Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo
Uncategorized

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻO ka mea kānalua, ʻo ka paʻa ʻana o ke alanui he mea koʻikoʻi o ka palekana a me ka leʻaleʻa hoʻokele. Hoʻomaopopo mākou i nā kumu nui e hoʻoholo ai i ka maikaʻi o ke ʻano o ke kaʻa.

Ke kikowaena o ka umekaumaha

Loaʻa i kēlā me kēia kaʻa kahi kikowaena kiʻekiʻe o ka umekaumaha, ma muli o kona kiʻekiʻe, a me ka puʻunaue kū pololei o ka nuipaʻa. He mea maʻalahi ka loaʻa ʻana o kahi kaʻa haʻuki ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha ma mua o ka SUV, no ka mea, ʻoi aku ka haʻahaʻa o kona kiʻekiʻe. Eia nō naʻe, hiki i nā kaʻa ʻelua o ka nui like ke loaʻa nā kikowaena like ʻole o ka umekaumaha ... ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui o ka hoʻohaʻahaʻa ʻia ʻana o ka nui (e laʻa, kekahi mau kaʻa uila e kau ana i kā lākou mau pihi palahalaha ma ka papahele), ʻo ia ka haʻahaʻa o ke kikowaena o ka umekaumaha. , a me ka hope, ʻoi aku ka nui o ke kaumaha, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka ʻumekaumaha waena (ʻo ia ke kumu e hiki ai i nā pahu kaupaku ke hoʻoweliweli i kāu kaʻa). ʻO ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha e hāʻawi i ka paʻa ʻoi aku ka maikaʻi, akā hoʻemi nui hoʻi i ka neʻe ʻana o ke kino (a e hōʻemi i ka huakaʻi hoʻomaha). ʻO ka mea hope loa ke kumu i kahi imbalance e pili pū ana i ka traction o kēlā me kēia kaʻaahi. ʻO ka ʻoi aku ka nui o ka neʻe ʻana o ke kino, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hāʻawi ʻana i ke kaomi ma kēlā me kēia huila. E ʻeha kekahi huila a e hauʻoli kekahi (e pili ana i ke alanui, ʻaʻole paha e pā hou kekahi huila i ke alanui ma luna o nā kaʻa me kahi axle hope kumu: torsion bar axle).


Hiki iā ʻoe ke hoʻololi liʻiliʻi i ke kikowaena o ka umekaumaha ma ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kaʻa, hoʻololi (a i ʻole hoʻoponopono, akā ʻaʻole maʻamau kēia) i nā pūnāwai (ʻo ia ke kumu e kau ai mākou i nā mea pōkole). E hoʻomaopopo no ka poʻe amateurs inā makemake ʻoe e noho ma luna, pono e kūʻai mai KW a i ʻole Bilstein.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Mahalo i ka ʻenekini sump maloʻo, hiki ke hoʻonoho ʻia ka ʻenekini Ferrari ma lalo!


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


E makaʻala i nā pahu hale e hoʻololi i ke kiʻekiʻe o ke kikowaena o ka umekaumaha. ʻOi aku ka piha ʻana, ʻoi aku ka makaʻala e pono ai ʻoe.

Huila huila / chassis

ʻOiaʻiʻo, he mea nui ka hoʻolālā ʻana o ka chassis a me ka undercarriage no ka traction maikaʻi, akā eia mākou i hōʻea i kahi ʻike loea a me ke kino i mea nui loa, a ʻaʻole hiki iaʻu ke noho i nā kikoʻī nui loa (akā, aia kekahi ʻike ma aneʻi) . ..


Hiki iā mākou ke kamaʻilio e pili ana i kekahi o kāna mau ʻāpana, e like me ke kahua huila (ka mamao ma waena o nā huila mua a me hope). Ke kiʻekiʻe, loaʻa ka paʻa i ke kaʻa i ka wikiwiki kiʻekiʻe, akā nalo iki ka controllability i nā huli liʻiliʻi (i nā hihia koʻikoʻi, kahi kaʻa a limousine paha). No laila, pono e lawa ka nui, akā ʻaʻole nui loa, inā makemake mākou i ke kaulike maikaʻi ma waena o ka agility a me ka paʻa (eia kekahi, ʻaʻole pono e hoʻohālikelike ka lakio ma waena o ka laulā track a me ka lōʻihi o ka huila). Hāʻawi ka huila lōʻihi i ka understeer. Eia kekahi, ʻoi aku ka nui o nā huila ma nā wēlau o ka chassis (pōkole overhang), ʻoi aku ka maikaʻi o ka paʻa ʻana o ke alanui a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele ʻana o ke kino (ʻoiaʻiʻo ʻaʻole ia he maʻalahi), akā he mea "hoʻomaha" kēia).

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


He kuʻikahi maikaʻi ko ka 3 Series e hiki ai i nā mea ʻelua ke mālama i ka maneuverability haʻahaʻa haʻahaʻa maikaʻi ʻoiai e hāʻawi ana ma luna o 200 km / h.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


ʻO ka 7 Series, e like me ka Tasliman, hāʻawi i ka holoi ʻana i ka hopena understeer ma muli o kona lōʻihi lōʻihi loa ma ka hāʻawi ʻana i nā huila hope.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Inā ʻoi aku ka maikaʻi o ka Mini i nā wikiwiki haʻahaʻa, pono ia i ka puʻuwai paʻakikī e hoʻāʻo i nā kiʻekiʻe 200 km / h ... A laila e hoʻopilikia ʻia ke kūpaʻa a hiki ke hoʻoweliweli ʻia ka puʻupuʻu liʻiliʻi o ka huila.

ʻO ka hoʻoikaika ʻana o ka chassis: nā lāʻau anti-roll a me kahi pā transverse

Hoʻopilikia kēia mau pā ʻelua i ke ʻano o ke kaʻa a, no laila, i ka maikaʻi o kāna lawelawe ʻana. ʻO kahi strut brace (hiki ke loaʻa i mua a i hope, a i ʻole i waenakonu o ke keʻena i ka hoʻokūkū) e ʻoi aku ka paʻakikī o ka chassis. A laila, manaʻo mākou ua ʻoʻoleʻa loa ke kaʻa, me ka nalo ʻana o ka chassis (ʻoi aʻe a i ʻole) (ʻo ka 'roll' emi). Hiki iā ʻoe ke ʻike iā ia (inā loaʻa iā ʻoe) ma ka wehe ʻana i ka puʻupuʻu, hoʻopili ia i nā poʻo hoʻoheheʻe mua ʻelua e holo ana ma luna o ka mīkini. No laila, ʻo ke kumu o ka hana ʻana, ʻo ia ka hōʻuluʻulu ʻana, e hoʻoikaika i ke ʻano o ke kino ma ka neʻe ʻana i nā mea i kekahi mau wahi hoʻolālā (ʻo nā huila nā wahi e lawe ai i nā mea paʻa loa, ʻo ia ka mea kūpono mai ka lawe ʻana i ke kaʻa)

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Eia kahi spacer ʻelua ʻāpana. Hiki i ka boom ke hele pololei mai kēlā ʻaoʻao a i kēia ʻaoʻao i hoʻokahi poloka, ʻaʻole like me ke kiʻi ma luna. I ka pōkole, ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka pilina o nā kākoʻo e paʻa ana i ka chassis.


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


eia mākou ma ke kahua hoʻokūkū me kahi kaʻa i hoʻomākaukau ʻia e Delage. 'Ōlelo ka bar caliber nona iho ...

Ua kapa ʻia hoʻi ʻo anti-roll bar, anti-roll bar i loaʻa i nā kaʻa hana āpau, ʻaʻole like me ka brace āu e ʻike ai ma ka BMW 3 Series, akā ʻaʻole maoli i ka Golf ... No laila hiki iā ʻoe ke kaupalena i ka ʻōwili me ka ʻole e hoʻopau ʻia. . ʻAʻole kēia ka pahuhopu, no ka mea, pono mau ka liʻiliʻi o ka ʻōwili (e mālama pono ʻaʻole e lilo i mea nui a no laila e ʻike ʻia e ka mea hoʻokele). Pono e hoʻomaopopo ʻia, ma ke ʻano laulā, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaʻa (e like me ka supercar), ʻoi aku ka paʻakikī o ka pā anti-roll (no ka mea e kau ʻia i nā haʻahaʻa kiʻekiʻe, pono e ʻoi aku ke kūpaʻa i ka deformation).

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


A eia ka pahu anti-roll, i hōʻike ʻia e nā pua keʻokeʻo.

Māhele kaumaha

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻO ka pahuhopu nui o kēlā me kēia kaʻa ʻo ia ka puʻunaue kaumaha 50/50 a i ʻole 50% o ke kaumaha ma mua a ʻo ke koena ma hope (a i ʻole ma kahi ʻoki liʻiliʻi ma hope inā he mea hoʻoikaika nui e hoʻomaikaʻi i ka hoʻoikaika piha ʻana). A ʻo ke ala maʻalahi loa e hana ai i kēia, ʻo ia ka hoʻokomo ʻana i ka ʻenekini ma hope, e like me nā mea hoʻomaʻamaʻa super mahalo iā ia iho. Eia nō naʻe, hiki i kekahi mau sedans mua ke hana i kēia: ʻo ia ka mea maʻamau o ka ʻōnaehana propulsion, no ka mea, ʻo ka hoʻouna ʻana i ka hope e hiki ai i ka hāʻawi ʻana i ka lehulehu (traction, ma kekahi ʻaoʻao, aia nā kaumaha āpau ma mua, ʻoiai nā mea āpau. aia ma lalo o ka puʻupuʻu nā mīkini i hoʻolālā ʻia i kāna mau pahu). Aia ka ʻenekini ma mua, ʻo ka pahuhopu ka hoʻoneʻe ʻana iā ia i hope e like me ka hiki (no laila i ka mea hoʻokele) me ka hoʻohana ʻana i ka mea i ʻike ʻia he hale hoʻolālā longitudinal.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


ʻO ka Gallardo ka mea maopopo loa he ʻenekini waena, ʻokoʻa i ke kiʻikuhi ma lalo nei, e hōʻike ana i kahi kaʻa mua-engined maʻamau (ʻoi aku ka ʻoihana a me ka hana. Akā, he ʻenekini longitudinal / powerplant version, no laila ʻoi aku ka hanohano). E hoʻomaopopo ma ka hele ʻana e alakaʻi ana kēia i kekahi mau ʻano e hiki ke huikau i ka poʻe ʻike ʻole. ʻOi aku ka laulā o nā huila hope, e like me ka mea maʻamau me nā mana mana kiʻekiʻe (inā paha ʻenekini waena / hope a ʻaʻole paha).


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

Kaumaha / nuipaona

ʻO ke kaumaha holoʻokoʻa kekahi o nā mea nui loa i ka wā e lawelawe ai. ʻO ia ke kumu e ʻimi nei nā hale heihei i nā kilo, kahi o ke kalapona kalapona ka hōkū! He mea paʻa loa a maʻalahi i ka manawa like. ʻO ka mea pōʻino, ʻano ʻē loa kāna ʻano hana hana i hoʻohālikelike ʻia me nā mea kuʻuna ʻē aʻe. He lole maoli kēia e pono e hoʻohālikelike ʻia i ke ʻano i makemake ʻia. Ke mākaukau, waiho ʻia i loko o ka umu a paʻakikī. ʻO ka hopena, ʻaʻole hiki ke hoʻoponopono ʻia a pāpā ʻia ke kumukūʻai o ka hana ʻana.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Penei ke ano o ke kalapona kalapona me ka pena ole

Akā inā ʻike ʻia ke kaumaha ka ʻenemi, ʻaʻole ia i nā manawa a pau ... ʻOiaʻiʻo, i ka wikiwiki kiʻekiʻe e lilo ia i mea pili waiwai! Akā pili kēia i ka aerodynamics, a ma kēia hihia, downforce.

Nā mea hoʻohohā

Nā mea hoʻopaʻa haʻalulu / hoʻokuʻu aneane like me ka hoʻoholo mamua o na kaa no ka lawelawe ana. ʻO kā lākou hana nui, ʻo ia ka hoʻopaʻa ʻana i ka huila me ke ala me ka ʻole o ke kuʻi ʻana (ʻo ka nui o ka paʻa ʻana o ka huila i ke alanui, ʻoi aku ka paʻa ʻana iā mākou). No ka mea ʻoiaʻiʻo, inā ʻo kā mākou hoʻokuʻu ʻana i nā pūnāwai banal wale nō, e lawe a hoʻohaʻahaʻa paha mākou i nā puʻupuʻu wikiwiki me kahi hopena pumping koʻikoʻi (e neʻe ke kaʻa mai lalo a i luna ma kēlā me kēia puʻupuʻu) e holo ma luna)… Mahalo i ka ʻōnaehana hydraulic (nā pistons hoʻohāhā) i hoʻopili ʻia me kahi pūnāwai, ua kāohi ʻia ka hopena rebound. ʻO ka mea pōʻino, hiki ke hoʻi hou mai i ka wā e pau ai nā haʻalulu, no laila he mea nui e hoʻololi iā lākou i ka manawa kūpono. E pili ana kēia i ka mile mile, ka makahiki, a me ka hoʻohana ʻana i ke kaʻa (inā haʻalele ʻoe i kāu kaʻa i loko o ka hale kaʻa me ka ʻole o ka neʻe ʻana, ʻoi aku ka nui o nā mea haʻalulu, e like me nā kaila a me kekahi mau rubbers).


No laila, ʻo ke kuleana o ka mea haʻalulu e hahai pono i ke ala me ka nānā ʻole ʻana i ka like ʻole, a ʻo ka pahuhopu e hoʻopaʻa i nā huila me ka asphalt 100% o ka manawa.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

A ʻo ka hoʻomaha ʻana ...

Hana ʻia ka hoʻokuʻu ʻana o ke kaʻa ma nā pūnāwai. I ka hihia o kahi kaʻa haʻahaʻa, pono lākou e hoʻololi i nā ʻano pōkole a ʻoi aku ka maikaʻi. Ma ia ʻano, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana, ʻoiai inā nalowale ka hōʻoluʻolu. Hoʻolako ʻia i kēia ala, hiki i kahi kaʻa maʻamau ke hoʻomaka i ka hāʻawi ʻana i nā hana kupaianaha (hiki ke ʻike ʻia kēia ma nā hui hoʻokūkū, kahi e hana ai kekahi mau kaʻa liʻiliʻi). ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole e kau i ke kumukūʻai ma nā kaila maikaʻi e kōkua liʻiliʻi ...

ʻO ka ʻoʻoleʻa / ʻoluʻolu

ʻO ke kānāwai maʻamau ka hoʻonui ʻia ʻana o ka damping, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mana (i loko o kekahi mau palena, ʻoiaʻiʻo, e like me kēlā me kēia kahua ...). A ʻoi aku ka maikaʻi no nā wikiwiki kiʻekiʻe (ʻo ia ka mea e hoʻemi nui ai i ka downforce), akā no ka hoʻopaʻa ʻana i nā neʻe kino parasitic e hoʻolei i ke kaʻa i waho o ke kaulike.


E akahele naʻe ... Ma nā alanui i hoʻohaʻahaʻa ʻia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokuʻu ʻana i kekahi manawa (a no laila ʻoi aku ka maikaʻi o ka huki ʻana) ma mua o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana, a laila hiki ke hoʻoulu i kekahi hopena hou.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Loaʻa i kēia Subaru kahi hoʻokuʻu maʻalahi, ʻoiai ʻo kāna mau genes haʻuki. ʻAe kēia iā ia e "holo" maikaʻi ma nā alanui ʻino. He laʻana maikaʻi nā kaʻa Rally no kēia. Eia nō naʻe, ma ke ala i ke kūlana kūpono, ʻoi aku ka paʻakikī iā ia e hoʻonohonoho i kahi ʻūhā maikaʻi ma muli o ka nui o nā neʻe kino.

ʻOkoʻa / semi-rigid / multi-link axle

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻO ka maikaʻi o ka hoʻolālā axle e pili pū i ka paʻa ʻana o ke alanui (akā ʻo ka waiwai o ke kaʻa ...). Pono ʻoe e hoʻomaopopo he ʻoi aku ka waiwai o nā axle a me semi-rigid, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi no ka axle hope (e hāʻawi ana i kahi noho hou aku). No laila, ʻaʻole koʻikoʻi ko lākou pono ma mua o ke kaʻina hana multi-channel, ʻoi aku ka nui o ka ʻenehana. No ka laʻana, ma ka Volkswagen Golf 7 ke kūʻai ʻia nei ma kahi ʻano semi-rigid (ke kamaʻilio nei mākou ma ʻaneʻi e pili ana i ka axle hope) me kahi mīkini TSI me ka mana o 122 hp. a me ka enekini hui-nui ma mua o keia mana. E hoʻomaopopo hoʻi ʻo ka ʻōnaehana multi-link e hāʻawi iki i ka hōʻoluʻolu ma nā alanui i paʻa ʻole ʻia.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻAʻole hoʻohana hou ʻia nā koʻi koʻikoʻi no nā axles mua, ʻaʻole no nā axles hope no ia mea. Mai kēia manawa, hoʻohana mua ʻia nā axle Macpherson no ka axle mua, kahi e hiki ai i ka lewa no ka mea ʻoi aku ka paʻakikī o ka ʻōnaehana.

No laila, loaʻa i ka axle hope he axle semi-rigid, e hāʻawi ana i ka hōʻoluʻolu a me ka maʻalahi i kā lākou kinematics ma mua o kahi axle paʻa loa i hiki ke noʻonoʻo ʻia. E hoʻomaopopo he hiki ke hoʻohana wale ʻia kahi axle semi-rigid inā he kaʻa traction. No laila, ʻo ia ka multi-link axle e hoʻomau i ka maikaʻi loa i ka wā e pili ana i nā kaʻa premium. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi, akā kakaikahi kēia (ʻike mākou i nā mea hou aʻe ma Ferrari), ʻo ia kahi axle wishbone ʻelua e hoʻomaikaʻi hou aku i ka paʻa o ke alanui a hiki i nā hoʻonohonoho ʻoi aku ka holomua (akā e lawe i kahi ākea). E hoʻomanaʻo, loaʻa i ka 2013 S-Class nā iwi manaʻo pālua ma ke alo a me ka hoʻokuʻu ʻana i nā loulou nui ma hope. Loaʻa iā Ferrari nā iwi makemake ʻelua ma mua a ma hope.

Inā hoʻohui ʻoe i nā puluma ma waena o nā ʻano koʻi like ʻole, e mākaʻikaʻi wikiwiki ma aneʻi.

Kaʻi ʻana / Hoʻoikaika / Kaʻa huila ʻehā

No ka poʻe ʻike liʻiliʻi, e ʻae mai iaʻu e hoʻomanaʻo iā ʻoe ʻo ke ʻano o ka huki ʻana, aia i mua nā huila kaʻa. No ka hoʻoulu ʻana, hoʻokele nā ​​huila hope i ka mīkini.


Inā ʻaʻole ia e hoʻololi nui i ka ikaika liʻiliʻi liʻiliʻi, pono e ʻae ʻia e ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ke kaumaha o ka huila hope, no ka mea, aia nā mea (e kaupaona ana i ke kaumaha) e huli ai nā huila hope. . ma ka hope, he mea kūʻē iki i ke kaumaha o ka mīkini mua ...


A ʻo wai ka ʻōlelo ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ke kaupaona ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaulike a no laila ʻoi aku ka maikaʻi o ka lawelawe ʻana. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ma ka ʻāina pahee loa e like me ka hau, hiki i ke kaʻa ke hoʻonāukiuki koke (koe wale nō ka poʻe e ʻimi nei e hoʻokipa i ka hale kiʻi me kahi skid, a laila kūpono loa!).


ʻO ka hope, e ʻike e ʻoi aku ka maikaʻi o ka pana ʻana i ka wā e pili ana i nā ʻenekini ikaika. ʻOiaʻiʻo, ma kēia hoʻonohonoho, hoʻololi maikaʻi ʻia ka mana. E lilo ana ka traction i ka traction a me ka skid i ka wā e wikiwiki ai ʻoe (ʻo ka hapa nui o ka hope mua e hōʻino ʻia inā hana nui ʻia). ʻO kēia ke kumu e hāʻawi pinepine ai ʻo Audi i kāna mau hiʻohiʻona ikaika ma kahi ʻano Quattro (4x4) a i ʻole no ka loaʻa ʻana o nā ʻōnaehana traction ikaika i ka ʻokoʻa mua. I ka manawa like, hoʻomanaʻo mākou he ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻawi ʻana i ka nui ma ke ʻano o ka adhesion (aia nā mea āpau ma mua).

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

I ka hopena, e kamaʻilio e pili ana i ka holo huila āpau. Inā hiki i ka mea hope ke hōʻike ʻo ia ka hoʻonohonoho maikaʻi loa, pono, ma hope o nā mea a pau, ʻaʻole maopopo loa ... Me ke kānalua ʻole, ma nā wahi paheʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo kaʻa ʻehā. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ma ke ala maloʻo, e hoʻopaʻi ʻia e ka understeer ... A laila ʻoi aku ke kaumaha o nā huila ʻehā, ʻaʻole maikaʻi loa.


No ka ʻike, ʻo nā mea hoʻohana e hoʻohana i nā powertrains kokoke i ka ʻōnaehana ʻo BMW a me Mercedes. ʻAʻole ʻike ʻia ʻo Audi he mea peʻa (ka hoʻolālā ʻenekini kūikawā e hoʻoikaika ana i ka traction) ʻoiai me nā kaʻa ʻenekini lōʻihi a ʻaʻole hiki i nā hōʻailona nui ke kūʻai aku a i ʻole e piʻi ka loaʻa kālā o ka mea kūʻai aku! Eia kekahi, mai kahi manaʻo hoʻolālā o loko, ʻaʻole i hoʻopaʻa ʻia ka ʻōnaehana propulsion i ka wahi e hāʻawi ʻia i nā mea kaʻa a me nā ukana.

Kaila / Huila

ʻAʻole ʻoe ʻo ka hapa nui o ka poʻe e hoʻokau i ka waiwai nui i kā lākou huila, no ka mea, ʻo ka pahuhopu pinepine ka uku liʻiliʻi e like me ka hiki (a maopopo iaʻu ʻaʻole like kā mākou mana kūʻai!). Eia nō naʻe, e like me kāu e manaʻo ai, he hana koʻikoʻi lākou i ke kahe.

ʻeha ʻāʻī

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻO ka mea mua, aia kekahi mau ʻano o nā kaila e kākoʻo ana i ka hoʻomanawanui (ʻaʻahu ʻaʻahu) a i ʻole ka paʻa ʻana o ke alanui, a pono ʻoe e ʻike e pili ana i ka manawa pono ʻoe e hoʻololi i kāu mau kaila, no ka mea, he hopena pololei ka mahana i ka haku mele….


No laila, inā hoʻokomo ʻoe i nā huila palupalu, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomalu ʻia ʻana, akā ʻoi aku ka wikiwiki o kou maloʻo ʻana (ke hamo au i kahi ʻāpana lāʻau ma ka asphalt, ʻoi aku ka wikiwiki o ka pau ʻana ma mua o kaʻu ʻana i kahi ʻāpana. Titanium ... An He ʻano liʻiliʻi ka laʻana, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka ʻoi aku ka palupalu o ke kaʻa, ʻoi aku ka nui o ka pau ʻana ma ke kahua papahele). ʻO ka mea ʻē aʻe, ʻoi aku ka lōʻihi o ka paʻa ʻana o ke kaila ʻoʻoleʻa akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka paʻa ʻana me ka ʻike ʻana he ʻoi aku ka ʻino i ka hoʻoilo (ʻoi aku ka paʻakikī e like me ka lāʻau!).

Eia naʻe, e like me kā Einstein i ʻike pono ai, pili nā mea a pau! No laila, pono e koho ʻia ka palupalu ma muli o ka mahana o waho a me ke kaumaha o ke kaʻa. ʻO kahi kaʻa palupalu e nānā maikaʻi ana ma ke kaʻa māmā e holo liʻiliʻi ma luna o kahi kaʻa kaumaha, kahi e hoʻohuli ai iā lākou i ka wā e holo ikaika ai. Ua like ia me ka wela: e oolea ana ka huila palupalu ma lalo o kekahi paepae (no laila ke noho nei na panaka hooilo, ua hooponopono ia ka palupalu e like me na wela haahaa loa: ma na wela ma'amau, lilo lakou i palupalu a mae e like me ka hau i loko. ka lā).

Kiʻi o nā mea holoi

ʻAʻole pāpā ʻia nā kaila maʻemaʻe, akā pono ʻoe e ʻike ma kahi maloʻo ʻaʻohe mea maikaʻi aʻe (koe wale nō ke huki ʻia lākou i ke kaula a ke kau nei ʻoe i nā braids ...), ka mea maʻamau i kapa ʻia he slick. ʻO kaʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka nui o ka pili ʻana me ka lepo, ʻoi aku ka maikaʻi o ka paʻa ʻana o ke alanui. Hana ʻia kēia i ka wā e wehe ʻia ai nā kualono mai nā huila. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, i ka wā e ua ai, pono e hiki ke puhi i ka wai ma waena o ke alanui a me ka huila, no laila ke koʻikoʻi nui o kēia mau kualono i kēia mau lā (ma nā wahi he hau hau i hōʻoia ʻia).

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

E pili ana i nā kaila pākahi, manaʻo wau e ʻike ʻoe i nā pae like ʻole ma aneʻi. Inā ʻoe e ʻimi nei i ka pono a no laila palekana, e hāʻawi i ka makemake i nā kaila i kapa ʻia mai kuhikuhi.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Eia kahi huila kuhikuhi

Ka hoʻonui

He mea koʻikoʻi ka hoʻoulu ʻana i kāu mau kaila. ʻO ka liʻiliʻi o ka hoʻonui ʻia ʻana, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻopili ʻana o ka undercarriage me ke alanui, e alakaʻi ai i ka ʻōwili. ʻO ka hoʻonui nui ʻana e hōʻemi i ka ʻili o ka friction a no laila e hōʻemi i ka paʻa alanui.


No laila, pono e ʻike ʻia kahi koena, no ka mea, ʻo nā huila i hoʻoulu ʻia ma lalo o ka hoʻoulu ʻana he kumu nui ka ʻōwili ʻana a me ka wili ʻana o nā huila, ʻoiai ʻo ka hoʻoulu nui ʻana e hoʻohaʻahaʻa i ka ʻili kuʻi. Eia kekahi, ʻaʻole e hana maikaʻi kāu mau ʻāʻī ...

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

E hoʻomaopopo hoʻi i ka piʻi ʻana o ke kaomi o kāu mau kaila i ka wā e wela ai lākou, ma muli o ka hoʻonui ʻana o ka oxygen i ka lewa. No laila, pono e manaʻo ʻia e ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kaomi wela. A laila hiki iā ʻoe ke hoʻopiha i nā kaila me ka nitrogen e pale i kēia ʻano (nā kikoʻī hou aku ma aneʻi).

ʻO ka hope, pono e hoʻololi i ke kaomi i kāu ukana. Inā hoʻokomo ʻoe i ke kaumaha, e piʻi aʻe ka paʻi paʻa, no laila pono ʻoe e uku no kēia me ka nui o ka hoʻonui. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoheheʻe ʻana i nā kaila inā paʻa ka paʻa ʻana i ka lepo: ʻo ia ka hihia, no ka laʻana, i ka wā e holo ai ma ke one a i ʻole ma ka ʻāina hau. Akā i kēia hihia, pono ʻoe e hele i mua.

Nā Palena

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ʻO ka nui o kāu mau kaʻa, a no laila i kēia hihia nā rims, e loaʻa i ka hopena pololei i ke ʻano o kāu kaʻa. Me ka ʻike hoʻi e hiki ke hoʻokomo i ka nui o ka rim i nā nui nui ... E hoʻomanaʻo i ka heluhelu ʻana o ka pila penei:

225

/

60 R15

no laila

Nui

/

Kaumakaiwa Apana

, me ka ʻike he pākēneka o ke kiʻekiʻe o ka laulā (ma ka laʻana he 60% o 225 a i ʻole 135).


ʻO ia hoʻi, hiki i ka rim 15-inihi ke hoʻokomo i nā ʻano nui: 235/50 R15, 215/55 R15, a pēlā aku. hiki ke ʻokoʻa e like me ka laʻana, e like me ke kiʻekiʻe o ke kaila, hiki ke hoʻololi ʻia mai 30 (%, hoʻomanaʻo wau) a hiki i 70 (kakaʻikahi e haʻalele i kēia mau ana). ʻAʻole naʻe, ʻaʻole hiki iā mākou ke koho piha i ka nui o nā kaila, aia nā palena e pono e mālama ʻia e like me ka mea i hōʻike ʻia e ka mea hana. No ka ʻike ʻana i ke ʻano o ke kaila i kūpono iā ʻoe, e hoʻokaʻaʻike i kekahi kikowaena nānā loea, e haʻi lākou iā ʻoe i nā koho āu e loaʻa ai. Inā ʻaʻole ʻoe e hahai i kēia lula, e hāʻule ana ʻoe a loaʻa paha kahi kaʻa i kaulike ʻole (ʻaʻole makehewa kēia mau kūlana).

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

Ke hoʻi hou nei i ka lawelawe ʻana, ʻike maʻamau mākou ʻoi aku ka nui o ka laulā, ʻoi aku ka nui o ka paʻa ʻana iā mākou. A he mea kūpono ia, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ka ʻili o ka huila e pili ana i ke alanui, ʻoi aku ka paʻa iā ʻoe! Eia naʻe, hoʻonui kēia i ka aquaplaning a hoʻemi i ka huahana (ʻoi aku ka friction = emi ka wikiwiki ma kekahi mana). A i ʻole, ʻoi aku ka maikaʻi o nā huila lahilahi i ka hau ... Inā ʻaʻole, ʻoi aku ka laulā, ʻoi aku ka maikaʻi!


ʻO ka hope, aia ke kiʻekiʻe ʻaoʻao o ka huila. ʻOi aku ka hoʻemi ʻia (kapa mākou iā lākou he haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa), ʻo ka liʻiliʻi o ka hoʻoheheʻe ʻana o ka puʻupuʻu (pono hou), e hōʻemi ana i ka ʻōwili kino.


ʻIke loa, hana kēia a pau ma nā ʻāpana kūpono. Inā hoʻokomo ʻoe i 22 iniha ma kahi kaʻa maʻamau, hiki ke hoʻemi ʻia ka lawelawe ʻana. ʻAʻole lawa ka waiho ʻana i kahi rim nui e like me ka hiki, akā e like me ka mea hiki, ma muli o ke chassis o ke kaʻa. E ʻoi aku ka maikaʻi o kekahi chassis ma 17 iniha, ʻo kekahi 19…. No laila, pono ʻoe e ʻimi i ka kāmaʻa kūpono no nā wāwae o kāu keiki, a ʻaʻole ʻo ia ka kāmaʻa nui loa āu e koho ai!

Ma muli o ka lewa


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

No laila, i ka wā ua, he mea maikaʻi loa ka loaʻa ʻana o nā kaila me ke ʻano hehi e hiki ai i ka hoʻokahe wai nui. Eia kekahi, e like me kaʻu i ʻōlelo ai, hiki i ka laulā ke lilo i mea pōʻino ma ʻaneʻi, no ka mea e hāpai ana i ka aquaplaning: ʻo ka "lalo" o nā kaila e hoʻoneʻe i ka wai liʻiliʻi ma mua o ka loaʻa. Aia ka hōʻiliʻili ʻana ma lalo o lākou, a no laila he ʻano wai ma waena o ke kaʻa a me ke alanui ...


ʻO ka hope, hoʻonui ka hau i kēia hopena: ʻoi aku ka lahilahi o nā kaila, ʻoi aku ka maikaʻi. ʻO ke kūpono, pono ʻoe e loaʻa nā ʻāʻī palupalu loa, a me nā kui e lilo kēia i mea kūpono loa.

Kaumaha rim

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

He kumu kēia a mākou e poina ai: ʻo ka nui o nā mea kaupaona huila hiki ke hoʻoulu i kekahi ʻano inertia ʻē aʻe i ke ʻano o ke kaʻa: makemake nā huila e hoʻomau i ke kaʻa ma ke ala. No laila, pono ʻoe e hōʻole i ka hoʻokomo ʻana i nā rim huila nui ma kāu kaʻa, a i ʻole e hōʻoia ʻoe e hoʻomau i ko lākou kaumaha. Hana ʻia lākou e nā mea he nui, e like me ka magnesium a i ʻole alumini.

Aerodynamics

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

Hiki i ka aerodynamics o ke kaʻa ke kōkua i ka mālama ʻana i ke ala ʻoi aku ka maikaʻi o ka piʻi ʻana o ka wikiwiki. ʻOiaʻiʻo, hiki i ka hoʻolālā ʻana o ka ʻaoʻao o ke kaʻa ke ʻae i ke kākoʻo aerodynamic ʻoi aʻe, ʻo ia hoʻi e kaomi ʻia ke kaʻa i ka honua ma muli o ke ʻano o ka ʻēheu hoʻohuli ʻia o ka mokulele (ma ke ʻano o ka ʻōlelo ʻana). Ke kuʻi a paʻi paha me ka lepo, ʻoi aku ka pili o nā kaila me ke alanui, kahi e hiki ai ke hoʻonui i ka traction. No laila, ke ho'āʻo nei mākou e hoʻonui i ke kaʻa i ke kaumaha i ka wikiwiki kiʻekiʻe i mea e hiki ai ke kūpaʻa a ʻaʻole lele. Hiki iā ia ke hana i ka F1 māmā loa i hiki ke mālama i nā wikiwiki loa. Me ka ʻole o ka aerodynamics e hoʻopaʻa i hope, pono e hoʻopaʻa ʻia me ka nui o ke kaumaha e pale aku ai i ka lele. E hoʻomaopopo hoʻi ua hoʻohana ʻia ka loina like i hiki iā lākou ke hoʻololi ʻoi aku ka paʻakikī i ka wikiwiki kiʻekiʻe, hoʻohana lākou i nā ʻano ʻaoʻao ʻaoʻao e huli ai me ka hoʻohana ʻana i ka hāpai ʻia e ka lewa. ʻO nā kaʻa F1 kahi hui o ke kaʻa a me ka mokulele.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Eia nō naʻe, pono mākou e ʻae i kēia mau mea anecdotal no ka A7 ... ʻO ka mea hao ka hapa nui ma ʻaneʻi e hoʻohiwahiwa i kāna mea hoʻokele!


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo


Hana ʻia kēia i kekahi manawa ma lalo o kahi kaʻa me kahi diffuser i hoʻolālā ʻia e hana i ka downforce (hoʻihoʻi hou). Hāʻule ke kaʻa i ka honua ma muli o ka hopena honua.

Ke kaʻa ʻana

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

He kuleana koʻikoʻi ka braking i ka hana o ke kaʻa. ʻOi aku ka nui o nā disks a me nā pads, ʻoi aku ka nui o ka friction: ʻoi aku ka maikaʻi o ka braking. Eia hou, pono e makemake ʻia nā disc ventilated a me nā diski wīwī maikaʻi loa (hoʻokē ʻia ka hoʻoluʻu ʻana o nā puka). ʻO ka braking ka hoʻololi ʻana i ka ikehu kinetic (inertia o ke kaʻa holo) i wela ma muli o ka ʻāwili ʻana o nā pads ma nā disc. ʻOi aku ka maikaʻi o kou ʻike pehea e hoʻomaha ai i ka ʻōnaehana, ʻoi aku ka maikaʻi ... ʻAʻole ʻae nā ʻano kalapona / ceramic iā ʻoe e wāwahi pōkole, akā ʻoi aku ka paʻa o ka lole a me ka wela. I ka hopena, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻoihana no ka mea ʻai koke ke kaapuni i nā disc metala!


Nā ʻike hou aʻe ma aneʻi.

Noho nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi ma luna o nā barela. ʻAʻole maikaʻi lākou a ʻoi aku ka maikaʻi, akā kūpono i nā kaʻa liʻiliʻi a haʻahaʻa (e like me ka Captur).

Electronics: mahalo i ka ʻenehana!

ʻAʻole hauʻoli ka poʻe makemake ʻole i ka uila, akā pono mākou e ʻae i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke ʻano o kā mākou kaʻa, ʻaʻole ma ke ʻano anecdotal! Hoʻomalu ʻia kēlā me kēia huila, a laila hiki iā ia ke wāwahi i kēlā me kēia huila ma ke kaʻawale, e ʻike ma aneʻi. No laila, emi pinepine ka nalo ʻana o ka mana ma mua o ka wā ma mua.

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

ABS: hiki ʻole ke pani ʻia!

Kōkua ʻo ABS i ka pale ʻana i nā huila mai ka laka ʻana i ka wā e haki nui ai ka mea hoʻokele (maʻamau maʻamau), ʻoi aku ma kēia hana ma aneʻi. He mea maikaʻi loa ia ʻaʻole ia e pio i nā kaʻa hou, ʻaʻole like me ESP. I kekahi hihia, ʻaʻole e holo ka wehe ʻana.

Kokua hoʻomaha hoʻomaha (AFU)

He aha kēia holoholona? Ua kamaʻilio wale mākou e pili ana i ka ABS, he aha ka mea e pili ai kēia bug? ʻAe, ua ʻike ka poʻe e aʻo ana i nā pōʻino he nui nā mea hoʻokele e hōʻole ʻole i ke kaomi ikaika ʻana i ka pedal brake i kahi pilikia no ka makaʻu i ke ālai ʻana i nā huila (e like me ka ABS o kou lolo!). No ka hoʻoponopono ʻana i kēia, ua hoʻolālā lākou i kahi polokalamu liʻiliʻi e ʻike inā makemake nui ka mea hoʻokele i ka brake (ma ka nānā ʻana i nā neʻe o nā pedals brake). Inā ʻike ka lolouila i ka pono, e hoʻolōʻihi ia i ke kaʻa e like me ka hiki, ma mua o ka ʻae ʻana i ka mea hoʻokele e "huhū" i kahi keʻakeʻa i mua. ʻAʻole paʻa nā huila, no ka mea, ma kēia hihia, hana nā mea a pau me ka ABS. He wehewehe hou aku maanei.

