Tesla 3 / TEST e Electrek: holo maikaʻi loa, ʻoi aku ka waiwai (PLN 9/100 km!), Me ka ʻole CHAdeMO adapter
Na Kaa Uila

Tesla 3 / TEST e Electrek: holo maikaʻi loa, ʻoi aku ka waiwai (PLN 9/100 km!), Me ka ʻole CHAdeMO adapter

Ua paʻi ʻo Electrek i kahi hoʻokolohua o ka Tesla Model 3. Ua helu ʻia ke kaʻa ma ke ʻano ikaika, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka Model S ma muli o kona kaumaha māmā. Ua hoʻoholo ʻia ka Model 3 ua hoʻopau maikaʻi ʻia a ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu i ka wā e hoʻokele ai - ma lalo o 15 kWh no 100 mau kilomita!

Tesla 3 vs. Tesla S: Ke alakaʻi

Pono ke kaʻa e mālama pono a ʻoi aku ka maʻalahi ma mua o ka Tesla S, mahalo i ke kaumaha ma kahi o 450 kg. ʻO ka pākaukau, i hoʻokomo ʻia ma lalo o ka papahele, ʻaneʻane ka hapalua tona kaumaha, hoʻohaʻahaʻa loa i ke kikowaena o ka umekaumaha, no laila ʻaʻohe ʻōwili kino.

ʻO ke ʻano "Sport" me ka hoʻokele mana me he mea lā i ka mea kākau moʻolelo pololei, ʻoiai ua loaʻa iā ia ka manaʻo e hoʻopili ana ka hoʻokele i nā hōʻailona mai ke alanui. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻia ʻana a hōʻike i ka nui o ka like ʻole.

Ua hoʻokūpaʻa pū ka mea hōʻike e kāhāhā nā mea hoʻokele e hoʻomaka nei i kā lākou huakaʻi EV i ka wikiwiki i hōʻike ʻia e nā mika. He mālie ka holo, mālie loa ka holo.

> Tesla mai ʻAmelika - pono a ʻaʻole paha? [FORUM]

Tesla S vs Tesla 3: ʻO ka wikiwiki a me ka hoʻihoʻi

ʻO ka wikiwiki o ka Tesla Model 3 i hoʻohālikelike ʻia me ka Tesla Model S 70D, kahi mana kahiko me ka holo kaʻa ʻehā a me ka pākaukau 70 kilowatt-hour (kWh). Pono e lohi iki ka pane throttle ma mua o ka Model S, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā kaʻa puhi ahi.

> Holo wikiwiki Tesla 3: 4,7 kekona mai 0 a 97 km / h

He ikaika ka hana hou ʻana (hoʻihoʻi i ka ikehu), akā ʻaʻole i ʻike ʻia ma mua o ka Chevrolet Bolt / Opel Ampera E. ʻO ka braking ponoʻī he mea hilinaʻi.

ʻO Tesla Model 3: ka hoʻouka ʻana a me ka hoʻohana mana

Ua hoʻolako ʻia ke kaʻa me ka Tesla charging port maʻamau, i hoʻohana ʻia i kēia manawa. ʻaʻole ʻae e hoʻopiʻi mai CHAdeMO me ka hoʻohana ʻana i kahi mea hoʻopili - ʻo ka mea i kūʻai ʻia e Tesla ke kākoʻo wale nei i ka Model S a me X. Eia naʻe, ua wehewehe ka mea loiloi i ka wikiwiki o CHAdeMO ma ke ʻano he "lohi" no ka mea hiki i ka kikoʻī ke hoʻopiʻi i ka mana kiʻekiʻe o 50 kilowatts (kW).

> He aha nā kumu no nā kaʻa uila? He aha ke ʻano o nā pulu i loko o nā kaʻa uila? [E wehewehe mākou]

I kēia manawa, hiki i nā superchargers o Tesla ke hoʻouka i ka Model 3 me ka 100 kilowatts, ʻo ia ka pālua o ka wikiwiki e like me CHAdeMO a i ʻole nā ​​kaʻa ʻē aʻe e hoʻohana ana i ke awa CCS Combo 2.kW.

