ʻO ka hoʻāʻo ʻana i ka pahu pahu - pehea ka hoʻoholo ʻana i kā lākou hana?
Nā mea
ʻO ka palekana o ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa e pili ana i ka lawelawe a me ka hilinaʻi o nā ʻōnaehana kaʻa he nui a, ʻo ka mea mua, ma ka ʻōnaehana brake. ʻO kekahi o nā kumu e hoʻoholo ai i ka maikaʻi o kāna hana ʻo ia ka maikaʻi o nā pad brake.
Nā mea
- 1 ʻO nā mea koʻikoʻi no ke koho ʻana i nā pad brake
- 2 Ke koho ʻana i nā pads e like me nā ʻano hana
- 3 Pehea e ho'āʻo ai i nā pad drive
- 4 Nā hopena hoʻāʻo no nā pad mai nā mea hana like ʻole
- 5 Nā hopena o ka hoʻokolohua hoʻokolohua
ʻO nā mea koʻikoʻi no ke koho ʻana i nā pad brake
Hoʻoholo nui ʻia ka maikaʻi o nā pad brake e ka mea hana e hana ai. No laila, ma mua o ke kū'ai 'ana iā lākou (me ka nānā 'ole i nā ka'a - nā ka'a hale a i 'ole nā ka'a haole), pono 'oe e ho'olohe i nā 'ano ma'amau o ke koho.
ʻO ka mua o ka huahana ka mea mua o lākou. He mea nui loa kēia. ʻAʻole ia he mea huna e hoʻopiha maoli ʻia ka mākeke ʻāpana kaʻa me ka nui o nā fakes. Eia kekahi, aia kekahi ʻokoʻa ma waena o nā huahana o ka mea hana like: hāʻawi ka mākeke i nā ʻāpana kūʻai mua i hana ʻia no ka laina hui kahi e ʻākoakoa ai nā kaʻa, a i ka manawa like aia nā ʻāpana kūʻai mua i hana pololei ʻia no ke kūʻai aku ma ke kūʻai nui. a me ka pūnaewele kūʻai.
ʻAʻole kūpono ka noʻonoʻo ʻana i nā pads i manaʻo ʻia no ka conveyor, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ke kumukūʻai a loaʻa ʻole ma ka mākeke - ʻo ka ʻāpana o kā lākou nui i ka huina o kēia huahana, ma ke ʻano he kānāwai, ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o 10%. Hiki ke ʻike pinepine ʻia nā huahana kumu no ke kūʻai aku, a ʻo kā lākou kumukūʻai he 30-70% o ke kumukūʻai conveyor. Aia kekahi mau pads i haʻahaʻa loa i ka maikaʻi i nā mea mua, akā hana ʻia ma ka hale hana like me lākou. Kuhi ʻia kēia mau huahana i nā ʻano mea kūʻai like ʻole, me ka poʻe mai nā ʻāina kūkulu. ʻO ke kumu kūʻai o kēia mau pads he 20-30% o ke kumu kūʻai o ke kumu.
Ke koho ʻana i nā pads e like me nā ʻano hana
ʻO ka hiʻohiʻona maʻamau o ka koho pad ka hana. No ka hoʻohana pono ʻana o kēia mau ʻāpana kaʻa ma ke kaʻa, ʻo kēia manawa ka mea nui loa. I ka manawa like, he ʻano hoʻokahi kēia, no ka mea, ʻokoʻa nā mea hoʻokele a, no laila, ʻokoʻa ko lākou ʻano kaʻa. No laila, i kēia hihia, ʻaʻole ia he mea nui ka mea nāna e hoʻokele kaʻa, ʻo ka mea nui ke ʻano o kāna hana ʻana. ʻO ia ke kumu e hāʻawi ai nā mea hana pad, ma ke ʻano he kānāwai, i ka hōʻike ʻana i kā lākou huahana hou a i ʻole nā wehewehe ʻana no ia mea, e hāʻawi i nā manaʻo kūpono e pili ana i ke koho ʻana i kekahi o kāna mau hiʻohiʻona. Aia nā pads i ʻōlelo ʻia no:
- nā kaʻa hoʻokele koʻikoʻi ke ʻano hoʻokele haʻuki;
- hoʻohana pinepine i ke kaʻa ma nā wahi mauna;
- hana maʻalahi o ka mīkini ma ke kūlanakauhale.
Ma mua o ka hana ʻana i ia mau ʻōlelo aʻoaʻo, hana nā mea hana i ka hoʻāʻo ʻana, ma ke kumu i hana ʻia ai kahi hopena e pili ana i ka hana o nā pad.
No ka hoʻomaopopoʻana i keʻano o ka huahana i hāʻawiʻia no ke kūʻaiʻana, ponoʻoe e nānā pono i kona hōʻailona. I ka hoʻoholo ʻana i kēia pilikia, pono ʻoe e hilinaʻi i kou maka ponoʻī a i ʻole e koho i kahi ʻāpana ʻokoʻa me kahi loea (master) i komo i ka mālama ʻana i ke kaʻa kahi e pono ai ʻoe e kau i nā pale pale. I ke koho ʻana iā lākou, pono ʻoe e hoʻolohe i ka ʻāina a me ka makahiki o ka hana ʻana, nā hōʻailona e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hōʻoia ʻana o ka huahana, ka hoʻolālā ʻana o ka paʻi, nā palapala ma luna o ia (ʻo nā laina, ka ʻōlelo pololei, ka paʻi ʻana a hiki ke heluhelu ʻia), e like me e like me ka pono o ka pale pale pono'ī (ʻaʻohe māwae, bulges). , chips, snug fit of the lining of friction material to the metal base).
Pehea e ho'āʻo ai i nā pad drive
No ka hoʻokō ʻana i kahi hoʻohālikelike hoʻohālikelike, ua hoʻokau ʻia kēlā me kēia pūʻulu o ka run-in brake pad i nā hoʻokolohua 4 ma nā kū kūikawā. ʻO ka mua, ua hoʻohālikelike ʻia ka braking o kahi kaʻa i 100 km / h. He kumu kēia ho'āʻo. Kōkua ia i ka hoʻoholo ʻana i ka coefficient o ka friction o kahi pālua disc-pad no nā kaʻa anu (a hiki i 50 ° C). ʻO ke kiʻekiʻe o ka coefficient i loaʻa, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o nā ʻāpana frictional o ka poloka, kēlā me kēia.
Akā ʻo nā kaʻa, inā hoʻohana ikaika, hiki i kekahi manawa ke wela a hiki i 300 ° C a ʻoi aku paha. He ʻoiaʻiʻo kēia no nā mea hoʻokele ikaika loa, pinepine a me ka ikaika ikaika mai ka wikiwiki kiʻekiʻe. No ka nānāʻana inā hiki i nā pad ke kū i kēiaʻano hana, hanaʻia kahi ho'āʻo "wela" ma hope o ka ho'āʻo "anu". Hoʻomaʻamaʻa ʻia ka disc a me nā pads e ka hoʻomau mau ʻana i kahi mahana o 250 ° C (e mālama ʻia ke degere o ka hoʻomehana ʻana me ka thermocouple, i hoʻokomo pololei ʻia i loko o ka mea friction o kekahi o nā pads). A laila e hana i ka braking control mai ka wikiwiki like o 100 km / h.
ʻOi aku ka paʻakikī o ka hoʻāʻo ʻekolu. I loko o ia mea, ua hoʻohālikelike ʻia ka braking hou-cyclic i nā kūlana o ka neʻe ʻana ma ke ala mauna. Aia i loko o kēia ho'āʻo he 50 decelerations mai 100 km/h a 50 km/h me 45 kekona hoʻomaha no ka wili i luna o ke kahua lele lele. ʻO ka hopena o ka 50th (hope) braking ka mea hoihoi loa - ʻoiai ka hoʻoluʻu ʻana o nā pads i ka wā o ka wili o ka flywheel, ma ka 50th braking cycle, ʻo ka mahana o ka nui o lākou he 300 °C.
Ua kapa ʻia ka hoʻāʻo hope loa ʻo ka hoʻāʻo hoʻihoʻi - ʻike ʻia pehea e hiki ai i nā pad brake "mahana" ke hoʻomau i ka hana ma hope o ka hoʻoilo. No ka ʻike ʻana, ma hope o ka hoʻāʻo ʻana o ka "mauna", hoʻomaʻalili ʻia nā kaʻa i ka mahana ambient (hoʻāʻo), a ma ke ʻano kūlohelohe (ʻaʻole paʻa). A laila hoʻokō hou ʻia ka control braking ma hope o ka holo ʻana i 100 km / h.
Wahi a nā hopena o nā hoʻokolohua no kēlā me kēia hoʻonohonoho o nā pads, loaʻa nā waiwai 4 o ka coefficient friction - hoʻokahi no kēlā me kēia hoʻokolohua. Eia kekahi, i ka pau ʻana o kēlā me kēia pōʻai hoʻāʻo, ana ʻia ka mānoanoa o ka uhi o ka mea friction - no laila e hōʻiliʻili i ka ʻike e pili ana i ke kapa.
Nā hopena hoʻāʻo no nā pad mai nā mea hana like ʻole
Nui nā mea hana i nā pad kaʻa, a he nui ke kumukūʻai o nā huahana like ʻole, no laila ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻoholo ʻana i kahi o lākou e ʻoi aku ka maikaʻi me ka ʻole o ka hoʻāʻo ʻana iā lākou i ka hoʻomaʻamaʻa a i ʻole ka hoʻāʻo ʻana iā lākou. Ma lalo iho nei nā hopena o ka hoʻāʻo ʻana e ka hale kūʻai hoʻāʻo o ka mea hana kaʻa kaʻa kūloko ʻo AvtoVAZ me ke komo ʻana o ka Center for Independent Expertise a me ka magazine Autoreview. Pono e hoʻomaopopo ʻia no nā pads i kau ʻia ma nā kaʻa VAZ, ua hoʻohana ʻia nā kikoʻī ʻenehana TU 38.114297-87, e like me ka palena haʻahaʻa o ka friction coefficient ma ke kahua o ka hoʻāʻo "anu" he 0,33, a ma ka "wela" - 0,3. I ka pau ʻana o nā hoʻāʻo, ua helu ʻia ka ʻaʻahu o nā pads ma ke ʻano he pakeneka.
E like me nā laʻana i hoʻokō ʻia ai ka hoʻāʻo ʻana, ua lawe ʻia nā pads mai nā mea hana like ʻole (me nā Lūkini) a me nā hui kumu kūʻai like ʻole. ʻAʻole i hoʻāʻo ʻia kekahi o lākou me kahi disk maoli, akā me kahi VAZ. Ua hoʻāʻo ʻia nā huahana mai nā mea hana ma lalo nei:
- Nā mea hōʻaiʻē: DAfmi, Trans Master;
- Kelemānia: ATE, Bosch;
- UK: Ferodo, AP Lockheed, Lucas, QH;
- Denemaka: Roulunds;
- Italia: Samko;
- Hungary: Rona;
- Rusia: VATI, EZATI, Polyhedron, TIIR, STS;
- ʻike ʻole: ʻoi aku ka maikaʻi.
Ua kūʻai ʻia nā laʻana mai kahi pūnaewele kūʻai aku a lawe wale ʻia nā ʻikepili i kā lākou mea hana mai nā pūʻolo.
Ua hōʻike ʻia ka hoʻāʻo ʻana i ka pahu kaʻa. No QH, Samko, ATE, Roulunds a me Lucas nā helu ho'āʻo anu maikaʻi loa. ʻO kā lākou hopena: 0,63; 0,60; 0,58; 0,55 a me 0,53. Eia kekahi, no ATE a me QH, ʻaʻole i loaʻa ka waiwai kiʻekiʻe o ka coefficient o friction me ka ʻōiwi, akā me nā disks VAZ.
ʻAʻole i manaʻo ʻia nā hopena o ka hoʻāʻo ʻana no ka "hot braking". I loko o kēia hoʻāʻo, ua hana maikaʻi nā Roulunds (0,44) a me ATE (0,47). ʻO Rona Hungarian, e like me ka hoʻāʻo mua, hāʻawi i ka coefficient o 0,45.
Wahi a nā hopena o ka "pōkole mauna", ua lilo nā Rona pads (0,44) i mea maikaʻi loa, e hoʻomau ana i ka mālama ʻana i kahi kūlana paʻa, a ʻo ia hoʻi ka mea nui, hoʻomehana ʻia a hiki i kahi haʻahaʻa haʻahaʻa o 230 ° wale nō. C. Loaʻa i nā huahana QH kahi ʻāpana friction o 0,43, a i kēia manawa me kā lākou iho, nā diski maoli.
I ka ho'āʻo hope loa ʻO nā pads Italian Samko (0,60) i hōʻike hou iā lākou iho i ka "cooled braking", i hoʻomaha a piʻi i luna i ka hana o Rona pads (0,52), nā huahana QH (0,65) i lilo i mea maikaʻi loa.
Nā hopena o ka hoʻokolohua hoʻokolohua
Wahi a ka lole pad hope loa, ʻo nā huahana kūʻokoʻa loa ʻo Bosch (1,7%) a me Trans Master (1,5%). ʻO ka mea kupanaha, ʻo nā alakaʻi o ka hoʻāʻo ʻana ʻo ATE (2,7% me kahi disk VAZ a me 5,7% me kahi kamaʻāina) a me QH (2,9% me kahi kanaka maoli, akā 4,0% - me VAZ).
Wahi a nā ho'āʻo hoʻokolohua, hiki ke kapa ʻia nā mea hope loa i nā huahana o nā hōʻailona ATE a me QH, e hoʻokō pono ana i ka koho koho nui - ka ratio o ke kumu kūʻai. I ka manawa like, ʻaʻole hiki i kekahi ke haʻalele i ka ʻoiaʻiʻo ua hoʻohana maikaʻi ʻia nā pads ATE me kahi disk VAZ, a me QH - me kahi disk maoli. ʻOi aku ka maikaʻi, Trans Master, Rona, Roulunds a me STS i ka maikaʻi maikaʻi. Ua hāʻawi ʻia nā hopena holoʻokoʻa maikaʻi e EZATI, VATI, i kekahi ʻano - DAfmi a me Lucas. ʻO ka Polyhedron a me AP Lockheed brand pads he mea hōʻeha wale.
