Hōʻoia: Audi A1 Sportback 30 TFSI S laina S tronic // E pili ana i nā hue a me nā lāʻau make

I ka hopena o ka makahiki i hala, ua nui nā hana a Audi: ua hoʻomau nā hōʻikeʻike o nā huahana hou. Me nā "uila" (e-tron) āpau a me "lifestyle" (Q3), no laila ua hoʻokaʻawale koke lākou i ka mea liʻiliʻi loa, ʻo ia hoʻi ka lua o ka hanauna A1. Ke hoʻololi nei nā manawa kaʻa a ʻaʻohe pono e hana i nā kaʻa liʻiliʻi like ʻole, no ka mea, ua emi pū ka nui o nā mea kūʻai i ka papa kaʻa liʻiliʻi (ʻohana) e makemake ana i kahi kaʻa o kēia ʻano nui. Hiki iā mākou ke noʻonoʻo i kēia ke ʻimi mākou i nā mea hoʻokūkū kūpono i kēia papa.

A inā A1 ʻAʻole i hoʻolaʻa nā mea kūʻai aku iā lākou iho (a i ʻole i hoʻopukapuka nui i ka hoʻomaka ʻana o ke kūʻai aku), ʻo ka ʻoiaʻiʻo he hana nui kēia ʻaʻole hiki ke hoʻohuli ʻia i kekahi ʻano. Ua hoʻolālā nā ʻenehana Audi i ka lua o ka hanauna A1 e like me ke koʻikoʻi e like me nā kumu hoʻohālike ʻē aʻe. No laila, ʻaʻole ʻike iki ʻia kā lākou mau mea liʻiliʻi loa - no ke ʻano o ke ʻano o ke ʻano, he ʻano liʻiliʻi wale nō ia o ka hanauna mua. Akā aia nā mea a pau a ka mea kūʻai Audi e manaʻo ai.

ʻOiaʻiʻo, e like me kaʻu i ʻōlelo ai ma ka hoʻolauna, he kaʻa liʻiliʻi kēia. ʻO nā mea maikaʻi loa no ka hoʻohana kaona. Ua hōʻoia lākou i ka lawa ʻana o nā noho mua no nā kaʻa ʻoi aku ka paʻakikī o ka loaʻa ʻana o ia wahi ma kēia ʻano kaʻa. ʻO ka lua o ka Audi A1 aia wale nō ma ka puka ʻelima mau puka a hiki iaʻu ke ʻōlelo aku ua ʻae ʻia ka wahi noho hope, ʻoiai ke komo ʻana i ka puka ʻaʻole ia he pilikia koʻikoʻi no nā poʻe kaʻa nui. Me ka A1, ʻelua wale nō hiki ke hele i kahi huakaʻi lōʻihi me nā ukana ʻoi aku, akā ʻaʻole hiki i ka pahu ke hana kupanaha i kēia nui.

Eia naʻe, ʻo ka hana nui o kēia Audi ʻaʻole ia e hoʻomālamalama me ka lewa, akā e hāʻawi i nā mea maikaʻi a pau o ka ʻenehana automotive hou. No laila, ʻo ka loko kahi mokuna koʻikoʻi i ke kaʻina kūʻai o nā mea nona ka wā e hiki mai ana. Lōʻihi ka papa inoa o nā lakohana like ʻole., a ʻaʻole wale no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka noho maikaʻi ʻana i ke keʻena. Hoʻokomo pū ka papa inoa o nā mea pono i nā pono uila no ka palekana a me ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele a me ka pili ʻana i ka honua i waho. Hiki iā ʻoe ke hōʻoia hapa i nā koho pono hana no kēia kaʻa ma ke nānā ʻana i kā mākou ʻikepili loea.

Inā kūlike kāna kumu kūʻai kumu me nā mea i manaʻo ʻia, a laila ʻo nā mea āpau āu e makemake ai mai kēia Audi liʻiliʻi loa e hele i waho o ka papa inoa o nā mea hoʻonaninani i loaʻa i ka hiʻohiʻona hoʻāʻo. Makemake ka mea hōʻike kaʻa ʻino i nā mea hou aku, no ka mea, ua nalo ʻo ia i kekahi mau mea keu e like me ka mea maʻamau me nā mea hoʻokūkū mai ka hapa haʻahaʻa o ka hāʻawi i kēia papa. He aha ia? ʻĀ, no ka laʻana: e komo i loko o kāu ʻeke a wehe i ke kaʻa ma ke kaomi ʻana i ke kī "mamao" maʻamau., kahi pilina kelepona e wehe ai hoʻi i ka honua ma A1 a hiki i ka Apple CarPlay a i ʻole Android Auto e hōʻike ʻia, a me kahi polokalamu hoʻokele e hoʻohuli i ka pale waena i kahi pilina honua.