Ua wehewehe ka poʻe nūpepa i ka hoʻohana ʻana i ka mana o ke kumu hoʻohālike 3. ʻO Hyundai Ioniq Electric i ʻoi aku ka maikaʻi - akā pono e hoʻohui ʻia ʻo ia ka kaʻa uila ʻoi loa ma ka mākeke! Ua hoʻopau ʻo Tesla 3 i 14,54 kilowatt-hola (kWh) o ka ikehu no 100 mau kilomita, ʻo ia ka mea ma lalo o PLN 9 no 100 mau kilomita (ma muli o PLN 0,6 no 1 kWh)! Ma ke ʻano o ke kumukūʻai, ʻo ia ka like me 1,86 lita o ka wahie no 100 mau kilomita!

> Ua uhi ʻia nā huila Tesla: ʻino [PHOTOS], akā hoʻonui i ka laulā ma 4-9 pakeneka.

Tesla 3 vs Tesla S: ʻoki a me loko

Ua hoʻohālikelike ka poʻe nūpepa i nā āpau ma waena o nā ʻāpana kino ma nā ʻaoʻao ʻelua o ke kaʻa a hiki i ka hopena ua pololei nā mea a pau. Aia i loko, aia kahi ʻāwī liʻiliʻi ma kahi kokoke i ka pale o ka lā - ʻo ka ʻāpana āu e huki ai i lalo inā haʻahaʻa loa ka lā - akā ua maʻalahi lākou e hoʻopau.

Ua ʻoi aku ka mālie o ka loko (ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻoheheʻe ʻia a hoʻopili ʻia) ma mua o ka Model S. Ua pili pū kēia i ka wikiwiki o ke alaloa. Maikaʻi a hoʻomaopopo ʻia ke kamaʻilio ʻana e hoʻohana ana i ka pahu lima lima Bluetooth no nā ʻaoʻao ʻelua - ua pilikia nā kumu hoʻohālike X mua i ka wā i lohe maikaʻi ʻole ai ka mea hoʻokele.

> Pehea ke kaʻa uila? ʻO Gearbox i kahi kaʻa uila - aia ma laila a ʻaʻole paha? [E PANE MAKOU]

Ua ʻōlelo kekahi mea kākau moʻolelo me ke kiʻekiʻe o 1,83 mika, ʻaʻole e hoʻopiʻi ka poʻe me ke kiʻekiʻe ma luna o ka awelika. Pela no ka noho hope.

Hoʻolālā ʻia ka ea ea ʻehā ʻāpana ma hope no hoʻokahi lako ea, no laila hiki iā ia ke puhi i ka nui o ke ea anu ke hoʻomaha. Manaʻo ke kumuhana e noho ka poʻe makemake i ka mahana like ma hope ona.

Tesla 3: pahu

ʻO ke keʻena ukana o ke kaʻa, ʻo ia ka hoʻomanaʻo sedan, ua wehewehe ʻia he nui, ʻoiai ke hōʻike nei nā kiʻi i ka paʻakikī o ka hoʻouka ʻana i nā mea nui ma o ka ʻeke ukana. Eia naʻe, ua hiki i nā mea hoʻolaha Electrek ke hoʻokuʻu i ke kaʻa i loko (me ka wehe ʻana o ka huila mua). Manaʻo pū lākou e hiki i kahi kanaka ke hiamoe maluhia ma kahi ākea me nā noho i pelu.

Heluhelu Heluhelu: Electrek Review - Tesla Model 3, Hoʻohiki i mālama ʻia

ʻO ADVERTISEMENT

ʻO ADVERTISEMENT

E hoihoi paha kēia iā ʻoe:

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka