Hoʻāʻo: ʻo Honda Africa Twin 1000 L DCT: ʻo Honda me ka lawe pono ʻana

He mea maopopo loa ke kau ke kanaka maluna o ka scooter e kaomi i ka throttle a hoomaka ia. Gas a e hele kāua. Ke makemake ʻo ia e hoʻōki i ka huila ʻelua, hoʻohana wale ʻo ia i nā kaʻa. A kū ka huila ʻelua. Hoʻohui i ke kinoea, me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i nā kaʻa a me ka hoʻohana ʻana i ka clutch, a laila braking - hana ʻia kēia mau mea e nā mechanics o ka ʻāpana. maʻalahi. ʻAe, loaʻa pū kekahi ʻōnaehana ma ka "real" Africa Twin. Heresy? ʻaʻole naʻe wau e manaʻo.

Honda

ʻO ka Honda Africa Twin kahi hiʻohiʻona ma waho o ke alanui i mahalo nui ʻia me kāna hana pono, paʻa a me ka hana hoʻokele maikaʻi loa no 30 mau makahiki. ʻO ka ʻāpana ʻelua-cylinder liter he pane a agile. No ka makahiki hoʻohālike, ua hoʻomaikaʻi lākou i ka ʻenekini uila e mālama i nā manawa a me nā koi o ke kaiapuni. ʻO ka ʻōnaehana hou e hiki ai i nā ʻano ʻenekini ʻekolu, ua hoʻomaikaʻi ʻia ka ʻōnaehana traction control ʻehiku, ua lilo ka ʻāpana i mea pane iki, a ua ʻoi aku ka maikaʻi o ke kani. I ka manawa like, maʻalahi ia no 2 kilogram... Ua homologated ʻia nā huila koʻikoʻi a i 180 mau kilomika i kēlā me kēia hola... I kēia manawa ua hoʻāʻo mākou i ka mana me ka hoʻouna ʻakomi.

Kapa ʻia ka ʻōnaehana clutchless ma Honda. Hoʻouna pālua paʻa (DCT pōkole), akā hana like me nā kaʻa me ka hoʻouna ʻakomi. ʻElua mau lima ʻokoʻa ka paʻa ʻana, ʻo ka mua ke kuleana no ka hoʻololi ʻana i nā mea hana ʻē aʻe i ka mua, ke kolu a me ka ʻelima, ʻo ka lua no nā ʻaoʻao like, ʻelua, ʻehā a me ke ono. Hoʻoholo ka clutch electronically i ka wā e pono ai e hoʻokomo i kahi mea hana, e hilinaʻi ana i ka papahana hoʻokele i koho ʻia, a haʻi pū nā mea ʻike i ka uila i kahi e hele ai ke kaʻa - inā he piʻi, iho a i lalo paha. mokulele. He paʻakikī paha, akā ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻana.

He mea ʻokoʻa loa ia inā ʻaʻohe lever clutch ma ka ʻaoʻao hema o ka pahu paʻa - pono, aia kahi lever ma ka ʻaoʻao hema, akā ʻo ka pahu lima ka mea a mākou e hoʻohana ai e heleuma i ke kaʻa. Akā aia kahi pūʻulu o nā hoʻololi like ʻole. Pono kēia e hoʻomaʻamaʻa a hoʻomaʻamaʻa ʻia e ka mea hoʻokele, a ʻo ia hoʻi, ʻaʻole hana ka wāwae hema, no ka mea, ʻaʻohe mea ma kahi maʻamau o ka pedal. I ka noho ʻana o ke kanaka ma luna o ia kaʻa, hilahila ʻo ia i ka wā mua, akā maʻa ʻo ia i ka hoʻoikaika kino. ʻAʻole maʻamau ka manaʻo i ka nui o nā pihi ma ka huila hoʻokele, akā i ka manawa e maʻa ai ʻoe iā lākou - ua ʻae ʻia - he mea kupanaha. ʻO ka poʻe kuʻuna, ʻo ia hoʻi, ʻo ka mea hoʻohiki ma ka hoʻololi maʻamau a me ka ʻomi ʻana, ʻaʻole paha e kākoʻo i kēia ʻano kaʻa. ʻO nā keikikāne a me nā kaikamāhine, aia wale nā ​​mea pale i ke poʻo.

• ʻIkepili hōʻike

  Kūʻai: ʻO Motocenter AS Domzale Ltd.

  Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: 13.790 €

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: ʻehā-paʻi, i loko o ka laina ʻelua-cylinder, wai-ʻoluʻolu, 998 cm3

  Mana: 70 kW (95 KM) pri 7.500 vrt./min

  Ikehu: 99 Nm @ 6.000 rpm

  Ka hoʻoili ikehu: ʻeono-māmā pālua-clutch transmission, kaulahao

  Mōlina: paipu kila

  Kolo: mua pālua disc 2 mm, hope disc 310 mm, ABS hiki ke hoʻololi ma ke ʻano maʻamau

  Wehe ʻia: hiki ke hoʻoneʻe ʻia i mua o ka forc telescopic huli, hope loa i hiki ke hoʻoneʻe ʻia

  Polo: ma mua o 90/90 R21, hope 150/70 R18

  Ka ulu: 870/850 mm o

  Pahu wahie: 18,8 l, Hoʻohana ma ka hoʻāʻo: 5,3 l / 100 km

  Kahua Huila: 1575 мм

  Kaona: 240 kg

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

conductivity

agility a me ka maʻalahi o ka hoʻokele

mākaukau kahua

ʻO ka pahu pahu e hoʻomaikaʻi iā ʻoe

kūlana hoʻokele maikaʻi

uē manawaleʻa i nā rev haʻahaʻa i ka wā e hoʻololi ai i nā kaʻa

hopu ʻoe i ka lever clutch ʻoiai ʻaʻole ia ma laila

nā helu helu kikohoʻe ʻaʻaʻole i ka lā

papa hope loa

ʻO ka hoʻouna ʻakomi paha kekahi o nā hopena no ka wā e hiki mai ana o nā haʻuki kaʻa a hiki ke huki i nā mea kūʻai aku i nā haʻuki kaʻa. Hana maikaʻi i loko o kahi pūʻolo