Hōʻoiaʻiʻo Audi A5 Sportback a me S5
Me he mea hiki ʻole ke hui akamai a ma lalo o ka inoa hoʻokahi i ʻelua mau kaʻa ʻokoʻa loa. Akā ua hana ʻo Audi iā ia me ka lua o ka hanauna A5 i kūpono i nā manawa āpau
Hiki ke hoʻomaka kēia huaʻōlelo me kahi cliché nūhou e pili ana pehea wau i huikau ai i kahi Audi hou me kahi kahiko ma ka wahi kaʻa a hoʻāʻo e komo i kahi kaʻa a haʻi. Akā ʻaʻole - ʻaʻohe mea o ke ʻano i hiki. Me he mea lā i loko o nā kiʻi paʻi ke ʻano like o nā kaʻa e noʻonoʻo ʻia he hanauna ʻokoʻa. I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻohe ʻokoʻa iki ma waena o lākou ma mua o ka iPhone a me Samsung.
E hoʻomaopopo ʻia ʻo Frank Lambretti lāua ʻo Jacob Hirzel, nā kuleana o ka waho o ke kaʻa hou, i mālama ʻia i ka lua o nā hanauna i nā hiʻohiʻona āpau i haku ʻia e maestro Walter De Silva no ka A5 mua. ʻO nā kaulike kūiki, kahi hale e moe ana me kahi laina aniani ʻaoʻao liʻiliʻi, kahi laina o ke kāʻei i ʻōlelo ʻia me ʻelua mau piʻo ma luna aʻe o nā kaʻe huila a, ʻo ka mea hope loa, he grille "single frame" nui - ua noho pū nā hiʻohiʻona ʻokoʻa me ia.
Ma muli o ke kūkulu hou ʻia ʻana o ke kino o ka A5, ua hoʻonui iki ʻia nā ana o ke kaʻa. No laila, huli ka kaʻa i 47 mm ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o ka mea i hele mua. I ka manawa like, ua emi kona kaumaha ma kahi o 60 kilokilo. ʻO ka hōʻaiʻē no kēia ʻaʻole wale ke kino hou, i ka hoʻolālā ʻana i hoʻohana ʻia i nā mea hoʻohui alumini māmā, akā me ka hoʻolālā chassis māmā.
Hoʻokumu ʻia ka A5 ma ka paepae MLB Evo hou, i kākoʻo i ke sedan A4, a me nā keʻa Q7 a me Q5. ʻOiaʻiʻo, mai kona inoa a maopopo leʻa ʻo ka "kaʻa" hou kahi mana i ulu mua o ka mea ma mua. Aia nā hoʻolālā hoʻomaha ʻelima loulou i mua a i hope hoʻi, a me kahi motika i loaʻa i ka pae lōʻihi e hoʻoili i ka traction i nā huila o mua.
No ka uku hoʻoliʻiliʻi, ʻoiaʻiʻo, hiki ke hoʻohui ʻia o ka quattro drive all-wheel drive. Eia kekahi, ʻelua mau ʻano ma aneʻi. Hoʻokomo ʻia nā kaʻa me nā mīkini mua me kahi lawe māmā hou me ʻelua mau paʻa i ka huila axle hope. A ʻo nā loli kiʻekiʻe loa me ka huapalapala S ua lako pono me ka maʻa mau Torsen. Akā ma Lūkia ʻaʻole ʻoe e koho no kahi manawa lōʻihi - e hāʻawi wale ʻia nā mana hoʻokele wili āpau iā mākou.
Eia kekahi, ʻaʻole ākea ka laulā o nā ʻenekini i hāʻawi ʻia ma Rūsia e like me, ma Europe, a me USA paha. E loaʻa ʻekolu mau ʻenekini e koho mai: i kahi turbodiesel ʻelua-lita me 190 hp, a me ka petrol 2.0 TFSI ʻehā i ʻelua mau pae o ke kālai ʻana - 190 a me 249 horsepower.
ʻO ka mana S5 me kahi petrolie supercharged "ʻeono" me kahi hiki ke 354 horsepower kū kaʻawale. Ua hoʻāʻo mua mākou. Ma waho aʻe o ka mana kupaianaha, loaʻa i ka ʻenekini S5 Coupé kahi ikehu kupaianaha, kahi e piʻi aʻe ma 500 mau mika Newton. Pākuʻi ʻia me ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki, holo wikiwiki kēia mīkini i ke kaʻa i "haneli" i ka 4,7 kekona - kahi hiʻohiʻona hiʻohiʻona, no nā kaʻa haʻuki hoʻomaʻemaʻe, ma mua o kahi coupe no kēlā me kēia lā.
