Hōʻoia: Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019) // Edini!
Drive Drive

Hōʻoia: Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019) // Edini!

ʻAʻole ʻoe i manaʻoʻiʻo i nā ʻōlelo ma ka hoʻolauna? E nānā kāua. Ma ka māhele kaʻa uila kiʻekiʻe, i hoʻolālā ʻia e lawe i ka hana o ke kaʻa nui i loko o ka hale, ʻekolu mau mea hoʻokūkū ʻo Jaguar i kēia manawa. ʻO ka Audi e-tron a me Mercedes-Benz EQC nā kaʻa nui, akā ua kūkulu ʻia lākou e ka "ikaika" ma nā kahua o nā ʻano hoʻohālike home ʻē aʻe. Tesla? ʻO Tesla kahi hoʻonohonoho o nā mea i loaʻa i nā kaʻa he nui mai nā hōʻailona ʻē aʻe.

Mai kahi huila hoʻokele Mercedes a - e makaʻala - nā motika wiper pale makani "lawe" mai nā kaʻa Kenworth ʻAmelika. Ma Jaguar, hoʻomaka ka moʻolelo ma ka pepa a hoʻomau i ke ala lōʻihi loa e pono ai no kahi kumu hoʻohālike hou e ʻike i ka mālamalama o ka lā: hoʻolālā, hoʻomohala a hana. A ua hoʻopili ʻia kēia mau mea a pau i ka hana ʻana i kahi kaʻa i hoʻopili maikaʻi ʻia i ka mana uila.

Ua hōʻike ʻia ka hoʻolālā he kaʻa ʻokoʻa ka I-Pace. Puʻupuʻu lōʻihi? No ke aha mākou e pono ai inā ʻaʻohe ʻenekini ewalu-cylinder nui ma ke kakaka? ʻAʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i kēlā mau iniha i loko? ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻolālā, he paʻakikī ke hoʻohālikelike ʻia i kahi crossover, akā inā maopopo nā laina ʻaoʻao he coupe, a ua koʻikoʻi nā pūhaka, e like me kahi supercar. Ma hea e waiho ai? ʻIke ʻo Jaguar I-Pace i nā mea āpau, a ʻo kāna kāleka ikaika loa kēia. ʻO ka hāpai ʻana i ke kino me ke kōkua o ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea e hoʻololi koke i kona ʻano.

Hōʻoia: Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019) // Edini!

Mai kahi kaʻa haʻuki i hoʻohaʻahaʻa ʻia me nā huila he 20 mau ʻīniha i kau ʻia ma nā lihi o ke kaʻa, i kahi SUV he 10 kenimika ke kiʻekiʻe, hiki ke lanakila i nā pale wai a hiki i ka hapalua mika ka hohonu. A i ka hopena: hoʻolālā, ʻoiai he mea ma lalo ia i ka hoʻolālā a me ka hana, hana. ʻO ka kaʻa he nani, ʻoluʻolu a wiwo ʻole a futuristic wale nō, e hōʻike ana i ka nānā ʻana i ka ʻenehana o ka wā e hiki mai ana, a me ke pāʻani ʻana i kahi kāleka liʻiliʻi o ka manaʻo i nā piʻo maʻamau o Jaguars mua. Koe no nā paʻa puka hūnā, kahi e paʻakikī ai ke komo ʻana i ke kaʻa ma mua o ka maʻalahi, ma muli o kekahi "wav-effect".

E like me ka mea i ʻōlelo ʻia, ʻae nā pōmaikaʻi o ka hoʻolālā kaʻa uila no ka hoʻohana ʻoi aku o ka wahi o loko. ʻOiai he ʻano coupe like ko ka I-Pace, e pili ana i ka ākea, ʻaʻole ʻike iki ʻia kēia. Hoʻokomo lokomaikaʻi ʻia nā ʻīniha kūloko, no laila ʻaʻole pono nā hoʻopiʻi mai ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa ʻehā ʻē aʻe. Inā he mau kiʻi kou i loko o ka Jaguar interiors i loko o ka manaʻo, e pau loa ka loko o ka I-Pace i waho o ka pōʻaiapili o ka inoa. Akā ma hope o ka hoʻoholo wiwo ʻole e hoʻolālā loa i kahi kaʻa e māka ana i ka wā e hiki mai ana o ka brand, ʻo ka ʻoiaʻiʻo wale nō ma aneʻi e haʻalele lākou i nā papa mele. A pololei kēia, no ka mea, ʻoiaʻiʻo "pili" nā mea āpau.

Hōʻoia: Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019) // Edini!

Hoʻopili piha ʻia ka ʻona hoʻokele a māhele ʻia i ʻekolu mau ʻāpana nui. Ma kahi o nā mea kani maʻamau, aia kahi pale kiʻi nui 12,3-ʻīniha, ʻo ka pale nui o ka ʻōnaehana infotainment he 10-ʻīniha, a ma lalo iho he pale 5,5-ʻīniha kōkua. ʻO ka mea hope e hōʻoia i ka hoʻomaikaʻi maikaʻi ʻana o ka intuition, no ka mea hiki ke hoʻomanaʻo koke ʻia nā pōkole i nā hana a mākou e hoʻohana nui ai i ke kaʻa. Eia kā mākou manaʻo nui i ka mana o ka air conditioner, radio, kelepona, etc.

ʻOiai inā ʻaʻole, ua hoʻolālā nani a maʻalahi hoʻi ka hoʻohana ʻana o ka ʻōnaehana infotainment nui. ʻOi loa inā hoʻonohonoho ka mea hoʻohana i nā lepili o kāna koho ma ka ʻaoʻao mua a mālama mau iā lākou ma ka lima. No ka loaʻa ʻana o ka ʻikepili i koi ʻia ma nā mika, pono ka hoʻoponopono hou. Ma laila, ʻoi aku ka paʻakikī o nā pilina, a ʻo ka hoʻokele ʻana i ka rotor ma ka huila ʻaʻole ia ka maʻalahi. He mea kūpono ka hoʻomohala ʻana i nā pilikia i hiki ʻole ke ʻike ʻia: ʻālohilohi ia ma nā pale āpau, a lilo koke lākou i mea magnet no ka lepo a me nā manamana lima. Ke kamaʻilio nei e pili ana i ka hoʻohewa ʻana, ua nalowale mākou i kahi hihia kelepona e kākoʻo ana i ka hoʻopiʻi uila, kahi mea e lilo mālie nei i mea maʻamau no nā kaʻa ʻaʻole like me ka digitally advanced e like me ka I-Pace.

ʻOiaʻiʻo, pono e hoʻohui ʻia ua hoʻolako ʻia ka mea hou me ka nui o nā ʻōnaehana palekana. ʻAʻole mākou kānalua i ka hana maikaʻi o nā mea palekana passive, akā hiki iā mākou ke ʻōlelo me nā ʻōnaehana kōkua hiki i kēia ke hele i mua i ka hoʻokūkū. Maʻaneʻi mākou e noʻonoʻo nui e pili ana i ka hoʻokele hoʻokele radar a me ka mālama ʻana i ke ala. Hiki i ka duo ke hāʻawi maʻalahi i kahi kuhihewa, kahi ʻano kolohe, ka hōʻemi kūpono ʻole, a pēlā aku.

ʻOihana ʻenehana? Ma Jaguar, ʻaʻohe mea i koe i ka manawa kūpono ke hana i kahi hana kupaianaha. ʻElua motoka, hoʻokahi no kēlā me kēia koʻi, hāʻawi iā 294 kW a me 696 Nm o ka ikehu. A ʻaʻole nō kekahi ikehu ke kali mākou no ka ala ʻana o ka ʻenekini. Mai ʻōpala. Pololei. Ua lawa kēia mau mea āpau no ka pōpoki kila ʻelua tone maikaʻi e lele a i hoʻokahi haneli i ka 4,8 kekona wale nō. ʻOi aku ka mahalo o ka maʻalahi, ʻoiai ʻo ka I-Pace he ʻelua kekona wale nō e lele mai 60 a 100 mau kilomita i kēlā me kēia hola. A ʻaʻole ʻo ia wale nō. Ke kaomi ʻoe i ka hehi wāwae ma ke ʻano Sport ma kahi o 100 mau kilomika i kēlā me kēia hola, ke kani nei ka I-Pace e like me ke kalaiwa haumāna LPP bus ma ka hoʻomaʻamaʻa. Hana ʻia kēia mau mea āpau me ka loaʻa ʻole o nā leo kolohe a pīhoihoi paha. ʻO kahi makani liʻiliʻi wale nō ma ke kino a e holoholo ana ma lalo o nā huila. He aha ka maikaʻi ke makemake ʻoe e holo mālie a ʻoluʻolu hoʻi. A ma aneʻi hoʻi ka I-Pace. ʻAʻohe kūlike i ka hōʻoluʻolu ma muli o ka uila. Makemake ʻoe i ka hoʻomehana noho a i ʻole ke anuanu? Aia. Pono au e hōʻoluʻolu koke a hoʻomehana i ka lumi o ka poʻe mākaʻikaʻi? Aʻole pilikia.

Hōʻoia: Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019) // Edini!

No nā mea kūʻai a pau, kahi meaʻai liʻiliʻi i kahi pākaukau lithium-ion me ka mana o 90 kilowatt-hola. ʻAe, inā mākou e kāpae i kēlā mau mea kūʻai aku a makaʻala i ko mākou wāwae ʻākau, hiki i kahi Jaguar e like me kēia ke hele i 480 mau kilomita. Akā i ka ʻoiaʻiʻo, ma ka liʻiliʻi me ka kahe mai kā mākou pōʻai maʻamau, ʻo ka laulā mai 350 a hiki i kahi kiʻekiʻe o 400 mau kilomita. Inā loaʻa iā ʻoe ka ʻōnaehana hoʻopihapiha kūpono, ʻaʻole pilikia ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o I-Pace. I kēia manawa, loaʻa iā mākou hoʻokahi wale nō keena hoʻoili ma Slovenia e hiki ke hoʻopaʻa i kēlā Jaguar mai 0 a 80 pakeneka me 150 kilowatts i loko o kanahā mau minuke. ʻO ka mea maʻamau, e hoʻopili ʻoe iā ia i loko o kahi 50 kilowatt charger, kahi e hoʻopiʻi ai i ka 80 pakeneka i loko o 85 mau minuke. No laila ma ka home? Inā loaʻa iā ʻoe kahi fuse 16 amp ma kāu puka hale, pono e waiho ʻia i ka lā a pau (a ʻoi aku paha). Inā ʻoe e noʻonoʻo nei e pili ana i kahi keena hoʻoili hale, me kahi pahu 7 kilowatt i kūkulu ʻia, pono ʻoe i kahi manawa liʻiliʻi - he 12 hola maikaʻi, a i ʻole ka wikiwiki e hoʻihoʻi i nā waihona pākaukau i nalowale i ka pō.

ʻO ka European Car of the Year i kēia manawa e hōʻoiaʻiʻo i kona poʻo inoa ma ke ʻano he kaʻa wale nō i ka mākeke kaʻa ma kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe e hoʻohui i ka ʻenehana ʻokiʻoki, ka hana, ka pono a me ka hopena, ka hoʻoilina. No kēia audacity, ka mea i ʻae iā ia e pakele i kekahi o nā kaulahao kuʻuna a nānā wiwo ʻole i ka wā e hiki mai ana, pono ʻo ia i ka uku. Eia nō naʻe, inā maikaʻi ka huahana hope, a laila ʻaʻohe mea kānalua ua kūpono ka makana. He mea maʻalahi ke noho me ia mīkini? He wahaheʻe mākou inā ʻōlelo mākou ʻaʻole pono mākou e hoʻolohe iki iā ia, a i ʻole e hoʻololi i ke ola o kēlā me kēia lā. ʻOiai ʻo kāna hana ʻo ia ka mīkini nui i loko o ka hale, he pilikia mau ke ola pākaukau ma ka pā ma mua o ka hoʻolālā ʻana i kahi ala. Akā inā aia kou ola ma kēia ʻano, a laila ʻaʻohe kānalua ʻo ia ka I-Pace ke koho kūpono.

ʻO Jaguar I-Pace HSE 400HP AWD (2019)

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai: Auto hana Ltd.
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 102.000 EUR €
Kumukūʻai kumu kūʻai kumu kūʻai me nā uku hoʻēmi: € 94,281 XNUMX €
Hoʻoiho kumukūʻai kumu hoʻohālikelike. 102.000 EUR €
Mana:294kW (400


KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): 4,9 ss
Ke kīlā wikiwiki: 200 km / h km / h
ECE ana, pōʻaiapuni: 25,1 kWh / 100 km l / 100 km
Palapala hoʻokō: Palapala hoʻokō laulā 3 mau makahiki a i ʻole 100.000 8 km, 160.000 mau makahiki a i ʻole 70 XNUMX km a me XNUMX% ʻōkuhi ke ola.
Loiloi ʻōnaehana 34.000 km


/


24

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana: € 775 XNUMX €
Wahie: € 3.565 XNUMX €
Polo (1) € 1.736 XNUMX €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki): 67.543 XNUMX €
ʻInikua koi: 3.300 XNUMX €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +14.227


(
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai 91.146 € 0,91 (kumukūʻai no XNUMX km: XNUMX € / km


)

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: 2 mau kaʻa uila - mua a me hope me ka transversely - ʻōnaehana hoʻopuka 294 kW (400 hp) ma np - kiʻekiʻe torque 696 Nm ma np
O na pu ki: 90 kWh
Ka hoʻoili ikehu: nā engines i hoʻokele ʻia e nā huila ʻehā - 1-wikiwiki manual transmission - np ratios - np differential - rims 9,0 J × 20 - huila 245/50 R 20 H, rolling range 2,27 m.
Nona iho: ka wikiwiki kiʻekiʻe 200 km / h - ka wikiwiki 0-100 km / h 4,8 s - ka hoʻohana ʻana i ka mana (WLTP) 22 kWh / 100 km - ka laina uila (WLTP) 470 km - ka manawa e hoʻouka ai i ka pākaukau 7 kW: 12,9 h (100%), 10 (80%); 100 kW: 40 min.
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: kea - 5 puka, 4 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu, ea hoʻokuʻu, triangular kea kaʻaahi, stabilizer - hope multi-link axle, ea punawai, stabilizer - mua disc brakes (koi hoʻoluʻu), hope disc brakes (ikaika. -ʻoluʻolu), ABS, kaʻa uila uila ma nā huila hope (hoʻololi ma waena o nā noho) - hoʻokele huila me ka rack a me ka pinion, uila mana hoʻokele, 2,5 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi.
Nuipa: kaʻa kaʻa ʻole 2.208 kg - ʻAe ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 2.133 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: np, me ka ʻole: np - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: np
Ana kūwaho: ka lōʻihi 4.682 mm - ka laulā 2.011 mm, me nā aniani 2.139 1.565 mm - ke kiʻekiʻe 2.990 mm - wheelbase 1.643 mm - track mua 1.663 mm - hope 11,98 mm - kaʻae honua XNUMX m.
Ana kūloko: longitudinal mua 890-1.110 mm, hope 640-850 mm - mua laula 1.520 mm, hope 1.500 mm - poo kiʻekiʻe mua 920-990 mm, hope 950 mm - mua noho lōʻihi 560 mm, hope noho 480 mm - 370 hoʻokele apo ana. mm
Pahu: 656 + 27 l

ʻO kā mākou ana

T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / Nā Tires: ʻO Pirelli Scorpion Kauwela 245/50 R 20 H / kūlana Odometer: 8.322 km
Hōʻalo 0-100km:4,9 ss
402m mai ke kūlanakauhale: 13,5 ss (


149 km / h / km)
Ke kīlā wikiwiki: 200 km / h km / h
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: 25,1 kWh / 100 km


l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h: 61,0 мм
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: 39,6 мм
Noise ma 90 km / h57 dBdB
Noise ma 130 km / h61 dBdB

Loipālākiō pane lākiō (479/600)

  • Ua lilo ka manaʻo o Jaguar i koho pono me ka I-Pace. ʻO ka poʻe e moemoeā i nā manawa ʻē aʻe a me kekahi mau Jaguar ʻē aʻe e pono e ʻōlelo me ka ʻoiaʻiʻo ua hiki i ka manawa e holomua. He hoihoi, ʻano ʻokoʻa, kū hoʻokahi a holomua ʻenehana ka I-Pace e hoʻonoho i ke kūlana no ka hanauna o nā kaʻa e hōʻike wale ʻia nei ma kā mākou mau alanui.

  • Kāpena a me ke kumu (94/110)

    Hāʻawi ka hoʻolālā EV-adapted i kahi ākea i loko. ʻO ke kūpono o ka mālama ʻana i nā papa he ʻeha i kekahi manawa.

  • Hōʻoluʻolu (102


    / ekahi)

    ʻO ka cab i hoʻopaʻa ʻia, ka hoʻomehana maikaʻi a me ke anuanu a me nā ergonomics maikaʻi. Nui ka manaʻo o ka I-Pace.

  • Ka hoʻouna ʻana (62


    / ekahi)

    ʻO ka nui o ka ikehu i loaʻa ma nā pae hana āpau e hāʻawi i kahi loli. ʻAʻohe a mākou mea e hoʻopiʻi ai e pili ana i ka pila a me ka hoʻouka ʻana inā aia ke ʻano maikaʻi o ke kūkulu ʻana i nā ʻoihana.

  • Hana hoʻokele (79


    / ekahi)

    ʻOiai nā huila o ka hoʻoilo ma ka kaʻa hoʻāʻo (?) I ʻOkakopa, ua ʻoluʻolu ke kūlana. Kōkua ke kau lewa maikaʻi.

  • Palekana (92/115)

    ʻAʻole kūkākūkā ʻia nā ʻōnaehana palekana a hiki i ke kōkua ke hana i kekahi mau pilikia. Ua kaupalena ʻia ka nānā hope ma muli o nā aniani liʻiliʻi hope.

  • ʻOihana waiwai a me ke kaiapuni

    Ke manaʻo nei ʻaʻole lākou i mālama i ka hōʻoluʻolu, ʻoluʻolu loa ka hoʻohana ʻana i ka ikehu. ʻIke ʻia ua hana ʻia ke kaʻa me ke kaʻa uila.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

Hoʻolālā kaʻa

ʻEnehana ʻenehana

Ke kani uila o loko

Ka hana a me ka ākea o ka hale

Kamaliʻi

Nā mea kahua

ʻO ka hana hoʻokele holo moana Radar

Hunahuna i nā puka puka

Mālamalama ma nā pale

ʻAʻole lawa nā aniani hope

ʻAʻohe ona kelepona uea ʻole

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka