Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae
Drive Drive

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

ʻO nā touchscreens, nā wāwae wela, nā papa he nui he nui a me kahi wahi kūikawā ma ka mākeke. I nā memo o nā limahana ʻo AvtoTachki.ru, kamaʻilio mākou e pili ana i kekahi o nā sedan pipiʻi loa ma ka mākeke.

Ua kākau nui ʻia e pili ana i ka hakakā ma waena o Audi A8 a me kāna mau mea hoʻokūkū i ka papa o nā sedan executive. Ma kahi o 20 mau makahiki i hala aku nei, ʻaʻohe mea i lawe i kēia hiʻohiʻona i nā mea āpau, akā i kēia manawa ʻo ia kekahi o nā alakaʻi i hoʻopaʻapaʻa ʻole ʻia o ka papa, me kahi paepae komo uʻi o aneane $ 20. emi ma mua o ka Mercedes-Benz S-Class.

Eia naʻe, inā lawe ʻia ʻoe me ka hoʻopiha ʻana i ke kaʻa me nā koho hou aʻe, a laila hiki iā ʻoe ke hoʻolilo maʻalahi i $ 19 - $ 649. ʻOiai, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole pili kālā wale nō ia. ʻO ka nīnau nui pehea e ulu pono ai ka A26 i nā makahiki i hala a me ke ʻano o ke k modelkohu i kēia manawa.

ʻO Ekaterina Demisheva, 31, e hoʻokele iā Volkswagen Tiguan

Ua noho wau me ka prejudice e pono ai kahi sedan ʻoihana nui e hoʻokele ai i ka lālani ʻelua. ʻO ia, nānā nā māka i ka hōʻoluʻolu a me nā makemake o nā mea nui wale nō, akā ʻaʻole ka mea hoʻokele - kahi hana hāmau. ʻAʻole i haki wale ʻo Audi A8 i kēia stereotype, akā ua hoʻololi loa i koʻu ʻano i ke akeakamai o ka sedan executive.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

Hoʻokahi hola ma hope o ka huila o kēia k modelkohu e lawa a maʻa i ka pāpale ākea a me ka lōʻihi o ke kaʻa. A laila hiki mai ka ʻike e hiki wale mai kēia maʻa i kahi kaʻa kaʻa a i ʻole nā ​​ala ʻololī, no ka mea ma ke ala e kiaʻi maʻalahi ʻia ke kino A8 e kou mau hoalauna o lalo.

I kēlā me kēia lā he sedan nui, e like me ka uila mai "Men in Black", holoi ʻia mai ka hoʻomanaʻo ʻana i ka ʻike e hiki ai iā ʻoe ke hoʻololi i nā noho i hope. No ke aha ʻoe e pono ai i kēia mau papa me ka pūnaewele, kāu ʻōnaehana kaohi ponoʻī a me kahi moe moe me ka lomilomi wāwae a me nā wāwae wela ke ʻoliʻoli maoli ʻoe i ke ʻano o ka hoʻokele kaʻa. Pehea ka paheʻe a me ka haʻuki i ka manawa like, a i ʻole ke kau ʻana e hoʻoponopono koke ʻia ma muli o ka makemake o ka mea hoʻokele.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

Serious, inā pani ʻoe i kou mau maka (mai hana ʻoe i kēlā wā e hoʻokele nei), noʻonoʻo paha ʻoe no kahi kekona ke hoʻokele nei ʻoe i R8. Ma ke ʻano laulā, e haʻi hou wau: ʻaʻole wau makemake e hele i hope o ka huila o kēia kaʻa. Akā ʻoluʻolu loa ke kū ʻana i nā kaʻa kalaka (hello, R8)!

Hoʻomaopopo pū wau i loko o kēia kaʻa he mea kōkua leo i hiki ke alakaʻi i kahi kamaʻilio akamai. Nīnau ka papahana i nā nīnau e wehewehe ana, hāʻawi i nā koho like ʻole, a hāʻawi i ka mea kamaʻilio ke keakea ʻia. ʻO ka papa inoa o nā pono hana o Audi A8 waiwai nui ia: he dashboard kikohoʻe piha ia, kahi ʻōnaehana hoʻokele, kahi komo me ke kākoʻo LTE, hoʻomehana a me ka hoʻoponopono uila o nā noho āpau, nā kāʻei noho a me nā pani pani puka.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

ʻElua wale nō ʻoiaʻiʻo i hiki ke huikau, a ʻo lākou paha ka mea nui loa. ʻO kaʻai wahie, ka mea hiki ʻole paha, me ia ʻano ikaika, e hiki ke hoʻokuʻu iho ma lalo o 15 liters o ka "haneli". A ʻo ke kumukūʻai o Audi A8 ʻaʻole kumu, akā maoli, me nā koho āpau, e like me ka hoʻomaha ʻana o ka ea adaptive a me nā chassis hoʻokele piha. ʻO ka mea kūʻai aku nui o kēia kaʻa, ʻoiaʻiʻo, ʻike i ka mea a lākou e uku nei. Akā he paʻakikī loa e hele mai i ka manaʻo me ka ʻoiaʻiʻo e loaʻa ka mea hoʻokele hoʻolimalima i kēia kaʻa ma mua o kāna mea nona.

ʻO Nikolay Zagvozdkin, 37 mau makahiki, e hoʻokele iā Mazda CX-5

I Malaki nō, ma Autonews.ru, hiki iā ʻoe ke heluhelu i kahi kolamu hoʻāʻo kolu kahi e kipi ai ka A8 me ka Lexus LS a me ka BMW 7-Series. ʻAʻole hiki iaʻu ke hāʻawi i nā mea huna a pau i kēia manawa, akā makemake wau e ʻōlelo i kekahi mea.

Ma ka laulaha, ʻae loa wau me Katya. I loko o kēia kaʻa, ʻaʻole ʻoe makemake e piʻi hoʻi i hope. Koe no hoʻokahi lā e pāʻani ai me nā papa, lomilomi a me nā wāwae wela. I nā hihia ʻē aʻe a pau, ʻo ka wahi o kēlā me kēia mea makemake e hoʻokele aia ma hope o ka huila.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

Ma ka ʻoiaʻiʻo, maikaʻi nā mea āpau ma aneʻi: mai ka lewa lewa e hiki ai ke hāpai i ke kino a i ka 12cm, i ka quattro drive all-wheel drive a me ka motika. A ʻaʻole kēia kahi ʻāpana luna loa. ʻO kēia - me ka hiki o 340 liters. me. - hiki ke hoʻonui i ke kaʻa i 100 km / h ma 5,7 kekona. ʻO ka mea e hoʻomohala i 460 hp. kekona, - i loko o 4,5 kekona. A ke kamaʻilio nei wau e pili ana i ka mana hoʻonui, i loaʻa iā mākou ma ka hōʻike. ʻO nā mea ʻokoʻa me ke kumu maʻamau he 0,1 mau kekona ka wikiwiki.

A inā ʻoe he peʻa o nā papa a makemake ʻoe e paheʻe i kou manamana lima ma nā pale, a laila aia kekahi mea na ʻoe e hana i mua. ʻElua mau pale me ka touchscreen, kahi e hiki ai iā ʻoe ke hoʻohuli i ka papa kuhikuhi ma ka ʻuhane o nā papa. ʻĀ, he leʻaleʻa kaʻawale no ka mea kalaiwa - ʻelua ʻano papa dashboard. Nā unahi nunui, liʻiliʻi - a me ka nui o nā ʻike e hele aʻe ana a puni.

A ke maopopo nei nō wau i ka hapa nui o ka poʻe e koho i kēlā mau kaʻa me ko lākou ʻuhane. Maliʻa paha e pāʻani nā mea ʻōpio a ʻōpio paha, a ʻo kekahi mea ʻē aʻe paha. E koho paha wau e like me kekahi "chips" a e noho ma ka A8. Ke waiho nei ia e loaʻa 142 501 $. ʻO ia ka nui o ke k thekohu i loaʻa iā mākou ma nā koina hoʻāʻo.

Hoʻokele ʻo Roman Farbotko, 29, i kahi BMW X1

ʻAʻole hiki iā ʻoe ke maʻa i Audi A8. Kūpono ʻole ka loko o ke keʻena, no laila i loko o koʻu sweatshirt a me nā sneakers ʻike wau i waho o ka wahi ma aneʻi. Ua hui mua wau i ka A8 i ke kino D5 hou i ke kauwela o 2018. A laila hahau ka G7 iaʻu me kahi loko mālie, diode-emitting light a me ka maluhia impenetrable. I kēia manawa, hoʻokahi makahiki a me ka hapa ma hope a ma hope o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o BMW XNUMX-Series hou loa, ua like ke ʻano o ka Audi sedan pipiʻi loa me he mea lā i ka hana ʻia: aia ma Ingolstadt i hoʻokumu ʻia ai kēia kiʻi haʻaheo.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

ʻAʻohe o Audi pilikia i ka charisma. ʻOiai i nā lā o ka "barela" a me "slab" me he mea lā he mau mea hoʻolālā kūikawā kā ka poʻe Kelemania i hiki ke hoʻonohonoho i nā ʻano no nā makahiki e hiki mai ana. I kēia manawa, maopopo leʻa, ke hana nei nā kānaka ʻokoʻa loa i ka Audi hou, akā ua mau nā lula: mālie ʻole, weliweli i nā kikoʻī a me nā hana pau ʻole. Eia nō naʻe, ua hoʻohui ʻia ka hi-ʻenehana i kēia mau helu - ʻo ia ka A8 i lilo i kaʻa mua e loaʻa nā pale ʻē aʻe o loko ma mua o kāu ma ka home.

ʻO kekahi ke kuleana no ka ʻōnaehana multimedia, ʻo ka lua no ke aniau, ʻo ke kolu ma kahi o ka maʻemaʻe, ʻo ka hā ke kuhi ʻana, a ʻo ka ʻelima a ʻeono i hoʻokau ʻia ma ka hope. A ke hana nei kēia mau mea āpau i kahi ala hoʻohālikelike: ʻaʻohe hau, hoʻolōʻihi a me nā hopena wahaheʻe ʻole nāu. ʻAʻole ʻeha ka ʻōnaehana me nā noi pau ʻole no nā mea hou a ʻaʻole hele i kahi reboot ma muli o kahi cache clogged.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae

Ke neʻe nei, haku ʻia ka A8, haʻalulu ʻole a kikoʻī hoʻi i ka ʻōlelo Kelemania. Akā i ka papa o nā sedans hoʻokō ʻole me ka hoʻohālikelike ʻole ʻia me nā mea hoʻokūkū - ma hea ʻole. No laila, ke lana nei koʻu manaʻo e ʻike ʻo wai ka ʻoi loa o ka maikaʻi ma aneʻi, ua hoʻololi i mau manawa mai Audi A8 a i ka BMW 7-Series, a laila i ka Lexus LS a hoʻi. A pūʻiwa wau i ka loaʻa ʻana o ka ʻoluʻolu a me ka pīhoihoi ma hope o ka huila, ʻaʻole ʻoi aku ka Audi A8 ma mua o ka poʻe hoʻokūkū i nā mea āpau. Akā koi kēia i kahi hōʻuluʻulu kikoʻī. E heluhelu i kahi hoʻokolohua hoʻokolohua hoʻohālikelike me ke komo ʻana o Audi, BMW a me Lexus ma AvtoTachki.ru i Malaki.

Audi A8L hoʻokolohua hoʻokolohua. ʻEkolu mau manaʻo ma ke kaʻa e hoʻomehana i nā wāwae
 

 

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka