Тест: Lexus LS 500h Luʻi
Drive Drive

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

ʻOiai ʻaʻole nui ka hakahaka, e pōkole kāua: ʻae. Akā hilinaʻi ka helu hope loa i ka ʻike a me nā mea i manaʻo ʻia. He aha ka manaʻo o kēia? No ka poʻe i maʻa i ka manaʻo Kelemania o nā limousine hanohano, ʻaʻole kūpono kēia. ʻOkoʻa ka LS 500h (ʻāpana e ka hoʻolālā a ʻāpana hoʻi no ka mea ʻaʻole ia he kaʻa ʻEulopa). ʻOiai i kāna hanauna ʻelima, a ʻo kēia, ʻoiaʻiʻo, 30 mau makahiki ma hope o ke ʻano o ka mua, lawe nā mea hoʻomohala Lexus iā ia ma mua o ka mea mua. Kaʻina 'ēkoʻa.

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

No laila, no ka laʻana, ʻo ka lima o ka hanauna ke kānāwai o ka hoʻolālā, ke kū'ē i ka hoʻomaka mua ʻana. ʻO ke ʻano, e kaʻana like me ka LC coupe, ua hoʻokaʻawale maoli ʻia - ʻoi aku ka mask, e hāʻawi i ke kaʻa i kahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa. He pōkole a haʻuki ka LS, akā i ka nānā mua ʻana e hūnā maikaʻi i kona lōʻihi waho - i ka nānā mua ʻana, paʻakikī ke manaʻoʻiʻo ʻo 5,23 mika kona lōʻihi. Loaʻa pinepine iā ʻoe? Malia paha, akā, no ka mea, ua hoʻoholo ʻo Lexus i ka LS, i kūkulu ʻia ma ka honua honua hou o Toyota no nā kaʻa kaʻa kaʻa hope (akā, ʻoiaʻiʻo, e like me ka hoʻāʻo LS 500h, loaʻa pū me nā huila holoʻokoʻa), aia wale nō i kahi lōʻihi. huila huila mai keia hanauna. ʻOiaʻiʻo: ma ka hoʻoneʻe ʻana i ka noho kaʻa mua (me ke kōkua o ka ʻōnaehana infotainment, e kūkākūkā ʻia ma hope) a me ka hoʻonohonoho ʻana i ka noho hope (ma ke ʻano like) i kahi kūlana hoʻomaha piha, ua lawa ka hakahaka ma ka hope ma ka ʻākau. . no kahi hoʻomaha ʻoluʻolu a kokoke e hoʻomaha ʻia o kahi mea holo me ke kiʻekiʻe o 1,9 mika. A inā noho lōʻihi lākou ma mua (eia hou: 1,9 mau mika; ʻoiai ua hoʻokumu ʻia ka LS (ʻo ia hoʻi) ma Iapana, kahi ʻaʻole maʻamau kēlā kiʻekiʻe, he mea maʻamau ia no ka LS), aia nō ka lawa o ia. kua hope no nā huakaʻi lōʻihi loa. A ma muli o ka hāʻawi ʻana o nā noho i ka hoʻomaha a me ka hoʻomehana ʻana, akā ʻo ka lomilomi pū kekahi (pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ia ka LS he ʻehā noho), ʻoiai hiki i nā lōʻihi lōʻihi ke ʻoluʻolu a leʻaleʻa - ʻoiai no ka mea ʻaʻole lākou e hōʻemi i ke kani kani. , a ua hoʻokani ʻia ka chassis no ka hōʻoluʻolu.

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

A inā ʻoluʻolu loa ka chassis (a no laila ʻaʻole haʻuki loa, ʻokoʻa ka hoʻokūkū ʻEulopa, a maopopo a ʻoluʻolu kēia), ʻaʻole hiki ke ʻōlelo ʻia e pili ana i ke kani o ka ʻenekini (e komo i loko o ka hale).

3,5-lita V6 me ka pōʻaiapuni Atkinson a me ka uila uila 132-kilowatt, kahi e hāʻawi pū ai i ka mana o ka pūnaewele i ka 359 "horsepower", akā ke noi ka mea hoʻokele iā ia mai ke kaʻa, kani maʻamau ia i ka hoʻokele maʻamau me ka pīhoihoi ʻole (e kau ʻoluʻolu) e huli aʻe ana, ʻaʻole i hāʻawi ʻia i kahi kaʻa o kēia papa. Hoʻonani ka uila a i ʻole ka leo i ka haʻuki i ka haʻuki i ke ʻano hoʻokele, akā e ʻike maoli kākou: ʻo ka mea kalaiwa e hoʻololi i ke ʻano hoʻokele me kēlā me kēia wikiwiki. E ʻoi aku ka maikaʻi inā ʻoi aku ka mālie o ka LS (ʻoiai, me ka ʻokoʻa o nā hōʻeleu ʻoi loa, he hāmau loa ia.

Ua like ia me ka lawe ʻana: e hoʻokō i nā koi o nā wikiwiki kiʻekiʻe ʻoiai e mālama ana i ka hana hybrid maikaʻi loa, ua hoʻohui nā mea ʻenekini Lexus i ka hoʻouna ʻokoʻa ʻehā-wikiwiki maʻamau i ka uila uila CVT hoʻomau mau i ka hoʻololi ʻana - a ʻo kēia, ʻo ka hopena hoʻi. nui ka haalulu, auwe, a me ka manao ole e kupono no ia mīkini. ʻO ka poʻe i maʻa i ka Lexus 'hybrid drive no kona maʻalahi a me ka aihue e hoka loa. Ma ʻaneʻi hiki iā ʻoe ke loaʻa i kahi hopena ʻē aʻe mai Lexus (a i ʻole me ka hoʻololi mau ʻana o ka hoʻololi ʻana ma mua o ka hoʻololi ʻana i ka torsi)

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

Hiki i ka LS500h ke holo wale ma ka uila ma ka wikiwiki a hiki i ka 140 kilomika i kēlā me kēia hola (ʻo kēia ke kumu o ka pio ʻana o ka ʻenekini petrol i kēia wikiwiki ma lalo o ka ukana haʻahaʻa, inā ʻaʻole hiki ke hōʻeleu i ka 50 kilomika i kēlā me kēia hola ma ka uila), ʻo ia pū kekahi. no kāna pakuhi lithium-ion, i hoʻololi i ka pakuhi NiMH mai kona mua, ka LS600h. ʻOi aku ka liʻiliʻi, māmā, akā ʻoiaʻiʻo e like me ka mana.

ʻAʻohe hemahema o ka hana i ka LS 500h (e like me ka mea i hōʻike ʻia e ka wikiwiki i ka 5,4 kekona a 100 mau kilomika i kēlā me kēia hola), i ka manawa like ʻaʻole ia he diesel (kahi hiʻohiʻona makemake nui ʻia iā ia iho), akā haʻahaʻa ka ʻai ʻana i ka diesel. : ma kā mākou hāhā maʻamau i māʻona me 7,2 mau liters o nā penikala wale nō ma 100 mau kilomita. Nui!

Inā pili ʻoe i ka plus me ka uku a me ka hōʻoluʻolu a me ka mea i lawe ʻia i ka pahu pahu, pono ka ʻōnaehana infotainment i kekahi mea ʻē aʻe. ʻAʻole kāna mau mea i wae ʻia (ʻoiai ʻoi aku paha ka maʻalahi o ka naʻau, akā ma luna o nā mea āpau, nā kiʻi kiʻi ʻoi aku ka nani), akā kāna mau kaohi. ʻAʻole ʻike ka LS pehea e hoʻopā ai i ka touchscreen, a pono e hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana infotainment ma o ka touchpad, ʻo ia hoʻi ka nele nui o ka pane, ka nānā ʻana i ka pale mau a me ka hapa o nā koho i hala. Pehea e hiki ai i kahi ʻōnaehana ke komo i ka hana nui e noho mau ʻole iā mākou. ʻOi aku paha ka maikaʻi o kēia, akā e holo nui ʻo Lexus i kēia wahi.

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

ʻOiaʻiʻo, ke ʻano o ka paepae hou (me ka ʻokoʻa o ka ʻōnaehana infotainment) e neʻe ai i nā ʻōnaehana uila. Hāʻawi ka ʻōnaehana palekana ʻaʻole i ka paleki hikiwawe inā hele ka mea hele wāwae i mua o ke kaʻa, akā ke kākoʻo hoʻokele (ʻaʻole naʻe lākou e ʻike pehea e mālama pono ai i ka waena o ke ala, akā ʻo ka makani ma waena o nā kaʻe.) Loaʻa i ka LS nā kukui LED matrix, akā hiki iā ia ke aʻoaʻo pono i ka mea kalaiwa a i ʻole ke ʻoki inā ʻike ia i ka hiki o ka hoʻokuʻi kaʻa me ke keʻa kea i kahi kuʻina, a me ke kaʻa a me ke kaʻa kaʻa.

No laila, he mea kūikawā ka Lexus LS i kāna papa - a me nā ʻano maikaʻi a me nā ʻano maikaʻi ʻole i lawe ʻia e ia lepili. ʻAʻohe o mākou kanalua e ʻike ʻo ia i kāna pōʻai o nā mea kūʻai aku (ʻoi loa ke kūpaʻa), akā inā noʻonoʻo ʻo Lexus i kekahi mau kikoʻī ʻoi aku ka maikaʻi a hoʻopau iā lākou, ʻoi aku ka maikaʻi, a ma luna o nā mea a pau (ka hoʻokele a me ke akeakamai), ʻaʻole ʻokoʻa wale nō, akā. nui hou aku. hoʻokūkū koʻikoʻi me ka hanohano ʻEulopa.

Тест: Lexus LS 500h Luʻi

Lexus LS 500h Lux

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai: ʻO Toyota Adria doo
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 154.600 €
Kumukūʻai kumu kūʻai kumu kūʻai me nā uku hoʻēmi: 150.400 €
Hoʻoiho kumukūʻai kumu hoʻohālikelike. 154.600 €
Mana:246kW (359


KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): 5,5 s
Ke kīlā wikiwiki: 250 km / h
Palapala hoʻokō: 5 makahiki mau palapala hoʻokō palena palena palena palena, 10 makahiki hybrid o na pu ki palapala hoʻokō
Loiloi ʻōnaehana 15.000 km

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana: 2.400 €
Wahie: 9.670 €
Polo (1) 1.828 €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki): 60.438 €
ʻInikua koi: 5.495 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +12.753


(
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai € 92.584 0,93 (km kumu kūʻai: XNUMX


)

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: V6 – 4-stroke – in-line – petrol – longitudinally i kau ʻia ma mua – hoʻoulu a me ka hahau 94×83 mm – neʻe 3.456 cm3 – kaomi 13:1 – mana kiʻekiʻe loa 220 kW (299 hp) ma 6.600 rpm – awelika piston wikiwiki ma ka palena kiʻekiʻe. mana 20,7 m/s – mana kikoʻī 63,7 kW/l (86,6 hp/l) – ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe torque 350 Nm ma 5.100 rpm – 2 camshafts ma ke poʻo (ka manawa kāʻei) - 4 valves no ka cylinder


Mīkini uila: 132 kW (180 hp) ʻoi loa, 300 Nm kālika nui ¬ Pūnaehana: 264 kW (359 hp) ʻoi loa, np ka ikehu keu

O na pu ki: Li-ion, np kWh
Ka hoʻoili ikehu: hoʻokele ka ʻenekini i nā huila ʻehā - pahu pahu e-CVT + 4-wikiwiki hoʻoili ʻokoʻa - np ratio - np ʻokoʻa - 8,5 J × 20 rims - 245/45 R 20 Y huila, kaʻa holo 2,20 m
Nona iho: ka māmā holo kiʻekiʻe 250 km / h - ka wikiwiki 0-100 km / h 5,5 s - ka awelika hui pū ʻana o ka wahie (ECE) 7,1 l / 100 km, CO2 emissions np g / km - uila uila (ECE) np
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: sedan - 5 puka, 4 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu ʻia, nā pūnāwai coil, ʻekolu-hua ʻōlelo wishbones, stabilizer bar - hope multi-link axle, coil springs, stabilizer bar - front disc brakes (hoʻoluʻu ikaika), hope disc nā kaʻa, ABS, nā huila kaʻa kaʻa uila hope (e hoʻololi ana ma waena o nā noho) - hoʻokele a me ka huila pinion, hoʻokele mana uila, 2,6 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi.
Nuipa: kaʻa kaʻa ʻole 2.250 kg - ʻAe ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 2.800 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: np, me ka ʻole: np - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: np
Ana kūwaho: lōʻihi 5.235 mm - laula 1.900 mm, me nā aniani 2.160 mm - kiʻekiʻe 1.460 mm - wheelbase 3.125 mm - mua track 1.630 mm - hope 1.635 mm - hoʻokele radius 12 m
Ana kūloko: longitudinal mua 890-1.140 mm, hope 730-980 mm - mua laula 1.590 mm, hope 1.570 mm - poo kiʻekiʻe mua 890-950 mm, hope 900 mm - mua noho lōʻihi 490-580 mm, hope noho 490 mm - hoʻokele huila anawaena 370 mm - wahie pahu 82 l.
Pahu: 430

ʻO kā mākou ana

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Turo: ʻO Bridgestone Turanza T005 245/45 R 20 Y / Odometer kūlana: 30.460 km
Hōʻalo 0-100km:6,5s
402m mai ke kūlanakauhale: 14,7 makahiki (


155 km / h)
Ke kīlā wikiwiki: 250km / h
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: 7,2


l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h: 69,0m
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: 40,7m
Pākaukau AM: 40m
Noise ma 90 km / h58dB
Noise ma 130 km / h60dB
Nā hewa hōʻike: Kuhihewa ʻole

Loipālākiō pane lākiō (502/600)

  • Noho ka LS (i kahi mana hou hou) he aha mau ia: kahi ʻano hoihoi (a maikaʻi) i nā sedan uku nui Kelemania no ka poʻe makaʻu ʻole i ka ʻokoʻa.

  • Kāpena a me ke kumu (92/110)

    Ma kekahi ʻaoʻao, nui maoli ka hakahaka ma ka hope o ke keʻena, a ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pono o ke kumu (a nui) ma mua o kā mākou makemake.

  • Hōʻoluʻolu (94


    / ekahi)

    Hoʻonohonoho ākea a ʻoluʻolu loa nā noho, ʻoiai (a i ʻole ma luna o nā mea āpau) nā noho hope, me nā mea lomilomi. Ua hāʻule nui ka helu ma muli o ka ʻōnaehana infotainment maikaʻi ʻole.

  • Ka hoʻouna ʻana (70


    / ekahi)

    Hiki ke hoʻololi ʻia nā noho a ʻoluʻolu loa, ʻoiai (a ʻoi aku paha) ma ke kua - me nā mea lomilomi. Ua hōʻemi nui ʻia nā helu ma muli o kahi ʻōnaehana infotainment i mālama maikaʻi ʻole ʻia. ʻOi aku ka maikaʻi a me ka ikaika o ka hoʻoili hybrid, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana i ka automation.

  • Hana hoʻokele (88


    / ekahi)

    ʻAʻole pāʻani ka LS, akā ma ka home ʻoluʻolu loa a hoʻomaʻemaʻe lawa i nā kihi. Hoʻohui maikaʻi

  • Palekana (101/115)

    ʻO ka papa inoa o nā pono pale e waiwai, akā ʻaʻole holo nā mea āpau e like me kāu e manaʻo ai.

  • Ka hoʻokele waiwai a me ke kaiapuni (57


    / ekahi)

    ʻOiaʻiʻo, ʻo ia LS kahi hoʻokele a me ka pilina o ka nohona, akā ʻo nā kūlana palapala hoʻokō ma lalo o kā mākou mau mea i manaʻo ai.

ʻOluʻolu hoʻokele: 3/5

  • Inā helu wale mākou i ka leʻaleʻa o ka cockpit mālie, nā noho lomilomi a me nā chassis ʻoluʻolu, hāʻawi mākou iā ia i ʻelima. Akā, no ka mea makemake mākou i nā kaʻa ikaika no ka mea hoʻokele, loaʻa iā ia kahi 3 - ʻoiai ʻaʻole ia kona manaʻo.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

helehelena

ʻai ʻana

nā noho a me ka hōʻoluʻolu

ʻōnaehana infotainment

ʻōnaehana infotainment

a hou ka ʻōnaehana infotainment

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka