohālikelike ʻana i ka Elantra hou me ka Toyota Corolla i hoʻoponopono hou ʻia, i hōʻike mua ʻia ʻia ma Moscow, ka Ford Focus e kūʻai maikaʻi aku ana, ka Mazda 3 nani a me ka Nissan Sentra ākea.

ʻAʻole hoʻāʻo ka poʻe Korea e hāʻawi i kahi kaʻa waena waena ma ke ʻano he uku, e like me ka hana ʻana o kekahi mau mea hana kaulana. "He mea nui i kā mākou hui e noho i nā niches ma nā papa kaʻa a pau, ʻaʻole ma nā ʻano āpau e lilo i alakaʻi i kēlā me kēia māhele," i wehewehe ʻia e kahi ʻōlelo a Hyundai. Loaʻa i ka brand ka Solaris kaulana loa, a ʻaʻole koke e kū mai ka Creta crossover i nā mea kūʻai aku, hiki iā ia ke koi i ke alakaʻi i kāna papa.