ʻO Suzuki Vitara AllGrip XLED - ke kuʻi maka

ʻOiai ʻo ka inoa a me ke ʻano e pili ana i ka Grand Vitary nui i hoʻopau i kona ola mākeke, ʻo ka Vitara hou loa ke kuhikuhi ʻia i kahi mea loaʻa ʻokoʻa loa. Ma ka liʻiliʻi ma ke ʻano o ke kālepa. Akā he aha ka mea e hāʻawi maoli ai ka crossover hou o ka brand Iapana a ʻo wai ka mea makemake?

Ke ulu nei ka mākeke crossover B-segment a ʻoi aku ka ʻokoʻa. Loaʻa iā ia nā hiʻohiʻona me nā manaʻo i waho o ke alanui e like me ka Jeep Renegade, nā kūlanakauhale nui loa e like me ka Renault Captur a i ʻole Citroen C4 Cactus, a ʻo nā mea ʻē aʻe e hoʻāʻo e hoʻopili i kahi ma waena. Ma mua oʻu he hoʻāʻo e ʻimi i kahi pane i ka nīnau o kahi e waiho ai i ka makana Suzuki hou loa i kēia hui holoʻokoʻa.

Ke nānā nei au i ka hoʻolālā ʻana o ka Vitar hou, hauʻoli wau ʻaʻole i loaʻa i Suzuki kahi kulekele nānā mau no kā lākou mau hiʻohiʻona a ua hana ʻia kēlā me kēia mai ka ʻōpala. I kēia manawa a puni, ma kahi o ka quirky peregrine head-inspired headlights o ka SX4 S-Cross, loaʻa iā mākou kahi hiʻohiʻona maʻamau e hoʻomanaʻo ana i ka Grand Vitary e puka ana. ʻAʻole hiki ke ʻike ʻia kēia ma ke ʻano o nā kukui poʻo, akā ma ka laina ʻaoʻao o nā puka makani a i ʻole ka hood e uhi ana i nā fenders. E like me ke ʻano o kēia manawa, loaʻa i ke kumu hoʻohālike hou nā mea hoʻoheheʻe ma nā puka e hoʻololi ʻia i "nā ʻiʻo" o nā pale hope. No ka Grand, ua wehe ʻia ka huila kaʻawale i kau ʻia ma ka ʻaoʻao ʻaoʻao. He hōʻike maopopo kēia ʻaʻole hoʻāʻo ʻo Suzuki Vitara e hoʻohālike he SUV, akā ke hoʻāʻo nei e hui pū me ka hui o nā crossovers B māhele kaulana loa. Hiki i ka mea kūʻai ke kauoha i ke kino ʻelua-leo, nā huila a me nā mea o loko i nā kala ʻālohilohi e koho ai. I kā mākou hihia, ua loaʻa i ka Vitara kahi hale ʻeleʻele a me nā aniani a me nā mea hoʻokomo turquoise ma ka dashboard e kūlike i ke kino, a me nā kukui LED.

ʻAʻole maopopo iaʻu inā he turquoise maoli ka Suzuki's turquoise. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ke manaʻoʻiʻo nei au ua hoʻōla maikaʻi ʻo ia i kahi o loko maʻamau. ʻAʻole ʻokoʻa ka pā mea hana me nā puka makani poepoe a ua hana ʻia me ka plastic paʻakikī a ʻaʻole hoʻi ka nani loa. Ke nānā nei i ka uaki a i ʻole ka ea air conditioner panel, maʻalahi ke ʻike i ka brand, ʻo kēia mau mea maʻamau no nā hiʻohiʻona Suzuki. Akā ʻo ka hōkū ma ʻaneʻi ʻo ka ʻōnaehana infotainment touchscreen hou 7-inch. Hāʻawi ia i ke komo i ka lekiō, multimedia, kelepona a me ka hoʻokele ʻana, a ʻaʻole hiki ke ʻike ʻia kona ʻike a me ka wikiwiki o ka pane ʻana mai nā pale kelepona. Aia ka leo slider ma ka ʻaoʻao hema o ka pale, akā paʻakikī i kekahi manawa ke paʻi, ʻoi aku ka nui ma nā ʻaoʻao like ʻole. ʻO ka huila hoʻokele multifunctional me nā pihi hoʻomalu lekiō maʻamau e hele mai i ka hoʻopakele.

ʻO Vitara, e like me ke kūpono o kahi crossover, hāʻawi i nā noho kiʻekiʻe. Ua lawa ka wehewehe ʻana, akā ʻaʻole i kūpono i ke ʻano o ke kaʻa. He mea minamina ka ʻole o nā lima lima waena, ʻaʻole mākou e loaʻa iā lākou ma nā pae kiʻekiʻe loa. Eia nō naʻe, nui ka lumi ma waena, ʻoiai ma hope, ʻoiai ʻoi aku ka pōkole o ka huila (4cm) ma mua o ka SX250 S-Cross. Ma luna o ko mākou mau poʻo, ʻaʻole ia ma ka noho hope wale nō ke kauoha mākou i ka Vitara me ka sunroof ʻelua ʻāpana nui loa i ka papa. Wehe loa ia, huna ʻia kekahi ʻāpana ma lalo o ka hale, a piʻi kekahi. E hauʻoli nā poʻe o ka wehe ʻana i nā hale, akā naʻe, hiki ke kauoha ʻia ʻaʻole ma nā pae ʻoki āpau, akā ma ka XLED AllGrip Sun (PLN 92 wale nō).

ʻO nā huila nui, i hui pū ʻia me kahi huila haʻahaʻa a me ka lōʻihi o ʻehā mau mika wale nō (417 knm), ʻaʻole ia e hōʻoluʻolu nui i ka wā e komo ai i ka hale, akā ma ka hoʻomaʻamaʻa ʻaʻole lākou e hoʻopilikia. He mea maʻalahi ke komo i loko o ke keʻena, ʻoi aku ka maikaʻi o ke komo ʻana i ka noho hope ma mua o, no ka laʻana, i ka Fiat 500X. Eia kekahi, ʻo ke kiʻekiʻe o ka Vitara (161 cm) i hiki ke waiho i kahi pahu kūpono (375 lita). Hiki ke hoʻokomo ʻia kona papahele ma nā kiʻekiʻe ʻelua, e hoʻomaikaʻi i ke kua o ka sofa hope, i ka wā e hoʻopili ʻia ai, e hana i kahi mokulele me ia me ka ʻole o kahi pae ʻoluʻolu.

Ua lawe ʻo Vitara mai ka SX4 S-Cross ʻaʻole wale i ka papahele papahele, ʻoiai he mea pōkole, akā ʻo nā drive pū kekahi. ʻAʻole hāʻawi ʻia ʻo Diesel DDiS ma Polani, no laila e hoʻopaʻa ʻia ka mea kūʻai aku i hoʻokahi ʻāpana gasoline. ʻO kēia ka mea hou loa o ka mīkini 16-lita M1,6A, i ʻike ʻia no nā makahiki he nui, a ke hoʻomohala nei i kēia manawa he 120 hp. ʻO ka mīkini ponoʻī, pahu pahu (no ka PLN 7 hou hiki iā ʻoe ke kauoha i kahi CVT) a ua lawe ʻia ke kaʻa Allgrip koho mai ke kumu hoʻohālike SX4 S-Cross. He aha ka manaʻo?

ʻO ka loaʻa ʻole o ka supercharging, ka manawa ʻumikūmāono-valve a me ka mana kiʻekiʻe o ka lita o ka neʻe ʻana i hōʻike ʻia i kāna mau hiʻohiʻona. Loaʻa ka piko kiʻekiʻe o 156 Nm ma 4400 rpm. I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻo ka makemake e hoʻohana i nā mana o ka mīkini ʻo ia ka pono e hoʻohana i nā wikiwiki kiʻekiʻe. ʻO nā ho'āʻo mua e hoʻokuʻu i ka mea e hōʻike ana i ka makemake o ka mīkini e hana i kēia, me he mea lā ua luhi loa. ʻO ke kelepona mode drive me ka palapala Sport e hele mai i ka hoʻopakele. ʻO ka hoʻoulu ʻana iā ia e hoʻomaikaʻi i ka pane throttle a maopopo e ʻoluʻolu i nā mea hoʻokele makemake i ka hoʻokele ikaika. ʻO ke ʻano haʻuki e maʻalahi ka hopu ʻana, akā e hoʻopilikia i ka hoʻokele wahie ma ka hoʻoneʻe ʻana i kekahi o ka torque i nā huila hope.

Hāʻawi ka ʻenekini Suzuki i nā koho he nui no ka hoʻokele wahie. Ma nā kūlana kūlanakauhale, hoʻopau ʻo Vitara i 7-7,3 lita no kēlā me kēia 100 km. ʻO ka hoʻokele ikaika ʻana ma ke ala me ka hoʻohana ʻana i ke ʻano Sport ʻaʻohe mea ʻokoʻa ma ʻaneʻi, akā ʻo ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka leo e hoʻopuka i nā hopena kupaianaha. Loaʻa ka waiwai o 5,9 l / 100 km me ka ʻole o ka mōhai ʻana ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele, akā ʻaʻole kēia ka palena o nā hiki o kēia ʻāpana. Me ka hoʻoikaika liʻiliʻi, e haʻalele mākou i ka hopu ʻole a ʻaʻole i ʻoi aku ma mua o ka wikiwiki o 110 km / h, ʻo Vitara, ʻoiai ke kaʻa ʻana ma nā axles ʻelua, e uku ʻia me ka haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa. I koʻu hihia, ua loaʻa ka waiwai o 200 l / 4,7 km ma kahi mamao o 100 km. Eia nō naʻe, pono wau e hoʻohui ʻaʻole wela ia lā, no laila ʻaʻole wau i hoʻohana i ka ea i kēia hoʻāʻo.

ʻOiai hiki iā ia ke koho i ke ʻano Sport, ʻoi aku ka mālie a me ka ʻoluʻolu o ke ʻano o ke kaʻa. He palupalu ka hoʻokuʻu ʻana a luʻu hohonu i ka wā e hoʻokele ai i nā mākaʻi hiamoe a i ʻole nā ​​lua ma ke alanui lepo, akā paʻakikī nō naʻe ke hoʻoiho i lalo. Inā ʻaʻole mākou e hana nui, ʻaʻole ia e hana i nā leo hoʻopilikia. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hāʻawi ia i ka lawelawe hilinaʻi ma nā wikiwiki kiʻekiʻe a hiki i nā alanui i paʻa ʻole ʻia, a ʻo nā stabilizers e hōʻoiaʻiʻo ʻaʻole e holo nui ke kino ma nā kihi. 

ʻO kekahi hiʻohiʻona Suzuki hou ma waho o ka ʻōnaehana infotainment he adaptive cruise control. Hiki iā ia ke hoʻololi i ka wikiwiki i ke kaʻa i mua a ʻaʻole e pio me kēlā me kēia hoʻololi ʻana. Hāʻawi ia i ka hōʻoluʻolu nui a hiki iā ʻoe ke poina e pili ana i ka hoʻoili lima lima wale nō a i ʻole kahi kiʻekiʻe o ka leo o ka hale kaʻa ma mua o ka hoʻokūkū.

Ma ke ʻano o ka palekana, hāʻawi ʻo Vitara i kahi pūʻulu piha o nā airbags, me ka pale ʻana i ke kuli, a me kahi pūʻulu o nā mea kōkua uila e like me ke kūlana (mai PLN 61). Hoʻolako pū ʻia nā mana AllGrip (mai PLN 900) me kahi mea kōkua e iho i ka puʻu, aʻo nā mana hana kiʻekiʻe e lako pū me kahi ʻōnaehana RBS (Radar Brake Support). Hoʻolālā ʻia ia e pale aku i kahi hui ʻana me kahi kaʻa i mua, ʻoi loa ma nā wahi kūlanakauhale (hana a hiki i 69 km / h). ʻO ka mea pōʻino, he hypersensitive ka ʻōnaehana, no laila e hoʻōho nui i ka mea hoʻokele i kēlā me kēia manawa ʻaʻole ia e mālama i kahi mamao.

Ua poina anei ʻoe i ka AllGrip all-wheel drive system? ʻAʻole, ʻaʻole loa. Eia naʻe, ʻaʻole ʻike kēia ʻōnaehana i kona hele ʻana i kēlā me kēia lā. Ua hoʻoholo ʻo Suzuki e pili i ka "automation". ʻAʻohe mode 4 × 4 āpau ma aneʻi. ʻO ka maʻamau, hoʻokele mākou i ke ʻano maʻalahi, e hoʻoholo ana iā ia iho inā e kākoʻo ka axle hope i ke axle mua. Hoʻopaʻa ʻia ka hoʻohana haʻahaʻa haʻahaʻa, akā inā pono, komo ka axle hope i ka pāʻani. Hoʻohana nā axles ʻelua i nā ʻano Sport a me Snow, ʻoiai ʻokoʻa lākou i ka nui o ka torque i hana ʻia e ka mīkini. Inā pono e uhaki i ke ala ʻoi aku ka paʻakikī, e hiki mai ana ka hana Lock, e kāohi ana i ka holo 4x4 a hiki i ka wikiwiki o 80 km / h. I kēia hihia, hele ka hapa nui o ka torque i nā huila hope. Eia nō naʻe, ʻaʻole pono mākou e poina ʻoiai ʻo ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina ʻoi aku ka nui o 185 mm, ʻaʻole mākou e hana hou me kahi SUV maʻemaʻe.

No ka hōʻuluʻuluʻana, he kaʻa kūikawāʻo Vitara. Hoʻolālā ʻia e like me kahi hāmeʻa hana, he crossover koʻikoʻi. ʻOiai ke ʻano o ke kaona a me ke kaʻa huila mua, ʻoi aku ka maʻalahi o ka noʻonoʻo ʻana me nā moena papa lepo i hamo ʻia me ka lepo maloʻo a hiki i luna o ka hale ma mua o nā lako chrome alohilohi i mua o kahi hale keaka. Kākoʻo ʻia ke ʻano utilitarian maʻemaʻe e, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ʻaʻole i maʻalahi loa, e mahalo ʻia e nā mea hoʻokele i paʻakikī i ka mālama ʻana i ke kaʻa. ʻO ka AllGrip drive koho e hoʻomāʻona i ka hapa nui o nā māla, nā mea lawaiʻa, nā mea hahai holoholona a me nā mea aloha kūlohelohe a hāʻawi i ka palekana i hoʻonui ʻia me ka ʻole o ka hoʻokele waiwai.

Kākoʻo: haʻahaʻa wahie hoʻohana, sensitive pale o ka multimedia nenoaiu, akea loko

cons: ʻoi aku ka maikaʻi ma lalo o ka awelika hoʻopau ʻana, ka pae leo kiʻekiʻe, paʻakikī loa ka RBS