Hōʻaʻo: ʻO BMW 540i Līlani Kamaliʻi

Inā ʻo ia ka hihia, ʻo ka BMW 5 Series hou, a i ʻole ka 540i e like me kā mākou i ʻike ai i nā hoʻokolohua, hiki ke lilo i ka lanakila maopopo, ma kahi o ka ʻenehana, uila, ʻo ia hoʻi ke kōkua a me nā ʻōnaehana hōʻoluʻolu. . ʻO ka ʻoiaʻiʻo ma kahi o kahi kumu 66K, ʻo ka hoʻāʻo 540i ke kumukūʻai ma lalo o 100K e hōʻike ana he hōʻoiaʻiʻo ia ma kēia wahi, ma ka liʻiliʻi loa ma ka pepa - akā ʻaʻole loa.

ʻO kahi laʻana, inā ʻoe e noʻonoʻo ia me kahi kahua kaʻaahi mamao a me kahi ʻōnaehana kaʻa (pono ʻoe e uku keu no kahi kī nui touchscreen), e kahaha ʻoe a e hoʻopūʻiwa i kou mau hoaaloha a me nā mea hele i hiki iā ʻoe ke kiʻi i ka 540i mai kahi paʻa paʻa. hakahaka. E hele ma hope o ka huila. Eia nō naʻe, pono e noʻonoʻo e hiki i kēia BMW ke hana pololei i kēia i mua a i hope paha, ʻoiai hiki i kekahi mau mea hoʻokūkū ke hoʻokū i kēia ala (e hoʻohana ana i kahi polokalamu kelepona) ma ka ʻaoʻao a i ʻole i kahi kaʻahua e pili pono ana i ke ala kaʻa, me ka ʻole o ʻoe e hoʻokau mua i ke kaʻa i mua ona. ʻO ke hiʻohiʻona kū kaʻawale kahi, pono, pono loa i nā hale kaʻa lehulehu e hiki ai i ka mea hoʻokele ke hoʻokuʻi i kāna BMW i ka paia me ka puka o ka mea hoʻokele, akā hiki ke hoʻonui i ka holomua.

Ua like ia me ka ʻōnaehana Driving Assistant Plus. Hoʻopili pū kēia me ka Mana Hoʻoikaika Cruise a me ke Kōmike Hoʻokele. Hana maikaʻi ka hoʻokele holoholo holoʻokoʻa, ma nā kaʻa wale nō e "kāomi" mai ke ala pili ma mua o ka 540i, hana lohi paha ia a ʻike lohi paha. Ukali ʻia kēia e ka wīwī ʻoi, ʻoi iki ma mua o ka mea e pono ai inā ʻike wau iā lākou ma mua.

Pēlā nō ia no ke kōkua hoʻokele: mālama maʻalahi ke kaʻa i ke ala ʻaoʻao inā e hoʻokuʻu ka mea hoʻokele i ka hoʻokele (ʻae wale ka ʻōnaehana i ka hoʻokele manuahi ʻole ma kahi o ʻelima mau kekona i nā wikiwiki o ke ala kaʻa a 20 a 30 mau kekona i nā wikiwiki haʻahaʻa, e like me ka huikau. ). akā he nui loa nā pio i waena o nā laina palena. Eia hou, ʻike kekahi o nā poʻe komo pehea e kalaiwa ai ʻoi aku ka maikaʻi a me ka liʻiliʻi o ka huli ʻana i ke kaʻa ma waena o ke ala, akā pane maikaʻi lākou i nā laina he nui ma ke ala (ʻo kahi laʻana, ma nā kuʻina). Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, maikaʻi pū ka ʻōnaehana BMW ke ʻaʻohe laina (e laʻa me, inā he kaʻe wale a ʻaʻohe laina ma ke ala). A ʻaʻohe hoʻi hoʻololi iki o ke ala.