A laila ʻo ka hōʻike kikohoʻe kikowaena me nā ana a me nā ʻike pilikino hiki ke hoʻohuli. Akā e hoʻonui ana ke kumukūʻai ma o ka liʻiliʻi ma mua o ʻelua tausani inā makemake mākou e aniani i ka ʻike hoʻokele ma waenakonu, a i ʻole he tausani inā mākou e noʻonoʻo wale nei e pili ana i ka "Audi smartphone interface," ʻo ia hoʻi, ka interface for smartphone.

I kēlā me kēia hihia, pono nā kukui me nā ʻenehana LED i kahi mahalo mai ka papa inoa o nā lakohana a mākou i hoʻāʻo ai ma A1! He mea hoʻohui maikaʻi lākou i kahi huakaʻi pō ʻoi aku ka maikaʻi. Me ka shading, ʻae lākou i ka hoʻokele koʻikoʻi ʻole, e pili ana i ka hōʻemi hilinaʻi ʻana a me ka hoʻomālamalama ʻoi aku o kēlā mau ʻāpana o ke ala i mua o ke kaʻa kahi e hoʻopili ʻole ai ka mālamalama me nā mea hoʻokele e hiki mai ana.

ʻO ka mōhai waiwai o nā mea kōkua palekana uila i ka A1 kaukaʻi ʻia i ka mea a mākou e nānā ai i ka papa inoa lako pono i ke koho ʻana i kahi kaʻa. Loaʻa iā mākou ka mana laina serial a i ʻole ke kūkala e haʻalele nei mākou. Eia kekahi, ʻo nā mea kōkua kaʻa mua a me hope hoʻi me kahi kāmeʻa hoʻoliʻiliʻi koho a me ka hoʻokele holoholo adaptive, kahi, me ka lawe ʻana, e mālama i ke kū ʻana ke hoʻokele nei i kahi kolamu.

Hoʻokomo ʻia kā mākou A1 e ka ʻenekini liʻiliʻi loa, he petrolrol ʻekolu-ʻoloka, akā me ka nui o ka mana i puka ma mua o ka mana kumu. (25 TFSI me 95 "lio"). No nā huakaʻi alanui maʻamau, ua lawa kēia ʻenekini "horsepower" 110, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hui pū ʻana me ka hoʻoili ʻakomi pālua. No laila, ʻoluʻolu a hoʻoikaika ʻole ke kaʻa ʻana i ka wikiwiki kiʻekiʻe loa i ʻae ʻia ma nā alanui Slovenia, a ʻo ka wikiwiki kiʻekiʻe i ʻōlelo ʻia e hoʻohiki i ka holomua maikaʻi ma nā alaloa Kelemania. ʻO ka Audi A1 i kēia manawa ke hāʻawi wale nei i ʻelua mau ʻenekini like ʻole: turbocharged, ʻoi aku ka nui a ʻoi aku ka ikaika 1,5-lita engine, a 150 'lio'.

ʻO kaʻoiaʻiʻo,ʻo ka hāʻawiʻana o ka engine no nā hoaaloha mai ka Volkswagen Group, a no ka A1 (ma ka liʻiliʻi loa i kēia manawa?) ʻAʻole loaʻa nā turbodiesels. Hāʻawi ʻia i kā mākou "pēpē" ikaika lita engine a me ka maikaʻi awelika wahie ho'āʻo hopena, Audi 'aʻole paha e hōʻike nui kanikau no ka diesel mea kūʻai mai (ʻoiaʻiʻo, ko lakou "abstinence" pono e hoomaopopoia ma ke ano he pane i koʻikoʻi pilikia i hoʻokumu 'ia e. nā polokalamu ʻae ʻole i kekahi o kā lākou mau koho ʻenekini, a e ʻae mai iaʻu e hoʻopaʻa hou - ʻo nā mea hana kaʻa ua piha i ke ʻano a e ʻoluʻolu ʻo ia i ka poʻe e makemake e hoʻolilo liʻiliʻi i nā lako a laila e mālama i ka ʻai ...

Aia ka A1 i kāna kumu maoli ke lawe mākou i kahi pio. ʻAʻole e pilikia ke kūlana o ke alanui, kahi e hāʻawi ākea ai ākea a ʻaʻole nui (he 16 ʻīniha) nā pika. ʻO ka chassis haʻuki koho ʻaʻole ia he hōʻoia o ka hōʻoluʻolu. Akā ma nā ala wili, maikaʻi ka Audi liʻiliʻi loa, pono wale ʻoe e ʻike i kahi ala liʻiliʻi a hoʻoneoneo paha i nā ala Slovenian i nā wahi kahi nui ʻole ke kaʻa. Inā ʻoe e ʻike i kahi A1 a me kahi hoʻokele ʻakaʻaka (a i ʻole kahi mea hoʻokele) i kekahi o lākou, he kiʻi maʻamau paha kēia!

Me kahi ʻenekini mana hou aʻe, ʻo ka minoʻaka ma ka maka o ka mea kalaiwa e hoʻonui paha ia i ka piko o nā pepeiao, akā laila ʻoi aku ka pipiʻi o kēia uku Audi, a no laila ke kumu kūʻai. ʻAʻole maikaʻi hou ia, a no laila e lilo ia i ʻāpana o nā pono hana ma nā alanui Slovenian. I kēlā me kēia hihia, pili ka manaʻo ma ka inoa iā ia: mālama ʻia ka lāʻau make i loko o nā ʻōmole liʻiliʻi, a pili ka hopena i ka nui a mākou e makemake ai e unuhi nona. E like me ka hanauna hou Audi A1.

Audi A1 Sportback 30 TFSI S laina S tronic

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai:	Porsche Slovenia
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike:	30.875 €
Kumukūʻai kumu kūʻai kumu kūʻai me nā uku hoʻēmi:	24.280 €
Hoʻoiho kumukūʻai kumu hoʻohālikelike.	30.875 €
Mana:	85kW (116 KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h):	10,3 s
Ke kīlā wikiwiki:	203 km / h
Palapala hoʻokō:	Palapala hoʻokō nui 4 mau mile palena palena ʻole, palapala hoʻokō pena 3 makahiki, palapala hoʻokō popo 12 makahiki

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana:	1.217 €
Wahie:	6.853 €
Polo (1)	956 €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki):	12.975 €
ʻInikua koi:	2.675 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	4.895 (
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai	€ 29.571 0,30 (km kumu kūʻai: XNUMX )

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini:	3-cylinder - 4-stroke - turbocharged petrol - mua transversely kau ʻia - hoʻoulu a me ka hahau 74,5 × 76,4 mm - hoʻoneʻe 999 cm3 - compression lākiō 10,5: 1 - mana kiʻekiʻe 85 kW (116 hp) s.) ma 5.000 - 5.500 rpm awelika piston māmā holo ma ka loa mana 12,7 m / s - kiko'ī mana 85,1 kW / l (115,7 l. - exhaust turbocharger - uku ea cooler
Ka hoʻoili ikehu:	ka engine e hoʻokele i nā huila mua - 7-wikiwiki DSG pahu pahu - gear lakio I. 3,765; II. 2,273 hola; III. 1,531 hola; IV. 1,122; V. 0,855; VI. 0,691; VII. 0,578 - ʻokoʻa 4,438 - rims 7 J × 16 - nā huila 195/55 R 16 H, ka ʻōwili ʻana 1,87 m
Nona iho:	ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 203 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 9,4 s - maʻamau ka hoʻohana ʻana i ka wahie (ECE) 4,8 l / 100 km, CO2 emissions 110 g / km
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana:	limousine - 5 puka - 5 noho - kākoʻo kino kino - mua ka iwi makemake, pūnāwai wili, ʻekolu mau ʻōlelo aʻoaʻo, stabilizer bar - hope axle shaft, coil spring, stabilizer bar - front disc brakes (hoʻoluʻu ikaika), hope disc brakes ( ho'ā 'ia, ABS , ka'a ka'a uila ma nā huila hope (ho'ololi ma waena o nā noho) - ka huila a me ka huila pinion, ka ho'okele mana uila, 2,6 huli ma waena o nā wahi ko'iko'i.
Nuipa:	kaʻa kaʻa ʻole 1.125 kg - ʻAe ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 1.680 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: np, me ka ʻole: np - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: np
Ana kūwaho:	lōʻihi 4.029 mm - laula 1.740 mm, me nā aniani 1.940 mm - kiʻekiʻe 1.433 mm - huila huila 2.563 mm - mua track 1.524 - hope 1.501 - kaʻae honua anawaena 10,5 m
Ana kūloko:	longitudinal mua 870-1.110 mm, hope 550-810 mm - mua laula 1.440 mm, hope 1.410 mm - poo kiʻekiʻe mua 930-1.000 mm, hope 920 mm - mua noho lōʻihi 490 mm, hope noho 460 mm - hoʻokele huila apo anawaena 360 mm - pahu wahie 40 l
Pahu:	335

ʻO kā mākou ana

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Nā kaʻa: Nokian WRD4 195/55 R 16 H / kūlana Odometer: 1.510 km
Hōʻalo 0-100km:	10,3s
402m mai ke kūlanakauhale:	17,5 makahiki ( 133 km / h)
Ke kīlā wikiwiki:	203km / h
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau:	5,5 l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h:	39,9m
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h:	69,7m
Pākaukau AM:	40m
Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 6	60dB
Noise ma 130 km / h ma nā hāmeʻa 6	64dB
Nā hewa hōʻike:	Kuhihewa ʻole

Loipālākiō pane lākiō (427/600)

• ʻO ka Audi liʻiliʻi loa ka mea e hoʻopau ai i ka papahana premium ma ka papa kaʻa kūlanakauhale. ʻO ka mea makemake i ka "ʻeleʻele liʻiliʻi" hiki ke ninini i kahi "ʻawaʻawa" ikaika i loko.

• Kāpena a me ke kumu (70/110)

  ʻAʻole i loli ka hoʻolālā o ka hanauna ʻelua, aia kahi wahi hou aʻe i loko o ke keʻena.

• Hōʻoluʻolu (79
  
  
  / ekahi)

  Ma muli o ka ʻano haʻuki, ʻeha iki ka hōʻoluʻolu. Maikaʻi loa ka manaʻo a he kūlana kiʻekiʻe nā mea i hoʻohana ʻia. Aia ka pili i ka hāmama o ka ʻeke ke kūʻai mai, inā ʻoe i hoʻopukapuka hou aku ma aneʻi, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka pilina me nā kelepona paʻalima i loaʻa i nā mea hoʻokūkū i nā mana lako me ka uku liʻiliʻi.

• Ka hoʻouna ʻana (58
  
  
  / ekahi)

  ʻO kahi ʻenekini kumu me ka mana liʻiliʻi hou aʻe no ka hoʻohana o kēlā me kēia lā, akā ʻaʻohe mea hou aʻe.

• Hana hoʻokele (78
  
  
  / ekahi)

  ʻO ke kū ʻana o ke ala maikaʻi a me ka lawelawe maikaʻi ʻana i kahi chassis ʻoʻoleʻa a hōʻoluʻolu hoʻi. ʻO nā palekana uila āpau a me nā pono hana ʻē aʻe i kahi pae kiʻekiʻe kiʻekiʻe.

• Palekana (86/115)

  Ma kahi pae kiʻekiʻe, ʻoiai me nā kukui e hoʻomālamalama pono i ke ala i ka pō.

• Ka hoʻokele waiwai a me ke kaiapuni (55
  
  
  / ekahi)

  ʻO kekahi o nā kumu no ke kūʻai ʻana mai i kēia Audi hiki ke lilo i mea hoʻohaʻahaʻa wahie a me ka hopena, ka hopena o ka hopena.

ʻOluʻolu hoʻokele: 3/5

• Loaʻa iā ia kahi ʻenekini mana hou aʻe e kūpono ai ma ke ʻano he puʻukū liʻiliʻi, akā ʻo ka A1 ka mea i mālama pono i nā kihi.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

maʻalahi ka mālama ʻana i ka ʻōnaehana infotainment, menus aniani moakaka

wahi kūpono ma ke alanui

ergonomics; nā ana uila, nā noho

hana ʻana

nā kukui a me nā kukui

hele a lepo ka lepo ma hope wikiwiki, no laila ua kaupalena ʻia ka nānā hope no ka mea e ʻākoakoa pū ka lepo ma ke kāmela huli hoʻi

ʻoʻoleʻa a hoʻomaha wale me ka hoʻomaha hoʻomaha (ma nā ʻaoʻao maikaʻi)