E ho'āʻo i ka Toyota GT 86: wahi haʻihaʻi

Lawe ka GT 86 i ke ola i ka pae Toyota a hoʻomanaʻo ia i nā lā i kū ai kekahi o nā ʻelele o ka brand i ke kūlana hoʻomana. Hiki paha i ke kkohu hou ke hoʻihoʻi i ka hanohano o kona mau kūpuna kaulana?

ʻAe wau i kēia mau makahiki i hala aku nei ua nui koʻu hoihoi i nā ʻenehana hybrid Toyota a me nā pilikia e like me ka pōʻai ikehu o nā kaʻa uila a me nā ʻenekini kuni. Eia hou, ua loaʻa iaʻu kahi manawa e kamaʻilio pilikino ai me kekahi o nā mea hana o kēia ʻōnaehana.

Akā i kēia manawa - eia wau ke hoʻokele nei i kahi mea ʻaʻole i loaʻa ka leka "H" i kona pōkole ma kekahi ʻano. ʻAʻole kaʻawale a ʻaʻole ma ke ʻano he ʻāpana o nā huaʻōlelo ʻē aʻe. I kēia manawa, ʻo ka hui GT 86 - ʻo nā leka mua ʻelua e hōʻike maʻalahi i ke ʻano o ke kaʻa, a ʻo ka hoʻohui ʻana o 86 e hoʻihoʻi iā mākou i nā waiwai mōʻaukala o ka brand a, ʻo ia hoʻi, i ka badge AE 86, kekahi o ka ʻO nā hiʻohiʻona Corolla kaʻa hope hope me kahi ʻuhane kūikawā ...

Hoʻi i ka manawa

Ke nānā nei i ka thermometer, e like me ka mea i lawe ʻia i nā makahiki 90, e hoʻihoʻi iaʻu i koʻu mōʻaukala pilikino, e like me nā Carina II, Corolla, Celica 1980 a me Celica Turbo 4WD Carlos Sainz. I ka ʻoiaʻiʻo, hele pololei koʻu mau manaʻo i ka hope (a me kāna turbo kupaianaha 3S-GTE), aʻu e manaʻo nei he like i ka ʻuhane me ka GT 86 a me ka AE 86.

No laila, me ka uku naʻau aʻu e lawe mau nei i nā manawa āpau, e kiʻi ana i ka helu 2647 mai kahi paʻi palena palena ʻia i kapa ʻia ma hope o ka moʻo Sepania o nā heihei heihei, kaomi wau i ka pihi Start / Stop Engine ma ka GT 86 a hoʻi a hoʻi i kaʻu mau hoʻomanaʻo.

ʻAe, i ke kanawalukumamāiwa kanaiwa, ua hōʻailona ʻo Toyota ʻaʻole maikaʻi wale nō, akā he ʻuhane kūikawā hoʻi, a me nā hiʻohiʻona e like me ka Celica, MR2 a me Supra i hana i nā mea nona ka inoa e honi i ka ʻaila, e kamaʻilio e pili ana i ka mana a me nā ʻenekini, ma kahi o ka hoʻohuli malū ʻana i ke kī. a hele i ka hana, lawe ʻia e ke kaʻa ma muli wale nō o ke ʻano o ka hoʻā ʻana o ke ea.

ʻAe, ʻoi aku ka lohi ma mua o ka ʻole. Ua lōʻihi ka hoʻomohala ʻana o ka GT 86, akā pono ka hopena i ke kali. ʻAʻohe ʻokoʻa mai nā ʻāpana maʻamau - he coupe-like coupe nona ke kiʻi kiʻi a me ka pilina kūikawā kūikawā i ka hoʻoilina Celica hiki ke ʻike ʻia ʻo ia ke ono o ka hanauna o ke kumu hoʻohālike kaulana (ʻoi loa i nā pihi o nā fender hope). ʻO kahi kumu stylistic maikaʻi loa kahi i kūkulu ʻia ai kēlā me kēia kikoʻī kikoʻī e pili ana i ka dynamics ʻike o ke kaʻa - ke ʻano o nā laina kikoʻī, ka trapezoidal, ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka grille mua, nā kukui i hoʻopili ʻia a me ke ʻano holoʻokoʻa o nā pūhaka. nā pale hope. ma ka laina o luna o ka pua. A i kēia hui stylistic a pau, ua hoʻohui ʻia kekahi mea e hoʻōho ai ka mea makemake i ke kaʻa me ka mahalo - ma lalo o ka puʻupuʻu i mua ʻaʻole ia he mea, akā he kaʻa mokomoko maʻamau i hana ʻia e kekahi, akā e Subaru.

Coincidence ʻaʻole paha

ʻO nā ʻāpana, ʻokoʻa a ʻaʻole paha, e hoʻokomo i kahi pahu piston a me kahi lua o 86mm. Eia naʻe, ua hāʻawi aku nā mea ʻenekinia Toyota i ke ʻano ʻenehana kiʻekiʻe o kēia ʻenekini ma o ka hoʻohui ʻana i ka ʻenekini kumu i kahi ʻōnaehana hoʻohui i hui pū ʻia i loko o nā intake manifolds a pololei i loko o ka cylinder ma muli o nā kūlana (ke anuanu ka mīkini a ma lalo o ka ukana kiʻekiʻe, no ka laʻana. , hana ka ʻōnaehana hoʻokele pololei). Mahalo i ke kuhikuhi pololei ʻana, hiki ke hoʻohana ʻia kahi lākiō hoʻopiʻi kiʻekiʻe loa o 12,5: 1 - e like me ka Ferrari 458 - e hoʻonui nui i ka pono o ka mīkini ʻaila.

ʻOiai ʻo ka ʻenehana kiʻekiʻe, ʻo ka hope kekahi ʻāpana o ka ʻuhane kumu o ka GT 86. He maʻalahi a pōkole ka manaʻo - kaʻa huila hope, haʻahaʻa haʻahaʻa o ka umekaumaha, kokoke i ka hāʻawi ʻana i ke kaumaha a me ka mīkini aspirated kūlohelohe. ʻAʻohe turbocharger, a ʻaʻole pono ka ʻenekini - ʻo ka manaʻo i ka wā e hoʻokele ai ka wikiwiki, pololei a hiki ʻole ke hoʻopilikia. E like me ka ʻōnaehana hoʻokele pololei, e hoʻololi wikiwiki a pololei, e hoʻokūkū i nā mea a pau o ka papa, e koi ana i kahi nui o ka ikaika pedal a me ka wikiwiki a paʻakikī o ka lever hoʻololi e neʻe ana ma kona mau ala me kahi kaomi kikoʻī.

ʻOiai ʻaʻole ia e ʻeha i ka nele o ka torque a kau ʻia me ke kani ʻāʻī kūpono ma nā tailpipes ʻelua (me ke anawaena a ʻaʻole ʻole me ke anawaena o 86mm kēlā me kēia) no ka hoʻolalelale ikaika, koi mau ka GT 86 i nā revs. ʻOi aku a ʻoi aku ka nui o ka palena o 7000 rpm. Inā ʻaʻole, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻokokoke i ka dynamics cornering e kūlike me ka hiki o ka hoʻokuʻu ʻana (me nā struts ʻelua-triangular ma hope a me nā struts MacPherson ma mua). Me ka ʻole o nā hoʻololi hoʻolālā, hiki i ka chassis ke holo i ka turbocharger o kēia ʻenekini - ʻoiai e mālama pono ana i ka ʻoluʻolu no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā ma muli o ka hoʻokomo ʻana i nā pūnāwai ʻaʻole ʻoʻoleʻa, akā nā mea hoʻopuʻi haʻalulu.

ʻOiai ʻo ke kaʻa kaʻa hope wale nō, hiki i kēia kaʻa ke hoʻokō i ka neutrality kupaianaha o Celica Turbo 4WD, a i ka wā e wikiwiki ai i kahi kihi e hoʻomaka ai e hōʻike i ka makemake e lawe i ka hope. No ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka traction, ua mālama pū ʻo ia e hōʻaiʻē ʻo ia i kahi pili mamao koʻikoʻi - kahi ʻokoʻa torsion hope, ka mea, i ka manaʻo haʻahaʻa o kēia mea kākau, ʻo ia kekahi o nā hoʻonā mechanical paʻakikī, akā ʻo kekahi o nā mea maikaʻi loa i kāna kuleana. hope a huila paha no nā kaʻa me ka lawe pālua.

Huahana kiʻekiʻe-ʻenehana o kona manawa

ʻAʻole ʻike ʻia kāna mea e hana ai ma hope o kona haʻalele ʻana i ke keʻena. I kēia manawa, ʻo kēia 200 hp. Hana lākou i kahi hana maikaʻi loa - i ka hoʻāʻo ʻana, ʻoi aku ka wikiwiki ma 7,3 kekona ʻoi aku ka 0,3 kekona ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka hoʻopaʻa ʻia ʻana i nā ʻāpana dynamic o ka mea hana. Hoʻopili ʻia ka neʻe ʻana me kahi hoʻokani leʻaleʻa i hoʻokaʻawale ʻia mai nā keʻena puhi ahi i hoʻokaʻawale ʻia, a ua hui pū ʻia kēia me ka hoʻohana ʻana i ka wahie maikaʻi loa i ke ola o kēlā me kēia lā - i ka hoʻokele AMS maʻamau, hoʻokele ʻo GT 86 i 6,0 lita no 100 km. ʻO ka hapa nui kēia ma muli o ke kaumaha haʻahaʻa o 1274 kg, ʻaʻole wale i ke kila ikaika, akā no ka hoʻohana akamai ʻana i nā mea māmā i loko, me ka ʻole o ka hoʻohālikelike ʻana i ka manaʻo kiʻekiʻe o kahi mea i hui ʻia ma Iapana.

ʻAʻole koi ka GT 86 i kahi ʻano super-agresive. ʻO kēia kaʻa he huahana ʻenehana kiʻekiʻe o kona manawa, kahi e noho mau ai ka wahie a me nā hoʻokuʻu. ʻO ke kaupaona he ʻaneʻane 100 kg ka liʻiliʻi ma mua o ke kaʻa kuʻina ʻohana e like me ka VW Golf, ʻo ka mea i hoʻohana ʻia he 0,27 wale nō ia, a ʻo kona ʻenekini, e like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma luna, ʻo ia kekahi o nā anakahi kūmole maikaʻi loa. Mahalo i ka hoʻoponopono hoʻomaha, hiki i ka GT 86 ke lilo i kaʻa nui no ka neʻe, a me nā noho leʻaleʻa leʻaleʻa a me ke pihi ʻano haʻuki e hoʻomanaʻo e hiki ke hana i kekahi mea.

Ke wehe nei au i koʻu mau maka mai ka mīkini uila uila, nānā au i ke ana ma luna o ka pahu pahu, ʻo ia hoʻi ke ʻano like me ka Celica kahiko. ʻO ke kaʻina hana lōʻihi o ka hana ʻana i kahi kumu hoʻohālike, i hoʻomaka ʻia i ka makahiki 2006, he mea kūpono loa ia - inā wale nō no ka hoʻihoʻi ʻana iaʻu i ka wā i hala. ʻAʻole i hana ʻia me nā hiʻohiʻona hybrid.

kikokikona: ʻO Georgy Kolev

loiloi '

ʻO Toyota GT 86

No ke aha i kali lōʻihi ai ʻo Toyota e hoʻolauna i kēia k modelkohu? Maliʻa paha no ka mea ʻaʻole like ʻia kēlā ʻano hui like me kēlā i hoʻokahi lā. Hiki ke ʻoi aku ka maikaʻi o nā paleki.

ʻike kikoʻī

ʻO Toyota GT 86
Volume hana	-
Ka manaʻai	200 k.s. ma 7000 rpm
Nui ikehu	-
ʻO ka piʻi 0-100 km / h	7,3 s
Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h	38 m
ʻO ka māmā kiʻekiʻe	226 PєPј / S ‡
ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo	9,5 l
Kumukūʻai kumu	64 550 levov