Nā kikoʻī, nā hewa a me ka hoʻoponopono ponoʻī o ka mīkini VAZ 2105

ʻO ka kaulana o nā hiʻohiʻona VAZ maʻamau e hilinaʻi nui ʻia i ka hilinaʻi a me ka mālama ʻana o kā lākou mau mīkini. Hoʻolālā ʻia i nā makahiki he kanahiku o ke kenekulia i hala, hoʻomau lākou i ka "hana" i kēia lā. Ma kēiaʻatikala e kamaʻilio mākou e pili ana i nā mea mana i hoʻolakoʻia i nā kaʻa VAZ 2105. E noʻonoʻo mākou i kā lākou mauʻanoʻenehana, hoʻolālā, a me nā hewa nui a pehea e hoʻoponopono ai.

He aha nā ʻenekini i hoʻolako ʻia me "lima"

I loko o kona mōʻaukala, ua holo ka VAZ 2105 mai ka laina hui me ʻelima mau ʻenekini like ʻole:

• 2101;
• 2105;
• 2103;
• 2104;
• 21067;
• BTM-341;
• 4132 (RPD).

ʻAʻole like lākou i nā ʻano loea wale nō, akā i ke ʻano o ke kūkulu ʻana, ke ʻano o ka wahie i hoʻopau ʻia, a me ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i nā keʻena ahi. E noʻonoʻo pono i kēlā me kēia ʻāpana mana.

ʻO ka mīkini VAZ 2105 kahi hoʻonohonoho transverse

ʻO nā mea hou aʻe e pili ana i ka hāmeʻa a me nā ʻano o ka VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html

ʻEnekini ʻo VAZ 2101

ʻO ka ʻāpana mua i hoʻokomo ʻia ma ka "lima" ʻo ia ka mīkini "penny" kahiko. ʻAʻole ia i ʻokoʻa i nā ʻano mana kūikawā, akā ua hoʻāʻo ʻia a hōʻoia ʻia he maikaʻi loa.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 2101

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	Gasoline AI-92
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Carburetor
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1198
Paukūʻolokaʻa, mm	76
Ka nui o ka neʻe ʻana o ka piston, mm	66
Waiwai Torque, Nm	89,0
Unit mana, h.p.	64

ʻEnekini ʻo VAZ 2105

No ka "lima" i hoʻolālā kūikawā ʻia i kona mana ponoʻī. He mea i hoʻomaikaʻi ʻia o ka mīkini VAZ 2101, i ʻike ʻia e ka nui o nā cylinders me ka piston stroke like.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 2105

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	Gasoline AI-93
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Carburetor
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1294
Paukūʻolokaʻa, mm	79
Ka nui o ka neʻe ʻana o ka piston, mm	66
Waiwai Torque, Nm	94,3
Unit mana, h.p.	69

ʻEnekini ʻo VAZ 2103

ʻOi aku ka ikaika o ka mīkini "triple", akā naʻe, ʻaʻole ma muli o ka piʻi ʻana o ka nui o nā keʻena puhi ahi, akā ma muli o kahi hoʻolālā crankshaft i hoʻololi ʻia, i hiki ai ke hoʻonui iki i ka piston stroke. Ua kau ʻia kahi crankshaft o ka hoʻolālā like ma ka Niva. ʻO nā mīkini VAZ 2103 mai ka hale hana i hoʻolako ʻia me nā ʻōnaehana hoʻopili a me nā ʻōnaehana non-contact.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 2103

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	ʻAi-91, AI-92, AI-93
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Carburetor
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1,45
Paukūʻolokaʻa, mm	76
Ka nui o ka neʻe ʻana o ka piston, mm	80
Waiwai Torque, Nm	104,0
Unit mana, h.p.	71,4

ʻEnekini ʻo VAZ 2104

ʻO ka mana o ka hā o ka Zhiguli model, i hoʻokomo ʻia ma ka VAZ 2105, ʻokoʻa i ke ʻano o ka injection. Maʻaneʻi,ʻaʻole i hoʻohana muaʻia kahi carburetor, akā nā nozzles i hoʻomaluʻia e ka electronically. Ua hoʻololi ka ʻenekini i kekahi mau hoʻololi e pili ana i ka hoʻokomo ʻana i nā ʻāpana no ka hoʻolako ʻana o ka hui ʻana o ka wahie, a me kekahi mau mea nānā. Ma nā mea ʻē aʻe, ʻaʻole ʻokoʻa ia mai ka carburetor "triple" motor.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 2104

