Hōʻike: BMW BMW R 18 Classic (2021) // Haʻalulu honua

ʻAʻole ʻo ia wale nō. Hoʻopiʻi kēia mea poma ʻo Bavarian i ka nānā a me ka mahalo, keu hoʻi i waena o nā kāne makua. HM? Mahalo paha lākou i ka lōʻihi a lōʻihi o kēia laina cruiser, ka nui paha o ka chrome a i ʻole ka pahu pahu ʻelua-paukū nui?

He mea kūikawā kēia. ʻO ia ka mea hoʻokūkū pahu-ʻelua ikaika loa i kahi motika hana. ʻO ke koena o ka hoʻolālā maʻamau, ʻo ia hoʻi, ma ka kaohi ʻana i nā kiwikā ma o nā kāmeka ʻelua ma kēlā me kēia paukūʻolokaʻa, Loaʻa iā ia kahi hiʻohiʻona me kahi mīkini R 5 mai 1936. Ua kapa ʻo BMW iā Boxer Big.A no ke kumu kūpono: ke kaena nei ia i ka nui o 1802 cubic centimetric, kahi hiki ke loaʻa iā 91 "horsepower" a me ka mana o 158 Newton mika ma 3000 rpm. Kaupaona ia 110,8 kilokilo.

I ka hāʻule hope loa, iā mākou i hoʻāʻo ai i ka holoholo hou BMW R 18, ua kākau wau he mea kupanaha ka hiki ke mālama ʻia, hana maikaʻi ʻia, he kuʻuna, charisma a me ka mōʻaukala, a ʻo ia ka mana o ke k modelkohu. Hoʻopuka mua ʻaʻoleʻo ia wale nō, ke hoʻohiki nei nā Bavarians i kekahi mau mea hou aʻe. Kohu mea kupanaha kēia me he poʻo inoa kuʻuna. Aia kēia i mua o mākou i kēia manawa.

Hoʻohālikelike ʻia i ke kumu hoʻohālikelike me nā pono waiwai: ka makani mua, nā ʻaoʻao airbags, nā ʻōnaehana hoʻopau ʻokoʻa, ʻoi aku ka chrome, nā wāwae wāwae ma kahi o nā pedal, ka noho o ka poʻe mākaʻikaʻi (co) a me ka gearshift kuʻekuʻe wāwae. ʻO kēia kahi hoʻololi kula kahiko i maʻa ʻole i ka poʻe ʻōpio kaʻa motika. Hana ka ʻōnaehana ma ke kumu o ka hoʻololi i nā manamana wāwae a me nā kuʻekuʻe wāwae. Lawe ʻoe i kou manamana wāwae i lalo, kou kuʻekuʻe i luna. Hoʻohui ʻia i kahi moʻolelo kuʻuna i kākau pono ʻia, e hoʻomanaʻo ana i ka moʻolelo ma kēlā ʻaoʻao o ka ʻAkelanika.          

Kākoʻo ʻia ka wā i hala i kēia manawa

Hums ka ʻenekini i ʻekolu ʻano hana: Rain, Roll and Rock, kahi e hiki ai i ka mea kalai ke hoʻololi i ke kalaiwa ʻana ma ka hoʻohana ʻana i ke pihi ma ka ʻaoʻao hema o ka hoʻokele.... Ke holo wau iā ia, hoʻoluliluli nā lima a me nā pistons i ka pili o ka mokokaikala e hoʻoluliluli ka honua. Ke hoʻokele nei me ke koho ua, ʻoi aku ka maʻalahi o ka pane o ka ʻenekini, ʻaʻole holo ia ma nā māmā piha. Hoʻomaikaʻi ʻia ke ʻano Roll no ka hoʻokele holoʻokoʻa, ʻoiai ʻo Rock e hoʻohana piha ana i ka mana o ka ʻenekini a me ka pane ʻoi loa.

Hele mai nā ʻōnaehana ma ke ʻano maʻamau. ASC (Ka Makuahine Kikowaena Maʻa) a me MSR, ka mea e pale aku i ka huila o hope mai ka wili ʻana, no ka laʻana, ke paʻakikī loa nā loli lole. Hoʻouna ʻia ka mana i ka huila o hope ma o ka mana ʻike maopopo leʻa ʻia, a, e like me nā hiʻohiʻona BMW i hala, palekana ʻole ʻia.

Ke hoʻomohala nei i ka R 18, ua nānā ka poʻe hoʻolālā ʻaʻole wale i ka waho a me ka ʻenekini, akā i ka hoʻolālā kila a me nā ʻano ʻenehana loea i hoʻohana ʻia i ka kāpae ʻia o ka R 5, ʻoiai e pili ana me kēia manawa. ʻO ke kūpaʻa o ke alo o ke kaʻa kaʻa i hāʻawi ʻia e nā telescopic forks me ke anawaena o 49 millimeters, a ma ka hope - kahi mea hoʻoheheʻe haʻalulu huna ma lalo o ka noho.... ʻOiaʻiʻo, ʻaʻohe mea kōkua loiloi uila, no ka mea ʻaʻole lākou e hāʻule i ke ʻano o ka motika. ʻOi loa no ka R 18, ua hoʻomohala ka poʻe Kelemania i kahi kini puʻupuʻu hou: kahi pālua pālua me nā pistons ʻehā i mua a me kahi disiki ma hope. Ke kaumaha ka lever o mua, hana ka paleki ma ke ʻano holoʻokoʻa, ʻo ia hoʻi, ka manawa like me ka hāʻawi ʻana i ka hopena braking i mua a i hope.

Ua like ia me nā kukui. ʻO nā kukui ʻelua a me nā kuhikuhi kuhikuhi alakaʻi i hoʻokumu ʻia i LED, a hoʻohui ʻia ka pālua i ka waenakonu o nā ʻōkuhi kuhikuhi hope. ʻO ka hoʻolālā holoʻokoʻa o ka R 18, me ka nui o ka chrome a me ka ʻeleʻele, hoʻomanaʻo ia i nā hiʻohiʻona kahiko, mai ka pahu wahie e like me ke kulu a i ka aniani. Nānā pū ʻo BMW i nā kikoʻī liʻiliʻi loa, e like me ka laina keʻokeʻo lua pālua o ka uhi pahu wahie.

I ka pane i ka hoʻokūkū ma ʻAmelika a me ʻItalia, ma loko o ka counter counter kuʻuna me kahi dial analog a me nā ʻikepili kikoʻī ʻē aʻe (mode i wae ʻia, mileage, mileage o kēlā me kēia lā, manawa, rpm, ʻai maʻamau ...) i kākau ʻia ma lalo. Kūkulu ʻia ʻo Berlin... Hana ʻia ma Berlin. E ʻike ʻia.

• ʻIkepili hōʻike

  Kūʻai: ʻO BMW Motorrad Slovenia

  Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: 24.790 €

  ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 25.621 €

• ʻIkepili ʻikepili

  ʻenekini: ʻEnekini pahu pahu māhoe ʻelua-ʻenekini-ʻenekini me nā camshafts māhoe ma luna aʻe o ka crankshaft, 1802 cc

  Mana: 67 kW ma 4750 rpm

  Ikehu: 158 Nm @ 3000 rpm

  Ka hoʻoili ikehu: hoʻoili wikiwiki ʻeono, cardan

  Mōlina: ke kila

  Kolo: i mua ʻelua mau pahu Ø 300 mm, ʻaoʻao hope 300 XNUMX mm, BMW Motorrad Integral ABS

  Wehe ʻia: ʻāpana alo Ø 43 mm, hope lua pālua o ka aluminika me ka hoʻowalewale kikowaena kikowaena hiki ke hoʻololi ʻia

  Polo: mua 130/90 B19, hope 180/65 B16

  Ka ulu: 690 мм

  Pahu wahie: 16

  Kahua Huila: 1.730 мм

  Kaona: 365 kg

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

huina

helehelena

kūlana ma luna o ka motika

hana ʻana

ʻūlili liʻiliʻi loa

maneuvering paʻakikī ma ka pūnaewele

papa hope loa

E ʻike ka R 18 Classic i nā mea kūʻai aku i waena o ka poʻe e makemake i ka maikaʻi ʻo Bavarian me nā paʻi retro e like me nā mea kaʻa BMW mua. He paikikala kēia makemake ʻole e kiʻi ʻia i nā revs ʻoi loa, makemake ia i ka holo mālie a ʻoi aku ka maikaʻi o nā mea āpau, pane maikaʻi ia i nā kihi. Um, ke haʻohaʻo wale nei wau i ko lākou manaʻo no Milwaukee ...