Hōʻoia: Honda CBR 650 FA

Ua noʻonoʻo wau i kāna nīnau. ʻAe, ʻae wau me ia: he kaʻa maikaʻi ka CBR 650. Hoʻokiʻekiʻe ʻoe i kekahi mau kuʻemaka ke ʻike ʻoe ua hana ʻia ia ma Thailand, akā ke hana ʻia nei ka mana hope loa ma Iapana. ʻAʻole maopopo ka maikaʻi o Honda, e hōʻike ana i kahi maka kikoʻī no nā kikoʻī. I keia kamaaina mai ke kahua, ua like ia me kahi kaʻa haʻuki i kahi ʻoki ʻia, ua ʻaʻahu ʻia i ke keʻokeʻo, ʻulaʻula a me ka uliuli Honda heihei kala, akā ʻo ka ʻoiaʻiʻo ua like wale ke kaʻa kaʻa mai waho, ʻoi aku ka hoihoi - akā mamao loa mai ka nānā ʻana i ka niho.

Nā aʻa o ke kumu hoʻohālike

ʻO ka Honda 650 FA he kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa, ka mea pani i nā hiʻohiʻona kaulana CB 600 F Hornet a me CBR 600 F, akā me ka liʻiliʻi o ka mana mīkini ma mua o kona mau mua. ʻO ka hiʻohiʻona o kēia manawa ua emi iho ma kahi o hoʻokahi kakini horsepower, akā liʻiliʻi ia e ʻōlelo e pili ana i ka ʻike hoʻokele. Hoʻolālā wale ʻia no kēlā poʻe hoʻokūkū ʻaʻole e pana i nā palena o ko lākou hiki a ʻaʻole hoʻi e hoʻolei i ke kaʻa i loko o ka hakakā haʻuki ma ke ala. Loaʻa i ke kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa, akā hiki i kahi kūlana hoʻomaha hoʻomaha e hiki ai ke komo maʻalahi i Dubrovnik a i ʻole Garda. E kōkua ʻia ka mea hoʻokele e kahi ʻāpana i mālama maikaʻi ʻia me ka lihi haʻuki a hiki i ka palena kiʻekiʻe, i ʻike ai ka mea nona ka ʻike i ka haʻuki. Akā, mamao kēia mai ka huhū a me ka lokoino, akā hiki ke mālama.

Unit a me nā mea hana

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo ke ʻano o ka mīkini ka mea e wehewehe ai i ka pūʻolo holoʻokoʻa o ke kaʻa. Ma ka wikiwiki haʻahaʻa he akahai a pono, hiki i nā mea hiki ke hiki iā ʻoe ke hele i ka hana i kēlā me kēia lā a i ʻole, ʻae, e like me aʻu, lele i ka maiʻa ma ka hale kūʻai, me ia hiki iā ʻoe ke lele no ke kofe no ʻelua ma kahakai. Pōʻaono. No ka leʻaleʻa a me ka pakele ma hope o ka pule hana. Eia nō naʻe, inā ʻoe e kaomi ikaika i ka throttle, e lilo ia i holoholona uwē nui i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe, akā naʻe, ua lawa ka makaʻala i hiki ke hoʻomāliʻi ʻia e kekahi mea kaʻa kaʻa ʻaʻole makemake i nā haʻuki koʻikoʻi.

ʻAʻole wale ka ʻāpana, akā ʻo nā mea hana ʻē aʻe e hahai i ke kumu o ka mīkini. He palupalu ka noho ʻaʻole ia he haʻuki loa, ua hāmama ka huila hoʻokele ma kahi kihi liʻiliʻi e hōʻike ana i kekahi ʻano piston i hoʻokiʻekiʻe ʻia, a ua lawa ia no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā. ʻO ia nā pahu ABS a me nā mea hana ʻē aʻe o ka maikaʻi kaulana o nā huahana Honda hope loa. ʻO kaʻoiaʻiʻo,ʻaʻohe hewa i kēia, akā pono e hoʻomaopopoʻia ua hoʻokomoʻia nā aniani hiʻohiʻona hope i keʻano e mahalo ai ka mea nona kona mau kuʻekuʻe ma mua o ka mea e hana nei ma hope ona. Akā naʻe, ʻaʻole kēia e hoʻopau i ka manaʻo holoʻokoʻa o ke kaʻa kaʻa.

Primozh Jurman, kiʻi: Sasha Kapetanovich

• ʻIkepili hōʻike

  Kūʻai: Motocentr As Domžale

  ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: € 8.290 XNUMX €

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: 649 knm3, ʻehā pahu, ʻehā ʻūhā, 4 kiwikā no kēlā me kēia pahu, hoʻoheheʻe wahie uila PGM-FI

  Mana: 64 kW (87 km) ma 11.000 rpm

  Ikehu: 63 Nm @ 8.000 rpm

  Ka hoʻoili ikehu: Pahu pahu wikiwiki 6, kaulahao

  Kolo: mua ʻelua disc 320 mm, ʻelua-piston calipers, hope disc 24 mm, single-piston caliper, ABS

  Wehe ʻia: mua telescopic fork 41 mm, hope adjustable damper

  Polo: 120/70-17, 180/55-17

  Ka ulu: 810 мм

  Pahu wahie: 17,3

  Kahua Huila: 1.450 мм

  Kaona: 211 kg