ʻO ka emi ʻana o nā kaʻa uila i ka makahiki XNUMX
Nā kaʻa uila

ʻO ka emi ʻana o nā kaʻa uila i ka makahiki XNUMX

ʻO ke kenekulia XNUMX ka hoʻomaka ʻana o ka puka ʻana o nā kaʻa uila, me ka lanakila nui: ʻo kēia mau kaʻa ʻo ia ka hapa nui o ka mākeke kaʻa a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ko lākou mau mea hoʻokūkū wela.

Eia nō naʻe, ʻike ʻia ka makahiki iwakālua i ka emi ʻana o nā kaʻa uila, ka mea ma hope o ka hāʻule ʻana ma hope o ka hāʻule ʻana. 

He hoʻomaka maikaʻi

ʻO ka hopena o ke kenekulia XNUMX i hōʻailona ʻia e ka hoihoi nui no ke kaʻa uila, a hiki i kona lā kiʻekiʻe e hoʻomaikaʻi i ka heihei a me ka haki ʻana i nā moʻolelo.

No laila, ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa uila a ʻoi aku ka waiwai ma mua o kā lākou mea hoʻokūkū: i ka makahiki 1900, kokoke i ka hapakolu o na kaa i hoohana ia e na paani.

Ma ka 1901, ma Farani, lHāʻawi ʻo Poste i ka leka ma ke kaʻa uila me Mildé, me ka laulā o 50 km.

I kēlā manawa, kaulana nā kaʻa uila no ko lākou mau pono: hoʻomaka koke, ʻenekini mālie, ʻaʻohe uahi a ʻala hoʻi, ʻaʻohe hoʻololi kaʻa.

Akā naʻe, ʻaʻole lawa kēia no ka hoʻomau ʻana i ka heihei kaʻa uila, a ua huli koke ka ʻoihana kaʻa i nā kaʻa ʻaila.

ʻO ka emi wikiwiki o nā kaʻa uila

ʻO ka holomua o ke kaʻa uila e hoʻolohi nui ʻia e ka hoʻomohala ʻana i ka ʻenekini hoʻopau i loko (a i ʻole ka ʻenekini hoʻopau i loko) i hoʻomohala ʻia e Daimler a me Benz, a me ka hoʻokomo ʻana o ka Ford T i ka makahiki 1908, kahi i hōʻailona ai i ka hoʻomaka ʻana o ka democratization o ka pilikino. hoʻohana. ʻenekini wela.

ʻO kēia ka hoʻomaka ʻana o ke au automotive hou: ʻo ka hana ʻana ma kahi laina hui e hōʻemi i nā kumukūʻai hana, ka mea hou mea hoʻomaka uila Hoʻomaikaʻi ʻo Charles Kettering i ka makahiki 1912 i ka hōʻoluʻolu o nā kaʻa wela a hoʻohana kēia mau kaʻa i ka ʻaila maʻalahi.

Loaʻa nā kaʻa wela mai ka hoʻomaikaʻi mau ʻana i ka hana ma ke ʻano o Vitessmai kū kaʻawale, ke kaumaha nā kaʻa pū kekahi hōʻoluʻolu.

ʻO kēia mau hanana āpau e hōʻailona i ka pau ʻana o ka neʻe uila. He ʻelua mau makahiki ka lōʻihi o ka ʻenekini ʻaila e hoʻopau loa i nā kaʻa uila.

I nā makahiki 1920, ʻoi aku ma mua o 3 miliona mau kaʻa i hoʻohana ʻia i ka ʻaila, hoʻohālikelike ʻia me 400 mau kaʻa uila.

Hoʻemi i nā kaʻa uila i kahi mākeke niche

Inā ʻaʻole hiki i nā kaʻa uila ke hoʻokūkū me kā lākou mau mea hoʻokūkū wela, ʻo ia hoʻi, ma ka hapa, no ka mea ua kaupalena lākou iā lākou iho i kahi mākeke niche: nā kaʻa kaʻa kūlanakauhale, ʻo ia hoʻi, nā hui kaʻa, nā kaʻa pilikino, nā pahu momona a i ʻole nā ​​​​ʻōpala, nā kaʻa, nā kaʻa hale hana. a me nā kaʻa hoʻouna.

ʻO ka mea ʻē aʻe, makemake wikiwiki nā mea hana i nā kaʻa ʻaila e hoʻohua nui iā lākou i mea e hoʻokō ai i nā koi ākea. 

Eia kekahi, ʻo ka holomua o ka ʻenehana i ke kahua o nā pila, i hoʻomaka ʻia i ke kenekulia ʻumikūmāiwa, e nalo koke i ka hoʻomaka ʻana o ke kenekulia iwakālua, e hoʻopau ana i ka loli o nā kaʻa uila. No laila, ua ho'ōki nā mea hana o nā ʻeke no nā kaʻa uila i ka hoʻomaikaʻi ʻana iā lākou a huli i ka hana ʻana i nā ʻeke no ka hoʻopau ʻana i nā mīkini ʻaila.