ESP

Ka paʻa ʻana o ke alanui: nā kumu hoʻoholo

Ua like ka ESP me ka hui ʻana o kahi Gran Turismo (pāʻani wikiō) a me kāu kaʻa. I kēia manawa ua hiki i nā ʻenekini ke hoʻohālikelike i ka physics o nā mea ma nā kamepiula (a no laila e hana i nā pāʻani kaʻa super-realistic, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ʻoiaʻiʻo ...), manaʻo lākou hiki ke hoʻohana ʻia e kōkua i ka poʻe me ke kino kīnā. kahua hana ʻikepili. ʻOiaʻiʻo, ke ʻike ka chip (hoʻohana i nā mea ʻike) i ka neʻe ʻana o kēlā me kēia huila, kūlana, wikiwiki, paʻa, a me nā mea ʻē aʻe, e ʻike wale ke kanaka i kahi hapa liʻiliʻi o kēia mau mea āpau.


ʻO ka hopena, ke hana hewa ka poʻe a makemake paha e huli i ka wikiwiki kiʻekiʻe (he kuhihewa pū kekahi), wehewehe ka mīkini i kēia a hōʻoia i ka pau ʻana o nā mea āpau no ka maikaʻi. No ka hana ʻana i kēia, e hoʻomalu ʻo ia i ka huila kaʻa ma ka huila, me ka hiki ke wāwahi iā lākou me ke kūʻokoʻa, ʻaʻole hiki i ke kanaka ke hana (koe wale nō nā pedal 4 ...). No ka ʻike hou aku e pili ana i kēia ʻōnaehana, kono wau iā ʻoe e heluhelu i kēia ʻatikala.


No laila, hoʻomaikaʻi ia i ka hana ma ka hoʻemi ʻana i ka hopena o ka oversteer a me ka understeer, ʻo ia ka mea nui! Eia hou, inā hoʻouna ʻia ʻoe e kahi huila lele 130 i ke kāpeti, ua pau ia! E kiʻi ʻoe i kahi āu e kuhikuhi ai i ke kaʻa a ʻaʻole ʻoe e noho hou i ka hoʻohuli ʻole ʻia.


Mai ia manawa, ua holomua mākou i ka wahi o ka vectoring torque (e ʻike i ka paukū hope).

Hoʻokuʻu ʻia: luna!

No laila, eia mākou e hoʻokō i ka maikaʻi o nā mea i hana ʻia ma ka honua automotive! Inā hoʻokumu ʻo DS i ka loina, ua hoʻopili ʻia ʻo ia i ka uila no ka loaʻa ʻana o kahi pae kupaianaha o ka maʻalahi.


ʻO ka mea mua, hiki iā ʻoe ke hoʻoponopono i ka hoʻoheheʻe ʻana o nā mea haʻalulu ma muli o kou makemake i ka hōʻoluʻolu a i ʻole ka haʻuki (a no laila ka paʻa alanui). Eia kekahi, hiki iā ia, mahalo i ka corrector leveling, e pale i ka neʻe ʻana o ke kino nui (ke hilinaʻi nui i ka huli ʻana), e hoʻonui nui ai i ke kūpaʻa a me ke kūpaʻa ma ke alanui. Eia kekahi, heluhelu ka 2013 S-Class i ke alanui a ʻike i nā puʻupuʻu e hoʻopalupalu i ka damping ma ka lele ... ʻOi aku ka maikaʻi!


Nā ʻike hou aʻe ma aneʻi.


ʻOiaʻiʻo, pono e hoʻokaʻawale ʻia ma waena o nā mea hoʻoheheʻe hiki ke hoʻololi ʻia a me ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea. No laila, hoʻokumu wale ʻia nā mea hoʻokuʻu nui ma luna o nā mea hoʻoheheʻe haʻalulu hiki ke hoʻololi: hiki i ka uila ke hoʻololi i ka calibration o nā mea haʻalulu haʻalulu, e ʻae i ka ʻaila e hele wikiwiki a liʻiliʻi paha ma waena o nā keʻena (he nui nā ʻano hana no kēia).


ʻOi aku ka lōʻihi o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ka ea, e komo pū ana me nā dampers hiki ke hoʻololi ʻia (he pono, inā ʻaʻole kūpono ia), a hoʻohui pū i nā ʻeke air ma kahi o nā pūnāwai coil.

ʻO ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe?

Ma muli o ka lilo ʻana i mea nani loa, e pili ana ia i ka hoʻohana ʻana i kahi ʻōnaehana braking huila kūʻokoʻa e hoʻomaikaʻi i ka wikiwiki o ke kihi. ʻOiaʻiʻo, ʻo ka pahuhopu ma ʻaneʻi ʻo ka hoʻolohi ʻana i ka huila o loko i ke kihi ʻana i ʻoi aku ka nui o ka huila waho. ʻO ka poʻe i ʻike i ke ʻano o ka hana ʻokoʻa e hoʻomaopopo i ka hana ʻana i kēia ke hoʻonui nei mākou i ka torque i hoʻouna ʻia i ka huila o waho (e hoʻouna ana ka ʻokoʻa i ka mana i ke axle ʻoi loa ke kūʻē).

Nā manaʻo a me nā pane āpau

Dernier manaʻo hoʻopuka i hoʻouna ʻia:

JLUC (Lā: 2021, 08:14:09)

Ke hōʻoia nei au he makemake koʻu i ka hapalua-slickers. ʻAʻole liʻiliʻi ko lākou ʻoluʻolu ... a ʻaʻole hiki ke pau koke.

ʻO ka palupalu a i ʻole ka palupalu? ʻO ia ka nīnau :)

(E ʻike ʻia kāu pou ma lalo o ka ʻōlelo ma hope o ka hōʻoia ʻana)

Kākau i ka manaʻo hoʻopuka

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka