Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
Nā manaʻo aʻoaʻo i nā poʻe kaʻa

Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107

03.03.2023 /

ʻO nā hiʻohiʻona maʻamau hou loa o ka Zhiguli VAZ 2107 i lako me nā mīkini me ka nui o ka hana o 1,5-1,6 lita a me nā carburetors o ka DAAZ 2107 Ozone series, i hana ʻia e ka mea kanu Dimitrovgrad. ʻO nā pōmaikaʻi nui o kēia mau huahana ka mālama ʻana a me ka maʻalahi o ka hoʻolālā i hoʻohālikelike ʻia i nā mea i lawe ʻia mai. ʻO kēlā me kēia mea nona ka "ʻehiku" i hoʻomaopopo i ka hāmeʻa a me ke kumu o ka hana o ka ʻāpana hiki ke hoʻoponopono a hoʻoponopono i ka lako wahie.

Ke kumu a me ka hoʻolālā o ka carburetor

Hoʻokomo ʻia ka carburetor ʻelua keʻena DAAZ 2107 ma ka ʻaoʻao ʻākau o ke kaʻa (ke nānā ʻia ma ke ala o ke kaʻa) ma nā ʻehā M8 studs i hoʻopili ʻia i loko o ka flange intake manifold. Mai luna mai, ua hoʻopili ʻia kahi pahu kānana ea poepoe i ka paepae ʻāpana me 4 M6 studs. Hoʻopili pū ʻia ka mea hope i ka carburetor e kahi paipu hoʻoheheʻe crankcase.

ʻO ka hoʻolālā ʻana o ka DAAZ 2105 a me 2107 mau mea hoʻolako wahie e hoʻihoʻi hou i ka hoʻolālā ʻana o nā carburetors Italian Weber i hoʻohana ʻia ma nā hiʻohiʻona VAZ mua. Nā ʻokoʻa - i ka nui o nā diffusers a me nā anawaena o nā lua o nā jet.

ʻO ke kumu o ka carburetor e hoʻohui i ka ʻaila me ka ea ma nā ʻāpana kūpono a hoʻopaʻa i ka hui ʻana ma muli o ke ʻano hana o ka ʻenekini - hoʻomaka anu, ʻoluʻolu, hoʻokele ma lalo o ka ukana a me ke kahakai. Hoʻokomo ka wahie i loko o nā pahu ma o ka intake manifold ma muli o ka ʻūhā i hana ʻia e nā piston engine.

Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
Hāʻawi ka ʻāpana wahie i ka ʻenekini me ka hui ʻana o ka ʻaila a me ka ea ma lalo o ka mana o ka vacuum

Ma ke ʻano, ua māhele ʻia ka ʻāpana i 3 nodes - ka uhi o luna, ka ʻaoʻao waena a me ka poloka throttle haʻahaʻa. Aia ka uhi i nā ʻāpana penei:

  • membrane a me ka damper o ka mea hoʻomaka;
  • paipu waiwai;
  • kānana wahie maikaʻi;
  • lana a kūpono no ka hoʻohui ʻana i ka laina ʻaila;
  • paʻa ka nila e pani ʻia e ka petal lana.

Hoʻopili ʻia ka uhi i ka ʻaoʻao waena me nā ʻelima ʻelima me ke kaula M5, hāʻawi ʻia kahi pahu pahu hoʻopaʻa paʻa ma waena o nā mokulele.

Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
Aia ma waena o ka uhi a me ka ʻaoʻao waena o ka ʻāpana he mea hoʻopaʻa paʻa i hana ʻia i ka pahu pahu

Aia nā mea nui dosing i loko o ke kino o ka module waena:

  • keena lana kahi i hoʻokomo ʻia ai nā pahu wahie nui;
  • ʻōnaehana idling (i hoʻopau ʻia ʻo CXX) me nā mokulele ea a me nā wahie;
  • ʻōnaehana hoʻololi, nona ka mea like me CXX;
  • ʻo ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe wahie nui, me nā paipu emulsion, nā mokulele ea, nā diffusers nui a liʻiliʻi;
  • ʻO ka pauma accelerator - kahi keʻena me kahi diaphragm, atomizer a me kahi pahu pōpō paʻa;
  • ʻO kahi mea hoʻokalakupua i hoʻokuʻu ʻia i ke kino ma ke kua a wehe i ka throttle o ke keʻena lua i nā wikiwiki ʻenekini kiʻekiʻe (ʻoi aku ma mua o 2500 rpm).
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Ma ka ʻaoʻao waena o ka carburetor VAZ 2107 aia nā mea o ka ʻōnaehana dosing - jet, diffusers, emulsion tubes.

Ma nā hoʻololi hou loa o nā carburetors DAAZ 2107-20, ma kahi o ka jet idle maʻamau, aia kahi pahu uila e hana pū ana me kahi mana uila.

Hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao haʻahaʻa i ka module waena me 2 M6 screws a he pahu ʻāpana ʻelua me ʻelua throttle valve i hoʻokomo ʻia i loko o nā keʻena me ke anawaena o 28 a me 36 mm. ʻO ka hoʻoponopono ʻana i nā wili no ka nui a me ka maikaʻi o ka hui pū ʻana i kūkulu ʻia i loko o ke kino ma ka ʻaoʻao, ʻoi aku ka nui o ka mea mua. Aia ma ka ʻaoʻao o nā ʻīwī he kīwī maloʻo no ka membrane distributor.

Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
Ke hoʻokuʻu ka mea hoʻokele i ka pedal kinoea, pani ʻia nā throttles e ka hana a nā pūnāwai hoʻi.

Video: kahi loiloi kikoʻī o ka carburetor "classic".

Mea hana karburetor (Special no nā pēpē AUTO)

Pehea e hana ai ka Ozone carburetor?

Me ka ʻole o ka hoʻomaopopo ʻana i ke kumu o ka hana ʻana o ka hāmeʻa dosing, ʻaʻole hiki ke komo i nā hoʻoponopono koʻikoʻi a me nā hoʻoponopono. ʻO ka mea kiʻekiʻe loa e hoʻoponopono i ka pae wahie i loko o ke keʻena, hoʻomaʻemaʻe i ka mesh a me ka jet CXX i hoʻopaʻa ʻia ma waho o ka hihia. No ka hoʻoponopono i nā pilikia hohonu, pono ke aʻo ʻana i ka algorithm o ka ʻāpana, e hoʻomaka me ka hoʻomaka anuanu o ka mīkini.

  1. Huki ka mea hoʻokele i ka lima o ka mea hoʻomaka a hiki i ka hopena, ʻo ka damper luna e pani loa i ka lako ea i ke keʻena mua. I ka manawa like, wehe iki ka throttle mua.
  2. Ke holo ka mea hoʻomaka, huki nā pistons i ka ʻaila maʻemaʻe me ka hoʻohui ʻole ʻana i ka ea - hoʻomaka ka ʻenekini.
  3. Ma lalo o ka mana o ka rarefaction, wehe iki ka membrane i ka damper luna, hoʻokuʻu i ke ala no ka ea. Hoʻomaka ka hui ʻana o ka ea-wahie e kahe i loko o nā cylinders, inā ʻaʻole e pau ka ʻenekini mai ka hoʻonui ʻana.
  4. Ke hoʻomehana ka mea hoʻokele kaʻa, hoʻokomo ʻo ia i ka lima "suction", pani ka throttle a hoʻomaka ka wahie e kahe i loko o ka manifold mai ka lua idle (aia ma lalo o ka throttle).

Ke holo pono ka mīkini a me ka carburetor, hoʻomaka ka ʻenekini anuanu me ke kaomi ʻole i ka pedal kinoea. Ma hope o ka hoʻohuli ʻana i ka ʻāʻī, hoʻāla ʻia ka valve solenoid idle, e wehe ana i kahi lua o ka pahu wahie.

I ka hana ʻole, komo ka hui ʻana o ka ea i ka manifold ma o nā kahawai a me nā jet o ka CXX, paʻa paʻa nā throttles nui. Hoʻokumu ʻia nā wili hoʻoponopono maikaʻi a me ka nui i loko o kēia mau kahawai. Ke wehe ʻia nā throttles nui a hoʻololi ʻia ka ʻōnaehana ana nui, ʻaʻohe mea nui ke kūlana o nā ʻūlū - ua hānai ʻia ka hui ʻana i loko o ka mīkini ma o nā keʻena.

No ka hoʻomaka ʻana i ka neʻe ʻana, hoʻokomo ka mea hoʻokele i kahi pahu a kaomi i ka pedal accelerator. Ke hoʻololi nei ke ʻano hoʻolako wahie.

  1. Wehe ka throttle mua. Ma muli o ka rarefaction, e omo ʻia ka ea a me ka ʻaila i loko o nā pahu nui, i hui ʻia i loko o ka pahu emulsion a hoʻouna ʻia i ka diffuser, a mai laila aku i ka manifold. Hana like ka ʻōnaehana hana ʻole.
  2. Me ka hoʻonui hou aʻe i ka wikiwiki o ka crankshaft, hoʻonui ka vacuum i ka manifold intake. Ma o kahi kaʻawale kaʻawale, hoʻouna ʻia ka vacuum i kahi membrane rubber nui, e wehe ana i ka lua o ka throttle.
  3. No laila, i ka manawa o ka wehe ʻana i ka damper lua, ʻaʻohe dips, ua hānai ʻia kahi ʻāpana o ka huila wahie i loko o ke keʻena ma o kahi ala kaʻawale o ka ʻōnaehana hoʻololi.
  4. No ka hoʻoikaika ikaika, kaomi ʻoi aku ka mea hoʻokele i ka pedal kinoea. Hoʻohana ʻia ka pauma accelerator - hana ka pahu ma ka diaphragm, kahi e hoʻokuʻu ai i ka ʻaila i ka nozzle o ka sprayer. Hāʻawi ʻo ia i kahi mokulele ikaika i loko o ke keʻena mua.

Ke paʻi ʻia ka pedal "i ka papahele" a hāmama loa nā throttle ʻelua, hoʻopiha ʻia ka ʻenekini me ka wahie ma o ka paipu econostat. Huki pololei ia i ka wahie mai ke keʻena lana.

Hoʻoponopono pilikia

ʻO ka hoʻomaʻemaʻe hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā kahawai kūloko a me nā mea dosing o ka carburetor e ʻōlelo ʻia e hana ʻia i nā manawa o 20 tausani mau kilomita o ke kaʻa. Inā hana maʻamau ka ʻāpana, a laila ʻaʻole pono e hoʻoponopono i ka haku mele a me ka nui o ka hui ʻana i hoʻolako ʻia.

Ke loaʻa nā pilikia me ka lako wahie ma nā "ʻehiku", mai wikiwiki e hoʻohuli i nā wili o ka nui a me ka maikaʻi. Me ka ʻole o ka hoʻomaopopo ʻana i ke ʻano o ka malfunction, ʻo ia mau hana e hōʻeha wale i ke kūlana. Hoʻoponopono wale ma hope o ka hoʻoponopono ʻana o ka carburetor.

Pono nō hoʻi e hōʻoia i ka hana ʻana o ka ʻōnaehana ignition a me ka pauma wahie, e nānā i ka hoʻopili ʻana i nā cylinders. Inā ʻoe e kaomi i ka accelerator, lohe ʻia nā kiʻi i loko o ka kānana ea a i ʻole ka paipu hoʻopau, e ʻimi i kahi hana ʻino - ua hoʻopili ʻia ka hoʻokuʻu ʻana i ke kukui i ke kakahiaka a i ʻole ka lohi.

Inā hana maʻamau kēia mau ʻōnaehana, ʻaʻole paʻakikī ke hoʻoholo i nā hōʻailona o kahi carburetor malfunctioning:

Hōʻike hoʻokahi a hui pū paha kēia mau hōʻailona, ​​akā ʻike ʻia ka piʻi ʻana o ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila i nā hihia āpau. 'O ka manawa pinepine,'o nā hana a ka mea ho'okele e alaka'i i kēia - ke ka'a "'a'ole e ho'okele",'o ia ho'i, pono'oe e ho'oikaika i ke kinoea.

Inā loaʻa iā ʻoe kekahi pilikia mai ka papa inoa, e hoʻoponopono koke. Ma ka hoʻomau ʻana i ka hana ʻana i kahi kaʻa me kahi carburetor hewa, e wikiwiki ʻoe i ka ʻaʻahu o ka hui cylinder-piston engine..

Nā meahana a me nā pono pono

No ka hoʻoponopono a hoʻoponopono ʻana i ka carburetor Ozone, pono ʻoe e hoʻomākaukau i kahi hoʻonohonoho kikoʻī o nā mea hana:

Kūʻai ʻia nā mea hoʻohana e like me ka mea e pono ai. No ka hoʻomaʻemaʻe a hoʻomaʻemaʻe i nā nodes, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kūʻai ʻana i kahi wai aerosol a i ʻole e hoʻomākaukau i kahi hui o ka wahie diesel, solvent a me ka ʻuhane keʻokeʻo. ʻAʻole ʻeha ke kūʻai ʻana i nā pahu pahu pahu ma mua a hoʻololi i ka kānana ea. ʻAʻole pono ʻoe e lawe i nā pahu hoʻoponopono - hoʻokomo pinepine nā mea hana i nā mokulele hoʻopunipuni ma laila me nā lua i hoʻopaʻa ʻole ʻia.

I ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors, ua hoʻolei pinepine au i nā mokulele hewa i hoʻokomo ʻia e nā mea kaʻa mai nā pahu hoʻoponopono. He mea ʻole ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana o ka hale hana, no ka mea, ʻaʻole lākou e luhi, akā e hoʻopili wale ʻia. He palena ʻole ke ola lawelawe o nā mokulele maʻamau.

ʻO kahi kōkua nui i ka hoʻoponopono ʻana he compressor e hana ana i ka ea ea o 6-8 bar. ʻAʻole loaʻa ka hopena maikaʻi i ka paʻi ʻana.

Nā pilikia me ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini

Inā hāʻawi ʻia ka hoʻokuʻu ʻana i ka manawa kūpono, a ʻo ke kaomi ʻana i nā cylinders ma kahi o 8 mau ʻāpana, e ʻimi i kahi pilikia i ka carburetor.

  1. Hoʻomaka ka mīkini anu me nā hoʻāʻo he nui, kū pinepine. E nānā i ka membrane hoʻomaka ma ka uhi, ʻaʻole paha ia e wehe i ka damper ea a "chokes" ka mīkini. He mea maʻalahi ka hoʻololi ʻana - wehe i nā wili 3 M5 a huki i ka diaphragm.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Hoʻopilikia ʻia ka hana o ka mea hoʻomaka ma muli o kahi membrane haehae a i ʻole ke apo limp
  2. Hoʻomaka wale ʻia ka mana me ke kōkua o ka pedal kinoea. ʻO ke kumu o ka nele o ka wahie i loko o ke keʻena lana a i ʻole ka hana ʻino o ka pauma wahie.
  3. Hoʻomaka ka ʻenekini mahana ma hope o ka hoʻololi lōʻihi ʻana o ka mea hoʻomaka, i kekahi manawa e lohe ʻia nā pops i loko o ka hale kānana ea, ʻike ʻia kahi ʻala ʻaila i loko o ka hale. I kēia hihia, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka wahie - "hoʻokahe" ka wahie i ka manifold a me nā kukui.

I ka manawa pinepine, hāʻule ka mea hoʻomaka ma muli o ke kaula lele. Huki ka mea hoʻokele i ka lima "choke", akā kū ka mīkini i nā manawa he nui a hoʻomaka. ʻO ke kumu, ʻaʻole e hana ka ea damper a ʻaʻole i pani pono i ke keʻena.

No ka nānā ʻana i ka pae wahie i loko o ke keʻena lana, e wehe i ka hale kānana a me ka uhi carburetor ma ka wehe ʻana i 5 wili. E hoʻokaʻawale i ka hose kinoea, e hoʻohuli i ka ʻāpana i lalo a ana i ka mamao i ka mokulele o ka uhi. ʻO ka maʻamau he 6,5 mm, ʻo ka lōʻihi o ka paʻi lana he 7,5 mm. Hoʻoponopono ʻia nā wā i hōʻike ʻia ma ka hoʻopōloli ʻana i nā pā pani keleawe.

ʻO ke kumu o ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka ʻaila me kahi lana i hoʻoponopono maʻamau ʻia, he kīwaha nila hewa. E lulu i ke koena wahie mai ka nozzle, e huli i ka pāpale me ka lana i luna a ho'āʻo e huki mālie i ka ea mai ka nozzle me kou waha. ʻAʻole ʻae ka valve i hoʻopaʻa ʻia e hana i kēia.

ʻAʻohe hoʻomāmā

Inā ʻike ʻoe i ka ʻenekini idling erratic, e hahai i nā kuhikuhi ma lalo nei.

  1. Wehe i ka pahu wahie CXX aia ma ka ʻaoʻao ʻākau o ka carburetor ma ka poloka waena me kahi screwdriver pālahalaha. E puhi a hoʻokomo i kahi.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Hoʻokomo ʻia ka jet idle i loko o ka lua o ka screw screwed i loko o ka poloka waena o ka carburetor.
  2. Inā ʻaʻole ʻike ʻia ka hoʻohana ʻana, e wehe i ke kānana a me ka uhi ʻāpana. Ma ke kahua o ka module waena, e ʻike i ʻelua mau pahu keleawe i kaomi ʻia i loko o nā kahawai. ʻO kēia nā mokulele mokulele o ka CXX a me ka ʻōnaehana hoʻololi. E hoʻomaʻemaʻe i nā puka ʻelua me ke koʻokoʻo lāʻau a puhi me ka ea paʻa.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Aia nā mokulele mokulele o ka CXX a me ka ʻōnaehana hoʻololi i kahi symmetrically i ke axis longitudinal o ka ʻāpana.
  3. Inā hāʻule nā ​​hana ʻelua ma mua, e hoʻoneʻe i ka pahu wahie a puhi i kahi aerosol ʻano ABRO i loko o ka lua. E kali no 10-15 mau minuke a puhi i ke kahawai me kahi compressor.

I ka hoʻololi ʻana o ka carburetor DAAZ 2107 - 20, ʻo ka mea hoʻopiʻi o ka pilikia ʻo ia ka valve uila i hoʻokomo ʻia ma kahi o kahi wili maʻamau me kahi jet. Wehe i ka mea me ke kī, huki i ka jet a hoʻohui i ke kelepona. A laila e hoʻohuli i ka ignition a lawe i ke kino i ka nui o ke kaʻa. Inā ʻaʻole e hoʻihoʻi ke kumu, pono e hoʻololi ʻia ka valve.

No ka hoʻihoʻi hou ʻana i ka wikiwiki i ka wā ʻaʻole e hana ana ka solenoid valve, ua wehe au i ke koʻokoʻo i loko me kahi nila, hoʻokomo i ka jet a wili i ka ʻāpana i kahi. E hāmama ana ka awa wahie calibrated me ka nānā ʻole i ka hana ʻana o ka solenoid, e hoʻihoʻi ʻia ka hana ʻole.

Inā ʻaʻole i kōkua nā hana i luna e hoʻopau i ka blockage, pono ʻoe e hoʻomaʻemaʻe i ke kahawai ma ke kino throttle. Wehe i ka wili hoʻoponopono nui me ka flange ma ka wehe ʻana i nā bolts 2 M4, puhi i ka mea hoʻomaʻemaʻe i loko o ka lua i wehe ʻia. A laila e hoʻohui i ka ʻāpana i ka ʻaoʻao hope, ʻaʻole pono ke hoʻohuli ʻia ka wili hoʻoponopono.

Video: idling a me ka wahie pae ma DAAZ 2107 wae

Hāʻule i ka wā e holo wikiwiki ana

ʻIke ʻia ka hana ʻino - wehe i ka kānana ea a huki ikaika i ke koʻokoʻo throttle mua, me ka nānā ʻana i ka atomizer i loko o ke keʻena. Pono ka mea hope e hāʻawi i kahi jet kuhikuhi lōʻihi o ka wahie. Inā nāwaliwali ke kaomi a ʻaʻole ʻē aʻe paha, e hoʻomau i ka hoʻoponopono ʻana i ka pauma accelerator.

  1. E kau i kahi lole lole ma lalo o ka ʻāpana diaphragm (aia ma ka paia ʻākau o ke keʻena lana).
  2. Wehe a wehe i nā wili 4 e paʻa ana i ka uhi lever. E wehe pono i ka mea me ka nalowale ʻole o nā pūnāwai. E kahe ka wahie mai ke keʻena mai ma luna o nā ʻōpala.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Ma hope o ka wehe ʻana i ka uhi pahū accelerator, e wehe i ka membrane a nānā i kona kūpaʻa
  3. E nānā i ka pono o ka diaphragm a hoʻololi inā pono.
  4. Wehe i ka ʻāpana luna o ka carburetor a hoʻohana i ka screwdriver flathead nui e wehe i ka wili nozzle spray. E hoʻomaʻemaʻe a puhi i ka lua i hoʻopaʻa ʻia.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Hoʻopili ʻia ka atomizer o ka pauma accelerator i ka mokulele luna o ka poloka waena o ka ʻāpana

Inā hana pono ka atomizer, akā hāʻawi i kahi mokulele pōkole, a laila ua hāʻule ka pahu hoʻokele pōleʻa ma ka ʻaoʻao o ke keʻena lana. Wehe i ka pōleʻa wili me ka wiliwili pālahalaha lahilahi a hoʻoulu i ka poepoe i loko o ka pūnāwai me ka awl kila. A laila e hoʻopiha i ka lua me kahi aerosol a puhi i ka lepo.

ʻO nā liʻiliʻi liʻiliʻi i ke kaʻina o ka neʻe ʻana e hōʻike paha i ka pani ʻana o nā jet o ka ʻōnaehana hoʻololi, hoʻokomo ʻia nā pahu aniani CXX. Hoʻopau ʻia a hoʻomaʻemaʻe ʻia nā mea ma ke ʻano like - pono ʻoe e wehe i ka wili mai ke kua o ka hihia a puhi i nā lua.

Video: hoʻoponopono ʻana i ka pauma holo wikiwiki

Pehea e hoʻopau ai i ka hāʻule o ka mana engine

ʻAʻole hoʻomohala ka mīkini i ka mana nameplate inā ʻaʻole lawa ka wahie. Aia kekahi mau kumu no ka pilikia:

No ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i ka mesh kānana, ʻaʻole pono e hoʻokaʻawale i ka ʻāpana - wehe i ka nut aia ma lalo o ka laina wahie e hoʻopili ʻia me kahi wīwī ākea. Wehe a hoʻomaʻemaʻe i ka kānana ma ka hoʻopili ʻana i ka lua me kahi ʻōpala no ka pale ʻana i ke kahe ʻana i waho.

Aia nā mokuahi wahie nui ma lalo o ke keʻena aila. E kiʻi a hoʻomaʻemaʻe iā lākou, e hoʻopau i ka piko o ka carburetor. Mai huikau i nā ʻāpana i ka wā e hoʻokomo hou ai, ʻo ka hōʻailona ʻana o ka jet o ke keʻena mua he 112, ʻo ka lua he 150.

Hoʻoholo ʻia ka ʻaʻahu o ka diaphragm drive vacuum me ka ʻike maka. Wehe i ka uhi element ma ka wehe ʻana i nā wili 3 a nānā i ke kūlana o ka diaphragm. E nānā pono i ka O-ring i kūkulu ʻia i loko o ka lua o ka flange. E hoʻololi i nā ʻāpana kahiko ma ka wehe ʻana i ka loulou mai ke kumu throttle lua.

ʻO kekahi kumu no ka hāʻawi maikaʻi ʻole ʻana o ka hui ʻana i ke ahi ʻo ia ka haumia o nā paipu emulsion. No ka nānā ʻana iā lākou, wehe i nā mokulele mokulele nui ma ka ʻaoʻao o luna o ka module waena o ka ʻāpana. Hoʻokuʻu ʻia nā paipu mai nā pūnāwai me nā tweezers liʻiliʻi a i ʻole me kahi kiʻi pepa.

Mai makaʻu e hoʻohui i nā mokulele mokulele ma nā wahi; ua like lākou i nā carburetors DAAZ 2107 (marking 150). ʻO ka mea ʻē aʻe ka hoʻololi ʻana o DAAZ 2107-10, kahi i loaʻa ai ka lua nui o ka jet keʻena mua a ua kaha ʻia me ka helu 190.

Hoʻonui ʻia ka mileage kinoea

Inā hoʻopiha maoli ʻia nā pahu kukui i ka wahie, e hana i kahi māka maʻalahi.

  1. E hoʻomaka i ka ʻenekini mahana a waiho ʻole.
  2. E hoʻohana i ka wiliwili palahalaha lahilahi e hoʻopaʻa i ka wili maikaʻi o ka hui ʻana, e helu ana i nā huli.
  3. Inā huli ka wili i ke ala a pau, a ʻaʻole paʻa ka ʻenekini, aia kahi unuhi pololei o ka ʻaila ma o ka diffuser nui. A i ʻole, pono ʻoe e nānā i ka pae wahie i loko o ke keʻena lana.

I ka hoʻomaka ʻana, e hoʻāʻo e hana me ka ʻole o ka wehe ʻana - e wehe i nā pahu āpau a me ka hoʻoponopono ʻana i nā wili, a laila kaomi i kahi mea hoʻomaʻemaʻe aerosol i loko o nā kahawai. Ma hope o ka hoʻomaʻemaʻe ʻana, e hana hou i ka maʻi a hoʻihoʻi i ka wili maikaʻi i kona kūlana mua.

Inā ʻaʻole i kūleʻa ka hoʻāʻo ʻana, pono ʻoe e wehe a wehe i ka carburetor.

  1. E hoʻokaʻawale i ka ʻōpala a me ka paipu ʻaila mai ka ʻāpana, e hoʻokaʻawale i ke kaula "suction" a me ka loulou pedal accelerator.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    No ka wehe ʻana, pono e hoʻokaʻawale ʻia ka carburetor mai nā ʻāpana ʻē aʻe
  2. Me ka wiliwili 13 mm, wehe i ka 4 mau nati hoʻopaʻa, wehe i ka ʻāpana mai ka manifold.
  3. E hoʻokaʻawale i ka carburetor i 3 mau ʻāpana, e hoʻokaʻawale i ka uhi a me ka poloka damper haʻahaʻa. I kēia hihia, pono e hoʻopau i ka pahu pahu a me nā koʻokoʻo e pili ana i ka mea hoʻomaka me nā chokes.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Pono nā pani pani e uhi paʻa i nā keʻena me ka ʻole o nā āpau a me nā māwae.
  4. E hōʻoia i ka paʻa o nā ʻūhā throttle ma ka hoʻohuli ʻana i ka poloka haʻahaʻa i ke kukui. Inā ʻike ʻia nā āpau ma waena o lākou a me nā paia o nā keʻena, pono e hoʻololi ʻia nā dampers.
  5. Wehe i nā membrane a pau, jet a me nā paipu emulsion. E hoʻopiha i nā kahawai i wehe ʻia me ka mea holoi, a laila e kahe me ka wahie diesel. E puhi a maloʻo i kēlā me kēia kikoʻī.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Ma mua o ka hui ʻana, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia kēlā me kēia ʻāpana, puhi a maloʻo.

I ke kaʻina hana o ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107, pono wau e hoʻopau i ka hoʻonui ʻana i ka wahie i kū mai ma o ka hewa o kahi kaʻa. ʻAʻole maopopo i ka hoʻolālā ʻana o ka ʻāpana, ua kuhi hewa ka poʻe hoʻomaka i ka hoʻoponopono ʻana i nā wili kākoʻo damper. ʻO ka hopena, wehe iki ka throttle, hoʻomaka ka ʻenekini e huki i ka wahie keu ma ke āpau.

Ma mua o ka hui ʻana, ʻaʻole ia e ʻeha ke hoʻohālikelike i ka ʻaoʻao o lalo o ka ʻāpana waena - maʻa mau ia mai ka hoʻomehana lōʻihi. Hoʻopau ʻia ka hemahema ma ka wili ʻana i ka pōhaku wili nui. Pono e pani ʻia nā spacers pepa pahu a pau.

Video: ka nānā ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i ka carburetor Ozone

Ke kaʻina hoʻoponopono

Hana ʻia ka hoʻonohonoho mua i ka wā o ka hoʻokomo ʻana o ka carburetor ma ke kaʻa ma hope o ka holoi ʻana. I kēia hihia, pono ʻoe e hoʻoponopono i kēia mau mea.

  1. Uea hoʻomaka. Hoʻopaʻa ʻia ka braid me kahi bolt i loko o ke kumu, a hoʻokomo ʻia ka hopena o ke kaula i loko o ka lua o ka hoʻopili screw. ʻO ke kumu o ka hoʻoponopono ʻana, ʻo ia ka hōʻoia ʻana i ka pani ʻana o ka ea damper i ka wā e huki ʻia ai ka lima mai loko mai o ke keʻena kaʻa.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Hoʻopaʻa ʻia ka wili laka wili me ka wehe ʻana o ka throttle ea
  2. Hoʻoponopono ʻia ke koʻokoʻo kaʻa ma ka wili ʻana i ke koʻokoʻo i hoʻopaʻa ʻia a hoʻopaʻa hope ʻia me ka nati laka. Pono e lawa ka hahau hana o ka membrane e wehe piha i ka throttle lua.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Hiki ke hoʻololi ʻia ka lōʻihi o ke koʻokoʻo ʻauwaʻa a hoʻopaʻa ʻia me kahi nut
  3. Hoʻoponopono ʻia nā ʻōkuhi kākoʻo throttle i ke ʻano o nā dampers e uhi i nā keʻena e like me ka hiki a i ka manawa like ʻole e hoʻopā i nā kihi o nā paia.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    ʻO ka hana a ke kākoʻo wili ke pale aku i ka damper mai ka hamo ʻana i nā paia o ke keʻena

ʻAʻole ʻae ʻia ka hoʻoponopono ʻana i ka wikiwiki idle me nā wili kākoʻo.

ʻO ke kūpono, hana ʻia ka hoʻoponopono hope loa o ka carburetor me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hoʻoponopono kinoea e ana i ka ʻike o ka carbon monoxide CO i loko o ka pau. I mea e pono ai ka hoʻohana ʻana i ka wahie i loko o ka maʻamau, a loaʻa ka mīkini i ka nui o ka hui ʻana o ka combustible, pono ke kiʻekiʻe o ka CO i ka palaualelo i ka laulā o 0,7-1,2 mau ʻāpana. Hana ʻia ke ana ʻelua ma 2000 rpm o ka crankshaft, nā palena i ʻae ʻia mai 0,8 a 2,0 mau ʻāpana.

I nā kūlana hale kaʻa a me ka ʻole o kahi mea hoʻoponopono kinoea, lilo nā kukui i mea hōʻailona o ka puhi ʻana i ka wahie maikaʻi loa. Ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, pono lākou e nānā ʻia no ka operability a hoʻomaʻemaʻe ʻia, kūpono, pono e hoʻokomo i nā mea hou. A laila hoʻoponopono lima ʻia.

  1. Wehe i ka nui wili ma 6-7, maikaʻi ma 3,5 huli. Ke hoʻohana nei i ka "suction", e hoʻomaka a hoʻomaʻamaʻa i ka ʻenekini i ka mahana hana, a laila e hoʻomoe i ka lima.
    Mea hana, hoʻoponopono a me ka hoʻoponopono ʻana i nā carburetors o ka moʻo DAAZ 2107
    Me ke kōkua o ʻelua hoʻololi ʻana, hoʻoponopono ʻia ka hoʻonui ʻana a me ka nui o ka hui ʻana i ka idle
  2. Ma ka hoʻohuli ʻana i ka nui o ka hui ʻana a me ka nānā ʻana i ka tachometer, e lawe mai i ka wikiwiki crankshaft i 850-900 rpm. Pono e holo ka enekini no ka liʻiliʻi loa he 5 mau minuke i hōʻike ʻia nā electrodes plug spark i kahi kiʻi akaka o ka puhi ʻana i loko o nā cylinders.
  3. E hoʻopau i ka mana, e hoʻopau i nā kukui a nānā i nā electrodes. Inā ʻaʻole ʻike ʻia ka ʻeleʻele ʻeleʻele, ʻulaʻula ke kala, ʻike ʻia ka hoʻoponopono ʻana ua pau.
  4. Inā ʻike ʻia ka ʻenehu, e hoʻomaʻemaʻe i nā pahu ahi, hoʻololi a hoʻomaka hou i ka ʻenekini. E hoʻohuli i ka wili maikaʻi 0,5-1, e hoʻoponopono i ka wikiwiki hana me ka nui o ka wili. E holo ka mīkini no 5 mau minuke a hana hou i ka hana nānā electrode.

He hopena koʻikoʻi ka hoʻoponopono ʻana i nā wili i ka haku mele ʻana a me ka nui o ka hui ʻana i ka wā idling. Ma hope o ke kaomi ʻana i ka accelerator a me ka wehe ʻana i ka throttle, ua hoʻohuli ʻia ka ʻōnaehana metering nui, e hoʻomākaukau ana i ka hui ʻana o ka wahie e like me ka throughput o nā mokulele nui. ʻAʻole hiki i nā screws ke hoʻopili hou i kēia kaʻina hana.

I ka hoʻoponopono ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i ka carburetor DAAZ 2107, he mea nui ʻaʻole e haʻalele i ka ʻike ʻana i nā mea liʻiliʻi - e hoʻololi i nā ʻāpana āpau, nā gaskets a me nā apo. ʻO ka liʻiliʻi liʻiliʻi e alakaʻi i ka leakage ea a me ka hana pono ʻole o ka ʻāpana. Pono nā Jets i ka mālama pono ʻana - ʻaʻole ʻae ʻia ka ʻohi ʻana i nā lua i hoʻopalike ʻia me nā mea metala.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka