Hōʻoia: Triumph Tiger 800
ʻO ka Triumph Tiger 800 kekahi o nā kaʻa kaʻa kaulana loa a puni. Me ia, ua hoʻoholo lākou e hele i ka māla kāpeti i ka "Bavarians" a hōʻiliʻili i kahi meaʻai.
He mea maopopo loa ka pono o BMW i ka puni o ka paipai ana no keia manao, no ka mea, o ko lakou R 1200 GS a i ole F 800 GS paha, he mea ia i makemake nui ia a he kumu ho'ohālike i loko o na hale ho'olālā o ka 'oihana ka'a. Pono nō hoʻi ʻo Triumph i ka hoʻomaikaʻi ʻana no ka lawe ʻana i kahi hoʻouka kaua i ka mea i noho aliʻi kiʻekiʻe ma ka papa enduro huakaʻi nui no ʻekolu mau makahiki. Akā, ke noʻonoʻo maikaʻi wau a noʻonoʻo i ka mea nāna e kūʻai i kēia kaʻa, maopopo iaʻu ʻaʻole paha ka mea nona ka BMW, no ka mea ʻaʻole lākou e loli. Nalo loa ia maanei Pākehā (heluhelu: Italia), akā ma luna o nā mea a pau hoʻokūkū Iapana, a inā ʻoe e ʻike hou aʻe i kēia mau Tiga, mai kāhāhā.
Maikaʻi ke kaʻa, maikaʻi paha. ʻIke lākou i ko lākou hiʻohiʻona, no ka mea e hāʻawi ana i ka manaʻo o kahi mīkini "macho" hilinaʻi, hōʻike wale i ka hao kūpono (ua hana ʻia ke kiʻi me nā paipu kila) a me ka pau ʻole o ka plastic, pono e makemake ʻia e ka poʻe ʻEulopa o kēia lā. kaʻa kaʻa. Akā ʻo ka mea e hoʻokalakupua ai a ʻaʻole hiki iaʻu ke hoʻōki i ka noʻonoʻo ʻana i kēia lā kamahao ekolu-paukū engine s 799 'kubiki'.
ʻOi aku kēia ma luna o nā kūlana ma nā ʻano āpau. ʻO ka mea mua e hoʻohauʻoli ai, ʻo ia ka leo, i ka haʻahaʻa haʻahaʻa he mālie mālie, paʻakikī. Eia naʻe, ke kū ka wili o ka lima iā ia 9.300 rpmpau ka olelo. ʻUwo ʻoe e uwē, uwē i kahi leo haʻuki ʻawaʻawa e hāpai i kou lauoho me ka hauʻoli. Akā ʻaʻole hiki mai ka pīhoihoi nui loa. ʻO kāna palupalu hoʻohālikelike ʻia me nā kaʻa kaʻaahi nui. ʻO ia hoʻi, ma 50 km / h, hoʻokele maikaʻi ʻoe i ka Tiger i ke ono o ka pahu a ʻaʻole hoʻi e hoʻoneʻe i lalo i hoʻokahi a ʻelua paha. Eia naʻe, i ka wā e wehe hou ai ke alanui, ʻo ka huli hoʻokahi wale nō o ka lima ka mea e hoʻokē ai i ke kaʻa i 120 km / h i ka manawa pōkole.
ʻOi aku ka maikaʻi o kēia mau wikiwiki no ka mea hoʻokalakupua. Kuhi ʻia ka hoʻohana wahie no kēlā me kēia hoʻāʻo 5,5 ka'enela 100 km, me ka pahu wahie paʻa (19) 'o ia ho'i, hiki iā 'oe ke ho'okele ma kahi o 300 mau kilomika me ke kū 'ole.
ʻOi aku ka maikaʻi o ke kiʻi a me ka hoʻokuʻu ʻana no nā alanui kuaʻāina a me nā ʻeke. A i ʻole, ʻo ka tiger hiki i 200 km / h, akā e noho pono ana ma hope o ka huila enduro ākea, ʻoiai inā loaʻa palekana maikaʻi plexiglass hiki ke hoʻololi ʻia, ma kēia wikiwiki ʻaʻole ia ka piko o ka leʻaleʻa ma nā huila ʻelua. Malia paha no ka poʻe makemake i ka wikiwiki ma mua o 200 km / h, ʻoi aku ka maikaʻi o ka Daytona 675, nona ka ʻenekini ʻekolu-cylinder.
ʻOi aku ke kala o ke ʻano supermoto ma kona ʻili. ʻAʻole paʻakikī ka hoʻololi ʻana mai kahi hiʻi a hiki i ka hiʻi, me ka geometry, ke kūlana hoʻokele a me nā hoʻonohonoho hoʻokuʻu i hoʻoponopono ʻia no ka hōʻoluʻolu. Hoʻopili pū wau i kēia me ka wehe iki ʻana o ka huila mua ma muli o ke kihi ʻana, a ʻo kēia hui pū kekahi e ʻokoʻa. mua 19- a me ka hope 17-inihi huila... ʻAe, hauʻoli loa ʻoe i ka hoʻowalewale ma luna o ka ʻōpala a ma luna o nā lua, kahi e kahaha ai me ke kūpaʻa. A i ʻole, ua hoʻopau ʻia kēia ma kahi ʻoki liʻiliʻi i hoʻohaʻahaʻa ʻia i loko o nā ʻāpana keʻa a hoʻohui i kahi pine pepa i ka lawelawe ʻana.
Akā, ʻo ka leʻaleʻa hoʻokele, ʻo ka ʻenekini 95-horsepower ʻekolu-cylinder a me kahi hiʻohiʻona hoʻokūkū ʻaʻole ia nā mea āpau. ʻAʻole ʻo ka tiger he mea hana make-up. ʻO ia a makemake pū kekahi hoa hele koʻikoʻi... No laila, hoʻolako lākou i kahi noho ʻoluʻolu ʻelua, kahi kiʻekiʻe hoʻoneʻe: ma ke kiekie o 810 a i ole 830 millimeters mai ka honua aku. Eia nō naʻe, no ʻoukou a pau me nā wāwae pōkole, ua mālama lākou i kahi noho liʻiliʻi no ka uku hou, a ʻo ia ke kaʻa kaʻa ʻoi loa o kona ʻano ma ka mākeke. , hilahila ole; Me Shpanik ma Murska Sobota a i ʻole Dzherman kokoke i Domzale, e hana wale i kahi manawa hoʻopaʻa a hoʻāʻo e hiki i ka honua me kou mau manamana lima e hoʻomaha.
Hōʻike ʻia ka nānā ʻana i ka mea hoʻokele kaʻa kaʻa o kēia manawa i ka mea i hoʻokomo ʻia kumu maʻamau 12-volt GPS, e hoʻopaʻa i kāu kelepona a i ʻole e hoʻomaʻamaʻa i kou ʻaʻahu i nā lā anuanu me ka ʻā.
Ua malama pono lakou i ke kalaiwa. i kūkulu ʻia i loko o ka dashboard... Ma waho aʻeo o ka speedometer, aia no elua odometers, ikepili ma ka huina mileage, o keia manawa a me ka awelika wahie hoʻohana, o keia manawa, awelika māmā holo, laula me ke koena wahie i loko o ka 19 lita pahu a me nā hola, a graphically hōʻike wahie pae a me coolant mahana. ʻAʻole nalo wale nā sensor i ka maikaʻi. maʻalahi ka loaʻa ʻana o ka ʻike, no ka mea he pono ke kaomi i na pihi ma ka valve, i.e. e hoʻohaʻahaʻa i kaʻaoʻao hema o ka huila a nānā i kaʻikepili. ʻO kahi hoʻonā kūpono ʻoi aku ka maikaʻi he pihi ma ka huila.
Med nā mea komo E ʻike ʻoe i nā mea hoihoi he nui, me ka ABS hiki ke hoʻololi ʻia, ka pauku haʻuki arrow, nā lepa wela, ka nānā ʻana i ke kaomi ʻana a me nā ʻeke huakaʻi a me nā pahu alumini no nā huakaʻi lōʻihi i nā kihi mamao loa o ka honua. ʻOi aku ka waiwai a kaulana hoʻi ka set. mea hoʻokeleno laila hiki iā ʻoe ke ʻaʻahu (ma ka home) e like me kāu Triumph.
ʻO Tiger 800 kahi mana maʻalahi, e like me ka mea i loaʻa iā mākou i ka hoʻāʻo, hoʻomaka mai 9.390 euro (me nā kumukūʻai ABS € 9.900), ma waho aʻe o ka mea i hoʻolālā ʻia no ka hele ʻana ma ka asphalt, ʻoi aku ka nui Hoʻokō XC (XC) ʻoi aku ka ʻoi aku o ka hoʻokūkū akā loaʻa nā huila uea, nā fender hoʻokiʻekiʻe a me ka hoʻokuʻu ʻana i ka huakaʻi lōʻihi. ʻAʻole e poina ʻia ka palapala hōʻoia mileage palena ʻole ʻelua makahiki.
ʻO ka holo wikiwiki ʻana ma nā alanui wiliwili, i hoʻāla ʻia me ka chili haʻuki i loko o ka ʻenekini, ʻo ia ka mea e hoʻomanaʻo ai ke Tiga. Ma waho aʻe o kaʻoluʻolu a me ke kūlana kiʻekiʻe, kūpono ke kumukūʻai.
kikokikona: Petr Kavčič, kiʻi: Saša Kapetanovič
He alo a he alo - Matevzh Hribar
Ua kākau wau i ka mea like ma hope o nā kilomika mua aʻu i holo ai ma Austria i ka hoʻomaka ʻana o ka pūnāwai, a e hana hou wau: ʻo ka Tiger liʻiliʻi he kaʻa maikaʻi loa! Pīhoihoi loa au i nā huila ʻekolu i ka lālani a me kā lākou pane maʻalahi, a ua hopohopo hou wau (a me kekahi mea pā e makemake ana e holo) me kahi lima kaʻa kaʻa e hiki ai ke haki i ke kuli.
ʻIkepili hōʻike
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 9390 €
ʻIkepili ʻikepili
ʻenekini: ʻekolu-pau, ʻehā-paʻi, wai-ʻoluʻolu, 799cc, uila wahie injection
Mana: 70 kW (95 km) ma 9.300 rpm
Ikehu: 79 Nm @ 7.850 rpm
Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 6, kaulahao
Mōlina: paipu kila
Kolo: mua ʻelua disc 308mm, Nissin twin-piston brake calipers, 255mm hope disc, Nissin single-piston brake calipers
Wehe ʻia: ʻO Showa 43mm telescopic i mua, 180mm huakaʻi, Showa hoʻololi preload hoʻokahi haʻalulu hope, 170mm huakaʻi
Polo: 100/90-19, 150/70-17
Ka ulu: 810/830 mm o
Pahu wahie: 19 l / 5,5 l / 100 km
Kahua Huila: 1.555 мм
Kaona: 210 kg (me ka wahie)
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
helehelena
ka hana ʻana
ʻenekini maikaʻi loa
hoʻoponopono kiʻekiʻe o ka noho
maʻalahi o ka hoʻohana ʻana i ke ola o kēlā me kēia lā a ma nā huakaʻi
ke kali
panela moʻo mōakāka a me ka ʻikepili
e hoʻomalu i ka armature me nā pihi liʻiliʻi ma luna