"Ke Kinoea" i ka papahele, kahi hoʻomaha iki, a laila hoʻomaka ʻoe e paʻi ma ka noho, a ʻo nā mea āpau o loko no ka manawa e kau ana i ka paona ʻole. Ma hope iki mai ka hoʻokō ʻana o ka mea i hana ʻia, akā ʻo ia nō ia - ua hiki i ka manawa e hoʻolōʻihi. Ke ulu nei ka wikiwiki a piʻi wikiwiki i ka wikiwiki i ʻae ʻia. Me he mea lā aia kahi coupe i kahi ala ma ke ala, akā pono ia e ʻoluʻolu me nā ala ʻāina i wili ʻia ma Denmark.
ʻO ka piha piha o ka chassis S5, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole i hōʻike ʻia ma aneʻi, akā ke hāʻawi mau nei i kahi manaʻo o ka hiki i ka coupe. ʻAʻole pili ka acuteness o nā hopena a me ka makaʻu iā ia. Eia nō naʻe, ma ka laina pololei, hoʻoikaika ʻia ke kaʻa i paʻa paʻa paʻa paʻa a wānana ʻia, a ma ka piʻo kiʻekiʻe wikiwiki ka pololei o ka ʻokiʻoki.
Hāʻawi ke ʻano Dynamic i ka pilina maopopo loa a maʻalahi hoʻi me ke ala a me nā mea e pili ana i ka Drive Select mechatronics hoʻonohonoho hoʻonohonoho. Ma ʻaneʻi e hoʻopihapiha ai ka huila hoʻokele me ka leʻaleʻa a ʻaʻole hoʻi ma ka hana ʻimi hoʻopunipuni, a ʻoi aku ka maʻalahi o ka wikiwiki o ka pedal wikiwiki i ke kaomi ʻana, a ʻo ka wikiwiki ʻewalu wikiwiki e hele i waena o nā kapa i ʻike ʻia ka wikiwiki.
Hoʻohui i kēia hoʻonohonoho i ka hoʻokaʻawale uila palena palena paʻa uila i ka axle hope e wili maoli i ke kaʻa i nā kihi a he kaʻa kaʻa maoli kāu. ʻAʻole hou, ʻaʻole emi.
Akā ʻoiaʻiʻo he mau mea āpau wale nō kēia no ka hoʻololi kiʻekiʻe loa o ka S5 - ʻaʻole hiki i nā kaʻa me nā ʻenekini ʻelua-lita ke hoʻohuli i ko lākou poʻo e like me kēlā. A ma aneʻi e kū mai kahi nīnau kūpono loa: he mea kūpono ke hele mai i ka ʻōlelo me ka pilikia o ke kino ʻelua puka ke loaʻa kahi A5 Sportback akamai?
Hoʻonohonoho hou ʻia ka waho o ka hāpai i hope me ka mālama like e like me ka coupe. I ka manawa like, nā aniani āpau āpau, e like me ka puka o nā puka ʻelua, maʻalahi e ʻike i kahi kaʻa hou i loko. ʻOi aku ka hoihoi i ka nānā ʻana i loko. Maʻaneʻi, ke kuhikuhipuʻuone o ka dashboard a me kāna hoʻonaninani, e like me ka coupe, e hana hou i ka hoʻolālā o ka sedan A4. ʻAno ʻokoʻa ke koena o ke keʻena ma aneʻi. ʻO ke kaupaku e kau ana ma lalo o nā poʻo o nā mea holo. I ka manawa like, hoʻohālikelike ʻia me ka A5 Sportback i hala, ke ākea iki ke kaʻa hou.
Ua hoʻonui ka lōʻihi o ka lōʻihi o ka loko i 17 mm, a ua hāʻawi ʻia ka wheelbase i hoʻolōʻihi ʻia i ka hoʻonui ʻana o 24 milimika no nā wāwae o ka poʻe hope. Hoʻohui ʻia, ua hoʻonui ʻia ka hale e 11 mm i ke kiʻekiʻe o ka poʻohiwi no ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa mua. Ua ulu aʻe ka ʻūlū ukana a i kēia manawa 480 liters.
Hoʻomaka kahi kamaʻāina kokoke me "Sportback" me kahi ʻenekela diesel. Loaʻa iā ia nā "ikaika" 190, e like me ka ʻenekini petrolina ʻōpio. Akā manaʻoʻiʻo iaʻu, mamao loa kēia kaʻa mai ka noho mālie. ʻO ka manawa piko o ka turbodiesel ua aneane like ia me ka mea o nā "ʻeono" kahiko - 400 mau mika Newton. Eia kekahi, hāʻawi ka "ʻehā" i ke kiʻekiʻena kiʻekiʻe mai 1750 rpm a paʻa iā lākou a hiki i 3000 rpm.
ʻO kahi mālama o ka traction ma kahi papahele liʻiliʻi loa e ʻae ai i ka hopu ʻana, pā iki ʻole i ka hehi wāwae, a me ka hooliganism ma nā kukui kalepa. ʻO ka mea nui ʻaʻole e hoʻokuʻu i ka kaʻa i waho i ka ʻulaʻula, no ka mea ma hope o 4000 rpm hoʻomaka ia e huli wikiwiki loa. Eia nō naʻe, hiki nō kēia inā ʻoe e kāohi i ka ʻehiku wikiwiki "robot" S tronic, ka mea e kōkua i ka ʻenekinia diesel. I ke ʻano maʻamau, hoʻonāukiuki ka pahu me nā hoʻonohonoho ʻoi loa o ka hoʻokele waiwai a hoʻololi i kekahi manawa i kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe. ʻO ka mea pōmaikaʻi, hoʻopakele koke ke ʻano haʻuki mai ke koʻikoʻi koʻikoʻi i hoʻokumu ʻia e kahi mea hoʻonāukiuki kūwaho.
ʻAʻole kānalua nā mākau Sportback āpau. ʻAʻole ʻoe e ʻike i ka ʻokoʻa ma ke ʻano o ka hāpai ʻana a me kahi coupe ma nā alanui ākea, ʻoiai inā e kau ʻoe i nā mīkina lima manamana ʻole a kāhea iā ʻoe iho he ʻekolu mau manawa. ʻO ka coupe ke koho o kahi fashionista ma mua o ka mea haʻuki.
ʻO ka hoʻolālā ke kihi o ke kūleʻa o nā puka ʻelua. Ma ke ala, ʻike ʻia kēia ma Audi ponoʻī, e hōʻike ana i nā hopena o ke kūʻai aku honua o ka hanauna mua A5. No laila, a laila aneane pae ka coupe a me ka hāpai hoʻi. I loko o ka wā hana holoʻokoʻa o ke k modelkohu, ua kūʻai ʻia he 320 mau A000 a me 5 Sportbacks. A aia kahi kānalua e pili ana nā mea like me ke kaʻa hou.
Audi A5
| 2.0 TDI | 2.0TFSI | S5 |
| ʻAno | ||
| Nā lihi | ||
| Ana: lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe, mm | ||
| 4673/1846/1371 | ||
| Maʻa wili mm | ||
| 2764 | ||
| Lōkeke leo, l | ||
| 465 | ||
| Kaumaha Curb | ||
| 1640 | 1575 | 1690 |
| ʻAe ʻia ka paona, kg | ||
| 2080 | 2000 | 2115 |
| ʻenekini ʻano | ||
| Ua hoʻoheheʻe ʻia Diesel | ʻEnekolo uila Turbo | ʻEnekolo uila Turbo |
| Ka leo hana, mika cubic knm | ||
| 1968 | 1984 | 2995 |
| Max. mana, h.p. (ma rpm) | ||
| 190 ma 3800-4200 | 249 ma 5000-6000 | 354 ma 5400-6400 |
| Max. anu. manawa, Nm (ma rpm) | ||
| 400 ma 1750-3000 | 370 ma 1600-4500 | 500 ma 1370-4500 |
| ʻAno kalaiwa, hoʻoili | ||
| Piha, lopako | Piha, lopako | Piha, akomi |
| Max. wikiwiki, km / h | ||
| 235 | 250 | 250 |
| ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s | ||
| 7,2 | 5,8 | 4,7 |
| Kahi ʻai, l / 100 km | ||
| 5,2/4,2/4,5 | 7,5/5/6,2 | 9,8/5,8/7,3 |
| Kumukuai mai, $. | ||
| 34 159 | 36 006 | 50 777 |
Audi A5 Sportback
| 2.0 TDI | 2.0TFSI | S5 |
| ʻAno | ||
| Liftback | ||
| Ana: lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe, mm | ||
| 4733/1843/1386 | ||
| Maʻa wili mm | ||
| 2824 | ||
| Lōkeke leo, l | ||
| 480 | ||
| Kaumaha Curb | ||
| 1610 | 1675 | 1690 |
| ʻAe ʻia ka paona, kg | ||
| 2185 | 2105 | 2230 |
| ʻenekini ʻano | ||
| Ua hoʻoheheʻe ʻia Diesel | ʻEnekolo uila Turbo | ʻEnekolo uila Turbo |
| Ka leo hana, mika cubic knm | ||
| 1968 | 1984 | 2995 |
| Max. mana, h.p. (ma rpm) | ||
| 190 ma 3800-4200 | 249 ma 5000-6000 | 354 ma 5400-6400 |
| Max. anu. manawa, Nm (ma rpm) | ||
| 400 ma 1750-3000 | 370 ma 1600-4500 | 500 ma 1370-4500 |
| ʻAno kalaiwa, hoʻoili | ||
| Piha, lopako | Piha, lopako | Piha, akomi |
| Max. wikiwiki, km / h | ||
| 235 | 250 | 250 |
| ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s | ||
| 7,4 | 6,0 | 4,7 |
| Kahi ʻai, l / 100 km | ||
| 5,2/4,2/4,6 | 7,8/5,2/6,2 | 9,8/5,9/7,3 |
| Kumukuai mai, $. | ||
| 34 159 | 36 006 | 50 777 |
