ʻO nā mea hana a me nā ala no ka hoʻoponopono ponoʻī ʻana i ka ʻōnaehana ignition VAZ 2106
Nā mea
- ʻO ka mea hana o ka ʻōnaehana ignition VAZ 2106
- ʻO nā hewa nui o ka ʻōnaehana hoʻāla VAZ 2106 a me kā lākou kumu
- ʻO nā diagnostics o nā hana hewa o ka ʻōnaehana hoʻā
- Hoʻonohonoho i ke kihi o ke kūlana pani o nā mea hoʻopili hoʻopau
- Hoʻoponopono manawa hoʻāla
- Hoʻopili ʻole ʻia VAZ 2106
ʻO kahi ʻōnaehana hoʻāla maikaʻi ke kī i ka hana paʻa a me ka hoʻokele waiwai. ʻO ka hoʻolālā o ka VAZ 2106, ʻaʻole naʻe, ʻaʻole i hāʻawi i ka hoʻoponopono maʻalahi o ka manawa ignition a me ke kihi. No laila, pono e ʻike ka poʻe kaʻa i ka hoʻonohonoho lima ʻana iā lākou iho, a hana pono.
ʻO ka mea hana o ka ʻōnaehana ignition VAZ 2106
Hoʻolālā ʻia ka ʻōnaehana hoʻāla (SZ) o kahi ʻenekini ʻaila e hana a hāʻawi i ka manawa kūpono i ka volta pulsed i nā pahu kukui.
ʻO keʻano o ka'ōnaehana hoʻonā
Hoʻolako ʻia ka ʻenekini VAZ 2106 me kahi ʻōnaehana ignition type-contact type.
Aia i loko o ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe:
- pūhaka hōʻiliʻili;
- hoʻololi (paʻa paʻa me kahi hui o nā pilina);
- ʻelua wili wili hoʻololi;
- mea hāʻawi (mea hoʻolaha me kahi mea hoʻokaʻawale ʻano hoʻopili a me kahi capacitor);
- uea uila kiʻekiʻe;
- ihoiho.
ʻO ka hoʻonāʻana e komo i nā kaʻa uila haʻahaʻa a kiʻekiʻe. ʻO ka pōʻaiapuni haʻahaʻa haʻahaʻa e komo pū ana:
- o na pu ki aloha;
- kuapo;
- ka wili mua o ka coil (haʻahaʻa haʻahaʻa);
- mea interrupter me ka capacitor hopu huna.
ʻO ka pōʻai uila kiʻekiʻe e komo pū ana:
- ka wili lua o ka wili (ka uila kiʻekiʻe);
- mea hoʻolaha;
- puhi ahi;
- nā uwea uila kiʻekiʻe.
ʻO ke kumu o nā mea nui o ka ʻōnaehana ignition
ʻO kēlā me kēia mea SZ he node kaʻawale a hana i nā hana i wehewehe pono ʻia.
Nā Pepa Kuʻi Rechargeable
Hoʻolālā ʻia ka pākaukau ʻaʻole wale e hōʻoia i ka hana o ka mea hoʻomaka, akā e hoʻoikaika pū i ke kaapuni haʻahaʻa haʻahaʻa i ka wā e hoʻomaka ai ka mana. I ka hana ʻana o ka ʻenekini, ʻaʻole i hoʻolako hou ʻia ka volta i ke kaapuni mai ka pākaukau, akā mai ka generator.
Kuapo
Hoʻolālā ʻia ka hoʻololi e pani (wehe) i nā pilina o ke kaapuni haʻahaʻa haʻahaʻa. Ke hoʻohuli ʻia ke kī kī i loko o ka laka, hāʻawi ʻia ka mana (hoʻokuʻu ʻia) i ka ʻenekini.
ʻŌwili uila
ʻO ka wili (reel) kahi mea hoʻololi hoʻololi ʻelua-wili i luna. Hoʻonui ia i ka volta o ka pūnaewele ma luna o ka papa i nā ʻumi kaukani volts.
Mea hāʻawi (mea hoʻopuka)
Hoʻohana ʻia ka mea hāʻawi e puʻunaue i ka puʻupuʻu impulse e hele mai ana mai ka wili uila kiʻekiʻe o ka coil i ka rotor o ka hāmeʻa ma o nā pilina o ka uhi luna. Lawe ʻia kēia māhele e ka mea kukini i loaʻa kahi pilina o waho a aia ma ka rotor.
mea wawahi
ʻO ka mea haʻihaʻi he ʻāpana ia o ka mea hāʻawi a ua hoʻolālā ʻia e hana i nā manaʻo uila ma kahi kaapuni uila haʻahaʻa. Hoʻokumu ʻia kāna hoʻolālā ma luna o ʻelua mau mea pili - paʻa a hiki ke neʻe. Hoʻokele ʻia ka hope e kahi kāmela i loaʻa ma ke kumu hoʻolaha.
Kahiko Haʻi
Kāohi ka capacitor i ke kūkulu ʻia ʻana o kahi hunaahi (arc) ma nā pilina o ka mea haʻihaʻi inā aia lākou ma kahi ākea. Hoʻopili ʻia kekahi o kāna mau mea hoʻopuka i kahi pilina hoʻoneʻe, ʻo kekahi i kahi mea paʻa.
Uea uila kiʻekiʻe
Me ke kōkua o nā uea kiʻekiʻe-voltage, hāʻawi ʻia ka volta mai nā hopena o ka uhi hoʻolaha a hiki i nā pahu kukui. Hoʻolālā like nā uea a pau. Aia kēlā me kēia o lākou i kahi conductive core, insulation a me nā pāpale kūikawā e pale ai i ka pilina pili.
Pāhuʻu hunaahi
'O ka engine VAZ 2106 he 'ehā mau pahu, he ho'okahi ihoiho. ʻO ka hana nui o nā pākuʻi ahi ka hana ʻana i kahi huna ahi e hiki ke hoʻā i ka hui ʻana i loko o ka cylinder i kekahi manawa.
ʻO ke kumumanaʻo o ka hana o ka ʻōnaehana ignition
Ke hoʻā ʻia ke kī hoʻāla, hoʻomaka ka mana e kahe ma ke kaapuni uila haʻahaʻa. Hele ʻo ia i nā pilina o ka mea haʻihaʻi a komo i ka wili mua o ka coil, kahi, ma muli o ka inductance, piʻi kona ikaika i kekahi waiwai. Ke wehe ʻia nā mea hoʻopili mea wāwahi, hāʻule koke ka ikaika o kēia manawa i ka ʻole. ʻO ka hopena, e ala mai kahi mana electromotive i ka wili uila kiʻekiʻe, e hoʻonui ai i ka volta e nā ʻumi kaukani mau manawa. I ka manawa o ka noi ʻana i kēlā manaʻo, ʻo ka rotor distributor, e neʻe ana i kahi pōʻai, e hoʻouna i ka uila i kekahi o nā mea pili o ka uhi hoʻolaha, kahi e hāʻawi ʻia ai ka uila i ka plug spark ma o kahi uea kiʻekiʻe.
ʻO nā hewa nui o ka ʻōnaehana hoʻāla VAZ 2106 a me kā lākou kumu
ʻO nā hemahema i ka ʻōnaehana hoʻāla o ka VAZ 2106 hiki pinepine. Hiki iā lākou ke kumu ma muli o nā kumu like ʻole, akā ʻaneʻane like nā hōʻailona:
- hiki ʻole ke hoʻomaka i ka ʻenekini;
- ka hana paʻa ʻole (ʻekolu) o ka ʻenekini i ka wā ʻole;
- hōʻemi mana ʻenekini;
- hoʻonui i ka ʻaihue
- hiki mai o ka pahū.
ʻO nā kumu o ia mau kūlana paha:
- ʻaʻole i loaʻa i nā pahu kukui (nā pōʻino mīkini, haki, pau ka waiwai);
- ka hoʻokō ʻole ʻana i nā hiʻohiʻona o nā kukui (nā ʻāpana hewa ʻole, ka helu glow hewa ʻole) me nā koi o ka mīkini;
- ke komo ʻana o ke kumu conductive, ka haki ʻana o ka papa insulating i nā uea kiʻekiʻe-voltage;
- nā mea hoʻopili i puhi ʻia a (a i ʻole) mea hoʻokaʻawale slider;
- ka hoʻokumu ʻana o ka soot ma nā pilina o ka mea haʻihaʻi;
- hoʻonui a hoʻemi paha i ka āpau ma waena o nā pilina o ka mea haʻihaʻi;
- ka haʻihaʻi ʻana o ka capacitor puʻunaue;
- kaapuni pokole (break) i ka wiliwili o ka bobbin;
- malfunctions i loko o ka hui o ka pilina o ka ignition kuapo.
ʻO nā diagnostics o nā hana hewa o ka ʻōnaehana hoʻā
I mea e mālama ai i ka manawa a me ke kālā, ua ʻōlelo ʻia e nānā i ka hana o ka ʻōnaehana ignition VAZ 2106 i kekahi kauoha. No ka diagnostics pono ʻoe:
- kī kukui 16 me kahi kī;
- poo 36 me ka lima;
- multimeter me ka hiki ke ana i ka volta a me ke kū'ē;
- kukui hoʻomalu (kukui kaʻa maʻamau 12-volt me nā uwea pili);
- nā wili me nā lima dielectric;
- wiliwili puka;
- he hoʻonohonoho o nā ʻimi palahalaha no ke ana ʻana i nā āpau;
- liʻiliʻi palahalaha waihona;
- ʻO ke kukui uila (ʻike ʻia e hana ana).
Nānā uila
Inā ʻaʻole hoʻomaka ka ʻenekini, ʻo ia hoʻi, ke hoʻohuli ʻia ke kī kī, ʻaʻole i lohe ʻia ke kaomi ʻana o ka relay hoʻomaka a i ʻole ke kani ʻana o ka mea hoʻomaka ponoʻī, pono e hoʻomaka ka hoʻāʻo me ka pākaukau. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻohuli i ke ʻano multimeter voltmeter me kahi ana o 20 V a ana i ka volta ma nā pahu pahu - ʻaʻole pono e emi iho ma mua o 11,7 V. Ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa, ʻaʻole e hoʻomaka ka mea hoʻomaka a ʻaʻole hiki ke hana. crankshaft. ʻO ka hopena, ʻaʻole e hoʻomaka ka pahu camshaft a me ka rotor distributor, ka mea e hoʻokuʻu ai i ka pilina breaker, ʻaʻole e hoʻomaka e hoʻololi, a ʻaʻole lawa ka uila i loko o ka coil no ka sparking maʻamau. Hoʻoholo ʻia ka pilikia ma ke kau ʻana i ka pākaukau a i ʻole ke pani ʻana.
Ka ho'āʻo kaapuni
Inā maikaʻi ka pākaukau a hana maʻamau nā relays me ka mea hoʻomaka i ka wā e hoʻomaka ai, akā ʻaʻole i hoʻomaka ka ʻenekini, pono e nānā ʻia ke kuapo. I ʻole e hoʻokaʻawale i ka laka, hiki iā ʻoe ke ana wale i ka volta ma ka wili haʻahaʻa haʻahaʻa o ka coil. No ka hana ʻana i kēia, pono ia e hoʻopili i ka ʻimi maikaʻi o ka voltmeter i ka pahu i hōʻailona ʻia me nā hōʻailona "B" a i ʻole "+", a me ka mea maikaʻi ʻole - i ka nui o ke kaʻa. Me ka ʻā ʻana, pono e hōʻike ka hāmeʻa i ka volta e like me ka volta ma nā pauku pākaukau. Inā ʻaʻohe volta, pono ʻoe e "hoʻokani" i ke kelepona e hele ana mai ka hui pili o ka hoʻololi i ka coil, a inā he haʻihaʻi, e hoʻololi. Inā paʻa ka uwea, pono ʻoe e hoʻokaʻawale i ka hoʻololi ʻana a hoʻomaʻemaʻe i nā mea hoʻopili a i ʻole e hoʻololi i ka hui pili.
Ho'āʻo wili
Ma hope o ka hōʻoia ʻana ua hāʻawi ʻia ka volta i ka wili mua, pono ʻoe e loiloi i ka hana o ka coil ponoʻī a nānā iā ia no kahi pōkole pōkole. Hana ʻia kēia ma ke ʻano.
- Hoʻokaʻawale i ka pāpale o ka uea kiʻekiʻe-voltage waena mai ka uhi o ka mea hāʻawi.
- E hoʻokomo i ke kukui i loko o ka pāpale.
- E paʻa ana i ke kukui me nā pliers me nā lima dielectric, hoʻohui mākou i kāna "skirt" me ka nui o ke kaʻa.
- Ke noi aku nei mākou i ke kōkua e ho'ā i ke ahi a hoʻomaka i ka mīkini.
- Nānā mākou i nā pilina o ke kukui. Inā lele ka ʻōlinolino ma waena o lākou, ʻoi aku ka hana o ka coil.Inā ʻike ʻia kahi ʻōlinolino paʻa ma waena o nā mea pili o ke kukui, a laila e hana ana ka coil.
I kekahi manawa e hana ana ka coil, akā nawaliwali loa ka hunaahi. 'O ia ho'i, 'a'ole lawa ka volta i hana 'ia e ia no ka ho'āla ma'amau. I kēia hihia, nānā ʻia nā wili wili no ka wehe ʻana a me ka pōkole ma ke kauoha aʻe.
- E hoʻokaʻawale i nā uea a pau mai ka wili.
- Hoʻololi mākou i ka multimeter i ke ʻano ohmmeter me ka palena ana o 20 ohms.
- Hoʻohui mākou i nā ʻōkuhi o ka hāmeʻa i nā ʻaoʻao ʻaoʻao o ka coil (nā palena wili uila haʻahaʻa). ʻAʻole pili ka polarity. Pono ke kū'ē o kahi wili maikaʻi ma waena o 3,0 a me 3,5 ohms.He 3,0-3,5 ohms ke kū'ē o nā wili ʻelua o ka hui hana
- No ke ana ʻana i ke kūʻē ʻana o kahi wili uila kiʻekiʻe ma kahi multimeter, hoʻololi mākou i ka palena ana i 20 kOhm.
- Hoʻohui mākou i hoʻokahi probe o ka hāmeʻa i ka hopena maikaʻi o ka coil, a ʻo ka lua i ke kikowaena kikowaena. Pono ka multimeter e hōʻike i ke kū'ē ma ka laulā o 5,5-9,4 kOhm.
Inā ʻokoʻa ka ʻokoʻa o nā koina kūpaʻa wiliwili maoli mai nā koina maʻamau, pono e hoʻololi ʻia ka coil. I nā kaʻa VAZ 2106 me kahi ʻōnaehana hoʻopili ʻano hoʻopili, hoʻohana ʻia kahi reel ʻano B117A.
Papa: nā hiʻohiʻona ʻenehana o ke ʻano coil ignition B117A
Nāʻano | Hōʻike |
Kūkulu | ʻO ka ʻaila piha, ʻelua-wili, wehe-kaapuni |
Volta hookomo, V | 12 |
Haʻahaʻa uila wili inductance, mH | 12,4 |
ʻO ke kumu kūʻai o ka wili uila haʻahaʻa, Ohm | 3,1 |
ʻO ka manawa piʻi ʻana o ka uila lua (a hiki i 15 kV), µs | 30 |
ʻO ke au o ka hoʻokuʻu ʻana o ka pulupulu, mA | 30 |
Ka lōʻihi o ka hoʻokuʻu ʻana o ka puʻuwai, ms | 1,5 |
Hoʻokuʻu i ka ikehu, mJ | 20 |
Ke nānā ʻana i nā pahu kukui
ʻO ke kumu maʻamau o nā pilikia i ka ʻōnaehana hoʻāla ʻia nā kukui. Ua ʻike ʻia nā kukui penei.
- E hoʻokaʻawale i nā uwea uila kiʻekiʻe mai nā pahu kukui.
- Ke hoʻohana nei i kahi wīwī ihoiho me kahi puʻupuʻu, e wehe i ka pahu kukui o ka pahu mua a nānā iā ia no ka pōʻino o ka insulator ceramic. Pono e nānā pono i ke kūlana o nā electrodes. Inā uhi ʻia lākou me ka soot ʻeleʻele a keʻokeʻo paha, pono ʻoe e nānā i ka ʻōnaehana mana (hōʻike ka soot ʻeleʻele i ka waiwai nui o ka huila wahie, keʻokeʻo - ʻilihune loa).No ka wehe ʻana i nā pahu kukui VAZ 2106, pono ʻoe i 16 socket wrench me kahi kī.
- Hoʻokomo mākou i ke kukui i loko o ka pāpale o ka uea kiʻekiʻe-voltage e hele ana i ka cylinder mua. E paʻa ana i ke kukui me nā pliers, hoʻohui mākou i kāna "skirt" me ka nui. Noi mākou i ke kōkua e hoʻohuli i ka ignition a holo i ka mea hoʻomaka no 2-3 kekona.Pono ka ʻōlinolino ma waena o nā electrodes plug spark plug.
- Hoʻololi mākou i ka ʻula ma waena o nā electrodes o ke kukui. Pono ke kūpaʻa a me ka uliuli ke kala. Inā nalowale ke kukui, he ʻulaʻula a ʻalani paha, pono e hoʻololi ʻia ke kukui.
- Ma keʻano like, nānā mākou i ke koena o nā kukui.
ʻAʻole paʻa paha ka ʻenekini ma muli o ka hoʻonohonoho hewa ʻole ʻia ma waena o nā electrodes o nā pahu kukui, ke ana ʻia ka waiwai o ia mea me ka hoʻohana ʻana i kahi pūʻulu palahalaha. ʻO ka waiwai āpau i hoʻoponopono ʻia e ka mea hana no ka VAZ 2106 me ka hoʻopili ʻana i ke ʻano he 0,5-0,7 mm. Inā hele ma mua o kēia mau palena, hiki ke hoʻoponopono ʻia ke āpau ma ke kulou ʻana (kulou) i ka electrode ʻaoʻao.
Papa: nā hiʻohiʻona nui o nā pahu kukui no ka mīkini VAZ 2106
Nāʻano | Hōʻike |
ʻAha ma waena o nā electrodes, mm | 0,5-0,7 |
helu helu wela | 17 |
ʻAno milo | M14/1,25 |
Ke kiʻekiʻe o ke kaula, mm | 19 |
No ka VAZ 2106, i ka wā e hoʻololi ai, ua ʻōlelo ʻia e hoʻohana i kēia mau kukui:
- A17DV (Engels, Rusia);
- W7D (Kelemānia, BERU);
- L15Y (Czech Republic, BRISK);
- W20EP (Iapana, DENSO);
- BP6E (Iapana, NGK).
Ke nānā ʻana i nā uea uila kiʻekiʻe
ʻO ka mea mua, pono e nānā ʻia nā uea no ka pōʻino o ka insulation a nānā iā lākou i ka pōʻeleʻele me ka holo ʻana o ka mīkini. I ka wā o ka haki ʻana o kekahi o nā uwea i loko o ke keʻena ʻenekini, e ʻike ʻia ka ʻā. I kēia hihia, pono e hoʻololi ʻia nā uea, ʻoi aku ka maikaʻi i ka manawa hoʻokahi.
I ka nānā ʻana i nā uwea no ka ʻaʻahu ʻana o kahi kumu conductive, ana ʻia kona kūʻē. No ka hana ʻana i kēia, hoʻopili ʻia nā ʻimi o ka multimeter i nā wēlau o ke kumu ma ke ʻano ohmmeter me ka palena ana o 20 kOhm. He 3,5-10,0 kOhm ke kū'ē o nā uea lawelawe. Inā ma waho o nā palena i ʻōlelo ʻia, pono e hoʻololi i nā uea. No ka hoʻololi, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i nā huahana mai kekahi mea hana, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ka makemake i nā hui e like me BOSH, TESLA, NGK.
Nā rula no ka hoʻohui ʻana i nā uwea kiʻekiʻe-voltage
I ka hoʻokomo ʻana i nā uwea hou, pono ʻoe e makaʻala loa ʻaʻole e huikau i ke ʻano o kā lākou pili ʻana i ka uhi hoʻolaha a me nā kukui. ʻO ka maʻamau i helu ʻia nā uea - ʻo ka helu o ka cylinder kahi e hele ai i hōʻike ʻia ma ka insulation, akā ʻaʻole hana kekahi mau mea hana. Inā ua uhaki ʻia ke kaʻina pili, ʻaʻole e hoʻomaka ka ʻenekini a paʻa ʻole paha.
I mea e pale aku ai i nā hewa, pono ʻoe e ʻike i ke kaʻina hana o nā cylinders. Hana lākou ma kēia ʻano: 1-3-4-2. Ma ka uhi o ka mea hāʻawi, e hōʻike ʻia ka cylinder mua e ka helu pili. Ua helu ʻia nā cylinders mai ka hema a i ka ʻākau.
ʻO ka uea o ka cylinder mua ka lōʻihi loa. Hoʻopili ia i ka pahu "1" a hele i ke kukui o ka cylinder mua ma ka hema. Eia hou, ua pili ke kolu, ka ha a me ka lua o ka uaki.
Ke nānā ʻana i ka mea hoʻopili slider a me ka mea hoʻolaha
ʻO nā diagnostics o ka VAZ 2106 ignition system e pili ana i kahi nānā pono o ka slider a me nā mea hoʻopili uhi uhi. Inā no kekahi kumu a i ʻole nā mea ʻē aʻe ua pau lākou, hiki ke emi ka mana o ka lapalapa. ʻAʻole pono nā mea hana no ka hōʻoia ʻana. Ua lawa ka wehe ʻana i nā uwea mai ka uhi mea hoʻolaha, wehe i nā kī ʻelua a wehe. Inā loaʻa i nā mea hoʻopili kūloko a i ʻole ka slider nā hōʻailona o ke ahi, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e hoʻomaʻemaʻe iā lākou me kahi faila nila a i ʻole ka pepa ʻeleʻele maikaʻi. Inā ʻino lākou i ke ahi, ʻoi aku ka maʻalahi o ka pani a me ka slider.
Ho'āʻo Kapasitor Breaker
No ka nānā ʻana i ke olakino o ka capacitor, pono ʻoe i kahi kukui hoʻāʻo me nā uea. Hoʻopili ʻia kekahi uea i ka pilina "K" o ka coil ignition, ʻo ka ʻē aʻe - i ka uea e hele ana mai ka capacitor a i ka breaker. A laila, me ka ʻole o ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini, ua hoʻāla ʻia ke ahi. Inā ʻā ke kukui, he hemahema ka capacitor a pono e hoʻololi ʻia. Hoʻohana ka mea hoʻolaha VAZ 2106 i kahi capacitor me ka mana o 0,22 microfarads, i hoʻolālā ʻia no nā voltages a hiki i 400 V.
Hoʻonohonoho i ke kihi o ke kūlana pani o nā mea hoʻopili hoʻopau
ʻO ke kihi o ka mokuʻāina paʻa o nā mea hoʻopili hoʻokaʻawale (UZSK), ʻoiaʻiʻo, ʻo ke āpau ma waena o nā mea hoʻopili haʻihaʻi. Ma muli o nā ukana mau, hele hewa ia i ka manawa, e alakaʻi ana i ka hoʻopau ʻana i ke kaʻina hana sparking. ʻO ka algorithm hoʻoponopono UZSK penei:
- Hoʻokaʻawale i nā uea uila kiʻekiʻe mai ka uhi o ka mea hāʻawi.
- Wehe i nā kī ʻelua e paʻa ai ka uhi. Wehe mākou i ka uhi.Hoʻopaʻa ʻia ka uhi o ka mea hoʻolaha me ʻelua latches
- Wehe i nā wili ʻelua e hoʻopaʻa ana i ka slider me kahi screwdriver slotted.
- E lawe kāua i ke kukini.Hoʻopili ʻia ka mea hoʻokaʻawale slider me ʻelua wili
- Ke noi aku nei mākou i ke kōkua e hoʻohuli i ka crankshaft e ka ratchet a hiki i ka manawa o ka cam o ka interrupter i kahi kūlana kahi e hoʻokaʻawale ai nā pilina e like me ka hiki.
- Inā loaʻa ka soot ma nā pilina, wehe mākou me kahi faila nila liʻiliʻi.
- Me ka hoʻonohonoho ʻana o nā probes pālahalaha mākou e ana i ka mamao ma waena o nā mea pili - pono ʻo 0,4 ± 0,05 mm.
- Inā ʻaʻole i kūpono ke āpau me kēia waiwai, e hoʻokuʻu i nā wili ʻelua e hoʻopaʻa ana i ka pou hoʻopili me kahi screwdriver slotted.
- Ma ka hoʻololi ʻana i ke kū me ka screwdriver, loaʻa iā mākou ka nui maʻamau o ke āpau.
- E hoʻopaʻa i nā wili o ka pahu pili.He 0,4 ± 0,05 mm ka āwāwa ma waena o nā mea hoʻopili hoʻopau
Ma hope o ka hoʻoponopono ʻana i ka UZSK, nalowale ka manawa ignition, no laila pono e hoʻonohonoho ʻia ma mua o ka hoʻomaka ʻana o ka hui hoʻolaha.
Video: hoʻonohonoho i ka ʻokoʻa ma waena o nā mea hoʻopili hoʻopau
Hoʻoponopono manawa hoʻāla
ʻO ka manawa o ka puhi ʻana ʻo ia ka manawa e puka mai ai kahi hunaahi ma nā electrodes o ke kukui. Hoʻoholo ʻia e ke kihi o ka hoʻololi ʻana o ka puke pai crankshaft e pili ana i ke kikowaena make kiʻekiʻe (TDC) o ka piston. He hopena koʻikoʻi ka angle ignition i ka hana o ka ʻenekini. Inā kiʻekiʻe loa kona waiwai, e hoʻomaka ʻia ka puhi ʻana o ka wahie i loko o ke keʻena puhi ahi ma mua o ka hiki ʻana o ka piston i ka TDC (hoʻomaka mua), hiki ke alakaʻi i ka detonation o ka hui ʻana o ka wahie-ea. Inā hoʻopaneʻe ʻia ka sparking, e alakaʻi kēia i ka emi ʻana o ka mana, overheating o ka mīkini a me ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohana wahie (retarded ignition).
Hoʻonohonoho pinepine ʻia ka manawa hoʻāla ma ka VAZ 2106 me ka hoʻohana ʻana i kahi strobe kaʻa. Inā ʻaʻohe mea like, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ke kukui hoʻāʻo.
Hoʻonohonoho i ka manawa hoʻāla me kahi stroboscope
No ka hoʻoponopono ʻana i ka manawa ignition pono ʻoe:
- kaʻa stroboscope;
- kī ma 13;
- he ʻāpana paʻakai a penikala hoʻoponopono no nā kikokikona i paʻi ʻia.
Hoʻokomo ʻia ke kaʻina hana ponoʻī ma ke ʻano penei:
- Hoʻomaka mākou i ka mīkini kaʻa a hoʻomehana iā ia i ka mahana hana.
- E hoʻokaʻawale i ka hose mai ka mea hoʻoponopono maloʻo ma luna o ka hale hoʻolaha.
- Loaʻa iā mākou ʻekolu kaha (ke kai haʻahaʻa) ma ka uhi ʻenekini ʻākau. Ke ʻimi nei mākou i ka māka waena. I mea e ʻike maikaʻi ʻia ai ia ma ke kukui strobe, e kaha me ka penikala a i ʻole ka penikala hoʻoponopono.I ka hoʻonohonoho ʻana i ka manawa ignition me kahi strobe, pono ʻoe e nānā i ka māka waena
- ʻIke mākou i kahi ebb ma ka pulley crankshaft. Hoʻokomo mākou i kahi hōʻailona ma ke kāʻei hoʻokele generator ma luna o ka ebb me ka penikala a i ʻole ka penikala.
- Hoʻohui mākou i ka stroboscope i ka pūnaewele ma luna o ke kaʻa e like me nā kuhikuhi no kāna hana. Loaʻa iā ia ʻekolu mau uea, hoʻopili ʻia kekahi i ka pahu "K" o ka pahu hoʻoheheʻe, ʻo ka lua i ka hopena maikaʻi ʻole o ka pākaukau, a ʻo ke kolu (me kahi clip ma ka hopena) i ka uea kiʻekiʻe-voltage e hele ana. i ke kinikini mua.
- Hoʻomaka mākou i ka ʻenekini a nānā inā hana ka strobe.
- Hoʻohui mākou i ka strobe beam me ka hōʻailona ma ka uhi engine.
- E nānā i ka hōʻailona ma ke kāʻei alternator. Inā hoʻonohonoho pono ʻia ka hoʻāla ʻana, e kūlike nā māka ʻelua i ka strobe beam, e hana i kahi laina hoʻokahi.Ke kuhi nei i ka stroboscope, pono e kūlike nā kaha ma ka uhi ʻenekini a me ke kāʻei alternator
- Inā ʻaʻole kūlike nā kaha, e hoʻopau i ka ʻenekini a hoʻohana i ke kī 13 e wehe i ka nati e hoʻopaʻa ai i ka mea hāʻawi. E hoohuli i ka mea puunaue 2-3 degere i ka akau. Hoʻomaka hou mākou i ka mīkini a ʻike i ke ʻano o ke kūlana o nā kaha ma ka uhi a me ke kāʻei i loli.Hoʻokomo ʻia ka mea hoʻolaha ma luna o kahi stud me kahi nut
- Ke hana hou nei mākou i ke kaʻina hana, e hoʻohuli i ka mea hāʻawi i nā ʻaoʻao like ʻole a hiki i nā māka ma ka uhi a me ke kāʻei i ka strobe beam. I ka pau ʻana o ka hana, e hoʻopaʻa i ka puʻupuʻu hoʻopili.
Video: ka hoʻoponopono ʻana i ke ahi me ka stroboscope
E nānā i kēia wikiō ma YouTube
Hoʻonohonoho i ka manawa hoʻāla me ke kukui hoʻomalu
No ka hoʻoponopono ʻana i ke kukui me kahi kukui, pono ʻoe:
- ke kukui hoʻomalu ponoʻī;
- poo 36 me ka lima;
- kī ma 13;
- kukui kukui 16 me ka pu.
Penei ka papa hana.
- Me ke poʻo o 36, hoʻolei ʻia ma luna o ka ratchet o ka pulley crankshaft, ʻōwili mākou i ke kumu a hiki i ka hōʻailona ma ka pulley e kūlike me ka ebb ma ka uhi. I ka hoʻohana ʻana i ka ʻaila me ka helu octane o 92 a i ʻole ke kiʻekiʻe, pono e hoʻohālikelike ʻia ka māka ma ka pulley me ka ebb waena. Inā emi ka helu octane ma mua o 92, ua kau ʻia ka māka ma ke alo o ke kai haʻahaʻa (lōʻihi).
- Nānā mākou inā hoʻokomo pololei ʻia ka mea hoʻolaha ma kēia kūlana. Wehe mākou i nā kī a wehe i ka uhi o ka mea hāʻawi. Pono e kuhikuhi ʻia ka hoʻopili waho o ka mea hoʻoheheʻe hoʻohele i ka pahu kukui o ka cylinder mua.I ka hoʻolikelike ʻana i nā māka ma ka uhi ʻenekini a me ka pulley crankshaft, pono e kuhikuhi ʻia ka pilina o waho o ka slider i ka plug spark o ka cylinder mua.
- Inā hoʻoneʻe ʻia ka slider, e hoʻohana i ke kī 13 e wehe i ka nut e hoʻopaʻa ana i ka mea hoʻohele, e hoʻokiʻekiʻe a hoʻohuli iā ia, e hoʻonoho i ke kūlana i makemake ʻia.
- Hoʻoponopono mākou i ka mea hāʻawi me ka hoʻopaʻa ʻole i ka nut.
- Hoʻohui mākou i hoʻokahi uea o ke kukui i ka pilina coil i hoʻopili ʻia i ka puka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka mea hāʻawi. Hoʻopili mākou i ke kaula lua o ke kukui i ka honua. Inā ʻaʻole i wehe ʻia nā mea hoʻopili hoʻopau, pono e ʻā ke kukui.
- Me ka hoʻomaka ʻole o ka ʻenekini, e hoʻā i ke ahi.
- Hoʻoponopono mākou i ka rotor mea hoʻolaha ma ka hoʻohuli ʻana iā ia i ke ala āpau i ka uaki. A laila hoʻohuli mākou i ka mea hāʻawi iā ia iho ma ke ala like a hiki i ke kūlana i pio ai ke kukui.
- Hoʻihoʻi mākou i ka mea hāʻawi i hope liʻiliʻi (counterclockwise) a hiki hou ke kukui.
- Ma kēia kūlana, hoʻoponopono mākou i ka hale hoʻolaha ma ka hoʻopaʻa ʻana i kāna nut paʻa.
- Hoʻohui mākou i ka mea hāʻawi.
Video: ka hoʻoponopono ʻana i ke ahi me kahi ʻōpuʻu kukui
E nānā i kēia wikiō ma YouTube
Ka hoʻonohonoho ʻana i ka ʻāʻī ma ka pepeiao
Inā hoʻonohonoho pono ʻia ka manawa valve, hiki iā ʻoe ke hoʻāʻo e hoʻonohonoho i ka hoʻā ʻana ma ka pepeiao. Hana ʻia kēia ma ke ʻano.
- Hoʻomaʻamaʻa mākou i ka ʻenekini.
- Haʻalele mākou ma kahi ʻāpana palahalaha o ke ala a holo wikiwiki i 50-60 km / h.
- Hoʻololi mākou i ka ʻehā.
- E kaomi ikaika i ka pedal accelerator a hoʻolohe.
- Me ka hoʻonohonoho pono ʻana o ka hoʻāla ʻana, i ka manawa e kaomi ʻia ai ka pedal, pono e kū mai kahi detonation no ka manawa pōkole (a hiki i 3 s), me ke kani ʻana o nā manamana lima piston.
Inā ʻoi aku ka lōʻihi o ka pahū ʻana ma mua o ʻekolu kekona, ʻoi aku ka mua o ka hoʻā ʻana. I kēia hihia, ua hoʻohuli ʻia ka hale hoʻolaha i kekahi mau degere kūʻokoʻa, a ua hana hou ʻia ke kaʻina hana hōʻoia. Inā ʻaʻohe detonation, ma hope ka hoʻā ʻana, a pono e hoʻohuli ʻia ka hale hoʻolaha ma mua o ka hoʻāʻo ʻana.
Hoʻopili ʻole ʻia VAZ 2106
ʻO kekahi mau mea nona ka VAZ 2106 ke hoʻololi nei i ka ʻōnaehana hoʻopili pili me kahi contactless. No ka hana ʻana i kēia, pono ʻoe e hoʻololi i nā mea āpau o ka ʻōnaehana me nā mea hou, akā ma muli o ka hopena, ʻoi aku ka maʻalahi a me ka hilinaʻi.
ʻAʻohe mea keakea i loko o ka ʻōnaehana hoʻopili ʻole, a hana ʻia kāna hana e kahi mea ʻike Hall i kūkulu ʻia i loko o ka mea hoʻolaha a me kahi hoʻololi uila. Ma muli o ka nele o nā pilina, ʻaʻohe mea e nalowale ma ʻaneʻi a ʻaʻole e wela, a ʻoi aku ka nui o ke kumu o ka sensor a me ka hoʻololi. Hiki iā lākou ke hāʻule wale ma muli o ka piʻi ʻana o ka mana a me ka pōʻino mechanical. Ma waho aʻe o ka loaʻa ʻole o kahi mea haʻihaʻi, ʻaʻohe mea ʻokoʻa ka mea hoʻolaha pili ʻole mai kahi mea hoʻopili. ʻAʻole hoʻokō ʻia ka hoʻonohonoho ʻana i nā āpau ma luna, a ʻaʻole ʻokoʻa ka hoʻonohonoho ʻana i ka manawa ʻā.
E kūʻai ʻia kahi pahu hoʻoheheʻe contactless ma kahi o 2500 rubles. Loaʻa iā ia:
- mea hoʻolaha me ka Hall sensor;
- ignition coil, ʻokoʻa ka hoʻolālā ʻana mai ka hoʻolālā ʻana o ka coil no ka hoʻopili ʻana;
- uila uila.I loko o kahi ʻōnaehana hoʻopili ʻole, hoʻokō ʻia ka hana o ka interrupter e kahi hoʻololi a me kahi sensor Hall
Hiki ke kūʻai kaʻawale kēia mau ʻāpana āpau. Eia kekahi, e koi ʻia nā kukui hou (me kahi ākea o 0,7-0,8 mm), ʻoiai hiki ke hoʻololi ʻia nā mea kahiko. ʻAʻole i ʻoi aku ma mua o hoʻokahi hola ka hoʻololi ʻana i nā mea āpau o ka ʻōnaehana pili. I kēia hihia, ʻo ka pilikia nui ka loaʻa ʻana o kahi noho no ka hoʻololi. Hoʻokomo maʻalahi ka coil a me ka mea hoʻolaha hou ma kahi o nā mea kahiko.
Hoʻopili ʻole me ka hoʻololi microprocessor
ʻO nā mea nona ka VAZ 2106, ka poʻe i loaʻa ka ʻike ma ke kahua o ka uila, i kekahi manawa e hoʻokomo i ka contactless ignition me kahi microprocessor switch ma kā lākou kaʻa. ʻO ka ʻokoʻa nui ma waena o ia ʻōnaehana mai kahi hoʻopili a me kahi mea hoʻopili ʻole maʻalahi ʻaʻole pono nā hoʻoponopono ma aneʻi. ʻO ka hoʻololi ponoʻī e hoʻoponopono i ka angle mua, e pili ana i ka sensor kīkē. Aia i loko o kēia pahu ahi:
- hoʻololi microprocessor;
- mea hoʻokaʻaʻike ʻole;
- ʻōwili uila
- kīkēkē;
- uwea hookui.Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i ka microprocessor ignition, ʻaʻohe pono e hoʻoponopono
He mea maʻalahi ka hoʻonohonoho ʻana a me ka hoʻonohonoho ʻana i ia ʻōnaehana. ʻO ka pilikia nui ʻo ka ʻimi ʻana i kahi maikaʻi loa e kau ai i ka mea ʻike kīkē. E like me nā ʻōlelo aʻoaʻo e hele mai me ka ʻōnaehana microprocessor, pono e hoʻokomo ʻia ka sensor ma kekahi o nā studs loa o ka intake manifold, ʻo ia hoʻi, ma ka stud o nā cylinders mua a ʻehā paha. Aia ke koho i ka mea nona ke kaʻa. ʻOi aku ka maikaʻi o ka stud cylinder mua, no ka mea ʻoi aku ka maʻalahi o ke kiʻi ʻana. No ka hoʻokomo ʻana i ka sensor, ʻaʻole pono ʻoe e wili i ka poloka cylinder. He mea pono wale nō e wehe i ka stud, hoʻololi iā ia me kahi bolt o ke anawaena like a me ke kaula like, kau i ka sensor ma luna a hoʻopaʻa ʻia. Hana ʻia ka hui hou ʻana e like me nā kuhikuhi.
ʻO ke kumukūʻai o kahi microprocessor ignition kit ma kahi o 3500 rubles.
ʻO ka hoʻonohonoho, mālama ʻana a me ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻōnaehana ignition VAZ 2106 he mea maʻalahi loa ia. Ua lawa ka ʻike ʻana i nā hiʻohiʻona o kāna hāmeʻa, loaʻa ka liʻiliʻi o nā mea hana locksmith a hahai pono i nā ʻōlelo a nā loea.