ʻAʻole mamao loa ka papa inoa o nā ʻōnaehana kōkua: i kēia manawa ʻaʻohe o mākou mea e pale ai i kahi puka i kāohi ʻole ʻia ma ke ala nui, a ʻo nā kukui LED, maikaʻi loa. ʻAʻole lākou i ka pae o nā kukui LED matrix ʻiʻo (i BMW ʻaʻole hiki ke noʻonoʻo), akā naʻe, ʻo ka hui pū ʻana o ka hoʻololi ʻana a me nā kukui kukui pākahi, ka nui o ke kaola a me ka neʻe ʻana i ke ala e hōʻoia i ke kukui o ke ala, ʻoiai ke hoʻokele nei i ka ʻaoʻao ʻē aʻe. kaʻa, a ʻaʻole makapō i kāna mea kalaiwa. ʻOiaʻiʻo, hiki i kahi 540i ke kū i kahi pilikia, ʻoiai inā lele i mua kahi kaʻa hele wāwae ʻole i mua o ke kaʻa (inā lawa kahi lumi nona ma ke kino).

ʻO ka 800 x 400 pixels resolution projection screen maikaʻi loa (ke alakaʻi nei ʻo BMW ma ʻaneʻi no ka manawa lōʻihi) e hōʻoia i ka mālama ʻana o ka mea hoʻokele ma ke alanui, a ʻo ka hanauna hou o ka ʻōnaehana infotainment iDrive he mea kupanaha. Hōʻike ka ʻōnaehana hou o ka ʻaoʻao kumu i ka ʻike hou aku (akā, ua poina iā lākou e pili ana i ka hiki ke hoʻopilikino i ka ʻike e hōʻike ʻia ma ka ʻike kumu), a no ka paʻi ʻana o ka pale a kākoʻo i ka ʻōwili manamana lima, ʻo ka poʻe hiki ʻole ke kau i luna. e hauʻoli me ka ʻōnaehana hoʻomalu pōʻai i hoʻokomo ʻia ma ka ʻaoʻao o ka lever gear. Loaʻa iā ia kahi wahi hoʻopā mua (touchpad) e maʻalahi ke komo i nā wahi i ka wā e hoʻokele ai a e ʻimi ana i ka puke kelepona. Nui. Ma ke kamaʻilio ʻana i nā kelepona, ʻae ka ʻōnaehana BMW iā ʻoe e hoʻohana i kekahi mau polokalamu mai kāu kelepona (e like me Spotify a i ʻole ka lekiō TuneIn) a, kahaha, ʻaʻole i mākaukau ka hoʻāʻo 540i iā Apple CarPlay - ma ka liʻiliʻi loa, ʻoiai ua ʻike ʻo ia pehea e hoʻohana ai. kekahi mau polokalamu me ke kelepona paʻalima. ʻO ka mea hou aʻe, ʻaʻole mākou i ʻike i kēia koho ma ka papa inoa o nā mea hana hou i ka papa inoa kumukūʻai, ʻoiai aia he ʻelima Apple CarPlay hou. No ka leʻaleʻa, e hoʻomalu i kekahi o nā hana o ke kaʻa me nā ʻōlima.

ʻO ka helu holoʻokoʻa o nā ʻōnaehana uila o ke kaʻa (me kahi ʻōnaehana leo Harman Kardon maikaʻi loa - inā ʻaʻole lawa, hiki iā ʻoe ke huli i ka brand ʻoi aku ka maikaʻi ʻo Bowers & Wilkins) he kiʻekiʻe loa e hiki ai ke huki i nā poʻe he nui e kūʻai, akā ʻo ia. ʻaʻole. ka mea kiekie loa ma kona papa.

I ka hiki ʻana i ka mechanics, ʻoi aku ka maikaʻi o ka 540i. Ma lalo o ka "downsizig" hood e ʻike ʻoe i kahi ʻenekini ʻeono pahu. A no ka mea, ʻo ia ka inoa 540i, ʻo ia ka mea he ʻekolu lita engine (a, ʻae, ʻo ka 530i he ʻelua-lita - BMW logic, ma ke ala). Hoʻolako ʻia ka Sveda me kahi turbocharger i lawa maʻamau no ka puka kiʻekiʻe o 340 horsepower a me kahi 450 Nm olakino maikaʻi loa. I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻaʻole noʻonoʻo ka mea hoʻokele e pili ana i nā helu, akā ua maʻalahi ka 540i i nā koi a pau o ka mea hoʻokele, inā he mālie, holo ʻoluʻolu a i ʻole throttle piha ma ke ala. A ʻoiai e mālie ana ka mea hoʻokele i ke kaomi ʻana i ke kinoea, ʻaʻole hiki ke lohe wale ʻia ka ʻenekini (ma kēia hihia, ʻaʻole kēia he huaʻōlelo, ʻaʻole lohe ʻia ka ʻenekini ma ke kūlanakauhale), akā ma ka ʻoihana. Ma ko mākou mau wāwae 100km maʻamau, ʻo ia hoʻi ka hapakolu o ke ala kaʻa a ma kahi e holo ai mākou me ka palena a me ka haʻahaʻa akā ʻaʻole i manaʻo ʻia i ka hoʻokele waiwai, ua kū ka ʻai ma 7,3 lita wale nō (ʻaʻole i ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ka hoʻohana ʻana o NEDC maʻamau o 6,5, 540 lita). ʻO ka mea makemake e kuhikuhi i kēlā ʻano 10,5i ʻaʻole i hoʻolālā ʻia no ka hoʻokele wahie e pono e hōʻoluʻolu koke: hāʻawi ʻia ka mile mile, ua holo mākou i nā kilomita āpau i ke kūlanakauhale a i ʻole ma ke ala nui a ʻo ka wikiwiki o ke alaloa he mau "Ke olakino olakino. ”. '., i nā ho'āʻo, ua kū ka hoʻohana ʻana ma 100 lita wale nō no XNUMX km o ka holo. ʻAe, ʻoi aku ka waiwai o ka BMW haʻuki (no ka mea hiki iā ia ke hoʻohana i ka hoʻokele e aʻo i ka mea hoʻokele i ka wā e kau ai i ka pedal accelerator i lalo e pā i ka palena haʻahaʻa kokoke loa me ka liʻiliʻi o ka pau ʻana o ka ikehu). Ma aneʻi, mahalo wale nā ​​mea ʻenekini BMW. Hoʻouna? ʻEwalu mau kaʻa kaʻa Steptronic, hiki ke hoʻokele waiwai a me ka holoʻokoʻa, e like me ke kūpono i kahi pahu pahu nui, ʻaʻole ʻike ʻia a hana mau i ka mea a ka mea hoʻokele e manaʻo ai e hana i kēlā manawa.

Pela no ka chassis. He maʻamau kēia, me nā pūnāwai kila, a ma ka hoʻāʻo 540i pū kekahi me nā mea hoʻoheheʻe uila. ʻO ka mea maʻamau mākou e kākau i kēlā kaʻa e pono koke (ma kekahi ʻaoʻao, no ka ʻoluʻolu loa, a ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, no ka holo haʻuki) ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea (i loaʻa i kekahi mau mea hoʻokūkū), akā ʻo kēia 540i hoʻi i huli maikaʻi me kahi maʻamau - ʻoiai ʻo ia (mai ka ʻike o ka hōʻoluʻolu) ʻaʻahu hou, 19-inihi huila a me nā kaila. I ka pōkole, ʻoi aku ka ʻoi aku o ka ʻike ʻana ʻaʻole kēia ʻo ka BMW ʻoluʻolu loa, akā i ka manawa like ua hoʻokō ʻia nā mea ʻenehana Bavarian (me ke kōkua o nā stabilizers i hoʻokele ʻia e nā kaʻa uila) kahi hoʻohālikelike kūpono ma waena ʻoluʻolu a me ka haʻuki - ʻaʻohe mea ʻē aʻe mai ka hōʻailona Bavarian ʻaʻole mākou i manaʻo. Inā makemake ʻoe i kahi hōʻoluʻolu hou aʻe, e noho me nā huila 18-ʻīniha, inā makemake ʻoe i ʻoi aku ka haʻuki, hiki iā ʻoe ke uku hou no ka chassis haʻuki (a me ka hoʻokele ʻehā huila), a no ka hapa nui o nā mea hoʻokele e kūpono kēia hoʻonohonoho.