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	Gasoline AI-95
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	ʻĀpana hoʻoili
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1,45
Paukūʻolokaʻa, mm	76
Ka nui o ka neʻe ʻana o ka piston, mm	80
Waiwai Torque, Nm	112,0
Unit mana, h.p.	68

ʻEnekini ʻo VAZ 21067

ʻO kekahi'āpana'ē aʻe i hoʻolakoʻia me nā "lima" i hōʻai'ēʻia mai ka VAZ 2106. ʻO kaʻoiaʻiʻo, heʻano hoʻololi kēia o ka mīkini VAZ 2103, kahi i ho'ēmiʻia ai nā hoʻomaikaʻi a pau i ka hoʻonuiʻana i ka mana ma ka hoʻonuiʻana i ke anawaena o nā cylinders. Akā ʻo kēia mīkini ka mea i hoʻolilo i ka "ʻeono" i ke kaʻa kaulana loa ma muli o ka ratio kūpono o ka nui o ka wahie i pau a me ka mana hoʻomohala.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 21067

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	ʻAi-91, AI-92, AI-93
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Carburetor
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1,57
Paukūʻolokaʻa, mm	79
Ka nui o ka neʻe ʻana o ka piston, mm	80
Waiwai Torque, Nm	104,0
Unit mana, h.p.	74,5

ʻEnekini BTM 341

ʻO BTM-341 kahi mana diesel, i hoʻokomo ʻia ma nā VAZ maʻamau, me nā "lima". ʻO ke kumu, ua lawe ʻia kēlā mau kaʻa i waho, akā hiki iā mākou ke hālāwai pū me lākou ma ʻaneʻi. ʻAʻole ʻokoʻa nā mīkini BTM-341 i ka mana kūikawā a i ʻole ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa, ʻo ia ke kumu i loaʻa ʻole ai ke aʻa o ka diesel Zhiguli i ka USSR.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini BTM 341

inoa ʻano	Hōʻike
Hoʻololi hoʻonohonoho	Lālani
Ka helu o nā mea hao	4
ʻAno wahie	ʻEnehu kakolina diesel
Helu o nā kiwikā	8
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Inokaulima pololei
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1,52
Waiwai Torque, Nm	92,0
Unit mana, h.p.	50

ʻEnekini ʻo VAZ 4132

Hoʻokomo ʻia ma nā ʻenekini "lima" a me ka rotary. I ka wā mua, he prototypes kēia, a laila hana nui. ʻO ka mana VAZ 4132 i hoʻomohala ʻelua i ka mana e like me nā mīkini Zhiguli ʻē aʻe. ʻO ka hapa nui, "ʻelima" me nā mīkini rotary i hāʻawi ʻia e nā mākaʻi a me nā lawelawe kūikawā, akā hiki i nā kamaʻāina maʻamau ke kūʻai aku iā lākou. I kēia lā he mea kakaikahi, akā naʻe hiki iā ʻoe ke loaʻa i kahi VAZ me kahi engine 4132 a i ʻole like.

Papa: nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini VAZ 4132

inoa ʻano	Hōʻike
ʻO ke ʻano o ka hāʻawi ʻana i ka wahie i nā cylinders	Carburetor
ʻAno wahie	AI-92
ʻO ka leo o ka mana mana, cm3	1,3
Waiwai Torque, Nm	186,0
Unit mana, h.p.	140

He aha ka mīkini hiki ke hoʻokomo i ka VAZ 2105 ma kahi o ka mea maʻamau

Hiki ke hoʻolako maʻalahi i ka "Five" me ka mana mai nā "classic" ʻē aʻe, inā he carbureted VAZ 2101 a i ʻole injection VAZ 2107. Eia naʻe, makemake nā connoisseurs o kēia tuning i nā mīkini mai nā kaʻa haole. ʻO ka mea maikaʻi loa no kēia mau kumu he mea kanu mana mai ka "pili pili" - ​​Fiat. ʻO kāna mau hiʻohiʻona "Argenta" a me "Polonaise" ua lako me nā mīkini i kūpono i kā mākou VAZ me ka ʻole o nā pilikia.

Hiki ke hoʻokomo ʻia ka mīkini mai Fiat ma ka "lima" me ka ʻole o nā hoʻololi

Hiki i nā mea aloha o nā kaʻa ikaika ke hoʻāʻo e hoʻokomo i kahi mana mai Mitsubishi Galant a i ʻole Renault Logan me ka nui o 1,5 a 2,0 cm.³. Ma ʻaneʻi, ʻoiaʻiʻo, pono ʻoe e hoʻololi i nā puʻu no ka mīkini ponoʻī a no ka pahu pahu, akā naʻe, inā hana pololei nā mea āpau, e kāhāhā ka hopena iā ʻoe. Akā he mea nui ʻaʻole ia e hoʻonui, no ka mea, ua hoʻolālā ʻia kēlā me kēia kino no kekahi ukana, me ka mana ʻenekini.

ʻAe, no ka poʻe makemake e neʻe a puni i kahi kaʻa kūʻokoʻa, hiki iā mākou ke aʻo iā ʻoe e hoʻolako i kāu "lima" me ka mana rotary. ʻO ke kumukūʻai o ia mīkini i kēia lā he 115-150 tausani rubles, akā ʻaʻole pono ka hoʻokomo ʻana i nā hoʻololi. He kūpono ia no kēlā me kēia "maʻamau" VAZ.

Ua lako nā mīkini Rotary me nā kaʻa o nā mākaʻi a me nā lawelawe kūikawā

E nānā pū i ka VAZ 2105 mea hana generator: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/generator/generator-vaz-2105.html

ʻO nā hewa nui o nā mīkini VAZ 2105

Inā ʻaʻole mākou e noʻonoʻo i nā mea kanu mana BTM 341 a me VAZ 4132, ʻokoʻa iki nā mīkini VAZ 2105 mai kekahi i kekahi. He hoʻolālā like ko lākou, a, no laila, loaʻa iā lākou nā hewa like. ʻO nā hōʻailona nui o ka holo ʻole o ka kaʻa:

• ka hiki ʻole ke hoʻomaka;
• noho palaualelo ʻole;
• ka uhaki ʻana i ke ʻano wela maʻamau (overheating);
• kulu i ka mana;
• hoʻololi kala hoʻopau (keʻokeʻo, hina);
• ka puka ʻana o ka walaʻau ʻokoʻa i loko o ka mana.

E ʻike kākou i nā hōʻailona i helu ʻia.

ʻAʻole hiki ke hoʻomaka i ka ʻenekini

ʻAʻole e hoʻomaka ka mana mana inā:

• ka nele o ka volta ma luna o nā pūkuniahi;
• nā hana ʻino i ka ʻōnaehana mana e pale ai i ke kahe ʻana o ka hui ʻana o ka wahie-ea i loko o nā cylinders.

ʻO ka loaʻa ʻole o kahi kukui ma nā electrodes o nā ihoiho ma muli paha o kahi hana ʻino:

• na ihoiho iho;
• nā uila uila kiʻekiʻe;
• mea hoʻomākaʻi;
• ʻōwili uila
• interrupter (no nā kaʻa me ka ignition contact);
• hoʻololi (no nā kaʻa me ka ʻāʻī ʻole)
• Hall sensor (no nā kaʻa me ka ʻōnaehana hoʻopili ʻole);
• laka hoʻā.

ʻAʻole hiki i ka wahie ke komo i ka carburetor, a mai laila aku i loko o nā cylinders ma muli o:

• ka hoʻopaʻa ʻana i ka kānana wahie a i ʻole ka laina wahie;
• hana ʻino ʻole o ka pauma wahie;
• keakea o ka carburetor inlet kānana;
• hewa a i ʻole ka hoʻoponopono pololei ʻana o ka carburetor.

ʻO ka hana paʻa ʻole o ka ʻāpana mana i ka wā ʻole

ʻO ka hōʻino ʻana i ka paʻa o ka ʻāpana mana i ka palaualelo e hōʻike paha:

• nā hemahema o ka pahu solenoid carburetor;
• ʻaʻole i hoʻokahi a ʻoi aku paha nā pahu kukui, ka haki ʻana o ka insulation a i ʻole ka uhaki ʻana i ka pono o ke kumu e lawe nei i kēia manawa o kahi uea kiʻekiʻe;
• ke puhi ʻana i nā pilina breaker;
• ka hoʻololi kūpono ʻole o ka nui a me ka maikaʻi o ka wahie i hoʻohana ʻia e hana i ka hui ʻana o ka wahie-ea.

Nā mea hou aʻe e pili ana i ka ʻōnaehana hoʻāla VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/kak-vystavit-zazhiganie-na-vaz-2105.html

Ke hoʻoulu

ʻO ka mahana maʻamau o ka mīkini holo VAZ 2105 he 87-95⁰C. Inā ʻoi aku kāna hana i ka palena o 95⁰C, ua wela ka enekini. ʻAʻole hiki i kēia ke alakaʻi wale i ka puhi ʻana i ka gasket block cylinder, akā i ka hoʻopili ʻana i nā ʻāpana neʻe i loko o ka mana. ʻO nā kumu o ka overheating hiki ke:

• lawa ʻole ka pae hoʻoluʻu;
• antifreeze haʻahaʻa haʻahaʻa (antifreeze);
• ʻO ka thermostat hewa (ka hoʻopaʻa ʻana i ka ʻōnaehana ma kahi pōʻai liʻiliʻi);
• hoʻopaʻa ʻia (clogged) cooling radiator;
• paʻa ea i loko o ka ʻōnaehana hoʻomaha;
• ka hemahema o ka peʻahi hoʻomaha radiator.

Hoemi mana

Hiki ke emi ka mana o ka ʻenekini inā:

• ka hoʻohana ʻana i ka wahie haʻahaʻa;
• hoʻonohonoho hewa ʻole i ka manawa a me ka manawa ʻā;
• ke puhi ʻana i nā pilina breaker;
• ka uhaki i ka hooponopono ana i ka maikai a me ka nui o ka wahie i hoohanaia no ka hana ana i ka huila wahie-ea;
• komo i nā ʻāpana hui piston.

Hoʻololi kala hoʻopau

ʻO nā kinoea hoʻopau o kahi mana hiki ke lawelawe ʻia ma ke ʻano o ka mahu a honi wale i ka ʻaila puhi. Inā puka mai ke kinoea mānoanoa keʻokeʻo (uliuli) mai loko mai o ka paipu hoʻopau, he hōʻailona ʻoiaʻiʻo kēia e ʻā ana ka ʻaila a i ʻole ka mea hoʻomaha i loko o nā pahu me ka wahie. ʻAʻole e "ola" kēlā mana mana no ka manawa lōʻihi me ka ʻole o ka hoʻoponopono nui.

ʻO nā kumu o ke keʻokeʻo mānoanoa a ʻulaʻula paha:

• ka pau ʻana (breakdown) o ke kīʻaha poʻo cylinder;
• poino (crack, corrosion) o ke poo cylinder;
• ʻaʻahu a hōʻino paha i nā ʻāpana o ka hui piston (nā paia cylinder, nā apo piston).

Kikeke i loko o ka ʻenekini

Hana ka mana hana i nā leo like ʻole, ʻo ia hoʻi, ka hui ʻana, e hana i kahi rumbling ʻoluʻolu, e hōʻike ana i nā mea āpau a me nā mīkini e hana maʻalahi. Akā inā lohe ʻoe i nā leo ʻē aʻe, ʻo ia hoʻi, nā kīkēkē, pono e hoʻomaopopo kēia iā ʻoe. He hōʻailona maopopo lākou o kahi pilikia koʻikoʻi. I loko o ka mīkini, hiki ke hana ʻia ia mau kani e:

• kiwikā;
• nā pine piston;
• nā bearings hui;
• nā bearings nui;
• holo laina manawa.

Ke kīkēkē nei nā ʻūpā ma muli o:

• ka hoʻonui ʻole ʻia o ka wela wela;
• ʻaʻahu (fatigue) of springs;
• ʻaʻahu ʻia nā lobes camshaft.

ʻO ke kīkēkē ʻana o nā pine piston ke hiki ʻole ke hoʻoponopono pololei ʻia ka manawa hoʻāla. I ka manawa like, hoʻomaka ka hui ʻana o ka wahie-ea ma mua o ka manawa, e hoʻonāukiuki i ka hiki ʻana o ka detonation.

ʻO ke koʻokoʻo hoʻohui hewa a me nā bearings nui o ka crankshaft kekahi ke kumu o ka walaʻau ʻē aʻe i loko o ka ʻenekini. Ke pau lākou, piʻi ka ʻokoʻa ma waena o nā mea neʻe o ka crankshaft, kahi e hoʻokani ai i ka pāʻani, i ukali ʻia me ke kīkē kiʻekiʻe.

E like me ke kaulahao manawa, hiki iā ia ke hana i nā leo ʻokoʻa i nā hihia o ke kau ʻana a me ka hana ʻole o ka damper.

Hoʻoponopono i ka mīkini VAZ 2105

Hiki ke hoʻopau ʻia ka hapa nui o nā hana ʻino o ka mana me ka ʻole e wehe ʻia mai ke kaʻa. ʻOi loa inā pili lākou i ka ignition, cooling or power system. Akā inā mākou e kamaʻilio e pili ana i nā hewa i loko o ka ʻōnaehana lubrication, a me ka hemahema o nā mea o ka hui piston, ka crankshaft, a laila pono ka wehe ʻana.

Ke wehe nei i ka ʻenekini

ʻO ka wehe ʻana i ka ʻāpana mana ʻaʻole ia he hana paʻakikī no ka mea e koi ana i nā mea hana kūikawā, ʻo ia hoʻi kahi hoist a i ʻole nā ​​​​mea hana ʻē aʻe e hiki ai iā ʻoe ke huki i kahi ʻenekini koʻikoʻi ma waho o ka ʻenekini.

ʻO ka hoist e ʻae iā ʻoe e wehe i ka ʻenekini mai ka ʻāpana ʻenekini me ka ʻole o ka hoʻoikaika ʻana

Ma waho aʻe o ka telfer, pono ʻoe:

• hale kaʻa me kahi puka nānā;
• hoʻonohonoho o nā wrenches;
• hoʻonohonoho hoʻāhu;
• kahi moku maloʻo me ka nui o ka liʻiliʻi o 5 lita no ka hoʻokahe ʻana i ka mea hoʻoheheʻe;
• ka peni a i ʻole ka māka no ka hana ʻana i nā kaha;
• he mau pale kahiko a i ʻole nā ​​uhi no ka pale ʻana i ka pena o nā pale mua i ka wā e wehe ai i ke kaʻa.

No ka wehe ʻana i ka ʻenekini:

1. E hoʻolei i ke kaʻa i loko o kahi puka nānā.
2. Hoʻopau loa i ka pāpale, me ka māka mua ʻana i nā contours o nā canopies me kahi marker a i ʻole ka penikala. Pono kēia i ka wā e hoʻokomo ai, ʻaʻole pono ʻoe e ʻeha me ka hoʻonohonoho ʻana i nā āpau.
3. E hoʻokahe i ka mea hoʻomaʻamaʻa mai ka pahu cylinder.
   

   No ka hoʻokahe ʻana i ka mea hoʻoheheʻe, e wehe i ka pahu hoʻoheheʻe ma ka poloka cylinder
4. Wehe a wehe i ka pila.
5. E hoʻokuʻu i nā paipu ma luna o nā paipu a pau o ka ʻōnaehana hoʻoluʻu, e wehe i nā paipu.
   

   No ka wehe ʻana i nā paipu, pono ʻoe e wehe i nā ʻāpana o kā lākou hoʻopaʻa ʻana.
6. E hoʻokaʻawale i nā uwea uila kiʻekiʻe mai nā pūkuniahi, coil, ka mea hoʻoheheʻe ahi, ka ʻaila kaomi ʻaila.
7. Wehe i nā pipili ma nā laina wahie. Wehe i nā paipu wahie a pau e hele ana i ke kānana wahie, ka pauma wahie, carburetor.
   

   Hoʻopaʻa pū ʻia nā laina wahie me nā pipili.
8. Wehe i nā nati e hoʻopaʻa ana i ka paipu komo i ka manifold.
   

   No ka wehe ʻana i ka paipu hoʻokomo, wehe i nā hua ʻelua
9. E hoʻokaʻawale i ka mea hoʻomaka ma ka wehe ʻana i nā nati ʻekolu e hoʻopaʻa iā ia i ka hale paʻa.
10. Wehe i nā bolts luna e hoʻopaʻa i ka pahu pahu i ka mīkini (3 pcs).
    

    Ma luna o ka pahu pahu e hoʻopili ʻia me ʻekolu mau kī
11. Hoʻokaʻawale a wehe i ka ea a me ka throttle actuators ma ka carburetor.
12. Wehe i ka pūnāwai hoʻohui mai ka puka nānā a wehe i nā kī e hoʻopaʻa ana i ka cylinder kauā paʻa. E lawe i ka cylinder ma ka ʻaoʻao i ʻole e hoʻopilikia.
13. Wehe i nā pōkā haʻahaʻa e hoʻopaʻa ana i ka pahu pahu i ka mīkini (2 pcs).
    

    Ma ka lalo o ka pahu pahu e hoʻopili ʻia me ʻelua mau bolts
14. Wehe i nā bolts e hoʻoponopono i ka uhi pale (4 pcs).
    

    Hoʻopaʻa ʻia ka uhi pale e 4 bolts.
15. Wehe i nā nati e hoʻopaʻa ana i ka mana i nā kākoʻo.
    

    Kau ʻia ka ʻenekini ma nā kākoʻo ʻelua
16. E hoʻopaʻa paʻa i nā kaulahao (nā kāʻei) o ka hoist i ka ʻenekini.
    

    ʻO ke ala maʻalahi loa e hāpai i ka ʻenekini me ka hoist uila.
17. E hoʻokiʻekiʻe pono i ke kaʻa, e hoʻokuʻu iā ia, e wehe iā ia mai nā alakaʻi.
18. E hoʻoneʻe i ka ʻenekini me kahi hoist a kau ma luna o kahi papa hana, papaʻaina a papahele paha.

Video: wehe ʻia ka ʻenekini

ICE theory: Pehea e wehe ai i ka mīkini?

Ke pani hou ʻana i nā pepeiao pepeiao

No ka hoʻololi ʻana i nā liner, pono ʻoe:

1. E hoʻomaʻemaʻe i ka mana mai ka lepo, ka lepo, ka ʻaila kulu.
2. E hoʻohana i ka wili hex 12, wehe i ka pahu hoʻoheheʻe a hoʻokahe i ka ʻaila mai ka lua.
   

   Hoʻokuʻu ʻia ka plug me kahi wīwī hex 12
3. E hoʻohana i ka wili 10, wehe i nā bolts 12 e hoʻopaʻa ana i ka pā i ka pahu crankcase. Wehe i ka pā.
4. Wehe i ka mea hāʻawi ignition a me ka carburetor mai ka mana.
5. Wehe i ka uhi valve ma ka wehe ʻana i 8 mau hua me ka wili 10.
   

   Uhi paʻa me 8 nati
6. E kulou i ka lihi o ka mea holoi laka e hoʻopaʻa ai i ka pahu kau hoku camshaft me ka screwdriver slotted nui a i ʻole moʻo spatula.
   

   No ka wehe ʻana i ka pahu, pono ʻoe e kulou i ka lihi o ka mea holoi
7. Me ka wili 17, e wehe i ka pahu hoku camshaft.
   

   No ka wehe ʻana i ke kī, pono ʻoe i kahi kī no 17
8. Me ka wili 10, wehe i na hua elua e paa ana i ke kaulahao manawa. Wehe i ka tensioner.
   

   Hoʻopili ʻia ka tensioner me ʻelua mau hua.
9. Wehe i ka sprocket camshaft me ke kaulahao kaulahao.
10. Me ka hoʻohana ʻana i kahi wili kumu 13, e wehe i ka 9 nati e hoʻopaʻa ana i ka moena camshaft. Wehe ia me ke kumu.
    

    Hoʻopaʻa ʻia ʻo "Bed" me 9 mau hua
11. Me ka wili 14, wehe i na hua e paa ana i na pāpale kookoo hookui. Wehe i nā uhi hoʻokomo.
    

    No ka wehe ʻana i ka uhi, pono ʻoe i kahi kī no 14
12. Wehe i nā lāʻau hoʻohui mai ka crankshaft, huki i nā laina āpau.
    

    Aia nā mea hoʻokomo ma lalo o nā uhi
13. Me ka wili 17, e wehe i nā kī e hoʻopaʻa ana i nā pāpale halihali nui.
14. Wehe i nā uhi, wehe i nā apo hoʻopaʻa.
15. Wehe i nā bearings nui mai ka pahu cylinder a me nā uhi.
    

    Aia nā bearings nui ma lalo o nā uhi a ma ka pahu cylinder
16. Wehe i ka crankshaft.
17. E holoi i ka crankshaft i ka aila, holoi me kahi lole maloʻo maʻemaʻe.
18. E hoʻouka i nā bearings hou a me nā mea holoi holoi.
19. Lubricate i nā bearings a pau me ka ʻaila ʻenekini.
20. E hoʻouka i ka crankshaft i ka pahu cylinder.
21. E hoʻololi i nā pāpale hili nui. E hoʻopaʻa a hoʻopaʻa i nā bolts o kā lākou hoʻopaʻa ʻana me ka torque wrench, e nānā ana i ka torque paʻa o 64,8–84,3 Nm.
22. E hoʻouka i nā lāʻau hoʻohui ma ka crankshaft. E hoʻopaʻa i nā nati me ka torque wrench, e nānā ana i ka torque paʻa o 43,4–53,4 Nm.
23. E hōʻuluʻulu i ka ʻenekini ma ka ʻaoʻao hope.

Video: hoʻokomo ʻana i nā pepeiao

Hoʻololi i nā apo

No ka pani ʻana i nā apo piston, e hahai i ka p.p. 1-14 o ke aʻo mua. A laila pono ʻoe:

1. E hoʻokuke pakahi i nā pistons mai loko mai o nā pahu me nā lāʻau hoʻohui.
2. E hoʻomaʻemaʻe pono i nā ʻili o nā piston mai nā waihona kalapona. No ka hana ʻana i kēia, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ka kerosene, ke one maikaʻi a me kahi lole maloʻo.
3. E hoʻohana i ka screwdriver e wehe i nā apo kahiko.
   

   Hiki ke wehe ʻia nā apo kahiko me ka screwdriver
4. E hoʻokomo i nā apo hou, e nānā ana i ke kuhikuhi pololei o nā laka.
5. Ke hoʻohana nei i kahi mandrel kūikawā no nā apo (hiki iā ia me ka ʻole), e hoʻolei i nā pistons i loko o nā cylinders.
   

   ʻOi aku ka maʻalahi o nā pistons me nā apo hou e hoʻokomo i nā cylinders me ka hoʻohana ʻana i kahi mandrel kūikawā

Hoʻohui hou ʻia ka ʻenekini ma ka ʻaoʻao hope.

Video: hoʻokomo i nā apo piston

Hoʻoponopono ʻaila pauma

ʻO ka pinepine, hāʻule ka pauma aila ma muli o ke komo ʻana i kona uhi, kaʻa a me nā mea hoʻokele. Hoʻopau ʻia kēlā ʻano hana ʻino ma ka hoʻololi ʻana i nā ʻāpana ʻaʻahu. No ka hoʻoponopono ʻana i ka pauma ʻaila, pono ʻoe:

1. Holo p.p. 1-3 o ke aʻo mua.
2. Me ka wili 13, e wehe i ka 2 mau bolt e kau ana i ka pauma aila.
   

   Hoʻopili ʻia ka paila ʻaila me ʻelua bolts.
3. Me ka wili 10, wehe i na bolts 3 e paa ana i ka paipu aila.
   

   Hoʻopaʻa ʻia ka paipu me 3 bolts
4. E hoʻokaʻawale i ka pahu hoʻemi hoʻohaʻahaʻa.
   

   Aia ka valve i loko o ka hale pahū
5. Wehe i ka uhi mai ka paila aila.
   

   Aia ma lalo o ka uhi nā mea hoʻokele a hoʻokele.
6. Wehe i ke kaʻa a me nā mea hoʻokele.
7. E nānā i nā mea o ka mea hana. Inā hōʻike lākou i nā hōʻailona ʻike ʻia o ka lole, e hoʻololi i nā ʻāpana kīnā.
8. E hoʻomaʻemaʻe i ka pale kiʻi ʻaila.
   

   Inā paʻa ka mesh, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia
9. E hōʻuluʻulu i ka mea hana ma ka ʻaoʻao hope.
10. E hoʻohui i ka ʻenekini.

Video: hoʻoponopono ʻaila pauma

ʻO ka hoʻoponopono ʻana i ka ʻaila ʻaila VAZ.

E like me kāu e ʻike ai, ʻaʻole paʻakikī loa ka hoʻoponopono ʻana iā VAZ 2105. Hiki ke hana ʻia ma nā kūlana o kāu hale kaʻa ponoʻī me ka ʻole o ke komo ʻana o nā loea.