Видео: ʻO Shiver GT, Mana GT i Stelvio NTX
He aha ka mea e aloha ai nā poʻe holo kaʻa? ʻAe, nā ʻenekini, akā he aha hou aʻe? Pinepine? Pehea? Lush, kala, nani, aniani moakaka? ʻAe, pēlā mākou e hoʻāʻo ai iā Moto Guzzi Stelvio NTX, ʻApelia Shiver GT a me Mano GT.
ʻO ka NTX ka enduro huakaʻi mua e haʻuki i kahi hōʻailona ʻaeto ʻulaʻula e komo ana i ka pale kila. Ua hoʻokuʻu ʻia ma nā mana 350, 650 a me 750 cc. ...
I kēia makahiki, ua hoʻopau hou ʻia ka acronym NTX, ʻaʻole ia he manaʻo maoli, me ka paikikala hou, akā me ka hōʻano hou ʻana i ka Stelvio 1200 kaulana. a hāʻawi iā ia me kahi pūpū o nā mea pono e hele mai a mākaukau no ka mea holo kaʻa hoʻokele mokulele. Ma ke ʻano maʻamau, lako ia me ka crankcase alumini a me ke kiaʻi ʻenekini kila, nā uhi pale, nā kukui noe hou aʻe, kahi noho hoʻoneʻe ʻelua pae, nā ʻaoʻao ʻaoʻao a, ʻoiaʻiʻo, nā paʻa no lākou a me kahi ʻōnaehana wili anti-laka. ʻO ka palena o hope he 4 "ākea (ma mua he 25") no laila hiki iā ʻoe ke hoʻokomo iā ia i nā kaila o ke alanui maoli.
Hāʻawi ka hoʻolālā koʻikoʻi ʻo Gucci V-twin i 3Nm ʻoi aʻe ma 600rpm (113Nm ma 5.800rpm) mahalo i ke poʻo i hoʻolālā hou ʻia, ka leo airbox nui a me nā tweaks uila ʻē aʻe, kahi hoʻomaikaʻi maikaʻi. alanui mauna wiliwili. No ka holo ʻoluʻolu me ka paʻa a me ka pahu pahu, hiki iā ʻoe ke palaualelo loa, akā me nā makemake haʻuki ʻē aʻe (ʻaʻole paha i maopopo i ka hui "plastic" kahi a mākou i wikiwiki ai me kēia mau "pipi") - pono ʻoe. ma luna o 5.000 rpm e wehe i kēlā mau 105 "horsepower" i ka hoʻohālikelike ʻana i ka ʻikepili ʻenehana me ka Stelvio maʻamau o ka makahiki i hala, hiki i ka 250 rpm emi. Ua hoʻonui ʻia ke kumukūʻai e hoʻokahi tausani i hoʻohālikelike ʻia i ka mana kumu, ʻaʻole i noʻonoʻo nui i nā lako i loaʻa - ʻo nā ʻeke a me nā mea paʻa wale nō ke kumu kūʻai nui!
Hiki iā ʻoe ke heluhelu e pili ana i ka hōʻike ʻo Aprilie Mana 850 GT ma ka pukana aʻe o "Autoshop" i ka lā 2 o Iulai, akā i ka pōkole: aia kahi mask (e like me ia?) A me ABS, i hoʻonohonoho ʻia ma ke ʻano maʻamau ma ka mana GT. Hoʻololi ʻole ka hoʻoili ʻana, no laila hiki iā ʻoe ke hoʻolilo i ka mana mai ka ʻenekini māhoe-paukū i ka huila o hope me ka hele wāwae ʻole (e like me ka scooter) a i ʻole ma o ʻehiku mau uila "virtual" ma ka hoʻololi ʻana i ka lever kilika ma ka hema a hoʻohana paha i nā pihi +/- ma ka ʻaoʻao hema o ka hoʻokele. Inā ʻaʻole lawa kou lumi i mua o kou ʻōpū (ʻai ia i kou mahiole!), Hiki iā ʻoe ke hoʻomaikaʻi i kāu mana huakaʻi me nā ʻeke paʻakikī. ʻO ke kumukūʻai o ka mana GT ma lalo o ʻumi tausani euro.
ʻO ka Shiver GT, ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ke kūpono i nā ʻeke me kahi hoʻolālā palupalu, ʻo ia hoʻi ka lole ma mua o ka plastic. ʻO ka Aggressive Stripped Shiver me ka Mask ʻaʻole i emi iki ka nani ma mua o ka mana maʻamau, akā ua lilo i mea ʻoluʻolu a no laila ʻoi aku ka ʻoluʻolu no nā hana mākaʻikaʻi. ʻEnekini māhoe-ʻelua paukū 750cc E ʻike i ka mea like, e ola a pane hoʻi, e hana ana i ka Shiver GT i koho kūpono no ka poʻe ikaika, a me nā keke haʻuki. Hiki iā ʻoe ke koho iā ABS mai ka papa inoa o nā mea kōkua, e uku ʻia ʻoe i 600 euro. ʻO ke kumu kumu kūʻai he 8.799 euro.
Dolomites? Ma hea ia?
Ua hoʻomaka kā mākou pōʻai 130 kilomita mai Cortina dʻAmpezzo, kahi kūlanakauhale mākaʻikaʻi 273 kilomita mai Ljubljana inā mākou e hele i Jesenice, Rateche, Tolmezzo a me Sappada. ʻAʻole paʻakikī e loaʻa me kahi palapala ʻāina a GPS paha ma ka lima, akā inā ʻoe e hāliele i kahi palapala ʻāina Google ma ka home a laila e hāhai i nā hōʻailona ma ke ala, loaʻa pū kekahi iā ʻoe.
Mai Cortina mākou i hele ma ke komohana hema ma o Passo Giau, a laila ma lalo o ka Marmolada, kahi e hoʻopuni ʻia ai ke ala e ʻekolu tausani mauna kiʻekiʻe, ma mua o ke kaona ʻo Alba di Canzei, a laila ma ke kūkulu ʻākau a hiki i Passo Sella a hoʻi ma ka hikina ma o kekahi "pass". , i kapa ʻia ʻo Falsarego. Paipai nui mākou iā ia!
Matevj Hribar
фото: Moto Guzzi, ʻApelila