ʻOiaʻiʻo, ʻo ka ʻoiaʻiʻo o kēia BMW 540i he "Luxury" i kākau ʻia ma luna o ia mea ʻaʻole ia he manaʻo no ka hiki ʻole ke hoʻohana ʻia no nā mea hoʻokomo ʻo hooligan. ʻO ka ʻenekini a me ka lawe ʻana, e like me ka mea kūpono i kahi BMW, ʻoiai ka loaʻa ʻole o ka laka ʻokoʻa maoli, ʻoiaʻiʻo no ka hoʻokele me ka pedal wikiwiki. ʻAʻole hauʻoli nā huila o hope me ia, a lākou i ʻōlelo ai he nui ka uahi, akā hoʻohiki ʻia ka leʻaleʻa kaʻa.

ʻOiai inā makemake ʻoe e wikiwiki, ʻaʻole naʻe e hōʻikeʻike, ʻaʻole e hōʻino kēia 540i iā ʻoe. ʻO ka hoʻokele pololei, kaumaha a hāʻawi i nā ʻike he nui mai lalo o nā huila mua, ʻo ka pane ʻana o ka pedal accelerator he linear, a ola maikaʻi ke kaʻa i kahi ʻano haʻuki - no ka mea ʻo ke kaumaha ma kahi o 100kg ma muli o ka hoʻohana nui ʻana o ka alumini a ʻoi aku ka māmā ma mua o ka mea ma mua. He mea hilahila ʻaʻole hiki iā ia ke hoʻomanaʻo i kahi i haʻalele ai ka mea hoʻokele iā ia i ka wā i hoʻopau ai ʻo ia i ka ʻenekini, no laila pono ʻo ia e kiʻi i ke pihi ma ka ʻaoʻao o ka lever. Mākaukau.

ʻO ka mea e mahalo ai, ma aneʻi nā mea hoʻomohala o BMW (a ʻo ka mea like no kekahi mau hiʻohiʻona infotainment) ʻaʻole i lawe i kahi hapalua i kahi e kū pono ai i ka home me ka lima lima. He mau koho pilikino ʻo Fives.

Akā ua hoʻoholo lākou e mālama i nā pihi a me nā hoʻololi no kekahi mau ʻoihana, keu hoʻi i nā hoʻonohonoho lewa. ʻOiai maopopo kēia i kekahi, ma ka liʻiliʻi hiki ke lawe ʻia i kekahi o lākou i loko o ka ʻōnaehana infotainment a hāʻawi i kahi ʻoi aku ka nui, ʻoi aku ka maikaʻi o ka pale kū i luna. Akā ʻaʻole mākou e hōʻino i nā mea kiʻekiʻe ʻelima no kēia, ʻoiai aia ma ka liʻiliʻi he nui ka poʻe i makemake i nā hopena i hoʻohana ʻia e like me ka poʻe e makemake i kahi kaʻa "digital" ʻoi aku ka nui. ʻO kēia kahi nīnau akeakamai a BMW i hoʻoholo ai e pili me ka ʻaoʻao kahiko, e like me (a hiki i kēia manawa) ke uila i kāna mau hiʻohiʻona. Akā me ka mea hope loa, ua maopopo leʻa e hoʻololi koke lākou mai kahi nānā i nā hybrids plug-in i nā hiʻohiʻona uila hou aʻe.

ʻAʻohe mea kupanaha he mea kupaianaha loa ka manaʻo o loko. Nā noho nui, ka nui o ka mua a me ka hope (ʻaʻole ʻoluʻolu no ka mea paʻakikī ka noho o ka noho o mua a hiki ke ʻeha i kou mau kuli), kahi kumu nui, ka hana maikaʻi a me nā mea pono. ʻAneʻane kūpono nā ergonomics, lawa ka hakahaka no nā mea liʻiliʻi (e like me ka hoʻouka uila ʻana o ke kelepona paʻalima), maikaʻi ka ʻike ʻana mai waho ... ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaneʻane hiki ʻole ke hoʻopiʻi i ka ʻaoʻao no nā hemahema i ʻike ʻia. A ke hoʻohui ʻoe i ke koho kaʻa ea i hoʻonohonoho ʻia i koho ʻia i ka ʻōnaehana air maikaʻi loa, e hemolele ka pūʻolo (keu hoʻi i ka hoʻoilo).

Akā, i ka hopena, hoʻokahi mea i maopopo: ʻo ka ʻelima hou, e like me ka hoʻāʻo 540i, he kaʻa ʻenehana kiʻekiʻe me ka lehulehu o nā infotainment holomua a me nā kōkua kōkua. ʻOiai he mau mea liʻiliʻi ma ʻaneʻi a ma laila āu e manaʻo ai e hiki ke hoʻomaʻemaʻe hou ʻia, ma kekahi ʻaoʻao aia nā mea liʻiliʻi e like me nā mea liʻiliʻi āu e noʻonoʻo ʻole ai akā mahalo nui ʻia (e ʻōlelo ma ka ʻaoʻao waena c ke kaomi ʻoe he pihi, he kiʻikuhi o ka hana a kēlā pihi e hoʻoponopono ai i ka noho. A no laila hiki iā mākou ke kākau maʻalahi: ʻo ka ʻelima hou kahi huahana kiʻekiʻe kahi i waiho ai nā Bavarians i kahi lumi no ka hoʻomaikaʻi ʻana. ʻIke ʻoe, ke hōʻike ka hoʻokūkū i kahi mea hou, pono ʻoe e loaʻa i kahi ace i kou lima.

kikokikona: Dusan Lukic

kiʻi: Саша Капетанович

ʻO BMW 540i laina maikaʻi (2017)

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai:	ʻO BMW GROUP Slovenia
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu:	66.550 €
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike:	99.151 €
Mana:	250kW (340 KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h):	5,1 s
Ke kīlā wikiwiki:	250 km / h
ECE ana, pōʻaiapuni:	7,3l / 100km
Palapala hoʻokō:	Palapala hoʻokō 2 makahiki, varnish palapala hoʻokō 3 makahiki, anti-popo palapala hoʻokō 12 makahiki.
Loiloi ʻōnaehana	Ka wā lawelawe ma o ka hoʻonohonoho ʻana. km

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Wahie:	9.468 €
Polo (1)	1.727 €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki):	37.134 €
ʻInikua koi:	3.625 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	21.097 (
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai	€ 73.060 0,73 (km kumu kūʻai: XNUMX )

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini:	6-puʻukū - 4-paʻi - in-line - turbocharged petrol - kau ʻia me ka lōʻihi ma ke alo - ʻeha a hahau 94,6 × 82,0 mm - hoʻoneʻe 2.998 cm3 - kaomi 11:1 - mana kiʻekiʻe 250 kW (340 hp) ma 5.500 6.500-15,0 rpm - ka wikiwiki piston maʻamau i ka mana kiʻekiʻe 83,4 m / s - mana kikoʻī 113,4 kW / l (450 hp) - torque kiʻekiʻe 1.380 Nm ma 5.200-2 rpm - 4 camshafts ma ke poʻo (timing kāʻei) - XNUMX kiwi no kēlā me kēia cylinder - kaʻa maʻamau wahie injection - Exhaust turbocharger - radiator charge air.
Ka hoʻoili ikehu:	engine e hoʻokele i nā huila hope - 8-wikiwiki 'akomi hoʻoili - gear ratio I. 5,000 3,200; II. 2,134 hola; III. 1,720 hola; IV. 1,314 hola; v. 1,000; VI. 0,822; VII. 0,640; VIII. 2,929 – ʻokoʻa 8 – rims 19 J × 245 – nā huila 40/19 R 2,05 V, ʻolokaʻa pōʻai XNUMX m
Nona iho:	ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 250 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki 5,1 s - awelika wahie hoʻohana (ECE) 6,9 l / 100 km, CO2 emissions 159 g / km.
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana:	sedan - 4 puka, 5 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu ʻia, pūnāwai wili, ʻekolu-huakaʻi transverse kaʻa - hope multi-link axle, coil spring - mua disc brakes (hoʻoluʻu ikaika), hope disc brakes (hoʻoluʻu ikaika) , ABS, nā huila kaʻa kaʻa uila hope (e hoʻololi i waena o nā noho) - huila hoʻokele me kahi pahu pahu, hoʻokele mana uila, 2,9 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi.
Nuipa:	kaʻa kaʻa ʻole 1.670 kg - ʻae ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 2.270 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me nā kaʻa: 2.000 kg, me ka haki ʻole: 750 kg - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: 100 kg.
Ana kūwaho:	lōʻihi 4.936 mm - laula 1.868 mm, me nā aniani 2.130 mm - kiʻekiʻe 1.479 mm - wheelbase mamao 2.975 mm - ke ala mua 1.605 mm - hope 1.630 mm - radius hoʻokele 12,05 m
Ana kūloko:	longitudinal mua 900-1.130 mm, hope 600-860 mm - mua laula 1.480 mm, hope 1.470 mm - poo kiʻekiʻe mua 950-1.020 mm, hope 920 mm - mua noho lōʻihi 520-570 mm, hope noho 510 mm - tru. - hoʻokele huila anawaena 530 mm - wahie pahu 370 l.

ʻO kā mākou ana

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 77% / Nā kaʻa: Pirelli Sottozero 3/245 R 40 V / kūlana Odometer: 19 km
Hōʻalo 0-100km:	5,6s
402m mai ke kūlanakauhale:	13,9 makahiki ( 165 km / h)
hoʻāʻo hoʻāʻo:	10,1 l / 100km
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau:	7,3 l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h:	67,6m
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h:	39,5m
Pākaukau AM:	40m
Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 6	57dB
Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 6	61dB

Loipālākiō pane lākiō (377/420)

• ʻAʻole kēia BMW 540i wale nō e hōʻoia i ka hoʻokūkū maikaʻi ʻana o BMW me ka ʻelima hou, akā ʻaʻohe kumu e hoʻohana ai i ka wahie diesel - akā inā makemake ʻoe i ka ʻai haʻahaʻa, aia kahi plug-in hybrid. ʻO ke ʻano haʻuki ma kekahi hihia serial.

• Waho (14/15)

  ʻAʻole makemake ʻo BMW e hoʻoweliweli i ke ʻano o ka ʻelima hou, e hoʻoweliweli lākou i kā lākou mea kūʻai maʻamau - akā ʻo kēia
  
  
  hou nō naʻe lawa.

• Kalaiaina (118/140)

  Maikaʻi nā noho, maikaʻi nā mea, nui nā lako (ʻoiai ʻoe e uku keu no ka hapa nui o ia.

• ʻEnekini, hoʻoili (61
  
  
  / ekahi)

  ʻO ka ʻenekini ʻenekoe ʻenekini ikaika he mea hoʻokele waiwai a ma mua o ka mālie loa. Kupaianaha nō hoʻi ka pahu pahu.

• Hana hoʻokele (65
  
  
  / ekahi)

  Hiki i kēlā ʻelima keu ke lilo i limousine mākaʻikaʻi hōʻoluʻolu a i ʻole he haʻuki haʻuki iki. Noho ka hoʻoholo me ka mea hoʻokele

• Hana (34/35)

  Kūleʻa ka ʻenekini i nā manawa āpau, akā i ka manawa like ʻaʻole ʻokiʻoki loa.

• Palekana (42/45)

  Nui a hewahewa nā ʻōnaehana kōkua uila i loaʻa, a ma lalo o kekahi mau kūlana, hiki i ka kaʻa ke hoʻokele ponoʻī.

• Hoʻokele waiwai (43/50)

  Haahaa ka hoʻohana ʻana a ʻae ʻia ke kumukūʻai a hiki i kou hoʻomaka ʻana e hoʻonui i nā markup. A laila ua hala ʻo ia. Pono ʻoe e uku no ka maikaʻi.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

kūlana ma ke ala

loko malino

hoʻokele

hoʻokele

noho

nalowale kekahi mau ʻōnaehana kākoʻo

ʻo ka ʻōnaehana Apple CarPlay