ʻO Toyota Hilux kaʻa kaulua
ʻO kēia engine he 171 "lio", ʻoi aku ia ma mua o ʻelua hapakolu ma mua o 2005 i ka manawa o ka hōʻike. A ua hana kēlā ʻenekini i ka Hilux - pale i nā tweaks liʻiliʻi a me nā tweaks - he kaʻa ʻokoʻa loa. ʻAe, ua mau ka leo o ka engine, ma ka liʻiliʻi loa no ka poʻe i maʻa i nā kaʻa (me nā turbodiesels), hoʻomaka ia e hoʻohuli i ke kī me ka leo nui, haʻalulu liʻiliʻi ia, a i ka wā e wikiwiki ai mai nā haʻahaʻa haʻahaʻa, ua "wili" nā Perkins kahiko. kekahi, ʻoi aku ka mālie a me ka palupalu.
Hoʻokahi mea e makaʻala ai, ʻo nā pickups āpau o kēia ʻano (ʻo ia hoʻi. luhi ʻoiai inā ʻoe e hoʻonui i ka manawa ('ōlelo) i ka Hilux.
Hana nui ka Psychology: inā ʻoe (e laʻa me) kūʻai i kahi Hilux ma waho o ka makemake, ʻaʻole paha ʻoe e ʻike i ke kani, akā inā ʻoe e noho i loko "me ka ikaika", e ʻike pono ʻoe i kēlā ma ka mua.
He mea pono e hana hou i kēlā me kēia manawa: mahele ʻia nā pickup ma waho o ke alanui i ka hana a no ka hoʻohana pilikino. ʻOiai ka mea āu e ʻike ai i nā kiʻi no ka hoʻohana pilikino, kahi āu e ʻike ai ma o nā puka pālua ma ka ʻaoʻao; lako pono mau lākou a pīpī liʻiliʻi me ka maikaʻi o nā kaʻa kaʻa kaʻa.
ʻO kēia Hilux, i waena o nā mea ʻē aʻe, kahi kōkua kōkua kaʻa mua ma mua a me hope (kahi pono ʻole o nā kaʻa he nui!), He kamepiula o ka papa, nā kaohi leo ma ka hoʻokele, laka waena mamao a me ka hoʻoponopono uila o nā puka aniani āpau. , mea ea ea, mea paʻahana a me kekahi mea ʻē aʻe.
Hoʻonāukiuki iki kēia iā ia: ʻo ka kamepiula huakaʻi kekahi ma waho o ka ʻikepili o ka wela a me kahi panana e hiki ke maʻalahi kūʻokoʻa no ke kumukūʻai o nā hōʻike LCD liʻiliʻi, a aia hoʻokahi wale nō kī ʻike ʻikepili, ʻo ia hoʻi hiki ke ʻike ʻia i hoʻokahi wale nō. kuhikuhi.
ʻAʻole ia he pilikia inā ma kahi o hoʻokahi mau ʻeono kuapo ma ka puka o ka mea kalaiwa i hoʻomālamalama ʻia a inā he neʻe ka neʻe uila o nā puka aniani, ʻoiai no ka puka aniani o ka hoʻokele wale nō ia i lalo. Akā he hiʻohiʻona maikaʻi kēia o kēia pickup, a ma ka laulā o ka hapa nui o nā kaʻa Kepani.
Kokoke loa ka loko i ka hoʻolālā ʻana i nā kaʻa kaʻa, a me nā mea hana (koe ka ʻili ma ka huila hoʻokele) i hana nui ʻia me ka lole paʻa a me ka plastic paʻa. Hele mai nā mea ʻelua mai ke kumu o kēia kaʻa - hiki iā ʻoe ke kiʻi i ka lepo mai ke kaʻa ʻana ma waho o ke alanui a me nā huakaʻi, a ʻoi aku ka maʻalahi o ia mau mea e hoʻomaʻemaʻe. Eia nō naʻe, hūnā maikaʻi ʻia ke ʻano o ka plastic e ka mālama ʻana i kona ʻili, no laila ma ka liʻiliʻi o ka ʻili ʻaʻole maʻalahi.
Hiki ke hoʻonohonoho i ka huila hoʻokele i ke kiʻekiʻe wale nō a ʻaʻole i hōʻino ʻia nā noho e nā hoʻoponopono hou aʻe, akā hiki iā ʻoe ke ʻike i kahi kūlana hoʻokele maikaʻi ʻole e nāwaliwali. He mea kupanaha nō hoʻi nā noho, kahi e hāʻawi nei i ka manaʻo aia kekahi ʻike o ka ergonomics noho ma hope o lākou, akā hele maʻamau lākou me ka pūʻulu City a i loko o kahi kino.
E like me nā Toyotas ʻē aʻe, ʻo ka Hilux ka nui o nā huki huki a me nā wahi e waiho ai ma ʻaneʻi a ma laila, akā lawa pono no ka noho ʻoluʻolu i ke kaʻa i nā huakaʻi lōʻihi. Aia kekahi wahi ʻē aʻe i loko o nā pahu huki ʻelua ma lalo o ka noho ma ka ʻaoʻao hope, hiki ke hāpai ʻia (hope) a hoʻopaʻa ʻia i kēia kūlana - e lawe i nā mea kiʻekiʻe āu e makemake ʻole e komo i loko o ke kino.
ʻO ka caisson i ka hoʻāʻo ʻo Hilux ʻaʻole ia he lua huinahā wale nō, akā ua uhi pū ʻia me ka plug hao. Ua ʻike mua mākou i kēia hopena, akā eia ka hana maikaʻi (ʻoi aku ka maikaʻi): i ka pani pani, hiki ke laka ʻia ka shutter, akā ke wehe ʻoe iā ia, kōkua iki ka puna i ka liʻiliʻi (a pololei pololei) ke wehe ʻia. E hoʻopau hou ia, aia kekahi kaula āu e huki ai iā ʻoe iho. A i ʻole ʻoi aku ka nani o ka laka pani ma mua o ka mea pono i ke ʻano, hiki ke laka pū ʻia ka ʻaoʻao hope.
I ka hihia o ka Hilux puka ʻehā (Double Cab a i ʻole DC, cab lua), he maikaʻi a hoʻokahi a me ka hapa mika ka lōʻihi o ke kino, ʻo ia hoʻi ma ka hoʻomaʻamaʻa hiki ke lawe pū i nā skis a me nā mea lōʻihi like ʻole i loko. A aneane £ 900.
ʻO ka Hilux kahi kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa ma waho o ke alanui me hoʻokahi hoʻopaʻapaʻa: mālama ʻia ka antenna radio i loko o ke kia A o ka mea hoʻokele, ʻo ia hoʻi (huki ʻia) maʻalahi i ka lepo (nā lālā) a pono e huki ʻia a huki ʻia e ka lima. , e hoʻopili ʻia ʻoe i loko.
Inā ʻole, ʻoluʻolu a maʻalahi hoʻi kēia mīkini e hoʻohana a hana; nunui ka radius huli (ʻae, no ka mea, ʻoi aku ka Hilux ma mua o ʻelima mau mika ka lōʻihi), akā maʻalahi a hoʻoluhi ʻole ka hoʻohuli ʻana i ke kaʻa hoʻokele (ʻano nui). Ke uku nei i keu keu no ke koho A / T ʻaʻole pono ʻoe e hoʻololi i nā kapa e like me ka hana a ka mea maʻamau maʻamau iā ʻoe. Loaʻa iā ia (nā manawa hou) nā kūlana lever aʻaʻohe papahana hou aʻe a i ʻole nā koho hoʻololi hoʻololi ʻana.
Eia nō naʻe, hana pūʻiwa ia me ka maikaʻi, a he ʻike nō hoʻi ka mea kalaiwa i ke kūlana o ka lever i nā mea ʻike. E kamaʻilio e pili ana i ka hōʻoluʻolu hoʻokele: ʻo kēia Hilux kekahi i ka moku holoholo i hana "wale" i nā kūlana "4" a me "D", akā i ka hoʻomaʻamaʻa ua lawa kēia.
ʻOiai ʻo ka Hilux he SUV (maʻamau) nō ia, aia (manual) ke kaʻa huila holoʻokoʻa (ka hapanui o nā kaʻa huila o hope) a me kahi pahu pahu koho koho no ka hoʻokele alanui. E noʻonoʻo i nā chassis paʻa a me nā chassis, kahi lōʻihi loa mai ka honua aku, ka huina alanui maikaʻi ʻole, (off-road) nā pika maikaʻi a me 343Nm o ka ikehu me kahi diesel turbo, a maopopo leʻa he hana maikaʻi loa kahi Hilux e like me kēia. ma kahua.
ʻO ka drawback wale nō (ma waho o ke alanui) ʻo ia ka mauna o ka laikini mua, ʻo ia (ma ke ʻano o ke kaʻa hoʻāʻo) ua like like me nā kaʻa kaʻa, ʻo ia hoʻi he ʻilika palupalu a me ʻelua wili. Me he mea la he mea hoohenehene ia mea i ka hooikaika a me ka ike o ka poe technicians nana i hoolala i ke kaa maikai loa ma waho o ke alanui, a ma ka puddle nui iki aku, e lana maoli ana ka papa maluna o ka wai. Nā mea liʻiliʻi.
Akā ke (inā ʻoe e hoʻoponopono i kēlā pilikia, e lilo nō ka Hilux i kaʻa ʻoi aku ka nui o ka mākaukau ma mua o nā kaʻa a me nā SUV nani i hui pū ʻia. E moe ia i ka honua a paʻa ʻo ia i loko o kāna ʻōpū a / a hiki i ka wā e hiki ai i nā huila ke hoʻoili i ka ikehu i ka honua. E hana maikaʻi ʻo ia ma ke ala; me kāna mau lio 171, e māʻona ia i ka makemake o ka mea kalaiwa i kēlā me kēia manawa a hiki i 185 kilomita i kēlā me kēia hola (i ka nui), ʻoiai ke akahai i ka hoʻohana ʻana.
I kā mākou hoʻāʻo, ua hoʻopau ʻia mai 10, 2 a 14, 8 liters no 100 mau kilomita, a ʻo ka kamepiula o ka papa i nā mīkini hope loa i hōʻike i ka ʻai ʻana o 14 liters no 3 mau kilomita ma 100, 160, 11 no 2 a me 130 liters per 9 km 2 mau kilomika i kēlā me kēia hola. Me kahi hoʻoili aunoa, kahi maloʻo maloʻo o 100 kilokilo i ka tona a me kahi kōmi kauo o 800, ʻoluʻolu kūpono kēlā.
ʻAe, ʻo ka hapalua lita ka "engine nui" i hana ai i ka Hilux i kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa ʻoi aku ka wikiwiki a me ka maʻalahi no kāna mau mea hoʻokūkū pololei a - e like me ke kūʻai ʻana a me ka ulu nui ʻana o kēia mau kaʻa e hōʻike nei - nā kaʻa kaʻa pū kekahi.
ʻO Vinko Kernc, kiʻi: Aleš Pavletič
ʻO Toyota Hilux kaʻa kaulua
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO Toyota Adria doo |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 33.700 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 34.250 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| Mana: | 97kW (126 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 11,9 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 175 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 9,4l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - neʻe 2.982 cm? – ka mana kiʻekiʻe loa 97 kW (126 hp) ma 3.600 rpm – kiʻekiʻe torque 343 Nm ma 1.400–3.400 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | ka engine ua alakai ia e na huila hope (pepehi eha huila holo) - 5-wikiwiki 'akomi lawe - huila 255/70 R 15 T (Roadstone Winguard M + S). |
| Nona iho: | ka wikiwiki kiʻekiʻe 175 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 11,9 s - ka hoʻohana wahie (ECE) 9,4 l / 100 km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.770 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 2.760 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 5.130 mm - laula 1.835 mm - kiʻekiʻe 1.695 mm - wahie pahu 80 l. |
ʻO kā mākou ana
| T = 5 ° C / p = 1.116 mbar / rel. vl. = 54% / kūlana Odometer: 4.552 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 18,2 makahiki ( 122 km / h) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 175km / h (IN.) |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 12,2 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 52,1m |
| Pākaukau AM: | 43m |
loiloi
Ua lanakila nui ʻo Hilux, ma ka liʻiliʻi no ka hoʻohana pilikino, mahalo i ka turbodiesel ʻekolu lita; I kēia manawa ʻaʻole i neʻe ke kumu, akā hoʻomau ia i kahi hōʻiliʻili ma waho o ke alanui a kūpono loa no ka poʻe "hōʻeuʻeu".
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ʻenekini, hana ʻana
pahu lole, hana
ikaika chassis
ʻoluʻolu kūloko a me nā lako
maʻalahi o ka hoʻohana
pahu a me nā wahi e waiho ai
Nā Mea Hana Kesona
kukuna huli nui
hoʻouka ka laikini mua
kamepiula huakaʻi hoʻokahi ala
hoʻopilikia antenna
mea hoʻololi uila ʻole ma ka puka o ka mea hoʻokele