ʻO nā paionia ma ke kahua o ka uila, e like me Charles Jeanteau a i ʻole Louis Krieger, e hoʻololi i nā ʻenekini wela.

No laila, ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa uila, no laila ʻaʻole lawa ka mana kūʻokoʻa no nā noi kaʻa hou. ʻO nā mea koʻikoʻi ʻē aʻe e noho mau i ka mālama ʻana, ʻoi aku hōʻemi ʻia ka helu o nā kikowaena hoʻouka ai ole ia, he kaʻa kaumaha nō, ʻaʻole ia e ʻae i nā kaʻa uila e ulu pono. 

ʻO ke kaʻa uila he mea ʻē aʻe i nalowale ʻole

ʻOiai ua hoʻohana ʻia nā kaʻa uila i ka makahiki XNUMXth, ʻaʻole lākou i haʻalele loa i ka ʻāina kaʻa.

I ka wā o ke Kaua Honua II, ua hiki i ka nele o ka wahie ke hoʻihoʻi i ke kaʻa uila. I ka makahiki 1941, ua hoʻokumu ʻo Peugeot i ka VLV (Light City Car), kahi kaʻa uila āpau me ka laulā o 80 km, akā ma kahi o 300 mau ʻāpana wale nō i kūʻai ʻia.

ʻO nā hemahema e ʻoi aku ka maikaʻi (alumimina, ke kēpau, pau ka mana, etc.) A ka pāpā ʻana i ka hana ʻana i nā kaʻa uila, i hoʻopuka ʻia i ka makahiki 1942. na kekahi koa Geremania ma Farani i nalo hou ai ke kaa uwila.

ʻAʻole hiki i ka hopena o nā makahiki 1960 i hoʻāla hou ʻia ka hoihoi i nā kaʻa uila ma muli o ka holomua o ka ʻenehana. ʻike kaiapuni me ka makemake e hoemi i ka haumia o ka ea. I ka makahiki 1966, e paipai ana ka Ahaolelo o Amerika e kukulu i na kaa omaomao, aka, aole nae he hopena koke.

ʻO ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai aila ma hope o ka haʻalulu ʻaila 1973 e hoʻoikaika i kēia ʻike kaiapuni a hoʻihoʻi i nā kaʻa uila i mua o ke ʻano kaʻa.

Nui nā prototypes o nā kaʻa uila a puni ka honua, e like me ka 1974 CityCar ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa me 64 km. Hoʻopili pū ʻia kēia me ka hana kālai'āina, ʻo ia hoʻi ka hoʻokomo ʻana i ka makahiki 1976.Ke kānāwai noiʻi, hoʻomohala a me ka hōʻike ʻana i nā kaʻa uila a me nā kaʻa ʻO ka ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ka mea e manaʻo nei e hoʻolaha i ka noiʻi a me ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa uila a me nā pā.

Hōʻike ʻia ka hopena o ke kenekulia e nā setback mau

I ka makahiki 1990, ua hoʻolālā ʻo ʻAmelika Hui Pū ʻIa i kahi hoʻolālā hana maoli: hoʻokomo i kahi kaʻa kaʻa ʻole (ZEV) ma Kaleponi, e koi ana i nā mea hana ʻAmelika e hoʻokō ma ka liʻiliʻi o 2% o kā lākou kūʻai ʻana me nā kaʻa emisi ʻole i ka makahiki 1998 i mea e loaʻa ai ka ʻae ʻia no ke kūʻai aku. nā kaʻa ʻē aʻe (e piʻi kēia helu i 5% i 2001 a laila i 10% i 2003). A laila hoʻokumu nā mea hana nui i nā hiʻohiʻona kaʻa uila, ʻo ia hoʻi ʻo General Motors me ka EV1. 

Ma Palani, ua imi ke aupuni e loaa 5% o nā kaʻa uila i ka makahiki 1999... No laila, hoʻolaha nā mea hana i nā prototypes like ʻole: ʻO Renault me ​​Zoom i ka makahiki 1992 alaila Ma hope o ka makahiki 1995, ʻO Citroën AX Uila ai ole ia, Uila Clio.

Eia naʻe, ʻaʻole i kūleʻa kēia mau ʻoihana kūʻai aku, a ua haʻalele hou ʻia ka manaʻo o kahi kaʻa uila. 

ʻAʻole hiki i ka makahiki 2000 ka hoʻowalewale hou ʻana o ke kaʻa uila i ka poʻe kaʻa, a i kēia manawa mau loa!

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka