Leʻaleʻa ma luna o nā mea a pau - Mazda MX-5 (1998-2005)

Hiki i ka leʻaleʻa kaʻa kaʻa, ka lawelawe maikaʻi a me ka hana kiʻekiʻe ke hele pū me nā kumu kūʻai haʻahaʻa a mālama? ʻoia! ʻO Mazda MX-5 kahi kaʻa kokoke loa i makaʻu ʻole i nā kilomita.

ʻO ka hanauna mua ʻo Mazda MX-5 i hoʻomaka i ka makahiki 1989. ʻO kahi ala alanui māmā no ke kumu kūʻai kūpono i lilo i pipi. Ua ulu ka papa inoa o nā mea kūʻai hauʻoli i kahi wikiwiki pupule. I ka makahiki 1998, ua hoʻomaka ka hana ʻana o ka lua o ka hanauna, i kahakaha ʻia me ka hōʻailona NB. ʻAʻole i hoʻopiʻi hou nā mea kūʻai aku no ka nele o nā kauoha.

ʻElua mau makahiki ma hope o ka hoʻomaka ʻana o ka hana, ua hoʻolālā hou ʻia ka Mazda MX-5 NB. I ka makahiki 2000-2005, ua hoʻopuka ka hopohopo i ka MX-5 NBFL me kahi ʻaoʻao mua i hoʻololi iki ʻia a me nā kukui hou. I ka hihia o kahi MX-5 i hoʻohana ʻia, hāʻawi ka ʻoihana waiwai i nā pono he nui. Mahalo iā ia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa i ke kūlana maikaʻi, a i ka wā o ka haki ʻana, ʻo ke kūʻai ʻana i nā ʻāpana i hoʻohana ʻia a i ʻole nā ​​​​mea pani e lilo i mea maʻalahi. ʻAʻole pilikia ke kūʻai ʻana i nā mea kumu, akā paʻakai nā bila Dealer.

ʻAʻole hana nui nā laina maʻemaʻe a maʻalahi o waho me ka hele ʻana o ka manawa. ʻO ka Mazda MX-10 he 5 mau makahiki he nani ke nānā aku. ʻOi aku ka ʻike o ka makahiki o ke kaʻa i loko. ʻAe, he ergonomic a hiki ke heluhelu ʻia ka cockpit, akā ʻaʻole i hoʻokuʻu nā mea hoʻolālā i ko lākou noʻonoʻo. ʻO nā kala o nā mea hoʻopau ke kaumaha. Eia naʻe, ʻaʻole pilikia ka poʻe aloha i nā ʻike aesthetic. Aia kekahi mau ʻano me nā noho beige a me ka plastic ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa o ka hale, a me kahi huila lāʻau. Eia naʻe, pono kā lākou ʻimi ʻana.

Ma ke ʻano o ka leʻaleʻa hoʻokele, ʻoi aku ka Mazda MX-5 ma mua o ka hapa nui, ʻoiai nā kaʻa hou me nā mīkini ikaika. ʻO ke kaulike kūpono, ka hoʻokele pololei a me ka hoʻoili kūʻē ʻana e manaʻo ai ka mea hoʻokele e like me ka haku maoli o ke kūlana. Hoʻonuiʻia ka manaʻo o ka wikiwiki e nā noho haʻahaʻa a me kahi liʻiliʻi o loko.

ʻO ke kaumaha o ka mazda MX-5 ma luna o hoʻokahi tona. ʻO ka hopena, ʻo ia ke kumu kumu 110 me ka mana o 1.6 hp. hāʻawi i ka dynamics maikaʻi. Ke hoʻohana nei i nā papa inoa o luna o ka tachometer, hiki ke kelepona ʻia ka "haneri" ma lalo o 10 kekona. ʻO ka mana 1.8 (140 a i ʻole 146 hp) liʻiliʻi ma mua o 0 kekona e holo wikiwiki mai 100 a 9 km/h. Eia nō hoʻi i kēia hihia, ʻo ka makemake no ka hoʻokele wikiwiki e koi iā ʻoe e mālama i nā wikiwiki kiʻekiʻe. ʻAʻole paʻakikī kēia no ka mea he pōkole pōkole ka lever a neʻe mai kahi kūlana a i kekahi me ka pololei kiʻekiʻe. ʻO ka paʻa paʻa ʻana o nā holo ʻokoʻa e kōkua i ka "hui" me ia.

He kūpono maoli ka hoʻohana ʻana i ka wahie no ke kaʻa haʻuki. "Light leg" hiki iā ʻoe ke hoʻokō i nā hopena ma lalo o 7 l / 100 km. No ka hoʻohana like ʻana, pono ka MX-5 ʻAe. 8,8 l/100km. ʻO ka hoʻohana piha ʻana i ka ʻenekini a me ka hoʻokuʻu ʻana e uku ʻia ma kahi o 12 l / 100 km.

Nā hōʻike hoʻohana wahie ʻo Mazda MX-5 - e nānā i ka nui o kāu e hoʻolilo ai ma nā hale hoʻokele kinoea

ʻO ke kaʻa huila mua, pahu pahu a me ka crankshaft i hoʻopaʻa ʻia i loko o ke awāwa waena, a ʻo ke kaʻa huila hope e hāʻawi i ke koena kūpono. ʻO ka hopena he hana hoʻokele maikaʻi loa, i hoʻokō ʻia ʻoiai ʻaʻole i hoʻokuʻu ʻia. ʻO ka hōʻoluʻolu hoʻomaha ʻaʻole ia ka mea kiʻekiʻe loa, akā ʻaʻole ia e keakea i ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā o ka MX-5. Ma nā ala lōʻihi, ʻo ka mea hoʻonāukiuki loa ka leo makani e kahe ana a puni ke kino a me ka hale lole.

He akea ka hale, akā ʻaʻole pono e hoʻopiʻi ka poʻe ma lalo o 1,8 mika. Aia kekahi lumi no nā ukana - emi iho ma mua o 150 lita - he hopena maikaʻi loa ma ka māhele alanui. Eia naʻe, e maʻalahi ka hoʻohana ʻana i kahi ākea inā pololei ke ʻano o ke kumu.

ʻO ka hanauna mua ʻo Mazda MX-5 he kaʻa Spartan. I ka hihia o ka hope, ua hoʻonui nui ʻia ka maʻamau o nā mea hana - hiki iā ʻoe ke hilinaʻi ma ABS, ʻelua airbags, kahi ʻōnaehana leo, a pinepine hoʻi i ka ʻili upholstery a me nā noho wela. ʻAʻole i loaʻa ka ea ma nā manawa a pau. He minamina. I ka hoʻoilo, ʻoi aku ka maʻalahi o ka wehe ʻana i ka mahu wai mai nā puka makani, a i ke kauwela, ʻoiai ka hāmama o ka hale, ʻaʻole ia e noho ʻole. Hoʻomaʻamaʻa ikaika ka tunnel waena, e hōʻemi ana i ka hōʻoluʻolu o ka hoʻokele ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa, no ka laʻana, i nā kaʻa kaʻa.

Ke ʻimi nei ʻoe i kope i hoʻohana ʻia, ʻaʻole pono ʻoe e hahai i ka heluhelu makahiki a me ka odometer. ʻAʻole paʻakikī loa ka "hoʻoponopono" o ka heluhelu ʻana o ka mīkini uila, a hiki i kahi kaʻa hou akā hoʻohana hoʻomāinoino ke uku no ka nui o nā mea pīhoihoi maikaʻi ʻole ma mua o kahi kaʻa kahiko akā mālama maikaʻi ʻia. ʻAʻole like me nā kaʻa kaʻa kaʻa hope ʻē aʻe, ʻaʻole i loaʻa ka MX-5 i nā lima o nā drifters a i ʻole nā ​​​​mea puhi ahi. ʻAʻole mālama nā mea nona ka mālama a me nā mea hoʻohana.

Hōʻike ʻia kēia ma ka helu hāʻule o ka MX-5. ʻO ka maikaʻi kiʻekiʻe o ka mea alanui i hana ʻia e Iapana, i hui pū ʻia me ka mālama pono ʻana, e hōʻoia i ka noho ʻana o ke kaʻa me ka pilikia ʻole a paʻa i kahi kūlana alakaʻi ma nā helu Dekra a me TUV. ʻO kekahi o nā pilikia liʻiliʻi o ka MX-5 ʻo ka hemahema o nā coils ignition, hiki ke kūpaʻa ma luna o 100 wale nō. kilomika. ʻO ka corrosion kekahi pilikia maʻamau. Hoʻopilikia nui ka Rust i nā mea o ka ʻōnaehana exhaust, nā sills, ka papahele, ka poʻi kumu a me nā ʻāʻī huila. Eia nō naʻe, hiki i ka mālama pono ke hōʻemi i ka nui o nā pilikia - he mea nui loa ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā kahawai wai i nā manawa a pau, kahi e hoʻonā ai i ka pilikia o ka ʻāʻī ʻana o ka huila. E like me nā mea hoʻololi, pono ʻoe e hoʻolohe i ke ʻano o ka hale. Hiki ke pohā ka ʻili a ʻaʻole maʻalahi ka hoʻoponopono ʻana.

Manaʻo o nā mea hoʻokele - he aha nā mea nona ka Mazda MX-5 e hoʻopiʻi nei

He nui nā pōmaikaʻi o Mazda MX-5, akā ʻaʻole no kēlā me kēia. ʻOi aku ka maikaʻi ma ke ʻano he kaʻa lua i ka ʻohana, ʻoiai me ka hoʻomanawanui liʻiliʻi, hiki ke hoʻohana ʻia ke alanui Kepani i kēlā me kēia lā, i kēlā me kēia manawa e leʻaleʻa i ka hoʻokele.

ʻAʻole pono e koi i kekahi e hoʻokele i kahi Mazda. Ua kākau ʻo Sappheiros: “Maikaʻi nā kumu e komo ai i waho. Pono ka makuahōnōwai wahine i kahi mea - aia ʻoe i kēlā me kēia kāhea ʻana, e noho wale kāua a haʻalele 🙂 "He paʻakikī ke ʻimi i kahi hoʻopaʻapaʻa kumu mua e hōʻike i ke ʻano o ka mea.

ʻImi ʻia: He mea leʻaleʻa ʻo Mazda MX-5 i ka hoʻokele. ʻO ka mea maʻamau, 110-horsepower version e holo maikaʻi loa, akā no ka mīkini 1,8-lita ikaika ʻoi aku ka maikaʻi o ka uku ʻana. Hāʻawi ia i nā dynamics ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka maʻalahi, a ʻoi aku ka mākaukau o nā alanui i hoʻolako ʻia me ia. Ma keʻano o ka hoʻohanaʻana i ka wahie, ua like loa nā mīkini 1.6 a me 1.8. ʻO ka manaʻo o ka mea hoʻokele ka mana nui loa i ka hopena hope.

pono:

+ Hana hoʻokele maikaʻi

+ Ka lōʻihi hoʻohālike

+ ʻO ke kumu kūʻai maikaʻi loa

keakea:

- Nā kumukūʻai kiʻekiʻe no nā ʻāpana kūʻai mua

- Nā pilikia coil a me ka corrosion

- ʻAʻole maʻalahi ka ʻimi ʻana i ke kaʻa kūpono.

ʻO nā kumukūʻai no nā ʻāpana ʻokoʻa pākahi - nā mea pani:

Lever (mua, hoʻohana ʻia): PLN 100-250

Nā diski a me nā pā (mua): PLN 350-550

Hoʻopili (piha): PLN 650-900

Kokoke kumu kuai:

1.6, 1999, 196000 15 km, tausani zlotys

1.6, 2001, 123000 18 km, tausani zlotys

1.8, 2003, 95000 23 km, tausani zlotys

1.6, 2003, 21000 34 km, tausani zlotys

Nā kiʻi na Macczek, mea hoʻohana Mazda MX-5.