ʻO nā pale kaʻa ʻo Subaru Forester
Nā mea
He mea maʻalahi ka hoʻololi ʻana i nā pad brake ma kahi Subaru Forester. He mea nui wale nō e hoʻomākaukau i nā mea a pau e pono ai no kēia ma mua. A, ʻo ka mea mua, ʻo nā pale pale iā lākou iho.
Ma ke kūʻai aku aia kahi kumu a me kahi analogue. ʻO ke koho o kekahi a i ʻole kekahi ʻano e pili ana i ka waihona kālā o ka mea nona. ʻO ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa o nā makahiki like ʻole (2012, 2008 a hiki i 2015) ua like loa. Aia kekahi mau subtleties i nā kaʻa o 2014.
Nā pale pale ma mua
He mea nui e hoʻomanaʻo i ka mana o nā pale pale mua i ka wikiwiki o ke kaʻa, a me ka hana ʻana o nā ʻōnaehana ʻē aʻe. Me ABS a me kekahi mau mea ʻē aʻe.
Inā hoʻohana ʻia ka lining friction i 5 mm a ʻoi aku paha, pono e hoʻololi ʻia nā pā. Hiki iā ʻoe ke kūʻai i ka mea kumu a i ʻole nā analogues. Eia kekahi, ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o nā analogues ma mua o nā kumu. ʻOkoʻa nā koho i ke kumukūʻai.
Nā kumu
Makemake ʻia ka mea kumu. ʻO ka mea mua, no ka nui o ka waiwai. He mea nui e hoʻomaopopo i ka manawa o ka hana mau e hilinaʻi nui ʻia i ke ʻano hoʻokele o kekahi mea hoʻokele.
ʻO ka poʻe i hele pinepine ʻole i ka braking pilikia, a neʻe hoʻi i ka wikiwiki o ka liʻiliʻi ma mua o 10 km / h, hiki ke hoʻokele maʻalahi ma kahi o 40 tausani km me nā pad mua mua.
ʻAʻole hana ʻo Subaru i nā pad i loko o ka hale. ʻO nā mea hoʻolako kūhelu o ka brand nā brand Akebono, TOKICO:
| inoa | Code mea hoʻolako | ʻO ke kumukūʻai, hamo |
|---|---|---|
| Akebono | 26296AJ000 no ka mīkini ʻaila, 2 lita 26296SG010 no ka mīkini ʻaila, 2 lita | Mai 8,9 tausani rubles |
| TOKIO | 26296SA031 26296SC011 | Mai 9 tausani rubles |
Analogues
ʻAʻole paʻakikī ke kūʻai ʻana i nā analogues. Nui nā mea hana ma ka mākeke. Eia kekahi, pono e hoʻomaopopo ʻia ʻaʻole i haʻahaʻa loa kekahi i ko lākou mau hiʻohiʻona i nā kumu. ʻO ka mea kaulana loa a hoʻokumu ʻia:
| inoa | Code mea hoʻolako | ʻO ke kumukūʻai, hamo |
|---|---|---|
| Brembo 4 | P78013 | 1,7 tausani rubles |
| NiBK | PN7460 | 1,6 tausani rubles |
| ʻO Ferodo | FDB1639 | 2,1 tausani rubles |
Nā pale pale hope
ʻO ke kaʻina hana o ka hoʻokomo ʻana i nā pad brake hou ma ke axle hope ʻaʻole ia he pilikia. He mea nui wale ke koho i ka nui kūpono o nā pads. No ka mea he hoʻokahi makahiki o kekahi mau hiʻohiʻona, akā me kahi ʻenekini ʻē aʻe, hele mai lākou me nā lining friction o nā nui maikaʻi loa. A he mea nui loa nā ʻokoʻa. Inā no kekahi kumu ʻaʻole kūpono ka nui, ʻaʻole hiki ke hoʻokomo i ka ʻāpana i kahi.
Nā kumu kumu
ʻO ke kūʻai ʻana i nā pads hope ʻo Subaru Forester ka mea makemake loa. No ka mea hiki ke poina i ka mea pani no ka ʻoi aku o 1 makahiki. ʻOi loa inā ʻaʻole i hoʻomaʻamaʻa ʻia kahi ʻano hoʻokele koʻikoʻi. I ka manawa like, he mea nui e kuhikuhi pololei i ka ʻatikala ma ke kaʻina ʻimi. E pale kēia i ka hewa.
| inoa | Code mea hoʻolako | ʻO ke kumukūʻai, hamo |
|---|---|---|
| Akebono | 26696AG031 - Mana 2010 | Mai 4,9 tausani rubles |
| 26696AG051 26696AG030 - Mana 2010-2012 | Mai 13,7 tausani rubles | |
| Nisimbo | 26696SG000 - mai ka makahiki 2012 | Mai 5,6 tausani rubles |
| 26694FJ000 - 2012 a hiki i kēia manawa | Mai 4 tausani rubles |
Analogues
He mea maʻalahi ke kūʻai ʻana i nā pad brake no Subaru Forester SJ. Akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā analogues. Eia kekahi, ʻoi aku ka nui o kā lākou koho. He mea nui wale nō e hoʻoholo i ke kiko ma mua. No ka mea, ʻokoʻa loa ka nui o nā kaʻa o nā makahiki like ʻole.
| inoa | Code mea hoʻolako | Kumukūʻai, hamo |
|---|---|---|
| Brembo | P78020 | Mai 1,7 tausani rubles |
| NiBK | PN7501 | Mai 1,9 tausani rubles |
| Akebono | AN69Wk |
Ke hoʻololi nei i nā pale pale ma Subaru Forester
He mea maʻalahi ka algorithm no ka hoʻololi ʻana i nā pad brake ma kēia kaʻa. Eia naʻe, ʻokoʻa ia ma muli o ke axis kahi e hana ʻia ai ka hana pili.
Ke pani nei i nā pale o mua
ʻAʻole ʻokoʻa loa ke kaʻina hana hoʻololi mai nā hana like i hana ʻia ma nā kaʻa ʻē aʻe. E hoʻomaka ma ka wehe ʻana i ka huila ma ka huki ʻana i ke axle. ʻO ke koena o nā ʻanuʻu penei:
- pono e hoʻomaʻemaʻeʻia ka caliper a me nā mea hana'ē aʻe i ka'ōpala a me ka lepo;
- ua wehe ʻia ka pahu e paʻa ana i ka caliper, a laila pono e hoʻokuʻu pono ʻia mai ke kino kaʻa;
- hoʻoponopono, hoʻomaʻemaʻe i ka papa kuhikuhi.
Pono e lubricated nā noho caliper. Ma hope o kēlā, hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i nā pad brake hou. 
No ka hana ʻana i kēia, e kaomi i ka piston brake ma kahi.
Inā loaʻa nā pilikia me ka wehe ʻana i nā papa pale, pono e hoʻohana i kahi hui kūikawā - ka momona. Mālama ʻo WD-40 i nā pilikia he nui, hoʻopau maikaʻi i ka ʻōpala a hoʻoneʻe i ka wai. Pono e lubricated me ka hinu graphite ma mua o ka hui ʻana.
Hoʻololi i nā pale pale hope
Hoʻokuʻu ʻia ka huila mai ka axle hope, pono e hoʻokiʻekiʻe mua ʻia ke kaʻa me kahi jack a i ʻole ka hāpai ʻana, ma muli o ka mea i loaʻa. A laila, wehe ʻia ka caliper me kahi kī 14. I kekahi manawa paʻakikī ke hana i kēia. E hele mai ʻo WD-40 e hoʻopakele. Ua lawa ia e haehae, a laila hiki ke wehe wale ʻia ka pahu me ka lima.
Ke wehe ʻia ka caliper, pono e kau ʻia ma ka pūnāwai huila mua i ʻole e hoʻopilikia i ka pani. Ua wehe ʻia nā papa kahiko.
A laila, pono ʻoe e kaomi i ka piston, e pale aku kēia i nā pilikia. Inā hāʻule kēia, a laila pono e wehe i ka plug o ka pahu hoʻonui.
ʻO kēia ka mea e hoʻemi ai i ka momi ma ka ʻōnaehana brake. Hiki pinepine ia ma hope o kēia ʻaʻole hāʻawi ka piston iā ia iho. I kēia hihia, pono e lawe i nā metala ʻōpala a kaomi i ka piston me ke kaumaha o kou kino. Pono e makaʻala i ʻole e hōʻeha i kou mau lima a i ʻole e hāʻule i ke kino o ke kaʻa ma luna o ka disc brake.
A laila, e kau ana i nā pā paʻa i kahi, pono e hoʻokomo i nā pads hou. Ma hope o kēlā, hiki ke noʻonoʻo ʻia ke kaʻina hana hoʻonohonoho. Ke hoʻopau ʻia ke kau ʻana o nā pads, pono e hoʻokahe i ke koko.
