ʻO Tesla Model 3, Porsche Taycan a me nā kelepona kiʻekiʻe. Hōʻike ka ʻenehana pākaukau iā mākou i ke kau ʻana
Nā mea
I kēia lā, noʻonoʻo mākou i ka mea ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻouka wikiwiki ʻana: nā kaʻa uila a i ʻole kelepona paʻa. Me he mea lā ua ʻoi aku ka maikaʻi o nā kaʻa uila (ʻo ia hoʻi ʻo Tesla, akā ʻo Porsche nō hoʻi), akā ma ke ala, loaʻa iā mākou kahi hopena hou aʻe - he kaʻa uila hou mai ka makahiki hoʻohālike (2020) a i ʻole ka mea hou aku e hoʻopiʻi ʻia me ka mana ma luna o 50. kW.
Inā ʻaʻole ia e uku, loaʻa iā mākou kahi huahana kahiko i loko o kahi pūʻolo hou. A i ʻole i kaupalena ʻia ka huahana i ʻole e hōʻino i nā hiʻohiʻona ʻoi aku ka maikaʻi mai ka mea hana like.
Mea hoʻoili no nā smartphones a me nā kaʻa uila
Ka papa o nā mea
- Mea hoʻoili no nā smartphones a me nā kaʻa uila
- No ke aha i lohi ai ka nui o nā kaʻa uila?
- I kēia manawa he liʻiliʻi o nā manaʻo
ʻO ka manaʻo holoʻokoʻa o ka ʻatikala i hoʻomaka me ka Porsche Taycan a me ka Tesla Model 3. ʻO ka mea mua he 90 kWh pākaukau, ʻo ka lua he 74 kWh pākahi (e noʻonoʻo mākou i ka hiki ke hoʻohana ʻia). Hiki i ka mea mua ke hoʻomohala i ka mana hoʻopiʻi a hiki i 270 kW, ʻo ka lua - a hiki i 250 kW. ʻO ia hoʻi Hoʻopiʻi ka Porsche Taycan ma 3 C (3x ka nui o ka pākaukau), aʻo ka Tesla Model 3 a hiki i ka 3,4 C..
Nui nā hōʻike e hiki i nā mea maikaʻi loa o ka honua ke kū i nā mahana o 3 ° C no ka manawa lōʻihi.
> ʻO 50+ kW mau kikowaena hoʻoili ma Polani - eia ʻoe e hoʻokele wikiwiki a hoʻopaʻa wikiwiki [+ Supercharger]
I kēia manawa, e nānā kākou i nā smartphones: e like me ka helu helu Android Authority, Honor Magic 2 hoʻohana i ka mana charging 40W ("40W Max SuperCharge", kumu) me kahi pākaukau me ka mana o 3,4 Ah (3,5 Ah), a i ʻole 12,99 Wh ( 13,37 , 3 Wh). No laila, loaʻa iā mākou ka mana hoʻopiʻi o 3,1-XNUMX C, aia ma ka papa kiʻekiʻe loa.
No Huawei ka inoa Honor, a ʻo nā poʻe akamai ʻē aʻe Huawei e hōʻike i kahi hopena like.
Ma 2018, aia nā lono e hiki ke hoʻohana ʻo Honor i nā "batteries graphene" i kāna mau polokalamu. Hāʻawi ʻia i ka mana hoʻopiʻi, ʻaʻole mākou e kāhāhā inā mākou e hoʻohana i nā cell cathode graphene-coated e kaupalena i ka ulu ʻana o nā lithium dendrites. Ma 2018, loaʻa iā Samsung SDI kahi huahana like:
> Samsung Graphene Batteries: 0-80 pakeneka i 10 mau minuke a makemake lākou i ka mahana!
E hoʻi i nā kaʻa, ʻo ka awelika o ka pākaukau no nā uila hou i kēia manawa ma kahi o 50 kWh. Hōʻike ka hiʻohiʻona o Huawei a me Tesla me ke kōkua o nā pūnaewele hou loa, hiki ke hoʻopiʻi ʻia kēlā mīkini me ka mana o 150 kW (3 C). Me kahi pākaukau 64 kWh, ua loaʻa iā mākou he 192 kW. ʻOiai inā hoʻohana ka mea hana i nā cell me kahi haku mele kahiko, pono ia e ʻae i nā mea hoʻohana e hiki i 90-115 kW (1,8 ° C).
No ke aha e kūʻai mau nei kekahi mau mea hana i nā kaʻa me nā ukana a hiki i 50 kW, a i ʻole 1-1,2 ° C?
Nui nā pane.
> He aha ka hoʻohaʻahaʻa o ka pahu Nissan Leaf II? No kā mākou mea heluhelu, he 2,5-5,3 pakeneka ka poho. ma hope o 50 km
No ke aha i lohi ai ka nui o nā kaʻa uila?
ʻO ka mea mua, no ka mea, ʻae nā mea kūʻai aku i kēia mau kaʻa. I kēia mau lā, ʻo 50 kW ke kiʻekiʻe o nā hoʻokō, a ʻo Tesla me nā superchargers a hiki i ka 120 kW i manaʻo ʻia he ʻenehana ākea, mai kahi honua ʻokoʻa, pipiʻi a hiki ke loaʻa i nā poʻe waiwai loa. Ua hoʻololi ka Tesla Model 3 i kēlā.
ʻO ka lua, no ka mea ma nā ʻāina he 50 kW ka mana mana. Ua hoʻolilo nui nā mea hoʻokele hoʻokele i nā polokalamu a i kēia manawa he koho: hoʻonui i ka pūnaewele a hoʻonui paha iā 100 ... 150 ... 175 ... 350 kW. ʻOiaʻiʻo ke hana nei kēia mau mea a pau, akā inā hiki mai nā kikowaena 50+ kW me ka mālie, no ke aha e hoʻāʻo ai nā mea hana e hoʻohana i nā mana kiʻekiʻe?
Ua hoʻololi ka Ionity.
ʻO ke kolu, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā cell e kākoʻo ana i ka 1-1,2 ° C. Ua hoʻomaka mākou me Tesla, no laila e hele mākou i ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ka pālākiō: Skoda CitigoE iV - 32,3 kWh pākaukau, 1,2 C ka mana hoʻopiʻi. Nissan Leaf II - 37 kWh pākaukau, 1,2 C mana hoʻopiʻi. Renault Zoe ZE 40 - pākaukau 52 kWh . , ka mana hoʻouka 1 cl.
> Hoʻopio DC wikiwiki iā Renault Zoe ZE 50 a hiki i 46 kW [Hoʻopaʻa ʻia]
Me he mea lā ka palena ʻana i ka mana hoʻouka nele e hoʻokō nui i nā ʻōlelo o ka palapala hoʻokō... He 2-3 mau makahiki i hala nā kelepona paʻalima (ma hope o ka neʻe ʻana i nā mea nona e hiki mai ana), e hāʻawi ana ma kahi o 800 mau manawa hoʻoili. ʻO 800 mau kaʻa e hoʻopaʻa ai no kahi kaʻa me kahi ākea maoli o 220 mau kilomita e like me 176 mau kilomita.
> Ke noi nei ʻo Tesla i kahi patent no nā cell NMC hou. He mau miliona kilomika i kaʻa a me ka liʻiliʻi liʻiliʻi
Me ka palapala hoʻopaʻa pākaukau 8-makahiki, e unuhi i ka awelika o 22-13 kilomita i kēlā me kēia makahiki - ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka awelika huakaʻi Pole, e like me ka GUS. E lawe ia i ka awelika pole ma luna o 800 mau makahiki e hoʻopau i 70 mau pōʻaiapuni piha a hoʻohaʻahaʻa i ka XNUMX pakeneka o ka mana o ka hale hana.
I kēia manawa he liʻiliʻi o nā manaʻo
Ke noʻonoʻo nei ua hiki i nā mea maikaʻi loa i 3 ° C i kēia lā, a ʻo nā mea i ʻoi aku ka ʻino ma mua o 1,8 ° C, manaʻo mākou i nā makahiki e hiki mai ana. ʻO ka hoʻoulu ʻana o kahi mea uila (e laʻa. ʻOiaʻiʻo, hiki i ka mea hana ke hōʻole iā lākou i ka wā e hoʻopiha ai i ke ʻano hoʻohālike me nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi.
Manaʻo mākou i kēlā nā kaʻa me ka mana o 40-50 kW (1-1,2 C) e hāʻawi ʻia ma ka ʻāpana haʻahaʻa a haʻahaʻa loa., ʻoiai nā kaʻa ʻoi aku ka maikaʻi e hāʻawi mai iā mākou i ka nui o ka mana pākaukau a me ka mana hoʻopiʻi, hiki i ka liʻiliʻi o 1,5-1,8 C. E pili ana kēia ʻano i ke ʻano o nā kumu kūʻai haʻahaʻa no nā uila ma muli o ka hoʻohana ʻana i nā kelepona ʻoi aku ka liʻiliʻi.
> Mahalo i ka hui pū ʻana me CATL no ka manawa mua ma Kina. Ma lalo o $ 80 no kWh ma ka pae pae?
ʻO ka mea hope loa, manaʻo mākou e hoʻopiʻi i ka mana "a hiki i 100 kW" e lilo i mea maʻamau i nā kaʻa i kēia makahiki a ʻaʻole ma mua o 2021. A he mea maikaʻi kēlā, no ka mea, he 1,5 mau manawa ʻoi aku ka pōkole o ke kū ʻana ma ka charger (20 mau minuke hiki ke hiki, 30 mau minuke hiki ke hoʻomanawanui, 40 huki me ke aloha ʻole).
E hoʻomaopopo mai nā mea hoʻoponopono o www.elektrowoz.pl: ʻo ke kumu o kēia ʻatikala e wehewehe i ka ʻenehana, ʻaʻole e hoʻonāukiuki i ka poʻe i loaʻa nā kaʻa i ka 50 kW. 🙂 Noho mākou i kahi manawa e ulu wikiwiki ana ka mākeke kaʻa, a ke ʻike ʻia nei nā ʻenehana hou i kēlā me kēia pae. Ua ʻike mākou i kahi kūlana like ma ka ʻāpana kamepiula i ka hopena o ke kenekulia XNUMX.
E hoihoi paha kēia iā ʻoe:
