Toyota C-HR Hybrid - ma ke kūlanakauhale i kēlā me kēia lā

I nā mahina i hala iho nei, ua hoʻokele ka Toyota C-HR i nā mea a puni i ka mākeke crossover kūlanakauhale. I Ianuali wale nō, ʻoi aku ma mua o 600 poʻe laki i hoʻopaʻa inoa i kēia kumu hoʻohālike i kā lākou kaʻa hou. ʻOiai ʻoi aku ka nui o lākou i kēlā me kēia lā, ʻo ka ʻike ʻana i ke ʻano o ke kino ʻulaʻula e huki mau ana i nā maka lili. Eia naʻe, pono e hoʻohālikelike i ka manaʻo mua me nā manaʻo o ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā i ka C-HR e like me kēlā. Ma hope o nā mea a pau, hāʻawi ke ola i ka ululāʻau kūlanakauhale i nā manawa hou e hoʻāʻo ai i ka Toyota hybrid hou loa.

Lā 1: hana a hoʻi

ʻO kēia paha kekahi o nā ala maʻamau mua i hiki i ka naʻau ke hele i kāu kaʻa ponoʻī. Ke manaʻo nei e hoʻohana mua ʻia ka Toyota C-HR ma ke kūlanakauhale nui, hiki iā mākou ke manaʻo ʻo kā mākou hale noho ma waho he mau kilomita mai kahi o ka hana. Me he mea lā ʻaʻole nui, akā ma kahi mamao pōkole ua piha mākou i nā pilikia a me nā hoʻoweliweli. ʻO ka maʻamau, e haʻalele ana i ke kaʻa kaʻa i ka wikiwiki o ka 8 km / h, makaʻu mākou i ka pilina ʻeha mua me kahi ʻano o nā puʻupuʻu wikiwiki. I ka hihia o ka Toyota CH-R, hiki mai ka hoʻokuʻu ʻoluʻolu i ka hoʻopakele, e hilinaʻi ana i nā hopena i hōʻoia ʻia - ʻo McPherson struts ma mua a me nā iwi hope ʻelua ma hope. I ka hui pū ʻana me kahi hoʻomaʻemaʻe ʻāina o kahi kokoke i 15 cm, hiki iā ʻoe ke pale i ka maluhia a me ka mālie i nā hiʻohiʻona o ke kaona. ʻAʻole pilikia nā paepae, nā paʻi, nā ʻāʻī a i ʻole nā ​​ʻōpala.

Ma hope o nā mea a pau, ʻaʻole hiki i kahi ʻae ʻāina nui ke hele pupule i ke ʻano o kahi "bypass" o nā kaʻa kaʻa āpau ma luna. ʻO ka C-HR naʻe, aia kahi mea kaua huna ma luna o ka moku ʻaʻole paha e ʻae iā ʻoe e lele i luna o nā kaʻa kaʻa, akā ʻoiaʻiʻo e ʻoi aku ka maʻalahi o ka mea hoʻokele, akā no ke kaiapuni. Hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ke kaʻa uila wale nō ke holo mālie, ʻaʻole ʻoi aku ma mua o 60 km/h. He mea maʻamau kēia mau kūlana no nā kaʻa kaʻa o ke kūlanakauhale. Mahalo i kēia, ʻaʻole mākou e ʻoluʻolu wale i ka cockpit, akā ma luna o nā mea a pau, ʻaʻole mākou e "hoʻolei" i kā mākou kinoea hoʻopau i ke kaiapuni. ʻO nā laina pau ʻole no nā kukui he manawa kūpono e mahalo ai i ka hoʻololi mau ʻana o ka E-CVT. Me nā neʻe mālie o ka wāwae ma ke kaʻa, hiki iā mākou ke hoʻomalu i kā mākou neʻe lohi i ke ala i koho ʻia.

Ke hele mākou i ka hana, lawe mākou i kahi hana ʻē aʻe. ʻO ka manawa pinepine ma nā wahi kaʻa kaʻa he paʻakikī ke loaʻa kahi wahi no kahi kaʻa me nā ʻāpana compact. Inā ʻoi aku ka nui o ka Toyota CH-R 4,3 m ka lōʻihi a me ka 1,8 m ākea no kahi wahi kaʻa i hāʻawi ʻia, hiki iā mākou ke hoʻololi mau ʻia e kahi ʻōnaehana kaʻa kaʻa. Ma kēia kūlana, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻomalu i ka wikiwiki. Ua lawa ka noho ʻana ma kahi o 90 cm ka lōʻihi ma mua o ke kaʻa, a kūpono loa ia me ka ʻole o kā mākou kōkua. Mea nui - Hana ʻo SIPA no nā kaʻa kaʻa like a pololei. He mea maikaʻi ke hana ʻia e kekahi no mākou.

E ʻoluʻolu nō hoʻi nā hiʻohiʻona lili o nā hoa hana. He mea maʻalahi ke wānana i ka hopena o ka lā e hoʻomaka kekahi o lākou e koi i ke komo ʻana i C-HR ma ke ala hoʻi. ʻOiai hiki iā mākou ke kōkua maʻalahi i ʻekolu mau hoaaloha, ʻo ka hā, ka mea e lawe i ka noho waena ma ka noho hope, he kumu e hoʻopiʻi ai no ka nele o ka wahi, ʻoi aku ka nui o nā wāwae. ʻO ka poʻe holo kiʻekiʻe loa ma ka lālani ʻelua, ʻaʻohe wahi no ka pāpale ma ko lākou poʻo. Ma ka lima ʻē aʻe, nā noho mua e hāʻawi i kahi huakaʻi ʻoluʻolu loa, e noho hohonu ʻoe, ua lawa maoli ke kākoʻo ʻaoʻao ma nā kihi kūlanakauhale ʻoi aku ka ikaika.

Lā 2: Kūʻai ʻohana

ʻO kekahi o nā ala kaona o kēlā me kēia lā e holo ana i ka Toyota C-HR he mau huakaʻi no nā kūʻai nui aku. ʻOiai makemake pinepine mākou e hele i ka hale kūʻai a hoʻi koke, he ʻāpana koʻikoʻi ia o ke ola o kēlā me kēia lā, i ka hihia o kēia kaʻa ʻaʻole ia he ʻike maikaʻi ʻole. ʻO ka hapa nui o nā pilikia e hiki mai ana i ke kaʻa o kahi hale kūʻai nui e nalowale. ʻO ke kumu, ʻo ia ka hoʻoikaika paʻa ʻana i nā ala haiki a hoʻokau iā ʻoe iho i nā wahi liʻiliʻi mau loa. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻo ka radius huli i ka C-HR e ʻae iā mākou he nui, a ʻo ka ʻōnaehana SIPA i ʻōlelo ʻia e paka no mākou. Eia naʻe, inā makemake mākou e hoʻokō pono i ka hana holoʻokoʻa, ʻaʻohe mea e kū i ke ala. A inā ʻo ia, e ʻike koke mākou e pili ana iā ia ma muli o nā mea ʻike ma kēlā me kēia ʻaoʻao o ke kaʻa a me kahi kiʻi kiʻi kiʻi kiʻi kiʻi kiʻi hope e hōʻike ana ʻaʻole wale i nā mea e pili ana, akā i ke ala i manaʻo ʻia mai hope.

Ma hope o kahi kaʻa kaʻa kūleʻa, hiki iā mākou ke hele i nā hale kūʻai a mākou e pono ai me ka ʻole o ka mālama ʻana i ke kaʻa kūʻai pono ʻole. E hoʻomanaʻo wale i ka hāʻawi ʻana o Toyota i 377 lita o nā wahi ukana maikaʻi. ʻO ka hoʻonohonoho ʻana i kahi hoʻomaha ʻohana no 60 poʻe hiki ke hoʻonui i nā kūʻai aku ma mua o ka hiki i ka C-HR ke lawelawe, akā ʻaʻole pilikia ka hoʻouna ʻana i kēlā me kēia pule no kahi kāne a ʻohana liʻiliʻi paha. ʻOiaʻiʻo, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻopili ʻana i nā ʻupena koʻikoʻi inā he haʻahaʻa iki ka paepae hoʻouka ʻana, akā aia mau kekahi mea no kekahi mea - ʻo ke kumukūʻai o ka " hoki" i hoʻohuli ʻia e hāʻawi i ke ʻano o ke kino. ʻO ia laina wiwo ʻole a ʻano ʻano paʻakikī loa e nalo, ʻo ia hoʻi kona hoʻohana ʻole ʻia i loko o kahi kahua kaʻa nui ma lalo o ka hale kūʻai. He mea paʻakikī ke noʻonoʻo i ka holo ʻana o kekahi me ka hopohopo ma waena o nā kaʻa a ʻōlelo ʻia ua nalowale ke kaʻa: "ʻo ia ka Toyota C-HR nui a uliuli."

Lā 3: hopena pule ma ka ʻāina

ʻAe, ʻike mākou. ʻAʻole ʻo Toyota C-HR he kaʻa i hoʻolālā ʻia no nā huakaʻi ʻāina o kahi ʻohana me ʻelua keiki. Akā naʻe, ʻaʻole kēia he hoʻopaʻapaʻa kūʻē i kēia kumu hoʻohālike no nā kāne ʻōpio ʻōpio makemake e hoʻonohonoho i nā huakaʻi liʻiliʻi ma hope o kahi pule paʻakikī (i wehewehe ʻia ma luna). Hiki ke hoʻohana maikaʻi ʻia nā pono i ʻōlelo ʻia o C-HR ma nā wahi kūloko. Ma kahi huakaʻi hopena pule, mahalo nui mākou i ka nui o nā wahi pahu, nā mea paʻa kīʻaha a me nā keʻena mālama o nā ʻano like ʻole a me nā nui, nā noho ʻoluʻolu (ʻoi aku ma mua) a me kahi hoʻokele Toyota Touch 2 me Go. ʻOiaʻiʻo, i ka wā e hoʻokele ai mākou i ka C-HR ma ke ala nui a i ʻole ke ala nui a hoʻonohonoho i ka mana holo moku i 120-140 km / h, ʻaʻole hiki ke helu ʻia ka wahie hoʻohana, ma ke kūlanakauhale maʻamau ka hoʻokele ʻana ma mua o 5l / 100 km. Eia kekahi, e emi iki ka hōʻoluʻolu o ka huakaʻi. Mahalo nui i ka hybrid drive me ka hoʻololi mau ʻana. He mea maikaʻi ke kit no ke kūlanakauhale, ʻoiai ʻaʻole ia e maʻalahi ma ke alanui, ʻo ke kaʻa, ʻoiai ke kani maikaʻi o ka insulation o ka hale, he walaʻau. Eia naʻe, he mau kūlana koʻikoʻi kēia. ʻAʻole like ka hoʻokele kūpono ma nā wahi e pili ana i waho o ka wahi i kūkulu ʻia. ʻO ka wikiwiki i ka haneli mua i loko o 11 kekona he hopena ia e hiki ai iā ʻoe ke hoʻopaʻa palekana, a mālama pū ʻia ko mākou palekana e nā ʻōnaehana nānā makapō i nā aniani a i ʻole ka mana ala. ʻAʻole pono ka leo hoʻonāukiuki e hele mai ana mai lalo o ka puʻu e hoʻoheheʻe i ka ʻaha mele o ka symphony orchestra i ka leo piha o ka ʻōnaehana leo JBL. E like me nā mea he nui, ʻo ka noʻonoʻo maʻamau a me ka hoʻoholo ʻana ka mea nui. Ke noʻonoʻo nei i kēia, ke koho ʻana i ka Toyota C-HR Hybrid, ʻaʻole e hoʻohilahila ke kaʻa iā mākou, a ʻoi aku, hiki iā ia ke kahaha iā mākou.

Hōʻuluʻulu

ʻO ka hope, ke hana nei mākou i kahi kaʻa kūlanakauhale maʻamau. Ma ia mau kūlana, e hoʻokō ʻo Toyota C-HR i nā koi koi loa. ʻO ka hiki ke kaʻa ma waho o ke kūlanakauhale e manaʻo ʻia he bonus. He mea hana maikaʻi loa ia no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā a hiki ke hana nui no nā hana kūikawā. Eia nō naʻe, pono e mālama i ke kūlanakauhale me ka ʻike.