Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro
Drive Drive

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

ʻAʻole maopopo ka hapa nui i ka hope. ʻAʻole ia makemake i nā kaʻa i hana ʻia no nā mea kālepa kūleʻa, akā ʻaʻole maopopo ka hapa nui o nā poʻe i ke kumu o ka pipiʻi a pono ʻole paha. Akā ʻaʻole ia no nā kaʻa wale nō. ʻO ka mea hope loa akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, ua hōʻea nā mākaʻi ma ka Economy Class a me Business Class a i ʻole First Class mokulele i ko lākou wahi i ka manawa like. ʻO ka mea, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia he kumuhana o ka manawa, he mea hōʻoluʻolu. Hiki ke hoʻomaopopo ʻia kēia ma ke ākea a i ʻole ka hapa liʻiliʻi o ka poʻe a, ʻo ka hopena, walaʻau a puni a ʻoi paha nā meaʻai ʻoi aku ka maikaʻi. He poʻe ʻokoʻa mākou a makemake kekahi iā ia, makemake kekahi iā ia.

He like ia i ka honua kaʻa. ʻO ka hapanui o lākou he kaʻa no ka halihali mai kahi A a hiki i ke kiko B. ʻĀ, e hoʻoponopono wau iaʻu iho, ʻo ka hapanui o lākou he hoʻokahi, akā ʻo Slovenes wale nō ... (ʻoi aku ka maikaʻi o kēia ma mua o ko ka hoanoho) ma mua inā ʻoe ʻoi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana (a ʻo ka liʻiliʻi paha) e ʻai ʻoe i ka ʻoi. Akā ʻo ia kekahi moʻolelo ʻē, hoʻi i nā kaʻa.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

Hoʻokahi hola a ʻelua paha ka poʻe i ka lā ma ke kaʻa, ʻoi aku ka nui o kekahi poʻe. Loaʻa nui i kekahi, ʻoi aku ka nui o kekahi. A ʻo ka mea hope, ma ke ʻano kūpono, e hoʻolilo hou i nā manawa he nui. Ke kākau nei au i kēia no ka mea hiki iā mākou ke hoʻohana i ka huaʻōlelo astronomical no ke kūʻai ʻana i kēia hōʻike A8, akā i ka manawa like pono mākou e nīnau iā mākou iho ʻo wai ka astronomical a no wai ka mea maikaʻi loa? No ke kama'āina maʻamau a i ʻole ke kanaka pāʻoihana kūleʻa (European) i loaʻa i nā miliona miliona?

A laila ʻoe e nānā i ke kaʻa mai kahi ʻokoʻa a i ʻole ke kolu o ka ʻaoʻao. Inā ʻoe e hōʻoia i ka pahu hiki iā ʻoe ke hōʻea i kāu wahi i hele ai i loko o ke kaʻa ʻoi loa, a laila ke lawe nei ʻoe i kahi kaʻa e ʻike ʻia ka ʻokoʻa o ka maikaʻi o ka hoʻokele ma ka hopena o kahi huakaʻi lōʻihi. He ʻoiaʻiʻo he nui ka poʻe e manaʻo nei ʻo ka hōʻailona ka mea pipiʻi loa ma nā kaʻa makamae (ʻoiaʻiʻo nō ia), akā ʻokoʻa ka ʻikepili. Hōʻoluʻolu, hana, a me ka ʻoiaʻiʻo hiki i nā kaʻa hou ke hoʻokele kaʻawale wale ʻia. A inā mākou e hoʻopaʻapaʻa e pili ana i ke kumukūʻai: kūʻai kekahi poʻe i kēlā kaʻa pū kekahi ma muli o ke kūlana, ma muli o ka ʻike, a i ʻole no ka mea hiki iā lākou ke uku. Ma kēia, pono e hoʻoponopono i ka nīnau no ke kumukūʻai. I kekahi hihia, he kumuhana kēia no ka poʻe hiki ʻole ke loaʻa!

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

No ke kala ʻana no kahi kaʻa e ʻoi aku ana ke kumukūʻai (ʻoi aku, i nā manawa he nui aku) ma mua o kahi kaʻa ʻohana maʻamau, e kākau mākou i ka ʻokoʻa o ke kumukūʻai ma muli o, a i ʻole ʻo ka ʻenehana hoʻi. Ma nā ʻano hoʻopihapiha, ʻokoʻa kēlā kaʻa ʻoihana. ʻO ka mea hope loa akā ʻaʻole ka mea liʻiliʻi loa, hiki i ka Audi A8 ke hoʻokele iā ia iho ma kahi a mākou e noʻonoʻo ʻole ai. Ma muli o nā kānāwai kū kānāwai a, ma mua o nā mea āpau, pohihihi, ʻaʻole hiki koke kēia, akā hiki nō.

ʻO ka mea, he kumu ia, pipiʻi nā mea i loko ona, ʻoiai ʻaʻole ʻae ʻia e hoʻokele kaʻawale, a pono ʻole nō hoʻi. Akā ua hoʻoholo kāna mau mea hoʻolālā pēlā, a i kēia manawa ua like nā mea āpau.

A inā hoʻopā wau i ke kaʻa i kēia manawa - lawe mai ka Audi A8 hou i kahi kipi i hūnā ʻia mai ka ʻike. Ma ke ʻano o ka hoʻolālā, makemake paha kekahi i ka ʻokoʻa, akā no ka mea he kaʻa ʻoihana ʻoihana kēia, ʻaʻole kūpono ka hoʻolālā ʻana i ka pilikia. ʻO ka Audi A8 kahi kaʻa ʻike ʻole a ʻike ʻole paha. Makemake kekahi a noʻonoʻo e pili ana iā ia, ʻoiai ʻaʻole makemake kekahi, akā makemake lākou e koho i kahi kaʻa me nā pōʻai liʻiliʻi (ʻulaʻula a i ʻole kālā wale nō) ma ka grille mua.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

Ua hūnā ʻia nā waiwai nui o ka Audi A8 i loko o kona puʻuwai. ʻO nā huila nui 20-inihi, ka lōʻihi a me nā kukui e ʻike ʻia e ka maka. ʻAe, kūikawā nā kukui. ʻO ka mea hou loa i aloha iā Hasselhoff ma ke ʻano Knight Rider, a ma ka hoʻāʻo ʻana A8, ua kūikawā pū nā kukui. Kapa ʻia lākou he mau kukui matrix me ka HD LED laser hana, a me ka ʻole he mau kukui e hana i ke ao a me ka pō. Ma ke ano maoli. He ʻoiaʻiʻo naʻe, ke hana ikaika nei lākou i kekahi manawa a i ʻole ma hope o kekahi manawa o ke kaʻa ʻana, ua pilikia iki kā lākou hana. Ke ho'āʻo nei ka uila e hoʻomālamalama i ka nui o ke alanui i mua o ka mea hoʻokele, ʻoiai, ʻoiaʻiʻo, e hoʻoneʻe i ke kukui o ke kukui kahi e hiki ai ke hoʻopilikia. No laila, ʻo ke kaʻa i mua o mākou, a i ʻole ke kaʻa i mua o mākou, a i ʻole kekahi mea ʻālohilohi. ʻO kēia, ʻoiaʻiʻo, ʻo ia hoʻi, ke ʻā mau nei nā kukui poʻo ma ʻaneʻi a ma ʻaneʻi, ke huli nei nā ʻāpana LED. He mea leʻaleʻa ia no kekahi, makemake kekahi, akā ʻoiaʻiʻo ua ʻālohilohi lākou. A ʻo kekahi mea ʻē aʻe he mea koʻikoʻi loa - ʻike ʻia lākou e mālama maikaʻi loa i nā mea hoʻohana alanui ʻē aʻe, no ka mea, ʻaʻole like me nā kukui like ʻole, ʻaʻohe kuleana o nā mea hoʻokele. No laila, ʻoiai lākou e hoʻomaha ʻole, mahalo i nā kukui poʻo.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

Eia naʻe, ʻo kēia mau Audi A8s he ʻoiaʻiʻo "ʻaʻole wale nā ​​kukui". ʻO ka mea mua, ʻo kāna mea nui he mea nani. ʻO nā noho e like me ka noho lima (ʻoiai ʻaʻole lākou ka mea maikaʻi loa i ke kaʻa hoʻāʻo), ʻo ka huila hoʻokele he hana noʻeau (a ʻoiai ʻo ka huila touchpad Mercedes e like me ka hopena maikaʻi loa), ʻaʻole ka ʻenekini. ka mea ikaika loa. ʻO ka mea hope loa mākou he poʻe ʻokoʻa, akā inā mākou e uku i ka wahie, nui ka poʻe e pani i ka maka hoʻokahi a i ʻole kekahi pepeiao ke hoʻolohe lākou i ke kani o ka mīkini diesel a hoʻāla i kēlā lever pilau ma ke kinoea. kahua hoʻonohonoho. Akā inā a ma hea, a laila ʻoi aku ka maʻalahi o ka A8 hou. ʻO ke kani kani kani ma kahi pae enviable, a lohe wale ʻia ka ʻenekini i loko i ka wā e hoʻomaka ai a wikiwiki paha i ka ikaika, ʻoi aʻe a emi ʻole ka noho mālie ma waena o lāua. A i ʻole e mālama iā ʻoe iho i kahi ʻōnaehana kani hoʻopuni ʻo Bang & Olufsen XNUMXD. Hoʻomalu ʻia ia e nā pale paʻi o ka hanauna hou - pono lākou i kahi paʻi ʻelua ʻanuʻu, e pale aku i ka paʻi ʻana, a ma ka manawa like, hiki iā ʻoe ke manaʻo i ka manaʻo o kou manamana lima ke kaomi maoli mākou i ke pihi virtual. ʻAʻole e haʻi i nā mea i kākau ʻia ma ka hoʻokele a i ʻole puke kelepona; ʻO ka lalo o ka pale e lilo i touchpad kahi e hiki ai iā mākou ke kākau i nā leka ma luna o kekahi, akā ʻike maoli ka ʻōnaehana i nā mea āpau. Eia naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka pale ma mua o ka hoʻohaʻahaʻa ʻana, me kona puni; I kēlā me kēia hihia, pili ka piano lacquer i ka lepo a me nā manamana lima. No laila, inā pilikia ia mau mea iā ʻoe, e loaʻa mau ana kahi ʻōpala ma ka lima e hoʻomaʻemaʻe i ka pale a me kona puni. ʻIke maopopo ʻia ʻo Audi i kēia, ʻoiai aia kahi kauoha a i ʻole koho i ka papa kuhikuhi e hoʻomaʻemaʻe i ka pale. ʻO kēia wale nō ka pōʻeleʻele a ke kali nei mākou e hoʻomaʻemaʻe.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

E like me ka nui o nā kaʻa kaʻa ʻoihana, ʻoi aku ka poʻe me ka acronym L (ʻo ia ka lōʻihi o ka huila lōʻihi, e kūlike me ka nui o nā keʻena kuli no nā keʻena ma nā noho hope), ʻo ka A8 L hoʻi e ʻoluʻolu a maʻalahi hoʻi i ka mea hoʻokele. , akā ʻaʻohe mea nani loa. Nui nā kaʻa haʻuki e hāʻawi i ka leʻaleʻa adrenaline, no ka leʻaleʻa holoʻokoʻa, a no kekahi kaʻa pōkole ma mua, emi ke kaumaha a me ka makaʻu i ke kaʻa. No ka hoʻomāmā i ka hope - ke kaena nei ka A8 i ka hoʻokele 8-wheel, ʻo ia hoʻi ka hoʻokele liʻiliʻi o nā huila hope, a no laila ʻo ka radius huli ʻana o A13 L (ʻo ia ka 8 mau kenimika lōʻihi ma mua o ka 5,172 mika ka lōʻihi o ka base A4). ʻo ia ka A8 liʻiliʻi loa. I ka manawa like, ke hāʻawi nei ka A8 i kahi au hou o ka hoʻokuʻu ʻana (ea) e ale i nā potholes ma nā alanui i ʻoi aku ka maikaʻi, a inā ʻoi aku ka maikaʻi loa ma mua - i ka hopena o kahi hopena ʻaoʻao mai kahi kaʻa haole, e hoʻokuʻu ʻia ka AXNUMX. e hookiekie i ke kaa i ka puka, aole i ka puka.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

No ka pale ʻana i kēia, ʻo ka Audi A8, ʻoiaʻiʻo, he lehulehu nā ʻōnaehana palekana ʻē aʻe. ʻO kekahi o lākou he kōkua i ka pale ʻana i ka hui ʻana ma ka hui. Ke nānā nei ke kaʻa i nā kaʻa e hiki mai ana, a inā makemake ʻoe e huli a hoʻoikaika i ke kaʻa, ʻōlelo ʻo ia me ka leo nui a paila. Akā, hiki nō hoʻi iā mākou ke makemake e neʻe iki i mua ma kahi hui. Ka hopena: makaʻu ke kaʻa, a pēlā pū ka mea hoʻokele. Akā ʻo ka mea nui i ola mākou.

Pono kēia kaʻa ma mua o ka hoʻomaka wale ʻana. Hoʻolālā ʻia e uhi i nā kilomita o ke ala nui, me ka "wale" 286 "lio" ʻaʻole pilikia. ʻO ka holo liʻiliʻi liʻiliʻi ma nā alanui wili, ʻaʻole ia he mea kaumaha ma ka A8 hou (no ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua o ka hoʻokele ʻehā huila), ka mea e kaena nei i nā mea nui a nani, akā ma luna o nā sedan lōʻihi. A i kēia manawa he ʻoiaʻiʻo no ka poʻe hoihoi i nā mea āpau - ʻo ka hoʻāʻo ʻana A8 i hoʻopau i ka awelika o ʻewalu lita o ka wahie diesel no 100 mau kilomita, a ma kahi pōʻai maʻamau wale nō 5,6 lita i hoʻokahi haneli mau kilomita. ʻO ia hoʻi, hiki iā ia ke ʻohi, ʻeā? Akā ke manaʻo nei au ʻaʻole makemake nui ka mea nāna e uku i ka 160 tausani euros.

Hōʻoia: Audi A8 L 50 TDi quattro

Audi A8 L 50 TDI

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai: Porsche Slovenia
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 160.452 €
Kumukūʻai kumu kūʻai kumu kūʻai me nā uku hoʻēmi: 114.020 €
Hoʻoiho kumukūʻai kumu hoʻohālikelike. 160.452 €
Mana:210kW (286


KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): 6,9 s
Ke kīlā wikiwiki: 250 km / h
Palapala hoʻokō: 2 mau makahiki palapala hoʻokō, 3 mau makahiki varnish palapala hoʻokō, 12 mau makahiki he anti-rust palapala hoʻokō
Loiloi ʻōnaehana 30.000 km


/


24

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana: 1.894 €
Wahie: 7.118 €
Polo (1) 1.528 €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki): 58.333 €
ʻInikua koi: 3.480 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +7.240


(
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai € 79.593 0,79 (km kumu kūʻai: XNUMX


)

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: V6 - 4-stroke - turbodiesel - lōʻihi i kau ʻia ma ke alo - ka lua a me ka hahau ʻana 83,0 × 91,4 mm - neʻe 2.967 cm3 - kaomi 16,0: 1 - ka mana kiʻekiʻe 210 kW (286 hp) ma 3.750 – 4.000 rpm kiʻekiʻe. mana 11,4 m/s – ka mana mana 70,8 kW/l (96,3 l.
Ka hoʻoili ikehu: ka engine e holo i na huila eha - 8-wikiwiki 'akomi hoʻoili - gear lakio I. 4,714 3,143; II. 2,106 hola; III. 1,667 hola; IV. 1,285 hola; v. 1,000; VI. 0,839; VII. 0,667; VIII. 2,503 - ʻokoʻa 8,5 - huila 20 J × 265 - nā huila 40/20 R 2,17 Y, ʻolokaʻa ʻōwili XNUMX m
Nona iho: ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 250 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 5,9 s - maʻamau ka hoʻohana ʻana i ka wahie (ECE) 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 146 g / km
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: sedan - 4 puka - 4 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu 'ia, ea punawai, ekolu-'ōlelo wishbones, stabilizer - hope multi-link axle, ea punawai, stabilizer - mua disc brakes (koi hooluolu), hope disc brakes, ABS, huila hope kaʻa uila (hoʻololi ma waena o nā noho) - pahu a me ka huila pinion, hoʻokele mana uila, 2,1 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi.
Nuipa: kaʻa kaʻa ʻole 2.000 kg - ʻae ʻia ka nui o ke kaumaha 2.700 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: 2.300 kg, me ka haki ʻole: 750 kg - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: 100 kg
Ana kūwaho: lōʻihi 5.302 mm - laula 1.945 mm, me nā aniani 2.130 mm - kiʻekiʻe 1.488 mm - huila huila 3.128 mm - mua track 1.644 - hope 1.633 - kaʻae honua anawaena 12,9 m
Ana kūloko: longitudinal mua 890-1.120 mm, hope 730-990 mm - mua laula 1.590 mm, hope 1.580 mm - poo kiʻekiʻe mua 920-1.000 mm, hope 940 mm - mua noho lōʻihi 520 mm, hope noho 500 mm - hoʻokele huila apo anawaena 370 mm - pahu wahie 72 l
Pahu: 505

ʻO kā mākou ana

Nā kūlana ana: T = 20 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Turo: Goodyear Eagle 265/40 R 20 Y / Odometer kūlana: 5.166 km
Hōʻalo 0-100km:6,9s
402m mai ke kūlanakauhale: 14,9 makahiki (


152 km / h)
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: 5,6


l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h: 58,6m
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: 34,6m
Pākaukau AM: 40m
Noise ma 90 km / h57dB
Noise ma 130 km / h61dB
Nā hewa hōʻike: Kuhihewa ʻole

Loipālākiō pane lākiō (511/600)

  • ʻOiaʻiʻo kekahi o nā kaʻa ʻoi loa (inā ʻaʻole ʻo ka ʻoi loa) o nā kaʻa nui i kēia manawa. Eia nō naʻe, i ka helu ʻelima, pono e loaʻa kahi mea pono hou aʻe a, ma mua o nā mea, ʻenekini ʻokoʻa ma lalo o ka pale.

  • Kāpena a me ke kumu (99/110)

    ʻO kahi kaʻa nui loa e hoʻopili pono i nā mea kaʻa hope me kona ākea.

  • Hōʻoluʻolu (104


    / ekahi)

    Eia hou, makemake nui ka poʻe holo hope iā ia, akā ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa.

  • Ka hoʻouna ʻana (63


    / ekahi)

    Mīkini diesel i hōʻoia ʻia, kalaiwa maikaʻi a me ka hoʻonani kani maikaʻi loa

  • Hana hoʻokele (90


    / ekahi)

    Kūpono nā ana, me ka lewa a me ka hoʻokele piha.

  • Palekana (101/115)

    ʻOi aku ka makaʻala o nā ʻōnaehana kōkua ma mua o ka mea hoʻokele iā ia iho, akā makemake mākou e ʻoi aku.

  • Ka hoʻokele waiwai a me ke kaiapuni (54


    / ekahi)

    ʻAʻole ia he kūʻai haʻahaʻa, akā ʻo ka mea hiki iā ia ke koho no kahi kaʻa maikaʻi.

ʻOluʻolu hoʻokele: 5/5

  • Kalaiwa hoʻohauʻoli? 5, akā no ka mea ma hope

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

papa huli

Kukui uila

manaʻo i loko o ke kāpena

ʻoluʻolu a i kekahi manawa chassis leo nui

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka