Hōʻoia: Yamaha FJR 1300 AE
ʻO Yamaha FJR 1300 kahi kaʻa kaʻa kahiko. I ka hoʻomaka, ua manaʻo ʻia no ka mākeke ʻEulopa, akā ma hope, no ka mea ua aloha ʻo ia i nā kaʻa kaʻa, ua lanakila ʻo ia i ke koena o ka honua. Ua hoʻomaikaʻi nui ʻia a hoʻoponopono hou ʻia ʻelua i nā makahiki āpau, a me ka hoʻoponopono hou ʻana i hoʻokahi makahiki i hala aku nei, ua hopu ʻo Yamaha i ka beat i kuhikuhi ʻia e ka hoʻokūkū. Inā i manaʻo ʻia e heihei ʻia kēia kaʻa ma nā kahua heihei, a laila ua ʻike ʻia ke kaumaha no nā makahiki he nui. Ma ke ala naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻike a nā makahiki.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole i loaʻa i ka FJR 1300 kahi hoʻololi kipi he mea maikaʻi. Ua manaʻo ʻia ʻo ia kekahi o nā kaʻa kaʻa hilinaʻi loa, i lawelawe pono i kona mau mea nona ma ka aneane āpau o kāna mau mana. ʻAʻohe hemahema serial, ʻaʻohe mea maʻamau a wānana ʻia, no laila kūpono ia i ka ʻōlelo o ka hilinaʻi.
ʻO ka hana hou i hōʻike ʻia aʻe nei i hoʻokokoke aku i ka paikikala i ka helehelena a me ka ʻenehana i ka hoʻokūkū. Hoʻomaʻa hou lākou i nā laina ea o ka pale kaua, hoʻololi hou i ka wahi hana o ka mea kalaiwa holoʻokoʻa, a hoʻomaʻemaʻe hoʻi i nā mea nui ʻē aʻe e like me ke kiʻina, nā paleki, ka hoʻomaha a me ka ʻenekini. Akā ua hakakā nā mea holo kaʻa e koi nui nei me kahi hoʻomaha e kū maikaʻi ana a hoʻokō i kāna kumu, akā pinepine ka poʻe ohua kaumaha e koi wale i ka hiki ke hoʻoponopono maʻalahi iā ia i ka manawa maoli. Ua hoʻolohe ʻo Yamaha i nā mea kūʻai aku a ua hoʻomākaukau i kahi hoʻokuʻu uila hiki ke hoʻololi ʻia no kēia kau. ʻAʻole ia kahi hoʻomaha hana hoʻolaʻa e like me kā mākou e ʻike ai mai BMW a Ducati, akā hiki ke hoʻoponopono ʻia ma ka pūnaewele, i lawa.
No ka mea ʻo ke kumu o ke kaʻa hoʻāʻo ʻo ka hoʻokuʻu ʻana, hiki iā mākou ke ʻōlelo hou aʻe e pili ana i kēia huahana hou. ʻO ke kumu, hiki i ka mea holo ke koho ma waena o ʻehā mau hoʻonohonoho kumu ma muli o ka ukana ma luna o ke kaʻa, a ʻo ia hoʻi, i ka wā e holo ana, hiki iā ia ke koho ma waena o ʻekolu mau ʻano damping like ʻole (maʻalahi, maʻamau, paʻakikī). I ka wā e hoʻohenehene ana ka ʻenekini, hiki ke koho ʻia ʻehiku mau mīkini hou aʻe ma nā ʻano ʻekolu. A pau, hiki ia i 84 mau hoʻonohonoho hoʻokuʻu a me nā hana. 'Ōlelo maiʻo Yamaha i kaʻokoʻa ma waena o kēia mau hoʻonohonoho a pau he hapa wale nō, akā hilinaʻi iaʻu, ma ke alanui, hoʻololi nui ia i keʻano o ke kaʻa. ʻOiai ke kaʻa ʻana, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻololi i ka hoʻonohonoho damping, akā ua lawa kēlā, ma ka liʻiliʻi loa no kā mākou pono. Ma muli o ka paʻakikī o ka hoʻonohonoho ʻana ma o nā kī hana ma ka huila e pono ai ka nānā ʻana, hiki ke hoʻopilikia nui ʻia ka palekana o ka mea hoʻokele inā hoʻoneʻe ʻo ia i nā mea koho i ka hohonu i ke kalaiwa.
No laila ua kāohi uila ʻia ka hoʻomaha, ʻaʻole ia he manaʻo hiki ke kāohi ʻia kēia Yamaha e nā neʻe hoʻokele mālie. I nā wahi makani, i ka wā e hoʻokele pālua ana, pono ke kino o ka mea hoʻokele e hoʻopakele inā makemake ʻoe e kiʻekiʻe ma luna o ka awelika. Akā ke aʻo ka mea holo i ke ʻano o ka ʻenekini, i hiki ke hana i nā ʻano ʻokoʻa ʻelua (haʻuki a me ka huakaʻi), lilo kēia Yamaha i mea ola a, inā makemake ʻia, ka motoka wikiwiki loa.
ʻO ka ʻenekini kahi ʻenekini ʻehā-ʻāpana Yamaha, ʻoiai e hoʻomohala i ka 146 "horsepower". He kaulike ia i nā pae rev haʻahaʻa, akā ke wikiwiki ʻo ia e pane a hoʻoholo. I ke ʻano hoʻokele, e hele iki i kahi kai me kahi huakaʻi pū. Huki, akā mai nā haʻahaʻa revs ʻaʻole lawa. No laila, ma nā ala wili, ʻoi aku ka maikaʻi o ke koho ʻana i kahi papahana haʻuki e hoʻopau loa i kēia mau pilikia, akā hiki ke hoʻololi i waena o nā ʻano ʻelua i ka wā e hoʻokele ana, akā mau wale nō ke pani ʻia ka ʻaila.
Hoʻopiʻi pinepine ʻia kēia Yamaha no ka loaʻa ʻole o kāna kapa ʻeono. ʻAʻole mākou e ʻōlelo e nui ana ia, akā ʻaʻole mākou i haʻo. ʻO ka ʻenekini i nā mea āpau, a ʻo ka mea hope loa hoʻi, ʻo ia hoʻi, ka pae ʻelima, kūleʻa me ka wiwo ʻole i nā pae wikiwiki āpau. ʻOiai ma nā wikiwiki kiʻekiʻe, ʻaʻole wikiwiki ia e wili, me kahi 6.000 rpm maikaʻi (ma kahi o ʻelua hapakolu maikaʻi) holo wikiwiki ka uila i 200 mau kilomika i kēlā me kēia hola. ʻAʻole makemake hou ʻia no ka hoʻohana alanui. Eia nō naʻe, hiki i kahi mea holo kaʻa e peʻe ana ma hope o ka mea hoʻokele ke hoʻopiʻi i ka nui o ka halulu o ka ʻenekini ʻehā-ʻāpana i kēlā mau wikiwiki.
ʻOiai he koho kaulana ka FJR i waena o nā poʻe holo marathon, ʻoi aku ka ʻoluʻolu a me ke ākea ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa i hoʻohālikelike ʻia i kekahi o kāna mau mea hoʻokūkū. ʻOi aku ka liʻiliʻi, ʻoi aku ka lōʻihi o nā ana haʻahaʻa. Maikaʻi ka pale makani, a ma 187 iniha ke kiʻekiʻe, manaʻo wau i kekahi manawa e piʻi iki ka pale makani a hoʻohuli i ka ʻino o ka makani ma mua o ka piko o ka mahiole. Nui ka waiwai o ka pūʻolo. Kū waena, ʻaoʻao ʻaoʻao ākea, waiho ʻia ma lalo o ka hoʻokele huila, kumu 12V, XNUMX-ʻanuʻu hiki ke hoʻololi i ka hoʻokele huila, hoʻoponopono makani makani, nā lima hiki ke hoʻololi ʻia, ka noho a me nā pedals, ka mana holo moana, ka ʻōnaehana hoʻopaʻa paʻa paʻa, ʻōnaehana pale pale pale. he ʻōnaehana hoʻoheheʻe a me kahi kamepiula ma luna o ka papa - ʻo ia wale nō ka mea e pono ai. E hoʻomaikaʻi aku ka poʻe holo i ka noho ʻoluʻolu, nona ke kākoʻo glute - kōkua i ka overclocking, kahi o kēia Yamaha, inā makemake ka mea hoʻokele.
I ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻohe mea e pīhoihoi e pili ana i kēia motoka. Huikau iki ka ʻōnaehana a me ke kiʻi ʻana o kekahi o nā kuapo, lōʻihi loa ka huli ʻana o ka leve throttle, a paʻakikī ka paikikala 300kg i ka hoʻokō ʻana i nā kānāwai o ka physics. ʻO kēia wale nō nā hemahema liʻiliʻi i hiki i nā kāne kāne ke hana maʻalahi.
Makemake paha ʻoe i ka FJR he nui, akā inā ʻaʻole ʻoe he mea hoʻoholo motika ʻike, ʻaʻole paha ia ʻo ke koho maikaʻi loa. ʻAʻole no ka hiki ʻole iā ʻoe ke hoʻokūkū i ke kaʻa mokokaikala, akā no ka hala wale ʻana i nā hiʻohiʻona ʻoi loa o kēia mīkini. ʻOiai kahi gourmet a me ka hedonist e lilo wale i kāne me ka makahiki.
He alo he alo: ʻO Peter Kavchich
No ke aha e hoʻololi ai i kahi lio e huki maikaʻi? ʻAʻole wale ʻoe e pani, mālama wale ia i mea mau me nā manawa. Aloha au pehea ka mokokaikala i lilo i mea invulnerable a he holo marathon ʻoiaʻiʻo hiki ke lilo i hou hou me nā uila hou.
Kikokikona: Matthias Tomazic
ʻIkepili hōʻike
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 18.390 €
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: 1.298cc, ʻehā paukūʻolokaʻa, i ka laina, ʻehā hahau, hoʻalili ʻia ka wai.
Mana: 107,5 kW (146,2 KM) ma 8.000 / min.
Ikehu: 138 Nm @ 7.000 rpm
Ka hoʻoili ikehu: Ka lawe ʻana 5-wikiwiki, lāʻau cardan.
Mōlina: aluminika.
Kolo: nā pākuʻi 2 mua 320 mm, ma hope o ka 1 disk 282, ʻelua laina o ke kahawai ABS, ʻōnaehana anti-skid.
Wehe ʻia: ʻo mua fork telescopic USD, 48 mm, mea hoʻopūʻiwa i hope me ka foring swinging, el. hoʻomau ʻana
Polo: mua 120/70 R17, hope 180/55 R17.
Ka ulu: 805/825 mm o
Pahu wahie: Nā 25 pāʻani.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
kūpaʻa, hana ʻana
hiki ke hoʻololi i ka mīkini a me ka pahu pahu kiko kiko
hoʻopau maikaʻi
helehelena a me nā pono hana
hopena me nā hoʻonohonoho kau hoʻomaha ʻokoʻa
wahi / mamao o kekahi o nā mea hoʻokele hoʻokele
throttle wili lōʻihi
ʻike kala i nā stains
