ʻenehana: hoʻoili ʻakomi

Nā hoʻouna no nā dummies

ʻO ka pahu pahu kaʻa, ka pahu pahu sequential, ka pahu pahu robotic, nā dimmers, ka pahu pālua, ka pahu pahu hydrostatic… Ua lawa ka lilo ʻana o kāu Latina. Hāʻawi ka Biker's Lair iā ʻoe i kahi hiʻohiʻona liʻiliʻi e ʻike pono ai.

ʻO kahi panacea holoʻokoʻa i ka motorsport, ʻo ka pahu kūpaʻa kā mākou pūʻulu i kēlā me kēia lā. No ka mea, hana ʻo Mr. Jourdain me ka ʻike ʻole, ʻo ka mea hoʻohana i ka ʻoi loa o ka 125 Kina he pahu kūpaʻa, e like me ka Porsche hou loa. ʻO kaʻoiaʻiʻo, he pahu ia, nā hōʻike e loaʻa "ma ke kaʻina", i.e. ma ka pololei a me ka loli ole.

ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole like me ke kaʻa, kahi hiki iā ʻoe ke hele pololei mai ka lua a i ka 4 a i ʻole 5, inā makemake ʻoe, ma ke kaʻa kaʻa, pono e hahai ʻia nā ʻanuʻu, 3, 4, a hope 5. ʻO kahi hewa i loko o ka pahu koho koho e hoʻokau i kahi kauoha hele, e kū'ē i ka lever hoʻololi, aia ma kāu wahi i koho ai i ke kaʻa.

Kūlike ʻole

Ma kahi pahu pahu kuʻuna, hoʻopili ʻia ke kauoha hoʻololi e kahi pahu koho. 'Ōlelo lākou he kaʻina kaʻa kaʻa no ka mea ke hoʻololi nei mākou i nā mea hana ma hope o kekahi me ka hiki ʻole ke hoʻokuʻu i nā mea hana.

Nā pahu lopako

Loaʻa ia i kēia manawa ma Yamaha FJR AS a mālama ʻia ʻo 1200 VFR DTC. ʻO kēia ka pahu "barrel" maʻamau, kahi i hana ʻia ai ka mana me ke kōkua o kahi kaʻa uila. Huki ka mea hoʻokele i ke kumu a hana i nā hoʻouna i ka wā e makemake ai.

Hoʻohana like ka mana i ka mea koho a me ka clutch, e ʻae iā ʻoe e hoʻopili a wehe paha i nā mea hana.

Ma ke kumu, ʻaʻole loli ka hoʻoili ʻana o kahi kaʻa kaʻa, ʻo ia wale nō ka mana, ʻo ia ka automated. I mea e pale aku ai i ka wehe ʻana i ka wā o ka hoʻomaha ʻana, he kauā a i ʻole hiki ke centrifugal e like me ka scooter no laila e hemo ʻokoʻa ma lalo o kekahi RPM engine. Ma keʻano o ka hana,ʻaʻohe loli,ʻaʻohe mea e hoʻololi. ʻOi aku ka maikaʻi o ka paʻa pālua. ʻO ka mana wale nō i hoʻohana ʻia e ka mea hoʻokele e wehe a hoʻohana i ka mea koho i hāʻawi ʻia e ka ʻenekini.

IPU HANA

ʻO ka pahu 1300 FJR he pahu sequential robotic. Hiki ke mālama ʻia e ka lima a i ʻole nā ​​wāwae. Ua hala ka lever clutch. ʻO kēia keʻano o ka hoʻouna 'akomi.

ʻO CVT "nā ʻano hoʻololi hoʻomau mau"

Loaʻa nā mīkini hoʻololi mau, a i ʻole "variators", ma nā scooter a ma waho o Aprilia Mana. Ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i nā ʻano like ʻole no ka mea ʻaʻohe bearings waena e like me ka mea ma kahi pahu pahu.

No ke kiʻi ʻana i kahi hoʻohālikelike, ʻo ka pahu he alapiʻi, ʻo ka dimmer kahi mokulele inclined. Hoʻouna ʻia ka neʻe ʻana mai ka pulley hoʻokele a i ka pulley poʻo ma ke kāʻei. Ke hana ʻia nei ka hoʻonohonoho ʻana ma ka hōʻemi ʻana i nā pulleys, neʻe ke kāʻei ma laila, e hoʻoheheʻe mau ana me ka ʻole o ka hoʻōki ʻana i ka torque hoʻouna.

ʻO kaʻoiaʻiʻo, mālama ka pilote i ka throttle ma lalo o nā kūlana a pau, kahi e hōʻoiaʻiʻo ai iā ia i ka "cannon" acceleration. ʻO ka hemahema o ke kaʻina hana: ʻo kona haʻahaʻa haʻahaʻa i hana ʻia e ka ʻōnaehana hoʻomaha nui e pono ai a me ka hoʻohana kiʻekiʻe. E hoʻohālikelike i kou makemake 850 a me 900 mana a ʻike ʻoe. Ke hoʻoheheʻe ʻia ma luna o nā cones, ʻānai a ʻaʻahu ke kāʻei, hoʻopau i ka ikehu e lilo i wela. ʻO ia ke kumu, me nā ʻokoʻa ʻokoʻa (Daf, Fiat, Audi), ʻaʻole hoʻohana ʻia a hoʻohana liʻiliʻi paha i ke kaʻa.

Hiki i ka dimmer ke centrifugal maʻemaʻe, e like me ka 95% o nā hihia, a i ʻole uila, e like me ka Mana a i ʻole Burgman 650. Ma ka lua o ka hihia, hoʻomalu ʻia nā neʻe dimmer e nā mea hana uila e hoʻoholo ai i ka ratio gear kūpono e like me ka wikiwiki engine a ka wehe ʻana o ka throttle. ʻO ka pōmaikaʻi, ʻo ia ka hiki ke hoʻohui i ka palapala ʻāina dimmer me ka palapala ʻāina injection no ka hoʻonui ʻana i ka hana a me ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa i hoʻohālikelike ʻia me kahi dimmer centrifugal. ʻAʻole like me ka dimmer centrifugal e pane wale ana i ka wikiwiki o ka ʻenekini, hiki i kahi dimmer uila ke kiʻi i kahi ratio lōʻihi loa ke holo mālie ma kahi pūnaewele kinoea no ka mea ʻaʻole pono ʻoe i ka mana. No laila, emi ka hoʻohana ʻana. ʻO ka mea ʻē aʻe, wehe koke ʻoe i ka ākea, holo ka dimmer i kahi pahu pōkole loa e hāʻawi iā ʻoe i ka wikiwiki ʻoi loa. Loaʻa i kēia kaʻina hana ka ʻae ʻana i ka mea hoʻokele e koho iā ia iho me kahi koho koho no nā kūlana "wikiwiki". ʻO kēia ka Mana, Gilera 800 GP a me Burgman 650. Mai ka manaʻo o ka mea hoʻohana, ua kokoke loa ia i ka 1300 FJ, akā ma ke kumu he ʻokoʻa loa ia, no laila ka huikau i ka manaʻo o nā kānaka.

Ke kalaiwa uila Burgman 650

ʻAʻole like me nā scooter ʻē aʻe i hoʻolako ʻia me nā dimmers centrifugal maʻemaʻe, ua lako ka Burgman 650 me kahi dimmer uila e hoʻomalu ʻia e like me ka wikiwiki, ka wikiwiki a me ka wehe ʻana o ka throttle.

Ua hoʻolako pū ʻia ʻo Aprilia Mana ka mea ala kaʻa kaʻa kaʻa mua me kahi dimmer hoʻokele uila. E noʻonoʻo i nā puka makani nui, like me ka wela a no laila haʻahaʻa haʻahaʻa.

hoʻoili ʻia hydrostatic

ʻO ka hōʻea ʻana mai o ka VFR 1200 DTC ʻaʻole pono e hoʻopoina iā mākou i kahi hoʻoili ʻokoʻa ʻokoʻa o Honda ma ka DN 01 i kapa ʻia ʻo HFT (Human Friendly Transmission)

Hoʻouna aloha kanaka

Hoʻohana ʻia ka pahu pahu hydrostatic me ka pā a me ka mīkini hydraulic. I loko o kēia pahū, hoʻoneʻe ka swashplate (hema hema) i nā piston e hoʻololi i ka mana ʻenekini i ke kaomi hydraulic (wai ʻulaʻula). Aia kekahi motika hydraulic ma ka axle hoʻokahi e hoʻokele i ka hoʻololi hoʻohuli i.e. hoohuli i ke kaomi i ikehu. ʻO ke kaʻa uila (ʻike ʻia i ka poni i ke kiʻikuhi) hiki iā ʻoe ke hoʻololi i ke ʻano o ka pā kaʻa hydraulic. Hoʻololi kēia hana i ka hahau ʻana o nā pistons e hoʻohuli ai i ka pā LED (ʻeleʻele ma ka ʻākau). ʻO ka hoʻololi ʻana i ka hahau ʻana, ʻo ia hoʻi ka hoʻololi ʻana i ka neʻe ʻana o nā pistons, e hōʻemi a hoʻonui paha i ka helu o nā kipi o ke kumu hoʻopuka ma ka helu like o nā kipi me ka pamu hoʻokomo. ʻO kēia ka hopena i ka hoʻololi mau i ka lākiō kaʻa ma waena o ke kumu hoʻokomo a me ka pahu puka. No laila ʻo HFT he CVT (Continuous Variable Transmission) e like me ka dimmer. ʻO ka hope loa, i mea e pale aku ai i nā poho, hiki ke hoʻopaʻa pololei ʻia nā kumu hoʻokomo a me nā kumu hoʻopuka, ʻo ia hoʻi ka pilina pololei ma waena o ka ʻenekini hoʻopau i loko a me ke kumu hoʻoili, me ka ʻaneʻane ʻaʻohe pohō kūpono (96% e like me Honda).

Hoʻokūkū ka hoʻoili hydrostatic compact o Honda me nā hoʻokele uila. E like me Burgman a i ʻole Aprilia Mana, hiki iā ʻoe ke koho mai 6 mau kūlana i koho mua ʻia e pili ana i 6 mau pahu pahu like ʻole, mai kahi palena ʻole o nā hui i loaʻa.

O ke koena

ʻO kēia ka mea nui o nā hoʻoili "akomi" i loaʻa ma nā kaʻa kaʻa. Ma nā huila ʻelua, koe wale nō i ka wā i hala (400 a me 750 Hondamatic a me guzzi 1000 hoʻololi), liʻiliʻi loa nā torque converters i hoʻohana ʻia e like me kā mākou ʻike iā lākou i nā kaʻa. ʻO ke kaumaha, ka nui a me ka haʻahaʻa, ua hoʻopakele lākou iā mākou.